NUEVA Web: ENAIRE PLANEA. Imprescindible si eres Piloto de Drones en España
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- Опубліковано 18 вер 2024
- ¡Buenos días chavalotes! Hoy os traigo una APP o una nueva WEB: ENAIRE Planea que sin duda tienes que conocer si eres piloto de drones. Da igual que vueles tu dron a modo recreativo o profesional, te recomiendo que conozcas esta web y te crees tu propia cuenta personal en ENAIRE PLANEA porque vas a ver que tiene un montón de ventajas a la hora de tener todos nuestros documentos archivados y siempre a mano, para solicitar permisos, para planificar nuestros vuelos con dron o incluso con aeronaves tripuladas. La verdad que los de ENAIRE lo están haciendo bien y quería compartir esta nueva web con todos vosotros.
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Excelente información, España está a la vanguardia en el tema del vuelo con Drones cada vez la ponen más difícil para este tan hermoso hobby !! 👏👏 saludos ..
Hola rafa, gracias por este video ya que antes de ayer me compré el Mavic Air 2 y este video me ha venido muy bien,hoy en día es demasiado difícil volar un dron legalmente,eso sí si te viene la poli y te dice que porque estoy volando ahí y le enseñas el papel le callas la boca y es bastante satisfactorio la verdad
Muchas gracias Rafa,
Soy piloto profesional y quería comentar que si esta aplicación web sirve para eliminar arbitrariedades como las que cometen algunos organismos que gestionan los parques y zonas naturales protegidas y que te dan como respuesta sistemática el no, me parece perfecto, ya que te despachan aludiendo que la naturaleza del vuelo es recreativo y no profesional y ni la propia AESA tiene potestad para arbitrar en esos casos y la indefensión ante este tipo de hechos es pasmosa.
Si no es así me temo que es otra forma más de tenernos más controlados.
Básicamente si lanzo un avión de papel a 40 kms de un aeropuerto en España, estoy invadiendo espacio aéreo controlado. Además para pilotar la mayoría de drones necesitas un carnet y un seguro obligatorio por lo que pueda pasar, o como mínimo registrarte en EASA si pesa menos de 250gr, y si infringes alguna de estas normas ojo a la multas que te pueden meter. Mientras tanto los patinetes y las bicicletas circulan por la carretera sin seguro, sin registro, y sin necesidad de ningún tipo de carnet. En el país más ridículamente sobreregulado y sobrelegislado del mundo esto es lo que hay.
En definitiva,esta aplicación solo te acaba confirmando que puedes volar únicamente en tu terraza(quien la tenga), y que puedes solicitar el permiso a ellos, y así asegurarte de poder hacerlo legalmente.
Es un auténtico cachondeo que tengan un mapa de españa lleno de zonas prohibidas y encima le tengas que pedir permiso para volar en 4 miserables sitios y encima lo vendan como algo que pondrá las cosas más fáciles....vaya cachondeo.
Si tu terraza está en zona prohibida tampoco podrás porque ocupas espacio aéreo... se que es ridículo y muchas cosas tienen que cambiar, pero precisamente estos vídeos son para concienciar del buen uso a los pilotos y para hacernos visibles de cara a Enaire y AESA y que el día de mañana puedan escuchar las sugerencias, necesidades y aportes de los pilotos.
@@RafaOcon- puedes si tienes una sala grande jajajaaj
@@RafaOcon- En eso estoy deacuerdo, pero tenemos que conseguir que no nos limiten tanto , por que al final el hooby se convertirá en una odisea imposible...saludos y está genial tu canal e información que das.
Totalmente de acuerdo contigo, cuando me monto en el coche no tengo que llevar un registro de a donde voy, quien viaja conmigo, a que velocidad voy en cada momento, etc .Y teóricamente llevo más responsabilidad por viajar por carreteras que usan otras personas y por llevar personas a mi cargo y con mi responsabilidad pero a este paso también llegaremos a este punto.
@@RafaOcon- para hacernos visibles hay que votar en consecuencia. Prohibir, limitar, regular y recaudar saben hacerlo muy bien, sobre todo si es de cara a la opinión pública y no lo hacen para los que nos dejamos tiempo y a veces mucho dinero en este sector.
De nada me sirve registrarme en ninguna aplicación oficial si con ello no me ponen facilidades a una actividad que no es peligrosa en la mayoría de ocasiones, mientras que cojo mi coche de 3000 kilos en una zona escolar con dos cañas encima y legalmente "no pasa nada" mientras no supere el límite de alcoholemia. De locos.
En otros países puedes pedir permiso y RECIBIR AUTORIZACIÓN casi al momento desde aplicaciones móviles e incluso en zonas controladas, aquí seguimos estando en pañales justificando el creciente chiringuito burocrático. Y que no te pille Hacienda cruzando datos cuando te paguen por volar y tengas un número del presupuesto que has hecho y no les cuadra, las sanciones en las inspecciones son (también) de órdago.
AESA ha roto el sector español de los drones, dejándoselo a los que más medios tienen y apartando a los pequeños. Y no soy el único que lo dice.
Gracias por el video Rafa. Muy útil. Y sí, estoy de acuerdo contigo, deberían plantearse de una vez hacer un mapa dónde sí se pueda volar. Sería mucho más fácil para todos. En Baleares, por ejemplo, aplicando todas las capas al mapa tenemos zonas permitidas muy limitadas. Es un rompedero de cabeza. Saludos!
Hola Rafa.
Gracias por la info. Yo ya la conozco y le hice una observación a ENAIRE. Les envié un email para ver si es posible que en el PDF final que se obtiene y que puedes imprimir, pueden añadir el croquis o plano de la zona a sobrevolar, que aparezca de forma específica para que cualquier autoridad que requiera documentación o permisos pueda observar en ese instante la zona sobre un mapa, pues aunque queda añadido a la solicitud que se cumplimenta no está visible en la autorización. Me contestaron que si, que se tendría en cuenta la sugerencia y que en próximas actualizaciones de la APP y de la Web que lo considerarían, veremos pues si será cierto.
Saludos cordiales desde Sevilla.
Gracias Rafa, como siempre aclaras las cosas, que mira que les gusta liarlo todo.
Súper Rafa! Gracias por compartirlo. Por fin una aplicación que y integra varias funcionalidades en una y facilita más el tema de hacer solicitudes.
Gracias por facilitarnos el trabajo, como siempre Rafa.
Rafa, una cosa que no entiendo, en Barcelona y todas las poblaciones cercanas son zonas CTR y prohibidas, pero veo que hay dos clubes de aeromodelismo que tienen sus campos de vuelo en zonas afectadas por estos CTR y los socios de estos clubes pueden volar sus drones, aviones de radiocontrol. Ósea, no entiendo cómo estos socios de estos clubes pueden volar en estas zonas y uno que quiera volar su dron recreativo no puede volar en estas zonas por ser prohibidas. Si pagas y te haces socio de un club de aeromodelismo puedes volar cuando quieras en zonas CTR, y si no eres socio de ningún club , no puedes volar y tienes que hacer kilómetros para buscar una zona no afectada para el vuelo? Saludos
Oscar Mas El aeromodelismos está catalogado como un deporte aéreo y además tienen su propia federación, por eso aunque estén dentro de un CTR pueden practicarlo sin problema dentro de su propio espacio.
Enhorabuena por el video. Muy interesante y magnificamente explicado. Gracias
Buen video Rafa, imprescindible a dia de hoy para volar en España
grande Rafa, un gran experto como siempre. además de ver tus vídeos en YT he hecho tus cursos
Creo (mi opinión) que habría que hacer una definición de espacio aéreo.Y creo que debería de ser una altura mayor de 20 a 30 metros ( excepto en las prohibidas). Porque entonces nosotros cuando salimos a la calle también estamos ocupando espacio aereo, igualmente un velero o un niño con una cometa, los fuegos artificiales.... , no?🤔🤔
Estoy totalmente de acuerdo, es algo que siempre saco a debate y espero que algún día AESA lo entienda y libere esa absurda norma de que todo lo que esta en el aire ocupa su espacio.
@@RafaOcon- Claro!! a ver si AESA se da cuenta que las personas , un camión, etc .... ocupamos espacio aéreo; entonces dejando esos 20 metros que no fuese espacio aéreo se quitaría muchos problemas. No entiendo tampoco la restricción de vuelo fotográfico de zonas porque restringen todo desde el suelo , o sea que no puedo hacer fotos o vídeos con mi mavic mini a 1,5 metros de altura y si los puedo hacer con mi móvil a esa misma altura?
Y tanto. Vamos a tener que pedir permiso a AESA para chutar un pase alto.
Buen video Rafa!. Me recuerda la aplicación, la obtención de permiso y el registro de drones que efectué hace un par de meses para volar en Francia. Lo gestionan a través del portal oficial GEOPORTAIL.
la verdad que es un avance que hace la vida mas fácil a todos, acabo de darme de alta como piloto y la verdad que va a ser muy útil. ojalá hagan una app sencilla pronto. especialmente para ir con la documentación encima
¡¡De nuevo muchas gracias Rafa por la información/video!!
Gracias por la información, podrías hacer un tutorías de como solicitar permiso en zonas de Miteco
Gracias Xavi, visto que hay interés lo realizaré aunque tarde unas semanas en publicarlo.
@@RafaOcon- A mi también me resultaría de interés
@@RafaOcon- en zonas miteco y en zonas militares también. Hay muchas instalaciones abandonadas que siguen registradas como militares en las que no hay nada (estaca de bares por ejemplo, se puede volar ahí?). Espero que esto sea una manera de poder volar con permiso donde normalmente no se puede; si no la gente no va a utilizar esto para que le respondan con obviedades: Para que te digan que no, mejor no preguntar
Hola, gracias por la info, muy facil, bien explicado por ti,lo haces que sea asi d simple
Muchas muchas gracias,
gracias por el trabajo que haces manteniendonos informados.Animo chavalote
Muchas gracias por el video. Muy interesante
Hola Rafa, es obligatorio registrar en Enaire cualquier vuelo recreativo? No me aparece la opción Asistente....
Muchas gracias compañero, acabo de ver el video un año después de su salida,, voy a mirar la web a ver que tal, un abrazo.
Hola Rafa, ante todo darte la enhorabuena por tu canal, la claridad de tus videos y tu fantástica forma de comunicar. Quería consultarte una duda: tengo desde hace unos meses el registro de operador, y el titulo A1/A3 desde hace un par de semanas. Hasta ahora he volado con mi DJI -250grs en zonas libres. Quería consultarte cual es el procedimiento a seguir para volar en zonas con restricciones. En caso de zonas de coordinación con aeródromo enviar mail consultando dia y hora, y después marcarlo en mapa enaire (o no es necesario por ser -250grs) ? En zonas indicadas como posible despliegue de actividades peligrosas, pero que no indica prohibición de vuelo, también? En fin te agradecería me indicaras pasos o procedimientos para hacerlo lo mejor posible. Muchas gracias por adelantado por tu respuesta. Recibe un cordial saludo!!!
Hola Rafa. Tendrias que hacer un video de como se hace un estudio de seguridad de la zona. Todo y eso? Si estas en una zona libre de restricciones no hace falta pedir permiso, según AESA.
Gracias. Grandes videos.
Un Saludo
Gracias Rafa por el tutorial, un vídeo más que nos ayuda mucho.
¡Un saludo!
Buen video Rafa.
Gracias por la información
Estupendo vídeo Rafa, por cierto¿ cuando se va a hacer oficial ésta aplicación?,aunque a mi como aficionado me resulta un poco difícil de entender, imagino harás un segundo vídeo que se nos haga mas fácil de entender.
Un saludo,enhorabuena por tu trabajo.
Juan de Dios.
Por cierto lo de solicitar permisos en MITECO, nos seria de gran ayuda, y tu eres un crack en esto.
La regulación de drones en España es una vergüenza. Te dejas una pasta en placas inútiles que solo son lastre para poder volar EN RANGO VISUAL, que ya es difícil perder un dron si de verdad vuelas visual, guardas tus tiny drones porque no hay placa que quepa, buscas lugares alejados de todo a los que nunca se te ocurriría entrar, porque incluso es peligroso, pero tienes que hacerlo para poder volar sin estar en las áreas prohibidas, que en Madrid es TODO EL AREA. Y con todo eso y habiendo cumplido esta normativa tan bien pensada te sigues sintiendo como un terrorista con una bomba que en cualquier momento te denuncian o te llaman la atención por volar un dron que no llega ni a medio kilo y que no levanta ni 30 metros. Y para qué? Para que un par de ricos y dinosaurios con avioneta puedan volar a la altura que les plazca como han hecho siempre. Una avioneta en muchísimo menos de 8 kilómetros desde el aeródromo ya ha alcanzado los 200 metros y la altura de aproximación es mucho mayor a 8km, un helicóptero ya ni te cuento. Pero no, los 8 km los guardas con barajas y con cualquier aeródromo de mala muerte no vaya a ser que alguien tenga que trabajar y definir más de un radio. Cuándo se decidió que el vuelo recreativo con avionetas o parapentes tiene prioridad sobre el vuelo recreativo con RC, alguien ha comprado el cielo? Porque que yo sepa AESA se paga con los impuestos de todos. Dejadnos pedir permisos para volar recreativo aunque haya que formarse para ello, porque ahora mismo los aficionados al RC estamos de manos atadas. Te compras un avión de juguete y lo tienes que tirar o comértelo...
Buenas Rafael. Una vez realizado el vuelo y la grabación y toma de fotografías con sus respectivos permisos concedidos, es necesario conservarlos para publicar dichas imágenes en, por ejemplo, UA-cam, o cualquier red otra social? Entiendo que no los van a pedir para poder publicar las imágenes.
Otra cuestión, que se grabe un espacio natural protegido no significa que se esté sobrevolando dicho espacio. Imagino que sí pero... se puede volar cerca del límite de un área natural protegida, o sobre el agua cerca de la costa sobre espacio no protegido, y grabarla o hacerle fotos "desde fuera"?
Un saludo y gracias por los vídeos que publicas, aclaran muchas dudas y aprendemos mucho.
Si guardas los permisos mejor por lo que puedan pedirte en el futuro y grabar fuera del límite no es problema, lo que no podrías es volar encima. Ssludos
Muy buen vídeo Rafa! Muchas gracias! Tengo una pregunta, estoy registrando mi Mavic Mini 2 y en el apartado de comunicaciones no se cual tengo que elegir entre CDPLC , HF, SATCOM y VHF. ¿Me podrías responder a esta pregunta por favor? Muchas gracias crack
Te va a responder bastante
Pinta bien la verdad que si lo hacen como parece que va a ser no estará mal y nos facilitará las cosas a los operadores e inclusive a los vuelos recreacional es!! Saludos
mirando el mapa recreativo vivo en lanzarote prácticamente no puedo usar ni el mavic mini ni adentro de mi casa, ahora entiendo porque tantos videos con la coletilla "vuelo Legal".
Muchas gracias Rafa, un vídeo muy completo
Gracias por la información, como siempre a la última novedad. He intentado darme de alta ahora mismo y todo bien hasta que he intentado dar de alta un dron de menos de 1 Kgr. y por lo visto no tienen previsto en el campo numérico el uso de decimales. He puesto un e-mail y a ver que me contestan.
Me ocurre lo mismo, no consigo poner el peso en gramos ,,por lo tanto no puedo crear la ficha ,,,
@@Angeltemuyin Buenos días, acabo de recibir email de contestación por parte de ENAIRE, copio y pego el contenido del email:
"Dpto. de Coordinación Operativa de Espacio Aéreo
8:00 (hace 58 minutos)
para mí
Buenos días.
Por ahora el sistema no admite decimales, debiendo redondearse el peso de la aeronave a la unidad más cercana, siendo 1 kg el peso mínimo aceptado. En la próxima actualización solucionaremos esta limitación y ampliaremos las opciones.
Disculpen los inconvenientes y gracias por contactar con ENAIRE.
"
He dado de alta los drones y funciona, habrá que esperar a las actualizaciones para poner los datos reales, en fin......
@@josemiguelpalmer9004 Buen aporte, y bueno que Enaire responda tan rápido.
Buenos días, gracias por responder 😊, bueno, haremos la ficha y esperaremos , gracias
@@RafaOcon- Si, la verdad es que me ha sorprendido la rápida respuesta. Por cierto, no se puede descargar ya la app beta para android, se ve que han limitado el uso para 500 descargas y ya no admite más, ahora mismo lo he vuelto a intentar y nada de nada, esperaremos a la versión revisada. Saludos.
Es una trampa, yo no me daría de alta. Me explico:
Para empezar en el vuelo recreativo solo es una solicitud, si viene guardia civil o policía te dirán que no es ninguna autorización y que mientras sea así, "no tiene mayor importancia que una declaración de buenas intenciones". Informar de que vas a volar no es recibir autorización, y si el policía no lo entiende vas a pasarlo realmente mal.
Segundo: si ocurre cualquier incidente con un dron sin identificar en la zona, aunque no hayas sido el causante, es muy posible que te pidan responsabilidades o al menos te hagan muchas preguntas, ya que "oficialmente" eres el único que estaba por la zona, ya que tu mismo has informado. Si el típico vecino tocapelotas pone una denuncia acerca de que un dron le ha pasado rozando la cabeza (sea esto cierto o no), lo primero que van a hacer es consultar esta base si no encuentran nadie en los alrededores con una emisora.
Tercero: Esta web no tiene mayor utilidad que justificar el trabajo de quien la creó y sobre todo del político que la mandó hacer, para justificar su (muy seguramente oneroso) sueldo. No voy a contribuir a ello.
Cuarto: si eres profesional el hecho de realizar un trabajo ya da pie a Hacienda a que te haga preguntas acerca de cuánto has cobrado, porqué no has tributado y dónde está el contrato de trabajo relativo al vuelo que acabas de realizar. Ya tienen otra cosa con la que apretarte si les parece.
Quinto: cuando quieran recaudar más, poner impuestos y seguro obligatorio a todos los drones, no hará falta que te pregunten cuántos tienes o de qué tipo: tú ya se lo habrás dicho.
No sabéis en qué país vivís, odio pedirlo pero me gustaría dar visibilidad a este comentario para que todo el mundo se entere de aquello a lo que REALMENTE se enfrenta.
Vivimos en un país donde hay alguna gente que pretende evitar sus obligaciones y responsabilidades. Así nos va.
hay ctrs que enaire no gestiona por ejemplo el de Talavera la Real y para volar en zonas donde no haya prohibiciones no hace falta esta aplicación, si es buena para conocer si existe restricción o no en el lugar donde realizarás el vuelo. Por cierto, si no tienes firmada por el mando militar superior de la base aérea militar la carta operacional del ctr en cuestión, olvídate de llamar a los militares y pedirles permiso pues no lo pueden dar.
Hola Rafa, vivo en España y estoy por ingresas en el mundo de los drones, pero la verdad con tantas restricciones me da un poco de miedo, ...pero bueno,.. y por tus comparativas me he decidido por el Dji mini y por lo que has comentado voy a esperar por el mini 2.
Consulta, es realmente necesario tener un seguro¿ y la otra consulta es, realmente en la próxima normativa seria mas flexible para los vuelos recreativos¿
Gracias.
Si, será más flexible y no necesitas seguro en recreativo. Y si vas a comprar el Mavic mini 2 utiliza los links del vídeo en la descripción que me ayudas para seguir haciendo reviews en el canal. gracias!
Muy interesante, a tener en cuenta para poder volar desde ya. Por cierto... chula la zona de Carnota y Monte Pindo eh!!! ;)
Si, espectacular esa zona!!! se nota que la conoces, jeje
Hola Rafa, la app es la misma que Icaro de enaire?
Gracias por tus vídeos. Eres genial. Hice el curso de iniciación y me ha ayudado muchísimo. Gracias, gracias!
Excelente video, como siempre Rafa.
Quería añadir algo.
Estaría bien que hicieras un vídeo rellenando los datos de un drone, por ejemplo un Phantom, Mavic Pro, etc. Así nos ayudas para no meter la pata. Gracias y un saludo.
Buenas tardes Rafa. ¿Sabes si han desactivado el asistente? Dentro de la pestaña de UAS solo aparece el Mapa y el Formulario de solicitud.
Muy agradecido por todo el contenido que pones a nuestra disposición de una forma tan clara y sencilla. Vaya repaso estoy haciendo a tu canal. Llevo a tu lado todo el fin de semana.
Estaría genial para más adelante algún vídeo sobre el registro de aeronaves en la Enaire Planea con ejemplos. Surgen dudas en cuanto a algunas especificaciones.
Muchas gracias por el análisis. Entiendo que estas novedades son un principio por lo que tiene que venir, pero de momento no les veo la utilidad, al menos en vuelo recreativo. Lo que me sería realmente útil es que, como aficionado, centralizaran las solicitudes (ya que AESA tiene toda la competencia del espacio aéreo) y se derivaran al organismo de gestión según el caso (ejercito, MITECO, etc) y de ahí, recibir respuesta. Sobretodo en espacios naturales protegidos uno no encuentra interlocutor y te pierdes entre Estado, Autonomías, Ayuntamientos...
Yo, encantado de hacer las cosas bien. A ver si se ponen a la altura del s. XXI.
Gracias, por tu ayuda como siempre
hola rafa ,encantado de conocerte, me acabo de iniciar en este mundo de los drones ya te hare alguna consulta
un saludo
Hola Rafa, mira una pregunta. Porqué no puedo continuar cuando adjunto el plan de vuelo desde el mapa? y es una zona sin restricciones. no entiendo nada esta app. Gran canal sigue así máquina.
Hola Rafa. Muchísimas gracias por informarnos de esto. Una duda... ¿cuando haces la solicitud para recreativo en una Zona permitida... ... hay que esperar a la resolución o basta solo con esa declaración de haberle dicho a Enaire que vas a volar ahí? Gracias!
Hola Rafa, yo tambien miro el mapa en el movil antes de volar, aunque seria mejor si sacan pronto la aplicacion, seria mas rapido de mirar desde movil o tablet, aunque lo realmente interesante seria que ese mapa se pudiera descargar en nuestro dispositivo para poder usarlo sin conexión a internet, porque muchas veces en el campo no hay cobertura. Un saludo.
Hola, según me voy informando con tu vídeo y otras búsquedas en la web, me doy cuenta de que cada vez es más complicado volar un dron. O sea... si hay que solicitar un permiso con 15 días mínimo de antelación, tienes que planear muy de antemano el día que quieres salir a volar tu dron, con suerte de que ese día que has elegido no llueva o haga viento mayor del requerido por el aparato porque, ... de ser así, ya no te valdría el permiso y tendrías que solicitar otro para dentro de.... otros 15 días mínimo, me equivoco??? Vamos que te puedes tirar 6 meses sin poder volar tu aparato por medio de los permisos, restricciones, prohibiciones, zonas ZEPA, parques naturales, cuencas hidrográficas, zonas marítimas, costeras, militares....etc, etc, etc. Creo que el único espacio que nos quedaría sería el salón de nuestra casa y ..... tengo mis dudas si ahí no nos haría falta ningún permiso también.
Buen video, podrias hacer un ejemplo de como rellenar los datos de registro de dron , esos parametros que pide que como indicativo de llamada, de vuelo etc, muchas gracias por los videos que haces.
si, por favor rafa, para los que estamos empezando es bastante complejo conocer todos los términos y como hacerlo
Gran vídeo como de costumbre. UNa preguna, cuando llegas al mapa de enaire hay alguna diferencia con el de la web de siempre EnaireDrones? Imagino que la otra web habitual seguirá activa verdad?
Buenas Rafa! Si no estoy equivocado, desde hace unos dias, ya hay una app de enaire drones (oficial), un saludo!
Para un uso recreativo no se puede despegar el Dron si no lo subes demasiado en altura? Hoy hay algún límite. Hablo en mitad del campo pero que tiene en el mapa rojo.
Hola Rafa!
Muchas gracias por tus magníficos vídeos.
Tengo una duda que me he encontrado con la web. Voy a viajar a la Palma y todavía está la zona del volcán restringida amarillo. La cuestión es que si te pones fuera de la zona e incluyes un trozo de la zona restringida del volcán, según la aplicación no te hace falta ninguna petición ni autorización. Te deja descargar el certificado... Y evidentemente no se puede volar la zona sin permiso. No entender... Gracias de nuevo!
Grandioso ya me he dado de alta , ahora tenían que poner el peso en gramos , al ser un Mavic mini, he tenido que poner 0 kg por que no valen las comas, les he mandado un correo para ver que dicen
Yo he puesto "1" porque supera los 250gr, pero realmente es un punto que deberán corregir.
Muy buen vídeo, nos viene genial tu explicación y esta nueva app. Mi duda ahora es ¿cuánto suelen tardar en darte la respuesta/permiso en las diferentes zonas que has comentado? ¿Y la probabilidad de que te den dichos permisos en cada zona cuál es? Vivo en Cartagena (Murcia) y gran parte de la provincia posee distintas zonas con restricciones: el CTR de la Academia Militar del Aire (el cual me parece más grande de lo normal), zonas de restriccion al vuelo fotográfico, zonas ZEPA, espacios naturales... Me informo para evitarlas pero si es verdad que estoy algo desinformado y me gustaría poder volar sin tener que irme lejos con el coche. Gracias por todo de antemano y por tus explicaciones. Un abrazo.
@Jesús Vellarino Andaluz muchas gracias!
Rafa. Yo utilizo mi dron para una actividad docente de la universidad. ¿es recreativo? Gracias
yo soy piloto de AVIONES de aeromodelismo, que no tiene nada que ver con drones, pues nos han metido todos en el mismo saco y no lo vemos bien, porque el que no usa drones para nada como yo y mas pilotos se nos complica con normas que no se corresponden con pesos y medidas. Desde la aparición de los drones se jorobó todo por el mal uso de personas que creen que pueden hacer lo que quieran donde quieran pudiendo hacer gran daño a personas.
Buen video como siempre..., y digo yo no se podria intentar a traves de vosotros que teneis mas fuerza y con todo nuestro apoyo intentar hacer algo para que no sea tan complicado el volar con nuestros drones?? Se que es dificil pero es que hay zonas en las que no esta permitido volar que no acabo de entender no habiendo peligro para la seguridad aerea y espacios naturales protegidos...Un saludo a tod@s
Hola, muchas gracias por el vídeo. ¿ Alguien sabe si ha desaparecido la opción del asistente ?, no me aparece en la web de ENAIRE PLANEA. Un par de dudas más : ¿ Las zonas peligrosas se consideran espacio aéreo controlado por ENAIRE ? y ¿ para la realización de fotografía y vídeo si es como hobby se puede considerar recreativo, lo mismo para el seguro ? Muchas gracias.
Muy buena la información. Tengo dudas sobre las zonas ZEPA. ¿Se puede o no volar con el MAVIC MINI? Hay quien dice que si, y quien dice que no.
Osea hoy en dia para poder currar con un Mavic en un monte perdido, tienes que sacarte la licencia, hacerte operadora, tener un seguro, un certificado médico, el certificado de operadora, hacer la transición a la nueva normativa, enviar una solicitud por enaire planea, y si es cerca de un pueblo, volver a pagar por un estudio de seguridad, enviar un formulario al ministerio 10 dias antes, hacer un plan de vuelo, contactar con el ejercito del aire... luego nos extrañamos de que nadie cumpla las normas, es una broma de mal gusto.
Hola Rafa, gracias por el vídeo es muy interesante, una pregunta en zonas amarillas se puede volar??? Y se puede solicitar permisos sin tener licencia??? Muchas gracias
Hola Rafa....¿este video estaria obsoleto en base a la normativa vigente a partir de enero 21, si?
No, para nada, la App sigue vigente y es algo paralelo a los registros en Aesa por la Noeñrmativa Europea
Hola Rafa!!! enhorabuena por la info y mil GRACIAS!!!Me he registrado, he añadido mi dron y he adjuntado mis documentos y todo perfecto, pero no me aparece el cuadrado central azul del asistente, sabes que puede ser??? Gracias
Hola Rafa: Esta app sigue sin estar en IOS, verdad??? Gracias
Magnifica explicacion, de las zonas LER que hablas de los militares, como se pide permiso?. Gracias
Buenas tardes, tengo una duda Rafa con la parte en la que acabas la solicitud de vuelo con el asistente. Te descargas el pdf pero, ¿en ese momento tiene constancia enaire ya o tienes después que rellenar la solicitud como tal adjuntando ese pdf y pidiendo oficialmente la solicitud?
Muchas gracias y muy interesantes todos tus vídeos.
Un saludo
Hola Rafa, no se si se ha comentado, que periodio de validez tiene un permiso?
Gracias, muy buen trabajo
Una cuestión , a ver si me puedes ayudar,¿ en modos de vuelos inteligentes en mi Phantom 4 pro ,todos hay que hacerlo con el dron en el aire?
Si, siempre se configuran una vez despegado.
Buenas tardes Rafa. Gracias por los videos explicativos, son muy didácticos.
Que ria hacerte una consulta en relacion al Mavic Air 2, y es la siguiente;
Me gustaria saber si es necesario algun documento tipo, permiso para pilotarlo, habilitación, etc, para este tipo de Dron y de ser asi cómo y donde se puede conseguir y qué tipo de tramites lleva.
Muchas Gracias.
Un saludo.
Gracias. Tengo varios problemas. Primero en el navegador con el teléfono los iconos que si aparecen en PC en los que accedes a tus documentos o a tus drones no se visualizan. Segundo el vuelo recreativo como opción para solicitar permiso ya no aparece, solo Operaciones Especializadas y Experimental. No abre el mapa. etc
Hola Rafa. Tengo la certificación de piloto profesional de RPAS obtenido en España. Necesito hacerte una pregunta. Yo solo tengo pasaporte. Puedo pedir permisos para volar en España?
Si tienes la habilitación de piloto en España si, no deberías tener problemas.
@@RafaOcon- Pero en la web de enaire planea te piden DNI.
Muchas gracias por el aporte, he intentado registrar mi dron y a la hora de poner el mtom no hay manera de poner 750g o no se como hacerlo, ya que pone que sea en kg pero al poner 0.750 no te deja , podrías in dinar como hacerlo? o es falla del formulario?
un saludo y gracias
Más arriba, en otro comentario, han puesto que para el Mini es 025, podrías probar a poner 0750.... a ver.... igual cuela.
@@salvafuentes1995 Acabo de poner un mensaje con la contestación de ENAiRE, dicen que hay que poner provisionalmente 1 Kgr hasta que se solucione el error.
@@salvafuentes1995 ayer consegui hacerlo para el zino que si no recuerdo mal su mtom es de 750g y puse 070, por que al poner 075 me pedía matricula, em principia me dejo registrar el zino así , gracias por contestar un saludo
Hola e visto varios video tuyo, tengo una duda mi hijo me regaló un parrot bebo 2, a que categoria de a1 corresponde? No tiene marcado ninguna clase de C1 o Co,si me puede ayudar tengo alguna duda, gracias. Estoy viendo en curso online ya me registré
Rafa, buenas tardes, no sé por qué pero me acabo de dar de alta en ENAIRE PLANEA, y cuando voy a INICIO-UAS me aparecen las ventanas de "Mapa Enaire Drones" y la de "Formulario de solicitud" pero no aparece la ventana del "Asistente" que a ti te aparece en medio, sabes por qué es? lo han quitado? se accede por otro lado? Me tiene preocupado porque es la más importante a la hora de planificar algún vuelo recreativo con mi Mavic Mini. Por favor, mira a ver si me puedes decir algo. Mil gracias.
Hola buenos días Rafael primero darte las gracias por la valiosa información que nos das . Mi pregunta es . Como puedo instalar las aplicaciones de DJI para datalink y poder realizar vuelos programados lo e intentado todo soy bastante malo con la informática alguien de este grupo sabe enlazar todas las aplicaciones con el dron. Está todo montado pero soy muy malo instalando aplicaciones
¿Para realizar una solicitud, ya no como recreativo, es necesario ser operador? quiero decir, si voy a realizar con mi mavic mini una inspección básica de 20 minutos en un cultivo donde yo trabajo, ¿es necesario ser operador para eso?
Excelente información, como todas, gracias Campeón.
Una pregunta, algún curso de Edición a la vista ?
Gracias Gotzon, si a la vista exactamente, pero aún quedan unos meses para tenerlo listo!
Hola Rafa. En mi opinión esta aplicación no vale para nada. Si me equivoco me corriges. Para volar en las zonas permitidas no me hace falta ningún permiso ni de AESA ni de nadie si cumplo con la normativa. Para volar en los parques naturales y zonas ZEPA necesito permiso de las entidades correspondientes y no de AESA y en las zonas LER el de los militares. ¿Entonces para qué sirve esta aplicación?
Un saludo.
Gracias Rafa como siempre muy buena información, yo vivo en California USA, también bueno usar esa App o cual puedo usar ????
En EEUU seguro que tendrán su propio sistema de gestión del espacio aéreo, pero sin ser oficial yo consulto la APP Airmaps para países fuera de España y te orienta bien.
Gracias Rafa, me acabo de comprar el mavic air 2 combó y tengo un par de vuelos apenas y es una maravilla para uso recreativo...
Una pregunta: según tu experiencia ¿cuánto tardan en responder a la solicitud?
Hola,buenas,una pregunta: Si tengo un dron de DJI necesito planear mi vuelo en enaire?? Pregunto porque con las zonas geo del dron ya seria suficiente o no?? Gracias
perdona, no había visto el video completo. Espero que salga pronto la app.
Hola Rafa! I'm from Brazil and I was planning to take my Air 2s to my vacation in Spain in a few days. When I visited the ENAIRE site, I found red bubbles all over the cities I'm visiting (Madrid, Barcelona, Sevilla, Granada...). So even if I take all steps to qualify as a pilot in Spain, I would'nt be able to fly in these cities, is that correct? Gracias, James
Entiendo que con la anterior normativa, la distancia máxima a la que se podía enviar un drone era de 500 metros en el modo recreativo. ¿Se sabe cuál es esa distancia, en modo abierto, con la nueva legislación recién adoptada? Un saludo y gracias.
Cómo puedo ponerme en contacto contigo para el tema de los cursos
buen día, consulta, ¿cómo se linkea un nuevo radio control al Mavic Mini?, perdí mi radio control y tengo que adquirir otro, y me surgió la consulta
En la lista se reproducción del Mavic Mini tengo varios videos y alguno de primeros pasos que explica eso.
Buenas noches, Alguien sabe decirme si han cambiado o quitado el asistente para solicitar permisos para vuelos recreativos para UAS. No aparece en la web de ENAIRE planea.
Tengo un mavic mini y no entiendo si aun así teniendo las zonas geo incorporado tengo que planificar el vuelo ??
No compres un drone, a no ser que vivas en un pueblo aislado en medio de la nada al que es imposible acceder sin un todoterreno 4x4. Está prohibido volar en todas partes. En la Comunidad de Madrid no se puede volar ni tan siquiera en zonas deshabitadas y aisladas por culpa de la ridícula norma que prohíbe volar un drone, incluso por debajo de obstaculos mas altos. ¿Que avión comercial vuela tan bajo a 20 metros, 30 metros o 120 metros de altura a 5km de un aeropuerto?? Pues han puesto una altura max de 120m para cualquier zona y lugar y prohibido volar a 8 km a la redonda de cualquier aeropuerto, aeródromo, helipuerto, todo hospital tiene uno. En fin... una estupidez. Podrían haber reducido la altura por debajo de los 120 metros en zona cercanas a aeropuertos, sin sobrepasar la altura de obstaculos mas grandes. Si compras un drone tendras un bonito y caro pisapapeles con helices en casa.
Buen vídeo, a ver si de verdad sirve para agilizar las solicitudes de permisos que hasta ahora en mi modesta opinión no lo ponen nada pero nada fácil a los que pretendemos hacer las cosas bien, dentro de la legalidad. Dos meses tengo el dron y mes y medio llevo detrás de que me contesten a un permiso que solicité, a ver si esto facilita algo las cosas. ¿Alguien sabe si en estos temas existe también el silencio administrativo?
Hola rafa. Muchísimas gracias x tus vídeos. oye, estoy intentando registrarme ahora, ya hace días que lo intento, y me da siempre error. ¿Puede ser que ya no se pueda?
Si quiero volar en finlandia o en otro pais de la union europea, necesito esta aplicacion o usar el ENAIRE? Muchas gracias
Tengo un DJI Mavic Mini. En la web de Enaire Planea, cuando registro mi Drone selecciono Multicoptero?
Hola, te quería comentar que hoy día 11/02/2023, he intentado acceder a ENAIRE DRONES y me pone que la página no está disponible, la app en el móvil no me carga el mapa, ....
Que está pasando?
Teoricamente no se podía volar a menos de 8km. de un aeropuerto. Con la app de Enaire los 8km alrededor del aeropuerto de Barcelona se han transformado en 106km. De Mataró a Calafell. ¿Cómo se explica esto?
Hola Rafa, estoy con tu vídeo y a la vez registrando en la web y tengo varías dudas, qué tipo de comunicación lleva un air2??? Al finalizar el asistente te dan un pdf pero no pone ni el espacio en el que vas a volar, es decir tu sacas uno que esté todo legal y si luego por ejemplo te para la policía como demuestras que estás en ese sitio en concreto???
javi hdez No estoy seguro al 100% pero el apartado de comunicación creo que se refiere a si tienes una radio para comunicarte con la torre de control, para ese tipo de vuelos necesitas el curso de radiofonista, si se puede déjalo sin marcar.