New Seat Leon 4 2020 - Dynamic Chassis Control e Sterzo Progressivo - Regolazione Dinamica Assetto
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- Опубліковано 2 сер 2020
- Si parla tanto di assetto regolabile, ma che cos'è esattamente, e cosa cambia nella guida di tutti i giorni?
Con questo video proviamo a rispondere, a bordo della Nuova Seat Leon 4 MY2020.
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Chiarissimo. Complimenti
Complimenti per il video, uno dei pochi che tratta bene la tematica adas e spiega bene il loro funzionamento. Complimenti davvero e grazie del contenuto molto molto utile.
Grazie del commento!
io ho preso l altra cugina la skoda octavia rs con l optional Dynamic Chassis Control..a quanto pare ho fatto la scelta giusta, mentre e'di serie il selettore stile di guida che evidentemente agisce sugli altri parametri ma non sugli ammortizzatori
Hai mai avuto problemi con dei sottopassaggi?... per esempio hai mai grattato il muso in una discesa/salita?
Io sulla mia Ateca Fr 2021 1.5 EVO/TSI manuale non ho comprato il DCC ma nonostante questo riguardante lo smorzamento ho tre modalità con il dcc avrei avuto solamente più modalità di guida e differenti smorzamenti visto FWD
Ma di base la FR etsi 150 cv Mild Hybrid ha le tre regolazioni NORMAL, COMFORT e SPORT? Agiscono anche sugli ammortizzatori? O senza DCC non ci sono neanche queste regolazioni di base?
Hai detto che il veleggiamento si attiva sempre. Quindi è impossibile utilizzare il freno motore esempio in una discesa?
ciao,ottimo canale per chiarire tante cose su questa nuova Leon.
Io provengo da 3 anni e mezzo di Ateca 2.0TDI 4DRIVE,macchina eccezionale ma purtroppo ho devo cambiarla perché per l'utilizzo che nefaccio non va bene,FAP sempre intasato e lunedì mi sono dovuto recare in officina, vivo in montagna e faccio 15000/16000 km/anno e oggi ho firmato per Leon ST FR eTSI full optional (demo da concessionaria) e la ritirerò entro fine mese.
Volevo chiedervi un'info che al momento non hanno saputo dare in concessionaria,oltre alle ruote 225/40 R18 92Y qualcuno di voi sa dirmi quali altre misure sono presenti sul libretto? per sapere se riesco a recuperare i cerchi delle invernali della Ateca. grazie mille!
Complimenti per il video, forse non é il luogo appropriato ma in concessionaria ho notato degli scricchioli sospetti del tunnel centrale e delle maniglie delle portiere. Durante la marcia si avverte qualche rumore o vibrazione? Grazie in anticipo.
è del tutto appropriato, perchè no? :-) Per adesso non ho scricchiolii. Per adesso. Ma è nuova. Riparliamone tra un anno.
Ma anche con Leon 2.0 TDI 150cv senza pacchetto fr ho le 3 modalità di guida? (Normal,confort,sport)?
Ciao complimenti per il video molto ben dettagliato. Io possiedo Golf 8 con lo stesso DCC, quindi mi confermi che in questo pacchetto è presente lo sterzo progressivo? O ciò vale soltanto per Seat Leon? Grazie
Effettivamente non è chiaro nel video, il pacchetto per Leon si chiama Dynamic Pack e comprende DCC + Sterzo progressivo, ma una cosa non sottintende l'altra. Dovresti vedere il listino di Golf 8.
Ho fatto il contratto d'acquisto della mia nuova Leon 4 tgi il 21 gennaio 2021, la data di consegna era 30 aprile, ad oggi 29 luglio non mi è ancora stata consegnata. È successo a qualcun'altra questa cosa?
Ciao complimenti per il canale, a mio avviso molto esplicativo ed interessante per chi come è interessato all'acquisto di questa nuova leon 😜. La fr etsi, o il benzina classico da 150cv, di base che ammortizzatori montano? Multilink? Perché anch'io sto valutando il DCC ma non ho capito se le monta o no il 150cv.
Grazie mille
Ciao, scusa il ritardo nella risposta! Vale la stessa regola del modello precedente, cioè fino a 150cv montano tutti sospensioni anteriori macpherson e posteriori a asse torcente. Multilink al posteriore solo su potenze superiori (al momento non disponibili). E' una delle principali differenze meccaniche con la Golf, che monta le multilink al posteriore a partire dai modelli da 150CV (quindi sia su 2.0TDI 150 che su 1.5 eTSI 150).
@@Leon4Italia ciao grazie mille!! Chiedevo perché in concessionaria mi han detto che montava le multilink al posteriore e vedendo qualche videorecensione anche lì parlavano di multilink al posteriore già sui 150cv 😅.
Ciao ho la formemtor con dcc...volevo chiederti se il funzionamento del dcc della leon è lo stesso della formentor...io credo di si...
finalmente qualcuno che pronuncia correttamente i termini in inglese
Guido z:: ma vuoi un applauso che probabilmente conosci l inglese? Ma che bravo
@@geronimo9459 no, conoscere l'inglese dovrebbe essere standard per tutti e non c'è niente da applaudire, tuttavia la terminologia corretta mi sta profondamente a cuore e mi ha fatto molto piacere che un utente se ne sia accorto.
@@Leon4Italia ma........., Sono del parere di elogiare la vettura che è meravigliosa, che Guido ha apprezzato la perfetta pronuncia non frega a nessuno, siamo qui x la macchina
@@geronimo9459 infatti mi sembra che ci siano almeno una quindicina di video dedicati esclusivamente alla macchina...ne vedi uno in cui si parla di altro?
sicuri che il dcc di leon, formentor, golf 8 ecc sia magneto(qualcosa)? non funziona solo con apertura e chiusura delle valvole?
Confermo che non sono magnetoreologici
si ma alla fine si nota la differenza sulle sospensioni rigide e morbide ?
Ciao, da quello che ho letto sulla brochure e da concessionario, il DCC Cupra è quello del gruppo VAG esclusa Audi, ovvero sospensioni a controllo elettronico normali con valvola elettronica per la variazione di durezza. Le magnetoreologiche sono esclusive Audi (AudiMagnetoRide) da quel che ho capito.
Quindi dovrebbe essere riassumendo:
- pneumatiche (Audi top range come A6, Q7 e via discorrendo, Bentley e Porsche in PDCC su suv e Panamera)
- magnetereologiche (esclusiva Audi sulla gamma con sospensioni DCC)
- idrauliche tradizionali (tutta gamma VAG con opzione DCC).
A te risulta a distanza di 2 anni?
Quanto dici è corretto, la Leon non monta ammortizzatori magnetoreologici
Ma il giorno che devo cambiare gli ammortizzatori quanto spendo? Immagino che debba acquistare degli ammortizzatori particolari
Si, le molle sono standard ma gli ammortizzatori sono particolari, e non ho idea di quanto costino, ma credo sia una bella botta.
Ciao, ma nel pacchetto dynamic ci dovrebbe essere anche sport hmi, qualcuno lo riesce a trovare?
Io ho ricevuto oggi la mia Leon e nemmeno io sono riuscito a trovarlo. Ho domandato in salone ma per ora mi han detto che si sarebbero informati. Da quel che ho capito io dovrebbe essere quella funzione a schermo che fornisce i dati sportivi della vettura con un contachilometri/contagiri dedicato. Sulla pagina Instagram di Leon4Italia c'è una foto/video della schermata in oggetto. Tu frattanto hai risolto? Grazie 🙂👍
Ciao io ho la Golf 8 GTD con cerchi da 19 e non ho il DCC e sto soffrendo un po anche in comfort. Ho cercato un po se si puo' montare in un secondo momento ma non ho trovato nulla
Conosci qualcuno capace di farlo?
Peccato non si possa vedere la marcia inserita in modalità D e Eco
davvero.... :-(
ma sto vedendo il configuratore hanno praticamente tolto il il mild hybrid sul 150 cv e il metano su tutte le seat... sto vedendo che non è nemmeno piu selezionabile l assetto regolabile... peccato stavo facendoci un pensierino visto che la mia stelvio veloce è una pietra in citta e inizia a stancarmi.
Domanda ma questo sistema DCC cosa costa?....Saluti Boris
800
Quindi se non aggiungo il Dynamic Pack non ho i diversi profili di guida?
Sulla FR li hai comunque di default, ma non avrai la regolazione degli ammortizzatori
@@Leon4Italia va bene grazie mille. Da oggi avrai un nuovo iscritto 💪🏻👍🏻
@@oOAltairMOo grazieeee
Che tu sappia, questo optional era disponibile e opzionale anche sulla Leon 3 ?
Ne sto cercando una usata FR ma sugli annunci non ci sono informazioni a riguardo.. e appunto nel caso, come potrei scoprire se questo optional è presente?
77 km .com
Si, la prova dell'alce. Lo sappiamo.