chief ano diskarte mo kung mapafull stop ka sa matarik na ahon.. normally kasi sa 1.4 tapos loaded di na kakayanin.. pano mo po titirahin yan ng hindi ka mapapaatras otherwise yare nasa likuran hehe
@@bossdaxcommonvideo6934Kung kay BR-V po, sa S CVT variant pa lang may Hill Start Assist functionality na. Basically, kapag naka-apak ka sa brakes habang inclined paahon yung sasakyan, tapos need mo mag-go without moving backwards, kahit bitawan mo yung brakes para umapak sa accelerator, hindi agad bibitawan ng system yung brakes until may enough power na si engine para mapa-akyat yung sasakyan mula sa paahon, ensuring na hindi ka aatras kahit bitawan mo yung brakes saglit kapag ililipat mo yung paa mo sa accelerator.
Hello Sir. Tested 2 BRV test drive units parang mejo paling ung steering nya? Need i slant ng kaunti pakaliwa sa mga straight roads. Looking at your video, parang ganon rin. May naipafix ka na ba regarding sa wheel alignment ng sayo or ganon talaga sya? Plan ko kasi bumili
Bibili na kami thank you po
Ilan fuel consumption mo sir sa panel nung after nyo maka ahon sa matatarik?
Grabe ang tarik nyan sa actual yan pinuntahan nyo sa Baguio at mabuti kayang-kaya ni vrb kahit na seating capacity ang sasakyan nyo
Toyota Avanza E 1.3 nga nkakaakyat ng Baguio yan 1.5 pa kaya..ofcourse kaya yan..😊
Ilang RPM inabot ng apak mo sa mga matatarik sir?
thank you for sharing your experienced. balak ko bumili kaso nag aalangan ako sa power nya.
yes bro, yang pinag stayhan namin dyan is isa pala sa mga pinag tetestingan talaga ng mga sasakyan dahil ang tarik. Tapos kami 7 kinaya naman
Sya po pinakamataas na horse power at tourqe among mpv class
chief ano diskarte mo kung mapafull stop ka sa matarik na ahon.. normally kasi sa 1.4 tapos loaded di na kakayanin.. pano mo po titirahin yan ng hindi ka mapapaatras otherwise yare nasa likuran hehe
@@bossdaxcommonvideo6934Kung kay BR-V po, sa S CVT variant pa lang may Hill Start Assist functionality na. Basically, kapag naka-apak ka sa brakes habang inclined paahon yung sasakyan, tapos need mo mag-go without moving backwards, kahit bitawan mo yung brakes para umapak sa accelerator, hindi agad bibitawan ng system yung brakes until may enough power na si engine para mapa-akyat yung sasakyan mula sa paahon, ensuring na hindi ka aatras kahit bitawan mo yung brakes saglit kapag ililipat mo yung paa mo sa accelerator.
Dapat naka L ka sir
Hello Sir. Tested 2 BRV test drive units parang mejo paling ung steering nya? Need i slant ng kaunti pakaliwa sa mga straight roads. Looking at your video, parang ganon rin. May naipafix ka na ba regarding sa wheel alignment ng sayo or ganon talaga sya? Plan ko kasi bumili
@@VincentRyanDelaCruz baka sa vid lang boss ok naman steering nya.