Olá parabéns pela dedicação . Comprei uma igualzinho esta aí ela tava parada fazia 2 anos mais já coloquei p andar . Antigo dono tava usando óleo sintético raid 2 t kart será p estes motorzinho vira continuar usando mesmo óleo?
Anderson em 1° lugar muito obrigado pelo elogio, e mais ainda por sua participação! SIM VC PODE continuar usando ele sim sem problemas, e um excelente Óleo Raid kart 2T, inclusive tem até um cheiro mais agradável, que os outros,E um óleo bom para competição, usado em muitos tipos de motores 2T, ele tem uma equivalência aos óleos antigos da Castrol M50(fora de uso), se tiver com bom preço e uma excelente opção e custo benefício!, E isso aí coloca o motor pra rodar😂😂e pura diversão 👏🏻👏🏻 grande abraço valeu
Ola Raull, vc vai ter de fazer uma análise, pois podem ser alguns componentes e não uma única peça!, 1° quando o motor está frio, vc da partida e acelera normal? Até em altas rotações?? Pois se não estiver, possa ser a sua carburação errada dando falta! E aí quando o motor está quente e em giro alto ele morre por falta de combustível, não dá tempo de encher a cuba do carburador! 2° possa ser a vela de ignição que está com defeito e aí,quando o motor aquece ela esquenta a cerâmica e da fuga de centelha e aí o motor morre(pois a faisca destes motores são pequenas! 3° a bobina no volante magnético, as vezes quando o motor aquece relaxa as roscas e afrouxam os parafusos da bobina travando o volante magnético, e aí ela para de funcionar! Tem de estudar bem o funcionamento geral pois as vezes é coisa simples, porém como a mecânica e um conjunto uma coisa desencadeia outra reação em X período do funcionamento! Grande abraço
@@magnokustomskulturegarage2015 Boa Noite , muito Grato por tirar alguns dúvidas sobre o problema que pode ser, você foi o único que conseguiu e realmente pode compartilhar essas solicitações doque pode ser o problema! Espero que possa tirar mais alguns dúvidas sobre esses motores de mini moto 49cc 2t da mini moto , pois estou tendo dificuldade de solucionar o problema, mais agora deu uma grande ajuda 🤝🏽 Já ganho mais um escrito no canal, pois sua resposta que você compartilhou comigo foi de grande ajuda, pois de todos você foi o único que realmente ajuda e dar uma resposta de esclarecimento e ajudar, sem medo de ensinar entende e resolver alguns problemas nesses motores 2t de mini moto Muito Grato por sua ajuda, fortaleceu muito
Gratidão irmão pelo feedback! E esqueci de mencionar uma coisa que costuma dar B.O também e o respiro do tanque! Geralmente ele está na tampa do tanque, as vezes as pessoas obstruem esse respiro,e aí causa um vácuo de pressão quando o carburador puxa a gasolina em alta rotação,e aí da falta de combustível no carburador! E outra questão e a bobina de centelha! Que as vezes está fraca! E quando aumenta o giro e precisa de mais centelhas constantemente ela não atende e aí corta a ignição
@@magnokustomskulturegarage2015 Eu que Agradeço mais um vez 🤝🏽 Isso também Fortaleceu muito e ajudou bastante reforçou as dúvidas que eu estava tendo também, Tá De Parabéns Meu Brother Muito Obrigado mais Um vez 🤝🏽 Sucesso Qualquer coisa entro em contato novamente 🤝🏽 Forte Abenço
So mais um dúvida e normal o motor tá esquentando rápido ? E fazer um barulho tipo batendo algo dentro do motor tipo o pistão ? Eu uso gasolina aditivada e óleo mineral 2t pai tc da lubrax ! Misturando 25 ou 30 ml em 1 litro de gasolina tem algum problema ou estou usando óleo e gasolina errada ? Ou porcentual errado de óleo?
Parabéns que vc continue com essas idéias legais que Deus continue te iluminando sempre .
Obrigado pelo incentivo gratidão sempre 🙏🏻 amém
Nossos parabéns Sr Carlos, mais uma missão realizada com dedicação 👏👏👏
Obrigado pelo incentivo e participação meu brother! Grande abraço a todos aí, Valeu 👏🏻👏🏻👏🏻
Olá parabéns pela dedicação . Comprei uma igualzinho esta aí ela tava parada fazia 2 anos mais já coloquei p andar . Antigo dono tava usando óleo sintético raid 2 t kart será p estes motorzinho vira continuar usando mesmo óleo?
Anderson em 1° lugar muito obrigado pelo elogio, e mais ainda por sua participação! SIM VC PODE continuar usando ele sim sem problemas, e um excelente Óleo Raid kart 2T, inclusive tem até um cheiro mais agradável, que os outros,E um óleo bom para competição, usado em muitos tipos de motores 2T, ele tem uma equivalência aos óleos antigos da Castrol M50(fora de uso), se tiver com bom preço e uma excelente opção e custo benefício!, E isso aí coloca o motor pra rodar😂😂e pura diversão 👏🏻👏🏻 grande abraço valeu
Show
Obrigado pela participação e incentivo gratidão sempre 🙏🏻🙌🏻
Amigo boa tarde, preciso de sua ajuda comprei uma igual parada a varios anos o motor está com a polia travada, e eu quero colocar pra rodar
Olá Boa Tarde! A que comprou e destes motores 2 tempos? Em que posso te auxiliar meu caro ?
Vc é de onde ?
Olá Fábio estou em Uberaba Minas Gerais!
Como faço pra indentificar qual peça está precisando troca para o motor da mini moto funciona sem ficar desligando quando esquenta?
Ola Raull, vc vai ter de fazer uma análise, pois podem ser alguns componentes e não uma única peça!, 1° quando o motor está frio, vc da partida e acelera normal? Até em altas rotações?? Pois se não estiver, possa ser a sua carburação errada dando falta! E aí quando o motor está quente e em giro alto ele morre por falta de combustível, não dá tempo de encher a cuba do carburador! 2° possa ser a vela de ignição que está com defeito e aí,quando o motor aquece ela esquenta a cerâmica e da fuga de centelha e aí o motor morre(pois a faisca destes motores são pequenas! 3° a bobina no volante magnético, as vezes quando o motor aquece relaxa as roscas e afrouxam os parafusos da bobina travando o volante magnético, e aí ela para de funcionar! Tem de estudar bem o funcionamento geral pois as vezes é coisa simples, porém como a mecânica e um conjunto uma coisa desencadeia outra reação em X período do funcionamento! Grande abraço
@@magnokustomskulturegarage2015 Boa Noite , muito Grato por tirar alguns dúvidas sobre o problema que pode ser, você foi o único que conseguiu e realmente pode compartilhar essas solicitações doque pode ser o problema! Espero que possa tirar mais alguns dúvidas sobre esses motores de mini moto 49cc 2t da mini moto , pois estou tendo dificuldade de solucionar o problema, mais agora deu uma grande ajuda 🤝🏽
Já ganho mais um escrito no canal, pois sua resposta que você compartilhou comigo foi de grande ajuda, pois de todos você foi o único que realmente ajuda e dar uma resposta de esclarecimento e ajudar, sem medo de ensinar entende e resolver alguns problemas nesses motores 2t de mini moto
Muito Grato por sua ajuda, fortaleceu muito
Gratidão irmão pelo feedback! E esqueci de mencionar uma coisa que costuma dar B.O também e o respiro do tanque! Geralmente ele está na tampa do tanque, as vezes as pessoas obstruem esse respiro,e aí causa um vácuo de pressão quando o carburador puxa a gasolina em alta rotação,e aí da falta de combustível no carburador! E outra questão e a bobina de centelha! Que as vezes está fraca! E quando aumenta o giro e precisa de mais centelhas constantemente ela não atende e aí corta a ignição
@@magnokustomskulturegarage2015 Eu que Agradeço mais um vez 🤝🏽
Isso também Fortaleceu muito e ajudou bastante reforçou as dúvidas que eu estava tendo também, Tá De Parabéns Meu Brother Muito Obrigado mais Um vez 🤝🏽 Sucesso
Qualquer coisa entro em contato novamente 🤝🏽 Forte Abenço
So mais um dúvida e normal o motor tá esquentando rápido ?
E fazer um barulho tipo batendo algo dentro do motor tipo o pistão ?
Eu uso gasolina aditivada e óleo mineral 2t pai tc da lubrax ! Misturando 25 ou 30 ml em 1 litro de gasolina tem algum problema ou estou usando óleo e gasolina errada ? Ou porcentual errado de óleo?