Extra. Mamy bardzo podobny układ w T5 ale troszkę inaczej to jest wszystko oczywiście rozwiązane.. Mój był robiony w 2014 roku w firmie Camp Van z Czerska i zrobili to naprawdę porządnie bo do dzis, po 10 latach włóczenia się po świecie wszystko jest na swoim miejscu, bez znacznych oznak zużycia. Pozdrowienia i udanych wypraw!
Witam bardzo staranna i przemyślana robota brawo 🙂 Podobną zabudowę miałem w T4.Obecna zabudowa w mojej T5 jest trochę inna lóżko rozsuwane wzdłuż ale śpi się w poprzek co dało sporo miejsca do wykorzystania ,oprócz strefy kuchennej, dwóch blatów roboczych zmieścił się jeszcze prysznic z wyjmowanym kibelkiem .podobna do Twojej wysuwana lodówka dwie szafki i szuflady. Bagażnik z alu zrobiłem podobnie da się wjechać do piętrowych garaży. Od przejścia na emeryturę w 2016 r przejechaliśmy z żoną ponad 200000 km po Europie i Azji. 😊😊
Ej, fajnie ci to wyszło. Prawie idealny i przemyślany rozkład, jakby pode mnie. Prawie - bo do perfekcji brakuje możliwości podniesienia oparcia łóżka, aby wyszła sofa do wygodnego siedzenia. Myślałeś o tym, żeby robić takie meble na zamówienie?
Super wykonane, bagaznik dachowy rewelacyjny. Jaki model tych malych ledbarow do oswietlania bocznego? Bardzo ciezko znalezc tak niskie swiatla robocze. Dzieki i pozdrawiam :)
@@jackodembos1Dziękuję. Robiłem dwa lata temu, szczerze nie pamiętam, ale cała przeróbka z blaszaka na kampera z mechaniką, felgami, oponami itd to coś około 30 tyś.
@@marekhajduk5470 Auto budowałem dwa lata temu, już dokładnie nie pamiętam wszystkich kosztów. Auto kosztowało 40tyś, cały serwis, rozrządy, nowe hamulce, felgi, opony, bagażniki i zabudowa pewnie drugie tyle😲
Jak zrobiłeś obrotnice fotela ? typowa płyta ? coś dodatkowo trzeba przerabiać? Jakiego typu zlączkę zastosowałeś żeby podlączyć prysznic ? , I jak rozwiązałeś grzanie wody do prysznica? ( kombinuję coś ze swoim multivanem nie mam 4x4 ale ja nie chcę jeździć po bezdrożach.
Kupiłem dedykowaną obrotnicę Motoblend, złącze prysznicowe jest na szybko złączkę, jest w komplecie z gniazdem podczas zakupu. Wodę grzejemy stawiając zbiornik przy wylocie gorącego powietrza z webasto.
A jaki tam jest silnik? 140KM? Sam szukam multivana 5.1 ale trafic 140KM jednostke jest trudno bo w dobrym wyposazeniu w tamtym czasie montowali wadliwe 180KM.
A tam wadliwe. Ja jak się odkuje z części busów to planuję biturbo ewentualnie t6 205KM. Tylko że blaszaczaka. Wystarczy wywalić egr wraz z chłodnicą, i wszystkie wady bitdi znikają. Do tego pompa cp3, lepsze wtryski, turbiny z cuaa i mamy piękne 300 koni ;) T6 jest o tyle atrakcyjnie że tam tylko turbiny trzeba zmienić i wydech odetkać bo paliwka jest pod dostatkiem.
Dzięki dzięki za podpowiedź, bardzo bym chciał multivana 6 ale jeszcze musiałbym pozbierać i tutaj interesuje mnie benzynka tsi ale nie wiem jak się ten silnik sprawuje bo opinii na ten temat jest niewiele. Samochód ma być na dłuższe podróże i może na daily więc beznyka wydaje się być lepsza. Co do 180KM w 5.1 to pojawiają się ogłoszenia z samochodami po wymianie silnika, czasem w dobrych pieniądzach, ale ryzyko usterki jest dla mnie zbyt duże żeby się na takie pojazdy zdecydować. Zobaczymy. Szukam szukam.
@@tjas659 Multivany bardzo się cenią, szkoda by mi było przerabiać na kampera, nasz był zwykłym blaszakiem. Nie wiem co uważasz za dłuższe wyjazdy, byliśmy na kilku wyjazdach po 3 tygodnie i jest ok, pod warunkiem dobrej pogody😎 Teraz pakujemy się do wyjazdu na kilka miesięcy, zobaczymy. Co do Tsi, to nie wiem jak te auta się sprawują z tym silnikiem, ale weź pod uwagę że gotowe auto do wyjazdu waży ponad 2,5 tony😉
@@vankoziolek dzięki. Każdy ma swoje preferencje i plany. U nas multivan ma łączyć możliwość komfortowej kilkusetkilometrowej podróży z czteroosobową rodzina na weekendowy czy zagraniczy wypad i możliwość dzikiego kampingu np w Skandynawii gdzie infrastruktura campingów jest super przygotowana. Wszystko zależy od planu i danej sytuacji. Podoba mi się w multivanie też to, że mogę go używać codziennie, a nie uwięzić samochód zabudową campingową. BTW bardzo przemyślane masz rozwiązania w swoim samochodzie i trafne spotrzeżenia. Doceniam zwłaszcza porady z markizą i bagaznikiem dachowym.
@@bibliotekarz7469 Auto budowałem dwa lata temu, nie mam rozbitych cen na poszczególne elementy ale całość przerobienia z blaszaka pewnie z 30 tyś. Opony, felgi, bagażniki itd.
Bardzo fajna robota. Ja dołożyłem dach pop-up i to była najlepsza decyzja. Komfort na postoju jest nieporównywalny. Fajny patent z kabiną prysznicową, to gotowiec czy własny wyrób?
@@vankoziolek też tak myślałem, ale plusów dachu jest jednak więcej. Pamiętaj że na dachu masz łóżko więc to które masz obecnie możesz zmodyfikować na miejsce do przechowywania
Jak dla mnie dach otwierany wart jest każdych pieniędzy. Jako kabiny używam namiotu pod klapę, który służy mi też jako ściany do markizy ( ale taraz kabinę będę rozkładał z lewego boku pojazdu ) ua-cam.com/video/z8vtzvPnEkI/v-deo.html Super masz tą drabinkę na klapie!!
Fajny projekt ale czy na przeglądzie nie mają problemu z za dużym profilem opony i usuniętą ścianą grodziową? Bo w przypadku kontroli drogowej w krajach takich jak DE, AT, CH mogą być problemy
Nośność ok ale rozmiar kół jest już niestety niezgodny z homologacją pojazdu ze względu na wyższy profil opony. Wiążą się z tym konsekwencje przekłamywania wskazań prędkości i przebiegu a także kwestia ważności ubezpieczenia w tak zmodyfikowanym pojeździe. Niestety czasy takich dowolnych przeróbek już sie kończą w dzisiejszym zbiurokratyzowanym świecie.
@@KrJayKZdefiniuj przekłamanie prędkości i przebiegu. Wszystkie homologowane auta zawyżają prędkość i dystans w stosunku do GPS, czyli drogomierz wskazuje 100km a przejechany dystans to np 93km, wtedy jest ok? Masz gwarancję na auto np 100 tyś km a faktycznie przejeżdżasz 93 tyś km, wtedy jest ok?
Ladnie i mądrze zrobione, sam sie mecze ze swoim T6 4x4 ( ale w longu). Masz jakies linki pomocnicze do tych firanek na bokach i ciężarowych od frontu? pozdrawiam
@@zbigniewpierozynski7475 Dziękuję. Nie ma żadnych linek, w oknach bocznych i tylnym szyny są na górze i na dole. Z przodu po prostu wiszą na szynie górnej
@@zbigniewpierozynski7475 Kupiwałem w tej firmie na okna boczne i tył, szyny z ciężarówki na przód kupiłem na szrocie, firanki uszyłem😉 epc.net.pl/cortinillas/volkswagen/416-zaslonki-do-volkswagen-t5-transporter-5904035793300.html
@@Rafa-lz8bj Nie, opona nigdzie nie ociera. Myślę że jeszcze większy rozmiar wejdzie, ale opony są ciężkie, więc spalanie wyższe i trudniej się rozpędza.
@@vankoziolek system do zarządzania całą elektryką w busie, plus zabezpieczenie przed ewentualnym zalaniem, wyciekiem gazu, włamaniem itp. taki inteligentny dom dla campervan.
Byli na targach w Warszawie i się skusiłem. Fajnie to działa, nie korzystam jeszcze że wszystkich opcji, ale na tą chwilę testuje to na wyjeździe i jest ok. Najbardziej chyba cieszy mnie opcja włączania zdalnie Webasto po zejściu z gór;)
Podobnie jak ja, sterownik jest tak zbudowany, że można go wpiąć za bezpiecznikami i sterować osobno obwodami. Żeby korzystać z jego wszystkich opcji to na pewno trzeba dołożyć różne czujniki temperatury czy ruchu, ale daje sporo możliwości. Generalnie to szukam innych użytkowników, bo urządzenie ma sporo zastosowań i ciekaw jestem pomysłów innych ludzi.
Super kamper. Sub i łapa. Pozdrawiamy.
@@KamperTomAniaiKama Dzięki.
Beautiful and useful campervan 😀 Good luck on your trips 😀
Extra. Mamy bardzo podobny układ w T5 ale troszkę inaczej to jest wszystko oczywiście rozwiązane.. Mój był robiony w 2014 roku w firmie Camp Van z Czerska i zrobili to naprawdę porządnie bo do dzis, po 10 latach włóczenia się po świecie wszystko jest na swoim miejscu, bez znacznych oznak zużycia. Pozdrowienia i udanych wypraw!
wow! super projekt, naprawdę dopracowany i przemyślany. szanuję za ogrom włożonej pracy i serca
@@Caratal24 Dzięki za miłe słowa, to drugie auta zrobione prawie tak samo, to już z usuniętymi błędami.
Super auto i wykonanie.
Gratuluje.
@@ukaszsudaj179 Bardzo dziękuję za słowa uznania.
Gratuluję super samych pozytywnych wrazen
Te szyny z ciężarówki to fantastyczny pomysł, muszę go ukraść 😊
@@NotVanButHome Proszę bardzo😉
Wyszlo super, mega kawal dobrej samodzielnej roboty ,a to cieszy najbardziej . ;)
@@piterwilk5488 Dziękuję za miłe słowa.
Szacun I wielkie brawa za pomysły i wykonanie. To się chwali 💪🏻👍🏻
@@radek198931 Dzięki.
Panie, profesjonalna robota. Cieszy oko. Szacunek
Witam bardzo staranna i przemyślana robota brawo 🙂 Podobną zabudowę miałem w T4.Obecna zabudowa w mojej T5 jest trochę inna lóżko rozsuwane wzdłuż ale śpi się w poprzek co dało sporo miejsca do wykorzystania ,oprócz strefy kuchennej, dwóch blatów roboczych zmieścił się jeszcze prysznic z wyjmowanym kibelkiem .podobna do Twojej wysuwana lodówka dwie szafki i szuflady. Bagażnik z alu zrobiłem podobnie da się wjechać do piętrowych garaży. Od przejścia na emeryturę w 2016 r przejechaliśmy z żoną ponad 200000 km po Europie i Azji. 😊😊
@@miroslawkuna7380 Dziękuję. Gratuluję tak dalekich podróży.
Super zabudowa, ładna i praktyczna 😉
@@adaniu_27 Dzięki, właśnie korzystamy w Turcji.
Piekne auto!!! Gratuluje
@@tao822 Dzięki
Dobra robota! Jedyna uwaga to zabezpieczenie kibelka żeby nie wyjechał przy awaryjnym hamowaniu ;)
@@lamatravel Jest listwa przykręcona do podłogi, kibelek stoi nawet przy awaryjnym hamowaniu.
zajebiscie ci to wyszlo😃 Jak z fabryki
@@Mati21076 Dzięki.
Fajny projekt :) Pozdrawiam i szerokości :)
Super auto samo w sobie, super zabudowa, pozdrawiam.
@@konrad9240 Dzięki.
Mega pomysłowo macie zrobiony prysznic! Super auto! I kawał profesjonalnej roboty!
Dzięki, zdaje egzamin.
Cześć super projekt moje marzenie
Bardzo fajnie pomyślane.
Mega fajnie zrobione T5 ale sam to bym chyba nie dał rady tak zrobić pozdrawiam
Auto jak auto vw , robota super
Cieszę się że robota się podoba, auto jak każde inne.
@@vankoziolek Auto tez super ;)
@@nervous696 😉
Szacun Przyjacielu 🤝
@@adamesteta581 Ee tam, prosta robota.
Bardzo fajny pomysł😅
bardzo ładna robota.
Dobre , a nawet bardzo dobre👍
Camper super jedynie tylko today podnoszony dach I kest wszystko ale super😊
Fajny spójny projekt...
@@archie1729 Dziękuję za miłe słowa.
Bardzo fajny projekt.
@@zbigniewkocjan580 Dziękuję.
Jak dla mnie Petarda 👍
@@FlySoul Dziękuję.
Ej, fajnie ci to wyszło. Prawie idealny i przemyślany rozkład, jakby pode mnie.
Prawie - bo do perfekcji brakuje możliwości podniesienia oparcia łóżka, aby wyszła sofa do wygodnego siedzenia.
Myślałeś o tym, żeby robić takie meble na zamówienie?
@@E1mill Dzięki. Rock&roll bed, nie chciałem bo stelaż zabiera miejsce pod łóżkiem, a tego brakuje w tak małym aucie.
Mega zabudowa, idealna i funkcjonalna, brawo gratuluję 👍
Jeszcze long do twgo i otwierany dach i auto idealne
@@arturrogal7870 A i tak skończy się sprinterem😂
Super wykonane, bagaznik dachowy rewelacyjny. Jaki model tych malych ledbarow do oswietlania bocznego? Bardzo ciezko znalezc tak niskie swiatla robocze. Dzieki i pozdrawiam :)
@@garencjusz4995 Dzięki, ledbary kupione w Jula, marka hamron chyba, trochę dają za bardzo skupioną wiązkę światła, ale dają radę.
Super jakiej firmy jest okno dachowe z wentylatorem
@@januszzemla134 allegro.pl/oferta/45cm-inteligentny-wentylator-dachowy-12v-do-kampera-przyczepy-15375338177
Powiem szczerze że rewelacja😀
Dobrze zaprojektowane i wykonane. Czy będzie nietaktem pytanie o koszt zabudowy?🤪
@@jackodembos1Dziękuję. Robiłem dwa lata temu, szczerze nie pamiętam, ale cała przeróbka z blaszaka na kampera z mechaniką, felgami, oponami itd to coś około 30 tyś.
Mógłbyś podać model markizy? Mega projekt👍 Gratki🔥👍
@@marcinpiescik6936 Jest dostępna pod wieloma markami, moja to chyba escape 4x4, o ile dobrze pamiętam kupiona w Rayo.pl.
@@vankoziolek odnośnie opon, bardzo szumią na asfalcie? Jak na mokrym?
@@marcinpiescik6936 Te są trochę głośne, poprzednie Falken Wildpeak były ciche jak letnie. Obydwie opony idealnie sprawują się na mokrym.
Kawał serca włożone w projekt, gratulacje. Czy podpowiesz jakie ile kosztował Cie caly projekt, samochód wraz z przeróbkami ?.
@@marekhajduk5470 Auto budowałem dwa lata temu, już dokładnie nie pamiętam wszystkich kosztów. Auto kosztowało 40tyś, cały serwis, rozrządy, nowe hamulce, felgi, opony, bagażniki i zabudowa pewnie drugie tyle😲
Jak zrobiłeś obrotnice fotela ? typowa płyta ? coś dodatkowo trzeba przerabiać? Jakiego typu zlączkę zastosowałeś żeby podlączyć prysznic ? , I jak rozwiązałeś grzanie wody do prysznica? ( kombinuję coś ze swoim multivanem nie mam 4x4 ale ja nie chcę jeździć po bezdrożach.
Kupiłem dedykowaną obrotnicę Motoblend, złącze prysznicowe jest na szybko złączkę, jest w komplecie z gniazdem podczas zakupu. Wodę grzejemy stawiając zbiornik przy wylocie gorącego powietrza z webasto.
@@vankoziolek Dzięki
A jaki tam jest silnik? 140KM? Sam szukam multivana 5.1 ale trafic 140KM jednostke jest trudno bo w dobrym wyposazeniu w tamtym czasie montowali wadliwe 180KM.
@@tjas659 Tak 140 koni, 180 bym nie kupił😉
A tam wadliwe. Ja jak się odkuje z części busów to planuję biturbo ewentualnie t6 205KM. Tylko że blaszaczaka. Wystarczy wywalić egr wraz z chłodnicą, i wszystkie wady bitdi znikają. Do tego pompa cp3, lepsze wtryski, turbiny z cuaa i mamy piękne 300 koni ;) T6 jest o tyle atrakcyjnie że tam tylko turbiny trzeba zmienić i wydech odetkać bo paliwka jest pod dostatkiem.
Dzięki dzięki za podpowiedź, bardzo bym chciał multivana 6 ale jeszcze musiałbym pozbierać i tutaj interesuje mnie benzynka tsi ale nie wiem jak się ten silnik sprawuje bo opinii na ten temat jest niewiele. Samochód ma być na dłuższe podróże i może na daily więc beznyka wydaje się być lepsza. Co do 180KM w 5.1 to pojawiają się ogłoszenia z samochodami po wymianie silnika, czasem w dobrych pieniądzach, ale ryzyko usterki jest dla mnie zbyt duże żeby się na takie pojazdy zdecydować. Zobaczymy. Szukam szukam.
@@tjas659 Multivany bardzo się cenią, szkoda by mi było przerabiać na kampera, nasz był zwykłym blaszakiem. Nie wiem co uważasz za dłuższe wyjazdy, byliśmy na kilku wyjazdach po 3 tygodnie i jest ok, pod warunkiem dobrej pogody😎 Teraz pakujemy się do wyjazdu na kilka miesięcy, zobaczymy. Co do Tsi, to nie wiem jak te auta się sprawują z tym silnikiem, ale weź pod uwagę że gotowe auto do wyjazdu waży ponad 2,5 tony😉
@@vankoziolek dzięki. Każdy ma swoje preferencje i plany. U nas multivan ma łączyć możliwość komfortowej kilkusetkilometrowej podróży z czteroosobową rodzina na weekendowy czy zagraniczy wypad i możliwość dzikiego kampingu np w Skandynawii gdzie infrastruktura campingów jest super przygotowana. Wszystko zależy od planu i danej sytuacji. Podoba mi się w multivanie też to, że mogę go używać codziennie, a nie uwięzić samochód zabudową campingową.
BTW bardzo przemyślane masz rozwiązania w swoim samochodzie i trafne spotrzeżenia. Doceniam zwłaszcza porady z markizą i bagaznikiem dachowym.
Super zabudowa mogę zapytać ile kosztowała?
@@bibliotekarz7469 Auto budowałem dwa lata temu, nie mam rozbitych cen na poszczególne elementy ale całość przerobienia z blaszaka pewnie z 30 tyś. Opony, felgi, bagażniki itd.
Bardzo fajna robota. Ja dołożyłem dach pop-up i to była najlepsza decyzja. Komfort na postoju jest nieporównywalny. Fajny patent z kabiną prysznicową, to gotowiec czy własny wyrób?
Prysznic własna robota, materiał kupiony na portalu i uszyty żeby pasował. Myślimy o dachu, ale szkoda miejsca na bagażniku.
@@vankoziolek też tak myślałem, ale plusów dachu jest jednak więcej. Pamiętaj że na dachu masz łóżko więc to które masz obecnie możesz zmodyfikować na miejsce do przechowywania
@@TheStenc Jakoś nie widzę się włażącego na górę, ale fakt stanąć w aucie by się chciało.
Jak dla mnie dach otwierany wart jest każdych pieniędzy. Jako kabiny używam namiotu pod klapę, który służy mi też jako ściany do markizy ( ale taraz kabinę będę rozkładał z lewego boku pojazdu ) ua-cam.com/video/z8vtzvPnEkI/v-deo.html Super masz tą drabinkę na klapie!!
Witam ile taki dach kosztuje i gdzie go można dostać?pozdrawiam
Fajny projekt ale czy na przeglądzie nie mają problemu z za dużym profilem opony i usuniętą ścianą grodziową? Bo w przypadku kontroli drogowej w krajach takich jak DE, AT, CH mogą być problemy
@@KrJayK Żadnych problemów, zarejestrowany jako kempingowy, nośność opon jest wyższa niż max nacisk osi.
Nośność ok ale rozmiar kół jest już niestety niezgodny z homologacją pojazdu ze względu na wyższy profil opony. Wiążą się z tym konsekwencje przekłamywania wskazań prędkości i przebiegu a także kwestia ważności ubezpieczenia w tak zmodyfikowanym pojeździe. Niestety czasy takich dowolnych przeróbek już sie kończą w dzisiejszym zbiurokratyzowanym świecie.
@@KrJayKZdefiniuj przekłamanie prędkości i przebiegu. Wszystkie homologowane auta zawyżają prędkość i dystans w stosunku do GPS, czyli drogomierz wskazuje 100km a przejechany dystans to np 93km, wtedy jest ok? Masz gwarancję na auto np 100 tyś km a faktycznie przejeżdżasz 93 tyś km, wtedy jest ok?
Mega bagażnik. Jakich profili użyłeś?
@@testyrozmaitosci Dzięki, cienkościenne 3x4cm, poprzeczki 2x3cm
Ladnie i mądrze zrobione, sam sie mecze ze swoim T6 4x4 ( ale w longu). Masz jakies linki pomocnicze do tych firanek na bokach i ciężarowych od frontu? pozdrawiam
@@zbigniewpierozynski7475 Dziękuję. Nie ma żadnych linek, w oknach bocznych i tylnym szyny są na górze i na dole. Z przodu po prostu wiszą na szynie górnej
@@vankoziolek chodziło mi o linki do stron 😔 ( przepraszam ze nie sprecyzowałem) gdzie mozna kupic te gadżety
i jak zamontować
@@zbigniewpierozynski7475 Kupiwałem w tej firmie na okna boczne i tył, szyny z ciężarówki na przód kupiłem na szrocie, firanki uszyłem😉
epc.net.pl/cortinillas/volkswagen/416-zaslonki-do-volkswagen-t5-transporter-5904035793300.html
Witam,bardzo estetyczna zabudowa,wspomagałeś się jakimś gotowym projektem albo robiłeś sam od podstaw?pozdrawiam
@@KapitanV8 Sam robiłem od podstaw.
@@vankoziolek zdradzisz na jakim programie?jakieś szkice pozostały?
@@KapitanV8 Szkicowałem wszystko w zeszycie😁
@@vankoziolek rozumiem,w poniedziałek idę kupić zeszyt 😁
Pozdrawiam
Czy mógłbym podpytać prywatnie o parę rzeczy?😊
@@pawelgorski2119 Najlepiej przez wiadomość na fb vankoziolek.
@@vankoziolek Ok dzięki 🙂🙂
Cześć. Czy po zmianie opon na ten rozmiar nie masz problemu że opona gdzieś obciera?
@@Rafa-lz8bj Nie, opona nigdzie nie ociera. Myślę że jeszcze większy rozmiar wejdzie, ale opony są ciężkie, więc spalanie wyższe i trudniej się rozpędza.
Bardzo dziękuję za informację. Pozdrawiam serdecznie!
Planujesz u siebie system SmartRoad?
@@jasiorex Nawet nie wiem co to jest😲
@@vankoziolek system do zarządzania całą elektryką w busie, plus zabezpieczenie przed ewentualnym zalaniem, wyciekiem gazu, włamaniem itp. taki inteligentny dom dla campervan.
Byli na targach w Warszawie i się skusiłem. Fajnie to działa, nie korzystam jeszcze że wszystkich opcji, ale na tą chwilę testuje to na wyjeździe i jest ok. Najbardziej chyba cieszy mnie opcja włączania zdalnie Webasto po zejściu z gór;)
@@jasiorex Nie, auto zbudowałem 2 lata temu na analogowych przełącznikach.
Podobnie jak ja, sterownik jest tak zbudowany, że można go wpiąć za bezpiecznikami i sterować osobno obwodami. Żeby korzystać z jego wszystkich opcji to na pewno trzeba dołożyć różne czujniki temperatury czy ruchu, ale daje sporo możliwości. Generalnie to szukam innych użytkowników, bo urządzenie ma sporo zastosowań i ciekaw jestem pomysłów innych ludzi.
Ile teraz waży? Sprawdzałeś?
@@delete8217 Tak, gotowy do wyjazdu 2420 kg, pełny wody i paliwa.
@@vankoziolek Q, to jeszcze sporo zostaje (o ile kojarzę dmc ~2800kg).
@@delete8217 Tak, jest zapas, dmc 2800kg
Zamiast komentarza: 101 subskrybentów ładniej wygląda niż 100. Pozdrawiam.
@@podrozepalcempomapie2023 Dziękuję.
Jusuu... zrobił sobie naklejki nad przyciskami po angielsku. Nad lewym "left bar", a nad prawym...
@@wiesiekzahormain635 Naklejki są w komplecie z guziorami😉
Ile taka zabudowa Was wyszla ?
@@1589chicago O ile dobrze pamiętam to dołożyliśmy do auta 30 tyś.
Witam gdzie mogę zakupić ten materiał prysnicowy
@@JanNowak-w9b Kupiłem na allegro
allegro.pl/oferta/tkanina-wodoodporna-oxford-mat-obiciowa-do-ogrodu-9376129234
@@vankoziolek Dzieki za informacje