Seat Toledo 1.4 TSI, 2013 - test AutoCentrum.pl

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лис 2024
  • Nasza strona - www.autocentrum...
    Auta budżetowe są dobre, bo są dobre i tanie... Do czasu, aż nie popsujesz tego przy zakupie zamówieniem zbyt wielu dodatków, cena których sprawi, że auto już takie tanie nie będzie. A budżetowe pozostanie zawsze - tak przynajmniej stwierdziliśmy, przyglądając się testowemu Toledo...
    Spis treści:
    00:58 - Silnik, skrzynia biegów i zasięg
    03:01 - Miejsce we wnętrzu
    05:17 - Bagażnik
    08:04 - Wnętrze
    12:00 - Wyposażenie
    14:04 - Wrażenia z jazdy
    16:12 - Wyciszenie
    16:52 - Ceny i podsumowanie
    Test Seata Toledo na Autocentrum.pl - www.autocentrum...
    Wszystko o Seat Toledo na AutoCentrum.pl -- www.autocentrum...
    Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum...

КОМЕНТАРІ • 111

  • @Jacek2701
    @Jacek2701 Рік тому +3

    Przybywam z 2023 i tęsknie za nowym samochodem za 50tys. W 2023 za 50 tys ciężko kupić sensowne auto używane, w takim kierunku to poszło.

  • @PiotrekN86
    @PiotrekN86 10 років тому +14

    totalnie nie jestem w stanie pojąć dlaczego dziennikarze motoryzacyjni czepiają się wysokości progu załadunku i nierównej podłogi. Ile razy w ciągu roku pakujemy coś tak ciężkiego by wysokość progu przeszkadzała? 1 raz? A nierówny bagażnik/podłoga co to przeszkadza przy przewożeniu np szafki?

    • @rafalwojtkowski
      @rafalwojtkowski 3 роки тому

      Gdyby nie czepiali się pierdół nie mieli by o czym opowiadać. To dla nich producenci wymyślili podwójna podłogę bagażnika :)

  • @BeZeLeX
    @BeZeLeX 10 років тому +1

    Mam taka mala sugestie, zeby wspomniec w dwoch zdaniach o systemach audio. W sensie czy jest wystarczajacy lub czy warto dokupic lepszy z konfiguratora jezeli wogole istnieje.

  • @SwPiotrek
    @SwPiotrek 10 років тому +3

    Fajny test.
    Samochód taki sobie.

  • @renault_megane
    @renault_megane 10 років тому

    Test bardzo udany, może nawet najlepszy ze wszystkich, jakoś tak się go przyjemnie oglądało, kolejne etapy płynnie przechodziły do następnych;)
    Co do samego auta, to na pewno zamierzenie jest takie aby sprzedać jak najwięcej wersji bardziej ubogich, moim zdaniem rynek zweryfikuje ale najlepsza wersja to 105KM tsi, plus zwykły prosty schładzalnik, i radio fabryczne, więcej do szczęścia niepotrzebna a cena ciągle będzie atrakcyjna. Tak jak wspomniał Pan prowadzący, wersja full opcja już nieadekwatnie góruje cenę, a materiały wykończeniowe ciągle te same, chyba fotel będzie najmilszym w dotyku;) Co do brata bliźniaka czyli Rapida, to chyba tylko tak naprawdę znaczek będzie kartą przetargową i wzór kołpaków, które Seat ma ładniejsze;) I moje odwieczne pytanie: mianowicie czy Rapid.Toledo to już klasa C? Jak pojawiały się ów samochody, pierwsza była Skoda to w prasie fachowej padało stwierdzenie, że jest to model pomiędzy, teraz gdy Nowa Octavia niebagatelnie spuchła, jest problem co jest klasą C od Skody, bo chyba Rapid jest trochę na siłę szyty ale to moje zdanie;)
    Pozdrawiam ;)

  • @cewu4979
    @cewu4979 10 років тому +3

    Kiedyś Toledo było zgrabnym, kompaktowym sedanem. Dzięki dobrym silnikom samochód miał kopyto. Aspirował do klasy średniej wyższej. Potem zrobili mu budę, tak piękną, jak Multipla. Nikt tego nie chciał kupować i zamienili mu nazwę na Exeo, upychając stare Audi. Teraz to budżetówka, bliźniak Rapida z twardszym zawieszeniem i nieco wyższą ceną. Czy to zemsta koncernu Volkswagena? No bo Skodzie zostawili Octavię ,znacznie lepszą od poprzedniczki, która wbrew ortodoksom "biegłym w piśmie ", jest w praktyce autem klasy średniej.

  • @Maybax
    @Maybax 10 років тому +3

    Hej zrobicie test nowej Pandy?
    Auto dla mas... bardzo się chwalą skrętnością i wyposażeniem standardowym za niską cenę.
    Pozdrawiam

  • @OkilPL
    @OkilPL 10 років тому +1

    Pytanie do redaktorów, będzie nowe X5 30d albo dla odmiany coś ekskluzywnego M50d? ;) co prawda to niemiłosiernie drogie, ale przetestować byście mogli :) pozdrawiam redakcje

  • @rot2976
    @rot2976 10 років тому

    jeszcze kilka lat temu za 70kpln można było poszaleć ale kupując kompakt od VAGa, teraz dostaje się za te pieniądze auto o klasę niżej, coś na kształt dawnej cordoby a jeśli chcemy kompakt to za 70tyś zostaną podstawowe silniki i odpychanie nogami przy ruszaniu ze skrzyżowania ;)

  • @TheAdamMK
    @TheAdamMK 10 років тому +1

    Łapka w górę i oglądamy :D

  • @rafal9918
    @rafal9918 6 років тому +2

    Ciekawe co stanie się z Seatem Toledo po tym jak skoda zrezygnuje z Skody Rapid ?

  • @ukaszdrzazga2297
    @ukaszdrzazga2297 10 років тому

    U importera w Poznaniu pojawił się Golf VII R najprawdopodobniej przygotowany już do testów. Myślę że byłby to ciekawy materiał do zbadania

    • @ZacharZawadzki
      @ZacharZawadzki 10 років тому

      Mam teraz inne marki na celowniku, Toledo było ostatnim VAGiem w tym rzucie :) Ibizy Cupry chyba nawet nie spotkam już :(

    • @ukaszdrzazga2297
      @ukaszdrzazga2297 10 років тому

      Zachar Zawadzki
      Jeśli nie teraz to może innym razem będzie okazja. Robić materiały w większości samochodów z grupy VAG nie ma sensu bo jest wiele innych ciekawych aut do przetestowania. Wykonujecie dobrą robotę swoimi materiałami więc czekam na kolejne odcinki:) Pozdrawiam

  • @asuss28122
    @asuss28122 10 років тому +1

    Będziecie może testować nową CR-V ?

  • @AvqQatter
    @AvqQatter 7 років тому

    Mnie się zdecydowanie bardziej podoba Exeo, nie przeszkadza mi że to poprzednia generacja Audi A4 w innym opskowaniu - to wręcz sama zaleta.

  • @ZacharZawadzki
    @ZacharZawadzki 10 років тому +1

    C4 Grand picasso BlueHDi juz za kilka tygodni ;-)

  • @MrNieczajoff
    @MrNieczajoff 10 років тому

    A może byście tak zrobili test nowego opla insignia?
    A tak swoją drogą świetne testy:) gratuluję i dziękuję.

    • @ZacharZawadzki
      @ZacharZawadzki 10 років тому

      właśnie dziś w GM sprawdzałem terminy, coś zapiszemy :)

    • @MrNieczajoff
      @MrNieczajoff 10 років тому

      dzięki :)

  • @uk574
    @uk574 10 років тому +6

    Dlaczego to sie nazywa Toledo, a nie Cordoba??? Toledo bylo sporym autem, duzo lepiej wykonanym. PS. Cos dziwnie cicho wyszlo na mierniku - nawet w kamerze "slychac" ze szumi jak z suszarki.

    • @urwisss1
      @urwisss1 10 років тому +1

      Słusznie. Dodatkowo da się zauważyć podobieństwa z Rapidem. No prestiż w standardzie...

    • @cewu4979
      @cewu4979 10 років тому

      Cordoba to odmiana Ibizy w wersji sedan. A więc klasa B. Toledo to kompakt / klasa średnia niższa /, który dawno, dawno temu aspirował do klasy średniej wyższej.

    • @uk574
      @uk574 10 років тому +1

      Władysław Cern Ze co - coz to za madrosci?? Kompakt to jest Leon - dzisiejsze Toledo to waskie i tandetne w srodku auto klasy B. Bagaznik i dlugosc to nie wszystko.

    • @cewu4979
      @cewu4979 10 років тому

      uk574
      To może Toledo jest w klasie A. Bo Ibiza / klasa B / nie jest tandetna.

    • @uk574
      @uk574 10 років тому

      Władysław Cern Wszystko co w klasie B jest tandetne bo ma byc tanie (twarde plastki, malo tapicerowanych elementow itd)... Wyjatkiem jest moze cos pokroju Audi a1.

  • @V8PawelR
    @V8PawelR 10 років тому

    dobry test!

  • @cewu4979
    @cewu4979 10 років тому +1

    Zakup auta budżetowego sensowny jest w najtańszej, podstawowej wersji. Duże auto za niewiele ponad 40 tyś. zł. Oczywiście z wielu elektronicznych gadgetów można zrezygnować. Pewien problem to brak klimatyzacji. Większość budżetowców nie ma jej w podstawie, nawet jako opcja. Ale najgorszym problemem jest silnik. Z zasady trzycylindrowy terkotek, o mocy 75 KM. w aucie ważącym 100, 200 kg. ponad tonę, stworzonym do wyjazdów rodzinnych z bagażami, to kpina. Na trasie bezpiecznie można wyprzedzać tylko rowerzystów, furmanki i ciągniki rolnicze. Powstaje konieczność wyboru nieco mocniejszego silnika i wyższej wersji wyposażeniowej, z klimą, ale też obowiązkowo z innymi dodatkami. Wtedy robi się cena grubo ponad 50 tyś. zł. I o to producentowi chodziło. Skołowany klient nie zorientuje się, że za 5 tysięcy więcej, kupił by porządny kompakt z podobnym wyposażeniem i mniej siermiężny. .

  • @mussevi9571
    @mussevi9571 Рік тому

    dlaczego ten filmik pojawił się na motocentrum pod silnikiem 2.3 vr5 ? XD

  • @cewu4979
    @cewu4979 10 років тому +1

    To jest to samo co rapid, tylko odczuwalnie drożej. Za logo?

    • @piotrdzwiniel2169
      @piotrdzwiniel2169 10 років тому

      Władysław Cern a czy Toledo nie jest troszkę większe w środku? Bo takie mam delikatne wrażenie.

    • @cewu4979
      @cewu4979 10 років тому +1

      Piotr Dzwiniel
      Rozmiary auta są takie same. Bagażnik też. Toledo ma większy rozstaw osi o 1,3 cm. Jeśli to odczułeś to podziwiam.

  • @devils9621
    @devils9621 6 років тому

    To moje toledo II pali 4.5L ropy przy normalnej jeździe 1.9 TDI 110 koni 99 rok a po drugie tego co prezentujesz w życiu bym nie kupił

  • @Martin002600
    @Martin002600 10 років тому

    Jaki masz swój własny samochód?

  • @leju666
    @leju666 10 років тому

    Ta turkusowa czapeczka mnie rozbraja :D Żona kupiła pod choinkę? xd

  • @migi1114
    @migi1114 10 років тому

    Tego seata czy rapida mógłbyś porównać do Peugeota 301/Citroena c elysee. Bliźniaki z PSA nawet w full opcji i najmocniejszym dieslem kosztują w granicach 50tyś. Oczywiście są pewnie gorzej wykończone ale dużo tańsze.

    • @theonewhoknows338
      @theonewhoknows338 2 роки тому

      301 i C-Elysee prowadzą się jak gówno, ALE: Są totalnie bezawaryjne, zawieszenie dosłownie zjada wszelkie nierówności - komfort jest niesamowity, nie czuć za bardzo nawet progów zwalniających, przestrzeń w środku jest nie do pobicia - serio, na tylnej kanapie można machać nogami.

  • @hubertkozowski6658
    @hubertkozowski6658 10 років тому

    Toledo zawsze był tą trochę wyższą półką w palecie Seata, a tu? Wnętrze wygląda jak skopiowane z budżetowej Skody Rapid

  • @ZacharZawadzki
    @ZacharZawadzki 10 років тому +3

    Będzie topowa X5 M50d, i to juz niedługo

    • @alexdolas7714
      @alexdolas7714 10 років тому

      380 koni w dieslu robi swoje :)

  • @94tomecki
    @94tomecki 10 років тому

    Czy ciagle w każdym teście jest ta sama butelka, czy prowadzący bądź ktoś z załogi jest fanem mineralnej? :D

    • @ZacharZawadzki
      @ZacharZawadzki 10 років тому

      Każdy powinien być fanem wody :)

    • @94tomecki
      @94tomecki 10 років тому

      Oczywiście popieram. ;) Korzystając z okazji konwersacji, będzie może test Fiata Punto?

    • @ZacharZawadzki
      @ZacharZawadzki 10 років тому

      94tomecki doslownie wczoraj rozważałem co by tu od nich zapisać i wyszło, że skupimy się na GC SRT8, Guilietta, 500L Living i pewnie Compassie.

    • @94tomecki
      @94tomecki 10 років тому

      Rozumiem, szkoda troszkę braku Punciaka. Czekam na kolejne testy. :)

  • @ramirez1979ful
    @ramirez1979ful 10 років тому

    grupa WV jest chyba ulubioną redakcji :) bo samochodów z innej "stajni" nie ma w ogóle :(

    • @ZacharZawadzki
      @ZacharZawadzki 10 років тому +2

      Są takie rzuty, umawiamy się na kilka aut z jednego miejsca. Potem będą BMW też serią, czy Chevrolety, przygotuj się :-)

    • @ramirez1979ful
      @ramirez1979ful 10 років тому

      Zachar Zawadzki
      dziękuje za odpowiedź, to w takim razie czekam cierpliwie ! :-) a test oczywiście bardzo dobry. Ostatnio zauważyłem że test wyciszenia samochodu pojawił się w testach innych redakcji. Jednym słowem wyznaczcie trendy testowania samochodów ;-)

    • @ZacharZawadzki
      @ZacharZawadzki 10 років тому +1

      ramirez1979ful uśmiałem się, a pamiętasz która to redakcja? To musimy wprowadzić kolejne standardy :) Może jakiś sprytny pomiar spalania... Najbardziej mnie kusi pomiar pojemności bagażnika, ale nie wiem jak to zmierzyć bez koniecznosci wożenia 10 walizek :(

    • @TheMariusz04
      @TheMariusz04 10 років тому

      Zachar Zawadzki to czekam na Chevrolety

    • @z76.
      @z76. 10 років тому

      Zachar Zawadzki Ja mam pomysł, ale może być troche kłopotliwy. Mianowicie wyłożyć bagażnik dużym płatem folii (bez otwierania klapy, czyli od górnej półki, robiąc to z tylnej kanapy) i zalać wodą z miernikiem litrów. Ale to chyba juz jednak przesada by była :D

  • @1516enjoy
    @1516enjoy 10 років тому

    Panowie nie wiem czy tylko ja to zauważyłem ale u was ewidentnie jest coś z płynnością materiałów nie wiem czy to wina kamery czy yt ,ale zdecydowanie słabo się to ogląda. Dodam , że występuje to tylko u was.

  • @PsychoDuoPack
    @PsychoDuoPack 7 років тому

    Szkoda że nie ma ciekawszych silników bo sama bryła nawet do mnie przemawia.

  • @cypis007
    @cypis007 10 років тому

    Dzień dobry, Wąski jestem.

  • @TheHuberot
    @TheHuberot 10 років тому

    Przetestujcie nowe C4 Picasso, bardzo ciekawy samochód ;)

  • @krzysiekglibowski
    @krzysiekglibowski 10 років тому

    Proszę o test Honda CR-V 2.2 i-DTEC.

  • @alexdolas7714
    @alexdolas7714 10 років тому

    Panie Zacharze a może test Kia Optima ?

    • @ZacharZawadzki
      @ZacharZawadzki 10 років тому

      Próbowałem w grudniu jeszcze, ale wyszły z parku :( Wrócą w marcu, wtedy się umówię (pewnie na maj). Przy okazji zrobię rzut KIA i zrobimy od razu Soula po FL i Rio.

    • @alexdolas7714
      @alexdolas7714 10 років тому

      Zachar Zawadzki
      Super dziękuje za odpowiedź :)

  • @ostry8190
    @ostry8190 10 років тому

    test fajny, ale samochód do bani! Coraz lepsze testy zwracające na większą ilość szczegółów niż poprzednie. Chociaż brakuje info odnośnie ilości poduszek pow, czy ma temapomat, climatronik, xenony/ledy itp.
    Faktycznie samochód budżetowy i to bardzo skoro wypasiona wersja jest tak uboga że nawet kierowca nie posiada sterowania el. szybami z tyłu :/ :(
    No coż....takie czasy nadeszły :D

  • @kamwojcik
    @kamwojcik 10 років тому

    Za 75tys mozna juz kupic niezle wyposazona oktavie pewnie. Z ta cena to juz nie jest auto budzetowe. Z drugiej strony patrzac na materialy wykonczeniowe to straszna tandeta.

    • @TheMariusz04
      @TheMariusz04 10 років тому

      no właśnie rzuciłem okiem na cennik octavii... Za 75 można swobodnie przebierać w cenniku... Jak dla mnie Rapid/toledo ma sens tylko w najtanszej wersjii

  • @Matn90
    @Matn90 10 років тому

    To Toledo to trochę jak powrót do jedynki, która była też liftbackiem. Przód auta ładny, ale tył i widok boczny straszny, szkoda, że VW ostatnio traktuje Seata po macoszemu i pomyśleć, że pod koniec lat 90 i na początku 2000, toledo i leon były marzeniem wielu Polaków. Odnośnie budżetowości to moim zdaniem VW chce za dużo, z auta przypominające Logana, cena 48 000 zł to za dużo i jeszcze słabe wyposażenie, zwłaszcza, że podłokietnik pamięta czasy golfa IV, dół deski rozdzielczej golfa V, schowek przed pasażerem passata B6, cena tego auta powinna zaczynać się przed 40 000, bo tyle jest ono warte i pomyśleć, że mój focus (mk1) w 1999 roku kosztował 38600 zł (bez promocji) jako nówka, a ma takie same plastiki (jak nie lepsze), ładniejszy (bo z polotem design) też ma miękko przy podłokietniku i waży zaledwie 1075 kg, nie wspomnę jak na głowę bije wyglądem to napompowane pudełko, dodatkowo pod maską nie ma wysilonej padaki z turbiną, szkoda, że obecnie nie robią już takich pięknych samochodów (oczywiście chodzi mi o auta masowe, I30 II generacji jest ładny (mnie więcej styl focusa z zewnątrz, ale jak dla mnie użyty środek do klimy (HFO-1234yf) dyskwalifikuje to auto)) wyróżniające się z tłumu i jednocześnie praktyczne i ekonomiczne, nowy focus brzydszy od jedynki kosztuje normalnie prawie o 1/3 więcej bez promocji (45 800 przy 11 tys zł rabatu). Nie wspomnę, że skoda stała się tak bezczelna ostatnio, że nawet w najbogatszej octavii trzeba dopłacać za tylną wycieraczkę, a ona nie jest samochodem budżetowym. To wszystko składa się na jedno VW ze swoim lekko tylko modyfikowanym golfem bije konkurencje na łeb, bo jako jedyny idzie do przodu i w dobrym kierunku, tyle, że gdy będzie miał monopol, to ucierpią wszyscy. A tak z innej beczki, czy będzie w Autocentrum testowana nowa C-klasa,bo bardzo mnie ciekawi szczególnie test dwumetrowca w aucie, które nigdy nie słynęło z nadmiaru miejsca z tyłu, a w nowej wersji ma dodatkowo jakieś dziwne krótkie siedzisko?

    • @ZacharZawadzki
      @ZacharZawadzki 10 років тому

      Mercedesa nie mam zapisanego ani jednego. Coś z tym zrobię, ale jak wrócę z Genewy

  • @Metin2PLTYTANIS
    @Metin2PLTYTANIS 10 років тому +2

    Seat Rapid Toledo ..

  • @mateuszkaczmarczyk1086
    @mateuszkaczmarczyk1086 10 років тому

    Zachar, weźcie do redakcji na test volvo v40 cc t4 awd :) nie t5 a t4 :)

    • @ZacharZawadzki
      @ZacharZawadzki 10 років тому

      Było już zamówienie na T5. Zobaczymy co mają w parku w ogóle :)

    • @mateuszkaczmarczyk1086
      @mateuszkaczmarczyk1086 10 років тому

      Zachar Zawadzki na t5 mało kto się zdecyduje, ale t4 jeszcze wchodzi w grę :)

  • @CitralPL
    @CitralPL 10 років тому

    Jest szansa na test Golfa 7 GTI?

    • @ZacharZawadzki
      @ZacharZawadzki 10 років тому

      do sprawdzenia czy mają w parku

    • @Alxxb1
      @Alxxb1 10 років тому

      Zachar Zawadzki tez bardzo licze na test gti. A szansa na test volvo v40 istnieje?

    • @ZacharZawadzki
      @ZacharZawadzki 10 років тому

      Alex White V40 było jakis czas temu www.autocentrum.pl/testy/volvo-v40-t3-momentum-pan-rozsadny/

    • @ZacharZawadzki
      @ZacharZawadzki 10 років тому

      Alex White GTI jest w parku, w marcu bedzie tez R. Zobaczymy, czy mi się uda znaleźć czas, bo marzec jest baaaardzo obłożony :)

    • @CitralPL
      @CitralPL 10 років тому

      Zachar Zawadzki Super. Oby się udało.

  • @BogdanKNT
    @BogdanKNT 10 років тому +1

    6 silników to i tak sporo ;)

  • @jarekjurszek4500
    @jarekjurszek4500 9 років тому +2

    Toledo 2 z silnikiem 1.9 tdi 130 km to bajka te nowe tylko z wyglądu ładne a reszta to rozleci się po 200 tyś.

    • @DigitusDei
      @DigitusDei 8 років тому +2

      +Jarek Jurszek potwierdzam, nowe toledo to gowno :) jesli Toledo to tylko 2-ka, tego nowego budzetowego gowna w zyciu bym nie kupil.

    • @djboncur
      @djboncur 7 років тому

      Azemir Potwierdzam, użytkuję w tej chwili 1.6 Tdi, totalna porażka, jest to moje 4 Toledo(wcześniej 2013, 2014 w tej chwili drugi z rocznika 2016) wszystkie jako auta służbowe. Nie wydałabym na ten samochód złamanego grosza, jakość wnętrza tragedia, plastiki skrzypią juz po kilku tysiącach km, drobne usterki hmmm...oświetlenie wnętrza 3x, dmuchawa 2x, pedał sprzęgła 2x, nic dodać nic ująć, unikajcie tego modelu, jedynym plusem jest pojemny bagażnik 550 litrów naprawdę daje radę ale to za mało żeby wydać taką kwotę na auto

  • @ZacharZawadzki
    @ZacharZawadzki 10 років тому

    Cr-v będzie za kilka tygodni

    • @sportowiec96
      @sportowiec96 10 років тому

      ja mam pytanie odnośnie testy mazdy 6 2.5 192KM.. Układ kierowniczy jest precyzyjny według tego testu... a miałeś okazję prowadzić BMW E39 ?

    • @ZacharZawadzki
      @ZacharZawadzki 10 років тому

      Igor Warszawa Możemy się zapisać, to jest tylko kwestia czasu, bo chwilowo kolejka sięga prawie czerwca :)

  • @LukaszMuszalski-km2jw
    @LukaszMuszalski-km2jw Місяць тому

    TEN SEAT TO SKODA RAPID TYLKO ŻE LEPSZY.

  • @sebaseba9987
    @sebaseba9987 9 років тому

    fotele w tym samochodzie sa chyba zrobione z desek i waty,zenada,leon ma o niebo lepsze siedzenia,ba nawet w ibizie lepiej mi sie siedzialo!

  • @vanianfewfew3819
    @vanianfewfew3819 10 років тому +2

    Fucking great car......

  • @janjelen7223
    @janjelen7223 8 років тому +7

    Czemu ten brzydki ulep nazywa się Toledo? Jedyne słuszne Toledo to 2 generacja,tak samo jak Leon 1 który jeździły i wyglądały świetnie a potem co vag z nimi od...bal to nie mam pytań,być może za dobrze wyglądały o niebo lepiej niż nudne golf 4 i Passat b5.

    • @MrOrzesznik
      @MrOrzesznik 8 років тому +1

      Masz rację. Seaty, skody, vw zrypali totalnie. Brzydkie kanciaste jednakowe zlepy. Już wolałem sobie kupić nowe Tipo.

    • @zgreeeg
      @zgreeeg 7 років тому +1

      Jedyny sluszny toledo to 1L

    • @iktorn3539
      @iktorn3539 7 років тому

      +Robbo Pyrys zgadzam się z tobą choć mi podoba się i 2 z 1.9 tdi

  • @LukeMike1988
    @LukeMike1988 10 років тому

    Hahahah auto za 70 tysięcy i nie można regulować tylnych szyb z miejsca kierowcy... zawsze Seaty mnie śmieszyły...

  • @mateuszxxxx87
    @mateuszxxxx87 5 років тому

    Spalanie 8.5L w mieście dramat w mojej opini.

  • @Frajdey1945
    @Frajdey1945 9 років тому

    nie mozna montowac silownika do podnoszenia maski ? tez mi koszty! powiini to montowac w kazdym nowym aucie to pocziciwa vectra b ma silowniki ;) a swoj droga te auta z koncernu vag to na jedno kopyto sa robione nuda na maxa

  • @derezayt
    @derezayt 9 років тому +3

    przeciez to ladne praktyczne auto

  • @andrzejtdi7597
    @andrzejtdi7597 5 років тому

    film pomocny Ale sinikow Niemczech jest lepszy wbur 👍👍😁😁

  • @lexion1990
    @lexion1990 10 років тому

    znowu tsi :( szkoda że nie tdi

  • @DigitusDei
    @DigitusDei 7 років тому +2

    totalne gówno :) Jezdze Toledo 2 i nie zamienil bym swojego samochodu na ten szmelc, chyba ze od razu sprzedał bym ten szajs i kupil z powrotem 2 albo cos innego. Zjebali fajnego sedana, bardzo mnie dziwi taka postawa marketingowa.

  • @Metin2PLTYTANIS
    @Metin2PLTYTANIS 10 років тому

    moto.pl/MotoPL/56,88389,14820490,1_4_TSI___koncern_Volkswagena,,2.html
    look :)

  • @mozambijskisiepacz2059
    @mozambijskisiepacz2059 9 років тому +2

    jezuuu czy tylko mi sie fatalnie słucha tego chlopa? mowi tek bez werwy normalnie idzie usnac albo zmienic filmik

    • @maciejw9442
      @maciejw9442 8 років тому +3

      +mozambijski siepacz Tak, tylko Tobie.

  • @agen-t
    @agen-t 7 років тому

    ponad 70 tyś zł za takie papierowe autko? w życiu :)

  • @Halfpipesaur
    @Halfpipesaur 10 років тому +2

    Kompaktowy, budżetowy liftback. Brzmi jak pierwsze Toledo - Seat wrócił do korzeni.

  • @barteksygnowski7840
    @barteksygnowski7840 10 років тому

    Czy planujecie test forda mondeo?