люди заказывают AMG пакет, который включает в себя жесткую подвеску и колеса r17 с низкопрофильной резиной, а потом говорят что машина жесткая....вы вообще нормальные?!
Стас, лебильная логика. Цшку что, по-твоему, берут, чтобы на гонки ездить? Это просто городской авто, И 160 сил для города вполне хватает, чтобы уверенно передвигаться в потоке. А амг-пакет - это просто красиво, с ним Ц реально выглядит лучше, чем без него. Не о спортивности речь идет.
23DaniL23 А ради этого стоить тратить 10-15% стоимости ? По мне лучше купить машину с более лучшим двигателем, что бы действительно владеть более лучшим авто, чем "крутым видом".
+23DaniL23 амг пакет это не просто красиво. С ним подвеска ниже и жестче, колеса 17 радиуса и резина шире, тормозные диски спереди другие. Именно поэтому амг пакет -это не просто красиво, но и управляемость...
Реквестирую срач между поклонниками фрицев и япона-матери! Сейчас в схватке века сойдутся "специалисты по-всем-видам-техники" и "у-меня-сто-лет-ездит-не-ломается"! Битва между "у-меня-у-друга-такая" и "брат-вчера-такую-продал-потому-что-не-едет" начинается! Запасайтесь воздушной кукурузой и напитками, мы начинаем!
Без амг пакета он значительно мягче комфортней, но рулежка не такая острая. Так что он не только пластиком отличается. Амг пакет хорош для городов Тима Москвы где хороший асфальт в провинции он не нужен
ответ из 2021: подушка вод сиденья, действительно лопается и эта эко кожа действительно гомно, но замена кожи на вод сидушке 4тр мне вышло и лопнула она у меня спустя 6 лет, остальные сиденья как новые. коробас и рейка норм, без проблем(ттт), молдинги в одном месте облез, но грешу на питерсукю соль, смотрел такю же тачке в сочи- как новые молдинги. диски и колодки, нуу хз.. стоимость как на фокусе, родные быстро уходят, а замена на тот же TRW живет отлично, да и кто будет ставить оригинал на 10летке. цепимуфты, да менял на 70ткм, сейчас 200 все живое, каждые 40т может приплыть КВКГ(бенз в масле), но звучит страшно, а по факту сам квкг 1,9тр и замена 3тр(можно и самому, видосов на ютубе много). масло не ест от слова совсем(м271 EVO), как залил 5литров(всего там 5,5) так и слил 4,9 за 8-9ткм. может приплыть термостат, тоже болячка, на форумах жалуются, но у меня родной живой(200т пробег), моторчик печки засвистит от грязи на нем, можно снять и промыть и смазать и не знать бед, как снять есть видосы(первый раз придется провести часик под сидушкой пассажира с матами и фонарем, после апгрейда 10 минут и он в руках). подвеска... менял стойку на 70ткм, сейчас остальные все норм, а я влетал в такие ямы что диск 8кой был. в остальном все устраивает, вот бы еще больше комфорта на стыках, но это низкий профиль и амг подвеска, и низкий клиренс, зима боль. както так. авто 12го года, покупал в 14м, езжу до сих пор. а да, не забываем менять масло в коробасе каждые 60-70 ткм и в мосту на сотке(не смотря на заверения даймлера, что оно на весь срок службы, у меня оно было черное как ночь, благо стоит не дорого)
@@chokerman24 да. Но смотря для чего. В амг пакете смотрится норм, но клиренс, только для города. А без кулька выглядит нелепо,как паравозик томас. По железу все очевидно и без доп сюрпризов. Диагностируемо и предсказуемо, Как лечить болячки, все есть в сети
ИМХО:мерседесы скучные - зависать на СТО не приходится. Семейный clk 1.8 компрессор 2003г.в., езжу 5 лет, цепь,натяжитель и успокоители поменял на 160т.км - без повода для замены (просто так). Умерло только реле и обмотка генератора, также шаговый двигатель заслонки распределения воздушных потоков,сейчас на 180т.км начал умирать катализатор. масложора нет. в целом сам ищу что-бы поменять - т.к. беспроблемный автомобиль и очень приятно передвигаться в полностью исправном авто. ЗЫ: светлый салон дарит очень много позитивных эмоций, хотел в этом году поменять на другой седан - адекватной замены не нашел. ЗЫЫ: судя по текущему авто - изменена ёмкость о.ж., бачок с тормозухой зачем-то в секцию предохранителей перетащили, гофра воздуховода перед радиатором высохнет и будет расслаиваться на витки к 120т.км, в воздухан зачем-т идет 2е подачи воздуха(забортная и еще хз какая - видать евро 5 повлиял), у бачка О.Ж. нет движка циркуляции -значит в зиму халявныйм теплом без запуска двигателя не погреться. ЗЫЫЫ: за уровнем масла следить не надо - там электронный щуп и перед радиатором внизу стоит мини-радиатор для масла коробки. ЗЫЫЫ: ключ не электронный - скорее замок зажигания (а ключи абсолютно одинаковые внутри) - у самого также заводится и на 18х катках на любом седане жестко будет.
VorAn до тебя все видимо поменяли. С 2003 года и чтоб не ломался, эт фантастика. У меня был с пробегом 60 тысяч, купил у знакомой, тачка не убитая, пробег не мотали, дилерский, но писец чему пришло за пару лет владения на 111 движке 2.0 кompressor: дросельная заслонка компрессора, разьём коробки стал негерметичен, по проводам масло пошло вверх, попало в блок управления, еще задний блок sam выгорел, провод электропривода сиденья водителя замыкание, вентиляция картерных газов забилось всё, чистка гемморой, датчик каленвала негерметичность масло в разъёме, рулевая рейка стук, лягушка под педалью тормоза замена была два раза. Кузов со множеством молдингов вся грязь под них скапливается, задние подкрылки все зацвело, туманки постоянно стекла лопались при езде в дождь, при заезде в лужу, ни на одной машине с таким не сталкивался. От мерсов с тех пор держусь подальше.
oleg oleg -аналогично делал трем знакомым при пробеге в 105 тыс звезды и цепь в утиль,у второго 160 тыс цепь перескочил половину зубьев на выпуске не было,третему профилактика замена цепи 60 тыс она вытянутая звезды на 60% годности еще
@@oleggaponyuk8201 возможно мне попало так - что это были самые первые машины, заказы шли напрямую в Штутгард - предлагали даже табличку на двигло с фио мастера или заказчика. Правда этот мерс уже как 3 года колесит по Питеру. Сам на прадо пересел - старость подкралась незаметно.
@@oleggaponyuk8201 про цепь согласен - не удачная конструкция - шток натяжителя не успевает отрабатывать при запуске - слышно биение, а если еще и успокоители с выработкой - тогда шансы на перескок сильно повышаются.
Стас ну как нет проблем у этой машины? Проблемы это - цепь, звёздочка, радиатор, коробка - и надо постоянно следить!!! Сейчас 2019 год, обзор был в 2015 году -расскажи пожалуйста что с машиной?
1,6, 1.8 - понятно рассказал про цепь, а в 300 эту проблему убрали? Особенности полного привода хотелось бы тоже услышать. Обзоры очень хорошие, но иногда не хватает информативности по некоторым модификациям.
У меня несколько Мерседесов, и джипы и седаны, но этот самый любимый, хоть и самый старый (2014). Это пушинка, настолько удачная модель. Обозреватель рассказывает о чем попало, но не о том, что надо было бы сказать об этой машине. Внутри места ОЧЕНЬ мало. Если на пассажирском сидит мужчина ростом 170-180 сзади уже такого же размера человек не поместится. И да, она ОЧЕНЬ низкая, но если покрытие сухое - она проедет везде, я гоняю на нем и по полям и по элеваторам, но если будет хоть немного грязи она застрянет сразу же. С 2014 года меняла только цепь(на 180 тысячах, а не на 50 как говорит в обзоре) и ходовую. В бензин масло не попадает. В сравнении с МЛ 2015, который ломается чуть ли не каждый месяц не ломается вообще. Обзор неправдивый, с этой машиной не происходит то, о чем он рассказывает.
Спасибо за коммент. Купил себе один в разборке. Вид отлично сохранился, но отсутствует электричкюество: либо аккумулятор просел либо предохранители, либо что-то еще. Электрика надо будет подключить. Машину взял за относительно маленькие деньги, и поэтому рискую. Но машина нравится еще с 2008х годов.
Уговорила жена на вступление в BP Club, получил карту. Скачал их приятное приложение, которым легко пользоваться и отслеживать свой бонусный баланс. Посмотрел наиболее интересных для себя партнеров и теперь плачу картой BP Club при заправке и в ресторанах, баллы копятся. Сказали, через 3 месяца проверят, как много я заправлялся и если перейду рубеж в 300 литров, то поднимут мой статус и станут начислять еще больше. Мне такой расклад по душе.
Что бы камера не тряслась при сьемке крупным планом фар и решетки радиатора, попробуй снимать камерой в руках, а на монопод ставь камеру, он поглащает частично тряску). Сам снимаю так
Ну тут ты не прав Стас! АМГ пакет притягивает взгляд, а владельцу радует глаз когда он идёт на парковку к своему мерину, а следующий двигатель лишь добавляет мощности, которая нужна далеко не всем + больше расход + больше налог + чаще всего дороже то. А обвес сука красивый и всем понраву)
тоже взял себе такой. В сервисе спрашивал про цепь со звездами. Сказали, что на двигателях М274.9 проблемы решены, в том числе и с попаданием бензина в масло. Появилась новая. При запуске на холодную, трещит перепускной клапан турбины. Решается перепрошивкой. Я не парюсь, потрещит 10 секунд и проходит. Машина для Москвы в самый аккурат.
Это не так. Я много лет ремонтирую авто, а езжу только на мерсах. Услышал хруст - срочно менять фазики. Готовь 100тр. Если перескочит цепь - встреча поршней с клапанами = ремонт мотора от 300тр. И это если выживет поршень. А когда трескается поршень - стоимость переборки с гильзовкой уходят к 400тр. Если делать по уму, а не в гаражах. Многие ставят контрактный кот в мешке от 100тр, замена с расходниками 40тр. Но это только на продажу.
У знакомого сотрудник купил такой С 200.В первый год были проблемы с тормозами.Меняли всё по гарантии,так в общей сумме на 5000 евро ремонта.Хорошо,что есть гарантия,которая покрывает такие траты.Но до этого,человек ездил на Октавиях,каждые 3 года менял машины.Проблем вообще не имел.А тут Мерс,вроде круто,премиум.А броблем подкинул немало.Помимо тормозов были и другие мелкие проблемки.Вот он современный мерседес...
Я не понимаю, в мерседесе работают необразованные балваны?! Судя по твоему обзору, там не закалили, тут бензин не до сгорает в камере сгорания)))) Пипец короче мерс это не машина... Покупайте лада)))))))))))))))))) И будет вам счастье с самого момента покупки! Там точно ничего не ломается и топливо сгорает даже не попав в камеру. Резюмирую - обзор не очень, а мерседес очень хорошая машина!!! Хорошего всем дня!!!
И Аэмджи пакет - не только кучка пластмассы. Нужно подучить мат.часть. И он стоил на данную модель в своё время всего 60кусков. Куда входило: Бампера (задний, передний), черный потолок, трёхспицевый руль, заниженная, более жёстко настроенная ходовая, алюминиевые педали, белая приборка + подрулевые лепестки. Главная фишка Аэмджи пакета - УПРАВЛЯЕМОСТЬ за счёт более жёсткой ходовой. И на счёт "ХОЧЕТСЯ БОЛЬШЕ ШУМКИ". Там шумка лучше чем в БМВ 5-ке. Не нравится "жёсткая" ходовая - бери без AMG-пакета. Только там машина как мыльница, особенно зимой. Обзор хорош, но всё-таки слабоват
Кому ты говоришь, он же полный ноль! Такой бред несёт что уши вянут... Немцы предусматривают очень много изменений на все комплектации. И у них лучший подход в мире.
Обзор из серии: "Привет я Стас- катаюсь на метро, делаю обзоры на тачки". А в целом у меня такая же цешка и такого же года, но с пробегом в 120 000 км., обзор на машину 2,5 года с пробегом в 17000 км, попахивает наебало...ом, а к реальным болезням "ц" класса- это термостат на 100000 км (из дорогого), передние стойки на 90000км, тормоза это расходник - каждые 20000 км, а кузов алюминиевый- пох на царапины и вмятины (сгниет- не раньше чем сдохнешь )
+NW news и соточку на ремонт двиги ))) Реально все так и есть, на ютубе нашел несколько роликов, где авторы записывают посторонний шум в ДВС с длиной веткой комментов "И у меня также!". Пздц конечно тачка разочаровала...
Обсалютная неосведомленность по линейке двигателей, на 274 1.6 нет повальной проблем с грм, меняется цепь по факту износа что стоит в 4-5 раз дешевле замены грм на 1.8 271
перед тем как брать зайди на форум и почитай 56страниц одних проблем. я купил и пожалел теперь продать ни как не могу. с двигателями проблемы271. звезды ицепи!!!
Всё хорошо конечно, только вот цена интересная, я не знаю как у вас там, но я купил С за 560 2010 года, и машинка мне нравиться, приедет к нам в Краснодар, дешевле найдёте, по крайней мере 2012 года можно в отличном, повторюсь в 2012 году можно взять за 700 тысяч.
Всё верно сказал. W204 дорестайл, 2009 год, 140к пробега, двигло M271.910. Решил поменять "раньше регламента" цепь. Залез, был удивлён - износ звёзд тотальный, цепь болтается. Одна звёздочка - 27695, их 3 :) Ну и пошло поехало - чтобы поменять один из успокоителей, надо скидывать крышку ГБЦ, а там - уже попадаешь на прокладку (это к остальным уплотнителям).
Стас, мой двоюродный брат только что купил себе C200, AMG пакет, 184 лошади... Амг пакет того стоит.. Они едут, еще как. И 156 л/с тоже норм тачка, и тоже за глаза хватит.
Мужики я из 2034, чувака который плакал из-за цены уже похоронили, его сын плачет теперь из-за цены. Держите вкурсе может и внук чувака будет плакать (но наверное уже из-за китайца)
Как ты можешь смотрителям своим впаривать что AMG пакет говно...если у каждого свой вкус...мне без АМГ он вообще не нравится...ты 2 минуты распинаешься что это тупо что лучше двигатель новый....не профессионально. Советчик блин
Если за машиной следить, то надежная машина! Проехал 160000 и поменял коллектр и термостат, ну и переднюю подвеску, а так как часики 272 мотор 2,5 литра
цепи, шестерни-все каленные; охлаждение акпп зачастую совмещено с охлаждением двс; ключ-рыбка берет начало с 202 и 210 кузова. обзор не плох, но не без ляпов. старайся и у тебя все получится!
Очень много лишних слов и воды. 8,5 секунд для 1,6 просто шикарная динамика. Про моторы ничего не знает, на форумах понахватал сумбура какого-то. Очень поверхностный обзор.
Спасибо за видео и рассказ. Прошу Вас уточнить, в 205, точно проблем с цепью и звездами не стало? Есть желание прикупить С класс с нуля. но вот такие приключения с заменами не вдохновляют тем более на мерине за 2 200 000 руб!
В 205 кузов ставят 274 мотор 1.6 и 2.0 литра разной степени форсировки. Этот мотор отличается от 271 моторов в 204 кузове, хотя он также ставился на поздние версии w204 в варианте С180 Blue Efficiency. Если вы рассматриваете к покупке новый W205, то ваш мотор уже должен быть с обновленными впускным и выпускным валами, т.е. проблемы первых выпусков 274 должны вас миновать. В 205 кузове ставится только М274 мотор на всю линейку, кроме AMG, а также на GLK200, 250. Так что выбора у вас (в отличие от 204 кузовов, где можно было взять атмосферный V6 m272) по сути нет.
Ratte211 проблемы никуда не делись. При замене масла раз в 15000 км, также умирают звезды и цепь ГРМ. Проверенно на Е200 212 рестайлинг. 274 мотор 1.6 котрвй ставится на 180 цешку может выплюнуть масло через щуп
Как можно делать обзор на машину в которой ничего не понимаешь? А ведь люди послушают, будут делать выводы для себя на основании этой болтовни. Двигатель 1,8 от 1,6 ничем не отличается, цепь ходит 50 тысяч... Разберитесь в вопросе сначала. Сам езжу на С класс 75 тысяч пробег, проблем с машиной никаких 274 мотор 1,6. Машиной очень доволен.
Обзор тойоты короллы 150 лс - ниче не ломается садись и езди. Обзор мерседеса 150 лс - бензин льется в масло, цепь ходит 50 тысяч, антифриз льется в коробку и двигатель, все разбирать переразбирать чистить, следить много говорить о том что "я езжу на немце" а по вечерам плакать.
+Валентин П да потому что королла это табуретка - все простое и дешевое,никаких наворотов,за счет этого и не ломается. Тут уж надо выбирать или надежная табуретка или комфортная ,но капризная.
И умный человек выберет комфортную милую табуретку короллу на которой лет 7 будет кататься без проблем, а потом пыльники поменяет и дальше поехал. И как водится дебил - "комфортного" немца. Но дебил на то и дебил, что не понимает сути: Что за цену по которой продают ненецкие тазики, они вообще как минимум 10 лет не должны ломаться даже сука капля масла нигде не должна появится. Но дебил не думает об этом. Он думает что взяв немца целыми днями будет как в NFS зажигать, а по факту пару раз выпендрица перед дебилами корешами, а потом сидит и думает как бы слить это текущее из всех щелей корыто хотя бы за 30% стоимости. 95% клиентов немецких тазиков такие.
Смотрю из 2024 ,тот чувак не из 21 не плакал ,а просто пустил слезу , а вот теперь точно плачет
Вот сейчас он рыдает
Согласен
Вот сейчас он рыдает)
Коммент из 2020го. Как же ты вырос в своём деле. Особенно операторская работа!
И волосы покрасил
Да и зрители повзрослели)
Знал бы он что будет к 21...
@@АртемБородкін-н9д в синий!!!!!!)))
А что стало в 21, вообще супер. Особенно документалки. Живу от одной к другой
люди заказывают AMG пакет, который включает в себя жесткую подвеску и колеса r17 с низкопрофильной резиной, а потом говорят что машина жесткая....вы вообще нормальные?!
Ты вообще нормальный, покупай себе что хочешь, убогий мерс на обрубленных бамперах и на блестяшках молдингах, и 16ых и тошни где хочешь.
У меня именно то, что вы описали было, низкопрофильный резина это до первой ямки, сразу же колесо рубилось. Во всем остальном машиной довольна
204 внешне безумно красивый седан. Прям очень нравится.
Мне в доресте он больше нравится
Кусок говна Мерседес этот.
@@ОлегВолодарский поддерживаю
Vladimir Erdman кузов до сих пор актуален и собирает взгляды
@@diorso777 у папы сейчас такой, взгляда не соберет ни одного, по сравнению с маздой и ниссаном вполне себе машина
Единственный обзорщик который реально про тех часть авто рассказывает ,а не только ощущения что о них думает !!
Смотрю из 2021 на мерс за 1.2мульта с пробегом17к и плачу
Ага и понимаю что в 2021 он стоит те-же 1,2 мульта 😂
@@realtalk440 только с пробегом 170к
Братан я тут из 2022 пишу
@@ГерманнЛодыгин-п5ч +
@@ГерманнЛодыгин-п5ч Я тоже. Взял себе W211 E320CDI и доволен 😊
Стасик молодой ещё совсем зеленый и скромный 😂и не крашеный😁
Плавающее изображение 2015 года: забавно смотреть :) были времена
Стас, лебильная логика.
Цшку что, по-твоему, берут, чтобы на гонки ездить?
Это просто городской авто, И 160 сил для города вполне хватает, чтобы уверенно передвигаться в потоке.
А амг-пакет - это просто красиво, с ним Ц реально выглядит лучше, чем без него. Не о спортивности речь идет.
23DaniL23 А ради этого стоить тратить 10-15% стоимости ? По мне лучше купить машину с более лучшим двигателем, что бы действительно владеть более лучшим авто, чем "крутым видом".
23DaniL23 понты дороже денег?
Asafiev Stas полностью согласен
+23DaniL23 амг пакет это не просто красиво. С ним подвеска ниже и жестче, колеса 17 радиуса и резина шире, тормозные диски спереди другие. Именно поэтому амг пакет -это не просто красиво, но и управляемость...
+23DaniL23 Ах да, забыл еще написать что в амг пакете сиденья другие и руль трехспицевый, скошенный снизу.
Реквестирую срач между поклонниками фрицев и япона-матери! Сейчас в схватке века сойдутся "специалисты по-всем-видам-техники" и "у-меня-сто-лет-ездит-не-ломается"! Битва между "у-меня-у-друга-такая" и "брат-вчера-такую-продал-потому-что-не-едет" начинается! Запасайтесь воздушной кукурузой и напитками, мы начинаем!
Красивый внешний вид нечего лишнего, внутренняя отделка класс
красивый сука мерс всеже
Приятно видеть давнего Асафьева, видно что сам себя сделал, заслуженный блогер
Начал только обзор смотреть и сразу оценил монтаж видео, музычка под машинку хорошо подобрана!
Отлично повествуешь Стас!Лайк однозначно.
Лучший обзорщик. Все интересно, по теме, куча фактов, интересных будущим владельцам.
крашеный, из 2022 года ты смотришься прикольно.
Отличный обзор. Информативно, кратко, без "воды" и маркетинговых фишек.
Спасибо! Так держать!!!
Что с камерой? Меня укачало.
Стас,куча фактов спасибо! Являюсь подписчком. Спасибо за то что ты делаешь! Очень доволен каналом.
да, Стас, ты за 5 лет очень сильно вырос. Молодец.
Без амг пакета он значительно мягче комфортней, но рулежка не такая острая. Так что он не только пластиком отличается. Амг пакет хорош для городов Тима Москвы где хороший асфальт в провинции он не нужен
Ни хуя он не острее,не пизди-езжу и на обычной версии,и на амг...
@@SteveLotto пиздишь.. Амг пак лучше рулежка. Это тебе не таврия
ответ из 2021: подушка вод сиденья, действительно лопается и эта эко кожа действительно гомно, но замена кожи на вод сидушке 4тр мне вышло и лопнула она у меня спустя 6 лет, остальные сиденья как новые. коробас и рейка норм, без проблем(ттт), молдинги в одном месте облез, но грешу на питерсукю соль, смотрел такю же тачке в сочи- как новые молдинги. диски и колодки, нуу хз.. стоимость как на фокусе, родные быстро уходят, а замена на тот же TRW живет отлично, да и кто будет ставить оригинал на 10летке. цепимуфты, да менял на 70ткм, сейчас 200 все живое, каждые 40т может приплыть КВКГ(бенз в масле), но звучит страшно, а по факту сам квкг 1,9тр и замена 3тр(можно и самому, видосов на ютубе много). масло не ест от слова совсем(м271 EVO), как залил 5литров(всего там 5,5) так и слил 4,9 за 8-9ткм. может приплыть термостат, тоже болячка, на форумах жалуются, но у меня родной живой(200т пробег), моторчик печки засвистит от грязи на нем, можно снять и промыть и смазать и не знать бед, как снять есть видосы(первый раз придется провести часик под сидушкой пассажира с матами и фонарем, после апгрейда 10 минут и он в руках). подвеска... менял стойку на 70ткм, сейчас остальные все норм, а я влетал в такие ямы что диск 8кой был. в остальном все устраивает, вот бы еще больше комфорта на стыках, но это низкий профиль и амг подвеска, и низкий клиренс, зима боль. както так. авто 12го года, покупал в 14м, езжу до сих пор. а да, не забываем менять масло в коробасе каждые 60-70 ткм и в мосту на сотке(не смотря на заверения даймлера, что оно на весь срок службы, у меня оно было черное как ночь, благо стоит не дорого)
Стоит брать сейчас?
@@chokerman24 да. Но смотря для чего. В амг пакете смотрится норм, но клиренс, только для города. А без кулька выглядит нелепо,как паравозик томас. По железу все очевидно и без доп сюрпризов. Диагностируемо и предсказуемо, Как лечить болячки, все есть в сети
Моторчик печаи засвистел( не чистил и не менял пока. Зимой да, беда. Если снегопад, то приходится частенько выталкивать
@@АдиКабиев почистишь хорошо, смажешь и еще на 100тыс км хватит.
ИМХО:мерседесы скучные - зависать на СТО не приходится. Семейный clk 1.8 компрессор 2003г.в., езжу 5 лет, цепь,натяжитель и успокоители поменял на 160т.км - без повода для замены (просто так). Умерло только реле и обмотка генератора, также шаговый двигатель заслонки распределения воздушных потоков,сейчас на 180т.км начал умирать катализатор. масложора нет. в целом сам ищу что-бы поменять - т.к. беспроблемный автомобиль и очень приятно передвигаться в полностью исправном авто. ЗЫ: светлый салон дарит очень много позитивных эмоций, хотел в этом году поменять на другой седан - адекватной замены не нашел. ЗЫЫ: судя по текущему авто - изменена ёмкость о.ж., бачок с тормозухой зачем-то в секцию предохранителей перетащили, гофра воздуховода перед радиатором высохнет и будет расслаиваться на витки к 120т.км, в воздухан зачем-т идет 2е подачи воздуха(забортная и еще хз какая - видать евро 5 повлиял), у бачка О.Ж. нет движка циркуляции -значит в зиму халявныйм теплом без запуска двигателя не погреться. ЗЫЫЫ: за уровнем масла следить не надо - там электронный щуп и перед радиатором внизу стоит мини-радиатор для масла коробки. ЗЫЫЫ: ключ не электронный - скорее замок зажигания (а ключи абсолютно одинаковые внутри) - у самого также заводится и на 18х катках на любом седане жестко будет.
VorAn до тебя все видимо поменяли. С 2003 года и чтоб не ломался, эт фантастика. У меня был с пробегом 60 тысяч, купил у знакомой, тачка не убитая, пробег не мотали, дилерский, но писец чему пришло за пару лет владения на 111 движке 2.0 кompressor: дросельная заслонка компрессора, разьём коробки стал негерметичен, по проводам масло пошло вверх, попало в блок управления, еще задний блок sam выгорел, провод электропривода сиденья водителя замыкание, вентиляция картерных газов забилось всё, чистка гемморой, датчик каленвала негерметичность масло в разъёме, рулевая рейка стук, лягушка под педалью тормоза замена была два раза. Кузов со множеством молдингов вся грязь под них скапливается, задние подкрылки все зацвело, туманки постоянно стекла лопались при езде в дождь, при заезде в лужу, ни на одной машине с таким не сталкивался. От мерсов с тех пор держусь подальше.
oleg oleg -аналогично делал трем знакомым при пробеге в 105 тыс звезды и цепь в утиль,у второго 160 тыс цепь перескочил половину зубьев на выпуске не было,третему профилактика замена цепи 60 тыс она вытянутая звезды на 60% годности еще
@@oleggaponyuk8201 возможно мне попало так - что это были самые первые машины, заказы шли напрямую в Штутгард - предлагали даже табличку на двигло с фио мастера или заказчика. Правда этот мерс уже как 3 года колесит по Питеру. Сам на прадо пересел - старость подкралась незаметно.
@@oleggaponyuk8201 про цепь согласен - не удачная конструкция - шток натяжителя не успевает отрабатывать при запуске - слышно биение, а если еще и успокоители с выработкой - тогда шансы на перескок сильно повышаются.
Стас ну как нет проблем у этой машины? Проблемы это - цепь, звёздочка, радиатор, коробка - и надо постоянно следить!!! Сейчас 2019 год, обзор был в 2015 году -расскажи пожалуйста что с машиной?
1,6, 1.8 - понятно рассказал про цепь, а в 300 эту проблему убрали? Особенности полного привода хотелось бы тоже услышать. Обзоры очень хорошие, но иногда не хватает информативности по некоторым модификациям.
У меня несколько Мерседесов, и джипы и седаны, но этот самый любимый, хоть и самый старый (2014). Это пушинка, настолько удачная модель. Обозреватель рассказывает о чем попало, но не о том, что надо было бы сказать об этой машине. Внутри места ОЧЕНЬ мало. Если на пассажирском сидит мужчина ростом 170-180 сзади уже такого же размера человек не поместится. И да, она ОЧЕНЬ низкая, но если покрытие сухое - она проедет везде, я гоняю на нем и по полям и по элеваторам, но если будет хоть немного грязи она застрянет сразу же. С 2014 года меняла только цепь(на 180 тысячах, а не на 50 как говорит в обзоре) и ходовую. В бензин масло не попадает. В сравнении с МЛ 2015, который ломается чуть ли не каждый месяц не ломается вообще. Обзор неправдивый, с этой машиной не происходит то, о чем он рассказывает.
Спасибо за коммент. Купил себе один в разборке. Вид отлично сохранился, но отсутствует электричкюество: либо аккумулятор просел либо предохранители, либо что-то еще. Электрика надо будет подключить. Машину взял за относительно маленькие деньги, и поэтому рискую. Но машина нравится еще с 2008х годов.
Так у Вас бензиновый двигатель?
Уговорила жена на вступление в BP Club, получил карту. Скачал их приятное приложение, которым легко пользоваться и отслеживать свой бонусный баланс. Посмотрел наиболее интересных для себя партнеров и теперь плачу картой BP Club при заправке и в ресторанах, баллы копятся. Сказали, через 3 месяца проверят, как много я заправлялся и если перейду рубеж в 300 литров, то поднимут мой статус и станут начислять еще больше. Мне такой расклад по душе.
Что бы камера не тряслась при сьемке крупным планом фар и решетки радиатора, попробуй снимать камерой в руках, а на монопод ставь камеру, он поглащает частично тряску). Сам снимаю так
По сути, без воды, молодца обзор зачетный
Блин как все подробно и понятно, спасибо большое за контент.
И "Мерседес" начинается не с Е-класса, а с 6-ти цилиндров...
Это про БМВ
И про мерседес такжэ
кароче чем больше платишь налогов тем круче чтоли ? ))))
Да да с актроса начинается
Лайк тебе! Молодец, избавился от паразитов в речи :)
Даёшь W 211 и W 203 !
Ну камон 😆
Ну тут ты не прав Стас! АМГ пакет притягивает взгляд, а владельцу радует глаз когда он идёт на парковку к своему мерину, а следующий двигатель лишь добавляет мощности, которая нужна далеко не всем + больше расход + больше налог + чаще всего дороже то. А обвес сука красивый и всем понраву)
тоже взял себе такой. В сервисе спрашивал про цепь со звездами. Сказали, что на двигателях М274.9 проблемы решены, в том числе и с попаданием бензина в масло. Появилась новая. При запуске на холодную, трещит перепускной клапан турбины. Решается перепрошивкой. Я не парюсь, потрещит 10 секунд и проходит. Машина для Москвы в самый аккурат.
Это не так. Я много лет ремонтирую авто, а езжу только на мерсах. Услышал хруст - срочно менять фазики. Готовь 100тр. Если перескочит цепь - встреча поршней с клапанами = ремонт мотора от 300тр. И это если выживет поршень. А когда трескается поршень - стоимость переборки с гильзовкой уходят к 400тр. Если делать по уму, а не в гаражах. Многие ставят контрактный кот в мешке от 100тр, замена с расходниками 40тр. Но это только на продажу.
Отзовись что там по итогу?
Включил это видео по рекомендации , слова один в один с тем видео которое посмотрел до этого🤣🤣🤣🤦♂️вы спецом?
2024 год: 1.5🍋 цена а пробеги 250k+
У знакомого сотрудник купил такой С 200.В первый год были проблемы с тормозами.Меняли всё по гарантии,так в общей сумме на 5000 евро ремонта.Хорошо,что есть гарантия,которая покрывает такие траты.Но до этого,человек ездил на Октавиях,каждые 3 года менял машины.Проблем вообще не имел.А тут Мерс,вроде круто,премиум.А броблем подкинул немало.Помимо тормозов были и другие мелкие проблемки.Вот он современный мерседес...
как же хорошо иметь авто до 98 года. вот это была надёжность.
Я не понимаю, в мерседесе работают необразованные балваны?! Судя по твоему обзору, там не закалили, тут бензин не до сгорает в камере сгорания)))) Пипец короче мерс это не машина... Покупайте лада)))))))))))))))))) И будет вам счастье с самого момента покупки! Там точно ничего не ломается и топливо сгорает даже не попав в камеру. Резюмирую - обзор не очень, а мерседес очень хорошая машина!!! Хорошего всем дня!!!
Плюсую-
началось видео просто супер мне понравилось,обожаю мерседесы
Мне одному показалось или реально у автора жигулевская посадка?
+Владимир Иосипенко таксистская
+Владимир Иосипенко
Точно !!!
И Аэмджи пакет - не только кучка пластмассы. Нужно подучить мат.часть. И он стоил на данную модель в своё время всего 60кусков. Куда входило: Бампера (задний, передний), черный потолок, трёхспицевый руль, заниженная, более жёстко настроенная ходовая, алюминиевые педали, белая приборка + подрулевые лепестки. Главная фишка Аэмджи пакета - УПРАВЛЯЕМОСТЬ за счёт более жёсткой ходовой. И на счёт "ХОЧЕТСЯ БОЛЬШЕ ШУМКИ". Там шумка лучше чем в БМВ 5-ке. Не нравится "жёсткая" ходовая - бери без AMG-пакета. Только там машина как мыльница, особенно зимой. Обзор хорош, но всё-таки слабоват
Так точно, у самого такой был!
в С-ке реально шумка так себе.. я когда разбирал у себя салон а***л.. 2 дня в гараже шумил сам! теперь збс!
Кому ты говоришь, он же полный ноль!
Такой бред несёт что уши вянут...
Немцы предусматривают очень много изменений на все комплектации.
И у них лучший подход в мире.
Она табуретка по сравнению с бехой
Pchel T лучший подход, да! По 70 т цепь ходит - лучший подход!
Это мне показалось или подрулевые лепестки там есть?
Есть
Обзор из серии: "Привет я Стас- катаюсь на метро, делаю обзоры на тачки". А в целом у меня такая же цешка и такого же года, но с пробегом в 120 000 км., обзор на машину 2,5 года с пробегом в 17000 км, попахивает наебало...ом, а к реальным болезням "ц" класса- это термостат на 100000 км (из дорогого), передние стойки на 90000км, тормоза это расходник - каждые 20000 км, а кузов алюминиевый- пох на царапины и вмятины (сгниет- не раньше чем сдохнешь )
как всегда отличный и полезный разбор
жестко жестко, amg пакет это не только "тормоза и пластмаски"! он также включает более низкую подвеску, примерно на 15мм и иные стойки (более жесткие)
Стас, делай видео про бюджетные авто, желательно не российской сборки.
В общем покупаете мерс за 1.200 и 300 тыщ откладываете на случай ремонта рейки и коробки.:)
NW news Это тебе не китайцы, корейцы и прочий сброд! это же Мередэс))))
+NW news и соточку на ремонт двиги ))) Реально все так и есть, на ютубе нашел несколько роликов, где авторы записывают посторонний шум в ДВС с длиной веткой комментов "И у меня также!". Пздц конечно тачка разочаровала...
Valdis. K. DesignTM это не относится к этой модели 2013 года
Как всегда, круто!!!
Как же сильно время меняет людей...
Обсалютная неосведомленность по линейке двигателей, на 274 1.6 нет повальной проблем с грм, меняется цепь по факту износа что стоит в 4-5 раз дешевле замены грм на 1.8 271
Езжу на С220D 204 уже год. Машина СУПЕР. У меня универсал.ОНА сделана лучше, чем все остальньіе авто даже, немецких марок.
Если с Европы брать такой же,как у вас, на что обращать внимания?
В этой машине не будет проблем с цепью и звездочками. Эту в 271 движке было так. Этот же 274. Тут эта проблема уже решена... Подвеска мягкая...
Давид Беридзе а как определить 271 или 274 матор ?
@@LIDER-y3o 271 ДВС это1.8 274 это1.6
W204 есть с 1.8 204 л.с. есть такая проблема?
2021. Как же ржачно смотрится сейчас съёмка. Томный репчик, проносы с рук. Вместо стабилизатора трезвость.)))
Коммент из 2021 когда этот же мерс стоит таких же денег
Муж говорил, на Роснефти была модернизация производства. Бензин стал на порядок выше, особенно благодаря тому, что и контроль качества улучшили.
Смотрю в 2023. Цена на авто ру 1,4 млн. 😢😢😢😢😢
как раз планирую его брать! все по делу рассказал.
перед тем как брать зайди на форум и почитай 56страниц одних проблем. я купил и пожалел теперь продать ни как не могу. с двигателями проблемы271. звезды ицепи!!!
может тебе не удачный попался, ну поменял цепь со звездами и катайся дальше
170 тыс у о.д и нет проблем😅
+Alexander CC да там не только звезды,там много вообще проблем с этой машиной.
***** откуда таккая инфа? если так то значит 2013 года надо брать
Да, по трассе едет чётко 👍🏽
Привет из 2024 года )) цена на него так же не изменилась
сейчас за 1,2 ляма ты максимум купишь убитый мерс с пробегом больше 200 000 км
Масло в бензин попадает только тогда когда забивается вентиляция картерных газов!
2022 год смотрю вообще плачу 🤣🤣🤣
Смотрю из 2022 на мерс за 1.5 мульта с пробегом 160к 😂 пздц я вауе, но тачка топ
Всё хорошо конечно, только вот цена интересная, я не знаю как у вас там, но я купил С за 560 2010 года, и машинка мне нравиться, приедет к нам в Краснодар, дешевле найдёте, по крайней мере 2012 года можно в отличном, повторюсь в 2012 году можно взять за 700 тысяч.
Смотрю в 2023 , на вторичке он стоит сейчас 1.3 м .
С пробегом 200 к
купил себе 2013 вагон с200 амг пакет в японии с пробегом 38к за 381к руб на аукционе. до москвы в районе 1.4кк приедет к нг
А жидкий руль у тебя это нормально?
Смотрю в 2024 конец апреля. 1.2 новый авто, сейчас 1.2 это пробег за 200
2022 год, цена всё таже, только пробеги бешенные 😀
Люди, которые говорят, что цена спустя несколько лет осталась такой же. Вы понимаете, что тогда это были другие деньги? Тогда 1.2, как сейчас 3
Хотелось бы посмотреть про пассат года 8-10
нахер он нужен этот пассат
Эх... мне бы такой мерседес!! и на хера вы заправили толстовку в джинсы
Хочешь я тебе помогу купить такой мерс?
@@Emin_vardanyan_ мне помоги
@@blackfox722 я уже свой может продам
@@blackfox722 хочу новый купить
Мне на 18 лет такой подарят
Всё верно сказал.
W204 дорестайл, 2009 год, 140к пробега, двигло M271.910.
Решил поменять "раньше регламента" цепь. Залез, был удивлён - износ звёзд тотальный, цепь болтается.
Одна звёздочка - 27695, их 3 :)
Ну и пошло поехало - чтобы поменять один из успокоителей, надо скидывать крышку ГБЦ, а там - уже попадаешь на прокладку (это к остальным уплотнителям).
Стас, мой двоюродный брат только что купил себе C200, AMG пакет, 184 лошади... Амг пакет того стоит.. Они едут, еще как. И 156 л/с тоже норм тачка, и тоже за глаза хватит.
Владимир Александрович год прошёл с твоего комента, сколько бабла он оставил в СТО?
KiR Leepes бля, братан, рассмешил
он уже наверное её продал, на таких авто долго не ездят - люди понимают что их начинают иметь немцы.
Всё классно, только руль постоянно изгибается. Но немцы скорее всего ни при чём, просто камера под лсд
какой прогой монитруешь видео? Спс
Мужики я из 2034, чувака который плакал из-за цены уже похоронили, его сын плачет теперь из-за цены.
Держите вкурсе может и внук чувака будет плакать (но наверное уже из-за китайца)
П.с. Чувак дай бог тебе здоровья💪🏻 🙏🏻
Как ты можешь смотрителям своим впаривать что AMG пакет говно...если у каждого свой вкус...мне без АМГ он вообще не нравится...ты 2 минуты распинаешься что это тупо что лучше двигатель новый....не профессионально. Советчик блин
Sergo Gogeshvili )))не две, а шесть минут ))). Я тоже заметил
Расслабь АНУС, и прими страпон
Во умник!!!! Бензин не сгорает попадает в масло, каким образом? Какая компрессия тогда в этом двигле .
Цепь дорогая?
Если за машиной следить, то надежная машина! Проехал 160000 и поменял коллектр и термостат, ну и переднюю подвеску, а так как часики 272 мотор 2,5 литра
цепи, шестерни-все каленные;
охлаждение акпп зачастую совмещено с охлаждением двс;
ключ-рыбка берет начало с 202 и 210 кузова.
обзор не плох, но не без ляпов.
старайся и у тебя все получится!
2023 а он также стоит лям двести
Смотрю в 2024 и плачу еще больше 😅
Хороший обзор
Очень много лишних слов и воды. 8,5 секунд для 1,6 просто шикарная динамика. Про моторы ничего не знает, на форумах понахватал сумбура какого-то. Очень поверхностный обзор.
У нас в такси были 3х летки дизеля, 211 кузов по надеге обошел что 204 что 212, хлам честно, вечно в ремонте по подвеске и электрике.
Спасибо за видео и рассказ. Прошу Вас уточнить, в 205, точно проблем с цепью и звездами не стало? Есть желание прикупить С класс с нуля. но вот такие приключения с заменами не вдохновляют тем более на мерине за 2 200 000 руб!
В 205 кузов ставят 274 мотор 1.6 и 2.0 литра разной степени форсировки. Этот мотор отличается от 271 моторов в 204 кузове, хотя он также ставился на поздние версии w204 в варианте С180 Blue Efficiency. Если вы рассматриваете к покупке новый W205, то ваш мотор уже должен быть с обновленными впускным и выпускным валами, т.е. проблемы первых выпусков 274 должны вас миновать. В 205 кузове ставится только М274 мотор на всю линейку, кроме AMG, а также на GLK200, 250. Так что выбора у вас (в отличие от 204 кузовов, где можно было взять атмосферный V6 m272) по сути нет.
Ratte211 проблемы никуда не делись. При замене масла раз в 15000 км, также умирают звезды и цепь ГРМ. Проверенно на Е200 212 рестайлинг. 274 мотор 1.6 котрвй ставится на 180 цешку может выплюнуть масло через щуп
Спасибо за помощь
Вы не думали, что "кучу пластмассок" покупают, потому что просто нравится внешний вид, сидения, руль? Не всем нужен мотор помощнее.
Где обзоры на HONDA CR-V? Сравни её с VOLVO XC60? Какую машину целесообразнее покупать????
Как можно делать обзор на машину в которой ничего не понимаешь? А ведь люди послушают, будут делать выводы для себя на основании этой болтовни. Двигатель 1,8 от 1,6 ничем не отличается, цепь ходит 50 тысяч... Разберитесь в вопросе сначала. Сам езжу на С класс 75 тысяч пробег, проблем с машиной никаких 274 мотор 1,6. Машиной очень доволен.
А как определить 271 или 274 мотор ? Я хочу купить 1,6 мотором рестайлинговый 12 года амг пакетом
"Ешки" в Москве и Питере это не мерседесы,это экстази!😁😁😁
У моей С 465.000 пробег с220 дизел акпп 2009года. Ни разу цепь не менял и ни разу масло в коробке не менял.
А по салону, только руль стерся. А салон идеален.
Ни разу соляру не заправлял!!!!)))))
@@ИванИванов-з6й5о и небыло у меня ее никогда )))))
2012 года , Avantgarde ,C 250 ,пробег 90.000 ,можно взять за 18.000 евро ! по Германии их полно ,сказать ,что она плохая не могу !
2023г стали еще дороже )
Обзор тойоты короллы 150 лс - ниче не ломается садись и езди.
Обзор мерседеса 150 лс - бензин льется в масло, цепь ходит 50 тысяч, антифриз льется в коробку и двигатель, все разбирать переразбирать чистить, следить много говорить о том что "я езжу на немце" а по вечерам плакать.
Лучше быть с красоткой чем умирать от скуки с простушкой.
Andrew Kachalov этим поклонники "немецкого качества" себя и утешают, когда плачут утерая слезу чеком с СТО.
Валентин П ниче они не утерают) надо знать как их обслуживать.
+Валентин П да потому что королла это табуретка - все простое и дешевое,никаких наворотов,за счет этого и не ломается. Тут уж надо выбирать или надежная табуретка или комфортная ,но капризная.
И умный человек выберет комфортную милую табуретку короллу на которой лет 7 будет кататься без проблем, а потом пыльники поменяет и дальше поехал.
И как водится дебил - "комфортного" немца.
Но дебил на то и дебил, что не понимает сути: Что за цену по которой продают ненецкие тазики, они вообще как минимум 10 лет не должны ломаться даже сука капля масла нигде не должна появится.
Но дебил не думает об этом. Он думает что взяв немца целыми днями будет как в NFS зажигать, а по факту пару раз выпендрица перед дебилами корешами, а потом сидит и думает как бы слить это текущее из всех щелей корыто хотя бы за 30% стоимости.
95% клиентов немецких тазиков такие.
Стас , привет , на 204 рестайлинге 2011 года идёт ксенон или галоген??? Не в курсе??
При разговоре с человеком за кадром, пиши пожалуйста субтитрами его ответы (очень плохо слышно, а ведь интересно).
Добрый вечер подскажите какой мерс взять лучше? Для повседневки 2.5 или 3.0 объем. Не проблемный. Кто разбирается подскажите пожалуйста?