【ピカピカなホーム!】東西線南砂町駅の新2番線が遂に使用開始されました!
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- Опубліковано 11 тра 2024
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#東西線#南砂町駅#15000系#05系#07系#E235系#E233系#E231系#209系#E217系#E531系#E131系#E127系#ダイヤ改正 - Авто та транспорт
今は、暫定ホームなんです。
今の新2番線と言いますが、将来今のホームは、3番線になります
出入り口やエスカレータの壁が打ちっぱなしなのは斬新ですね。地下鉄は漏水が多いため二重壁になっていたりするのですが大丈夫なのですね。
とくに南砂駅は運河を埋めて作った駅だったとおもうので水の処理が大変でしょうね。
朝7時台前半のラッシュ時の電車に乗りましたが、橋を渡ってトンネルに入るぐらいまで徐行運転でした。
20年間南砂町に住んでいたこともあるのですが、新出入口は多くの付近の住民にとっては不便な場所になり、電車に乗るまでの時間がかかると思います。
東西線の車両は西船橋方の1号車が混雑しやすいので、それを分散させる意味もあって、出入り口を編成中央付近に変更したのだと思います。
あと2回運休を伴う工事があるのでホームドアはまだかなり先でしょうね。山手線の渋谷みたいに。
2番線上り側に何やら不思議なトンネルがありますね。(1:10付近)深川車庫に通じるようにでもするのでしょうか。ま、ちょくで行くと東陽町からの線との間でデルタ関係ができてちょっとと厄介になりますがね😽
留置線かもしれないし、深川車庫への連絡線かもしれないし、3番線のための線路用地かもしれない
おお!遂に新しいホームが使用開始しましたか!
たしか、南砂町駅は将来ホームが2面3線になるんですよね
予想していた以上にかなりホームが狭くなりましたね。一時的な処置とはいえかなりラッシュ時は大変になりそうですね。快速の通過も有るので東西線の駅では一番気を使う場所になりそうですね。
旧2番線ホームの面影はどこ…?
旧ホームがレアで工事前に撮影していたら貴重でしたね。
あと何回代行輸送があるのやら
もう1線予備スペースあるけど通過線になるのかしら
@@user-ux4kt4pf1f 違うwスペースがあるって事 これはもう1線敷けるよねって事
ホームドアの準備工事がないということはまたまた変わるってこと!
これが南砂町駅新ホームですか!
これ朝ラッシュ大丈夫なのか?南砂町って乗る人はあまりいない駅でしたっけ?
先週までとは様子が違う駅の異変に気付いて引き返す利用客が居たら草
8番出口...笑
工事中で運休区間の裏では各社のバスが集まったみたいですね。
僕はこの2日間、首都圏に行ってましたがこの路線を撮りたかったのが撮れなかったので残念です😢
狭いホームに起因する混雑を緩和するための改良工事で出来た仮ホームがますます狭くなっちゃった
沿線民にとっての正念場はむしろここからなんだ…
ダイソーは近くなったけど公園北側のセブンとかは遠くなったのか
頻繁に行くわけじゃないが年数回くらいスナモ行く時に電車で行ってたから3番出口使ってたけど、5番に変更ということか
微妙に遠くなったな
2:30
あれ、西葛西〜葛西間を往復してたの15000の12じゃなかったっけ、
発車標の時計無しは、JRなどで進んでる、駅の時計撤去と関係してるのかな。
中線共用時に隣に発車標が着くからかなと
そういえば2番線の発車メロディーの音源ちょっと変わってたw
投稿早w
次の工事は1番線を移動させる工事ですな
豊住線が平面交差するともちきりの、ナンスナ駅ですか。
前の出口の方が便利だった。
不便で仕方ない。
ホームドアはつけないんだな
時計がないと災害時スマホの充電がなくなったら困りますね。
南砂町名物の下水処理場特有の汚臭はまだ健在なんだろうか
通勤時間帯にまた混雑のなかでお疲れ様です。5時台でこの混雑はすごいな
おkこんにちは
ホームドアはできるのか、、いずれ快速も停まってくれるかな、、
快速止まっても良さそうだよね
せっかくなので調べてみたんですけど、
・南砂町が大体49000
・葛西、西葛西が88000近く。
・快速停車駅の浦安、東陽町は71000と100000近く。
っていう数値だけから見ると、仮に止まるとしたら少し先になりそうな気がします!種別切り替えとしては東陽町の隣だから停車はし易いと思うんですけど、厳しそう。
2面3線化は2027年なのね
今日乗ったけど12分遅延してて
変わんねぇーじゃんとか思いながら乗ってました、
なんか国会議事堂駅の構造に似てるなぁ〜
千代田線の国会議事堂前駅ことならホーム自体がシールドを2つ繋げているので違いますね。
そのため上下線を繋ぐ通路(両端の階段部分以外)は2本のシールドが重なる部分を一部削ってつくっています。
丸ノ内線はもちろん違います。
普段の動画では声があるのに、今回は無声なのは何で⁉️🤔
木場よりはマシ
これから見るとまだ完成していないのね?
新2番線、空調設備のダクトがやたらと目立つ。
こんなって来ると車両も必要になるので半蔵門線08を東西線に欲しいですよね…💦❗
う~ん・・・微妙⁉
財務省を利する思考(内容)には真艫なJR東日本(株)の南砂町の遣り方には不公平をお客様に身中に蟠りを残しましたね。東京メトロの名称は善いとしてもお客様の本音と何故に乗車する気持ちを大切にする事が最も肝要ですね。車両は「後から解りますが、お客様あっての電車です。」其れが結果は後から付いて来るのです。財務省6割以上の株式で高邁な官僚や都庁の役人を利する思考には真艫なJR東日本(株)の南砂町の遣り方には不公平をお客様に身中に蟠りを残しました。都庁株式の4割弱です東京メトロの名称は良いとしてもお客様の本音と何故に乗車する感謝する気持ちを大切にする事が最も肝要ですね。車両もホームドア設置の扱いは不公平ですね。お客様の評価は「後から解りますが、お客様あっての電車です。」其れが結果は後から付いて来るのです。官僚や東京都も消え行く都市です。
0:36 のところ女性専用車両の所に男性が乗ってる、まぁ任意だから、むずかしいところ
西船橋6:57発からが女性専用車になります。映像のはまだ始発直後だと思います。
常時女性専用じゃないですよ。任意だとしても目が耐えられないと思います。
そうなんですね、わからなかったです、教えてくださりありがとうございます。
稀だけど男装だったらおもろい
普段の動画では声があるのに、今回は無声なのは何で⁉️🤔