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補足ですが、ECUリセットは、バッチリーじゃなくてEFIヒューズを抜きます。
そうですね!ヒューズだけだとナビ等もリセットされなくて済みますね👍
ミラカスタム乗りですが、ISCV掃除剃るときはプラスのロングドライバーを使用して、ビスを落とさないように下にウエスを敷いたほうがいいでしょう☝️またドライバーの先にマグネットキャッチャーを当てながら外すのもコツです。
コメントありがとうございます♪参考になります!今後ともよろしくお願いします👍
おいらL175Sのムーブカスタムですが、スロットルボディごと外してやりました
コメントありがとうございます♪豪快ですね👍
曲げたドライバーとか要らんなあ
コメントありがとうございます。はい、長めのドライバーでも出来ます。長めのドライバーが無く曲げたドライバーしかなくて使用しました。今後もアドバイスの程、よろしくお願いします😊
補足ですが、ECUリセットは、バッチリーじゃなくてEFIヒューズを抜きます。
そうですね!ヒューズだけだとナビ等もリセットされなくて済みますね👍
ミラカスタム乗りですが、ISCV掃除剃るときはプラスのロングドライバーを使用して、ビスを落とさないように下にウエスを敷いたほうがいいでしょう☝️
またドライバーの先にマグネットキャッチャーを当てながら外すのもコツです。
コメントありがとうございます♪
参考になります!
今後ともよろしくお願いします👍
おいらL175Sのムーブカスタムですが、スロットルボディごと外してやりました
コメントありがとうございます♪
豪快ですね👍
曲げたドライバーとか要らんなあ
コメントありがとうございます。はい、長めのドライバーでも出来ます。長めのドライバーが無く曲げたドライバーしかなくて使用しました。今後もアドバイスの程、よろしくお願いします😊