Сломался в г.Зубцове и тянул коллега на буксире в латвию. Двигатель работал,и ни кардан ни полуоси не откручивали. И всё доехали без проблем,в итоге поменяли блок управления сцепления ,так как автомат,и вольвик отходил лет пять,пока не положили на бок и списали.
Немного непонятно, почему вы вынули одну полуось а не сняли кардан или не вытащили две полуоси? Двигатель у вас работал, соответственно коробка смазывалась, а вот редактору могли сделать только хуже, если было куоа ещё хуже. Ведь без одной полуоси у вас работал дифференциал, то есть сателлиты вращались на своих осях постоянно во время буксировки, что не есть хорошо. Нужно было, раз не захотели снимать кардан, вытаскивать обе полуоси.
Незнаю что ты этим хотел сказать. Я работаю на магнуме 500dxi автомат без блокировки,и я тебе скажу идёт лучше чем скания и все остольные марки с блокировками,вольво есть вольво. Прёт по грязи без проблем. Рядом фирма у них все скании с блокировками,а у нас реношки автоматы магнумы,и заезжаем под погрузку и выгрузку без проблем.
Бля, водители у тебя от бога.профессионализм запредельный.
Сломался в г.Зубцове и тянул коллега на буксире в латвию. Двигатель работал,и ни кардан ни полуоси не откручивали. И всё доехали без проблем,в итоге поменяли блок управления сцепления ,так как автомат,и вольвик отходил лет пять,пока не положили на бок и списали.
Немного непонятно, почему вы вынули одну полуось а не сняли кардан или не вытащили две полуоси?
Двигатель у вас работал, соответственно коробка смазывалась, а вот редактору могли сделать только хуже, если было куоа ещё хуже. Ведь без одной полуоси у вас работал дифференциал, то есть сателлиты вращались на своих осях постоянно во время буксировки, что не есть хорошо. Нужно было, раз не захотели снимать кардан, вытаскивать обе полуоси.
У тебе что за спецы работают. Где таких берёшь? Подскажи
Возить тонары на одноногих машинах, выражаясь вашим языком, плохая история😉
Незнаю что ты этим хотел сказать. Я работаю на магнуме 500dxi автомат без блокировки,и я тебе скажу идёт лучше чем скания и все остольные марки с блокировками,вольво есть вольво. Прёт по грязи без проблем. Рядом фирма у них все скании с блокировками,а у нас реношки автоматы магнумы,и заезжаем под погрузку и выгрузку без проблем.
У механика нет нормальных перчаток , носит медицинские.
Так буксировать нельзя по закону) мусора могут хлопнуть)
А пре буксировки кардан разве снимать не надо увольте этого механика
самая неблагодарная работа по моему мнению