@@gokhandurul aracımda bakır takılı ama ömrünü bitirmiş alüminyum takacaktim usta ben takmam isitmaz dedi diğeriyle de arasında çok uçuk fark var kararsız kaldım
Geçen hafta Astra f aracıma taktım ısı 💯 50 düştü peteğin yanlarına izalasyon yapmayı unuttum ondanmı bilmiyorum yeniden söküp izalasyon takıp deneyecem işin garip tarafı vernet marka termostat aldım bozuk çıktı sonra mga marka sağlam bir termostat taktım ona rağmen peteğe el değmiyor hararet 90 derecede sabit kalıyor ama yinede ılık üflüyor anlamıyorum petek kaynıyor bu ısı nereye gidiyor
Alaminyum petek çabuk ısınır çabuk soğur bakır petek geç ısınır geç soğur fakat ikisi de ısıtır senin ne istediğine bağlı ısıtmıyor ise petek tıkalı veya soğuk sıcak teli kopmuştur veya yerine oturturken izelasyonu güzel yapılmamıştır
Araçta motor ust kapak conta yeni kalorifer peteği yeni termostat yeni devridaim yeni araç 80 derceye kadar isitiyor 80 dereceden sonra serin soğuk hava veriyor araç gazlı birçok yere gösterdim çözüm bulamadılar sizce sorun ne olabilir bilgi veriden menmun ölürüm selamlar
Aracınızın termostatina baktırın eğer ki durduğu yerde sıcak hareket halinde soğuyor ise termostat ile alakalıdır benim düşüncem bu yönde cunki gerisi aracın kalorifer kazanına kalıyor onda sıkıntı olsa ya hep soğuk yada hep sıcak üfler
Benim arabada kalofer ısıtmıyordu iki ustaya ğittim iki defa termostat değiştirdim 750.750 1500 tl yine ısıtmadı sonunda kayseri sanayide rast ğele bir araba kalofer ci yazan yere ğirdim anlattım bu arabanın kalofer tıkalı temizlenmesi lazım dedi 150 tl alırım dedi bir saat temizledi makinayla şimdi elimi yakıyor 1500 tl boşa gitti yani aslında iyi bilene ğideceksin oda şans dek ğelirse yoksa dolaş dur.
@@afb3856 38 .sokakta ismini bilmiyorum ilk defa varmıştım şimdi ğüzel ısıtıyor 38 .sokak da elettirikci selim var onun hemen yanı kaloferci 38 sokağa girersen bulursun
@@uguryldrm8440 citroen işçilik içinde motorun yarısı sökülüyor bilen ustalar yazar antivriz boşalıyor iki üç saat sürüyor yan sanayi 250 tl den başlıyor orijinali 450 tl den başlıyor araba Citroën elysee..resmini fiyatını bulabilsen n 11 den bak yoksa yollarım şahin le karıştırma
Yanılıyor olabilirsin WD 40 o an elimize o geçmişti fakat peteğin içi pas ve kireç tutar çünkü motor bloğu ve bağlantı yerleri demir olduğundan motor bloğunda su dolaştığı için petege kadar ulaşır
Var usta var a kasanın avrupa da fabrika çıkışı 2.5 olanı da 4x4 cd kasa olup 156 hp motkullanılan modelleri de var opsiyonlu idi o zamanlar senin anliyacan kendin belirliyodun isteklerini nerden mı biliyom 1998 kayseride bayiden sıfır aldım b kasa zamanın deyimi ile uzay kasayı...
İbrahim Avrupa'da var Türkiye'de yok gümrük çıkışlı olabilir diyeceğim ama kim gümrükten 2500cc 4×4 bir otomobili çıkarsın ki benzin fiyatı belli çılgın proje olur😉
@@gokhandurul bende onu dedim işte istenmedi istenseydi onlarda olurda türkiye pazarında 1.8 ve 2.0 litrelik motorlar çok tutuldu hatta dünyada en çok türkiye de tutuldu ve 92 senesinde fabrikayı izmire getirdiler 93 de üretime başladı
Ustam alüminyum peteğin ağır kış şartlarında ısıtma performansı nasıl
Alüminyum Petek çabuk ısınır çabuk soğur bakır Petek ise geç ısınır geç soğur ısıtması ikisinin de aynı
@@gokhandurul aracımda bakır takılı ama ömrünü bitirmiş alüminyum takacaktim usta ben takmam isitmaz dedi diğeriyle de arasında çok uçuk fark var kararsız kaldım
@@omercakmak144 sen ustaya aldırma ısıtmama gibi şansı yok
Geçen hafta Astra f aracıma taktım ısı 💯 50 düştü peteğin yanlarına izalasyon yapmayı unuttum ondanmı bilmiyorum yeniden söküp izalasyon takıp deneyecem işin garip tarafı vernet marka termostat aldım bozuk çıktı sonra mga marka sağlam bir termostat taktım ona rağmen peteğe el değmiyor hararet 90 derecede sabit kalıyor ama yinede ılık üflüyor anlamıyorum petek kaynıyor bu ısı nereye gidiyor
@@brawlasaf118 ya soğuk sıcak tuşu veya kelepesi bozuktur en kötü ihtimalle yerine oturmamış sizdiriyordur
Teskkur ederim gokan bey
Ustam bende de astra f var peteği aynı model değiştirdim yine ısıtmıyor bakır petek takmam gerektiği söyleniyor doğruluk payı varmı sizce?
Alaminyum petek çabuk ısınır çabuk soğur bakır petek geç ısınır geç soğur fakat ikisi de ısıtır senin ne istediğine bağlı ısıtmıyor ise petek tıkalı veya soğuk sıcak teli kopmuştur veya yerine oturturken izelasyonu güzel yapılmamıştır
@@gokhandurul sanırım izolasyonda bir sıkıntı var o zaman sıfır taktık istediğimiz sıcaklığı alamadık telde sağlam diye düşünüyorum
@Yiğit Tecer yeni peteğin ısıtmama gibi bir şansı yok bence de izolasyon
@@gokhandurul izolasyon dediğiniz bağlantı boruları yerindenmi bahsediyorsunuz ustam
Peteğin etrafındaki sünger
Araçta motor ust kapak conta yeni kalorifer peteği yeni termostat yeni devridaim yeni araç 80 derceye kadar isitiyor 80 dereceden sonra serin soğuk hava veriyor araç gazlı birçok yere gösterdim çözüm bulamadılar sizce sorun ne olabilir bilgi veriden menmun ölürüm selamlar
Aracınızın termostatina baktırın eğer ki durduğu yerde sıcak hareket halinde soğuyor ise termostat ile alakalıdır benim düşüncem bu yönde cunki gerisi aracın kalorifer kazanına kalıyor onda sıkıntı olsa ya hep soğuk yada hep sıcak üfler
Benim arabada kalofer ısıtmıyordu iki ustaya ğittim iki defa termostat değiştirdim 750.750 1500 tl yine ısıtmadı sonunda kayseri sanayide rast ğele bir araba kalofer ci yazan yere ğirdim anlattım bu arabanın kalofer tıkalı temizlenmesi lazım dedi 150 tl alırım dedi bir saat temizledi makinayla şimdi elimi yakıyor 1500 tl boşa gitti yani aslında iyi bilene ğideceksin oda şans dek ğelirse yoksa dolaş dur.
Hocam bende kayserideyim aynı sorun bende de var rica etsem gittiğin yeri tarif etmen mümkün müdür?
@@afb3856 38 .sokakta ismini bilmiyorum ilk defa varmıştım şimdi ğüzel ısıtıyor 38 .sokak da elettirikci selim var onun hemen yanı kaloferci 38 sokağa girersen bulursun
Dayi arabanin markasi ne sizin termostat okadar tutmamali 50 100 lira bisey
@@uguryldrm8440 citroen işçilik içinde motorun yarısı sökülüyor bilen ustalar yazar antivriz boşalıyor iki üç saat sürüyor yan sanayi 250 tl den başlıyor orijinali 450 tl den başlıyor araba Citroën elysee..resmini fiyatını bulabilsen n 11 den bak yoksa yollarım şahin le karıştırma
VD 40 la petek temizlendiği nerde görülmüş ustam komik ya
Haklısın fakat içi pas tutmuş tu hidrolik te koyulabilir porçoz de o gün elimize ilk o geçmişti😅
Boşa gitti wd 40 :)))
Hocam temizledik taktık havasını aldırmaya çalıştık baktıkki devir saati gitmiş şarj lambası yanıyor nasıl oldu anlamadık bi yardım 😂
Araç ne anlattığının petekle alakası yok sadecmce hava yapması olabilir çoğu araçta havasını kendi alır Zeten
GÖKHAN DURUL a kasa opel gt
GÖKHAN DURUL hararete düşmesini bekledim radyatörü hiç ısıtmadı devir satide gidince conta yakmasından korkup istop ettim
05433679218
İçi kireç bağlamış ne pası
Aliminyum pas tutar mı ? Adamlar niye Aliminyum yapıyorlar
WD ile işe girişmek komik olmuş
Yanılıyor olabilirsin WD 40 o an elimize o geçmişti fakat peteğin içi pas ve kireç tutar çünkü motor bloğu ve bağlantı yerleri demir olduğundan motor bloğunda su dolaştığı için petege kadar ulaşır
A kasa opel cd yokki
Olmaz olur mu var tabi ki benim aracım CD a kasanın en dolusu GT lerle bir tek motor farkı var
Var usta var a kasanın avrupa da fabrika çıkışı 2.5 olanı da 4x4 cd kasa olup 156 hp motkullanılan modelleri de var opsiyonlu idi o zamanlar senin anliyacan kendin belirliyodun isteklerini nerden mı biliyom 1998 kayseride bayiden sıfır aldım b kasa zamanın deyimi ile uzay kasayı...
İbrahim Avrupa'da var Türkiye'de yok gümrük çıkışlı olabilir diyeceğim ama kim gümrükten 2500cc 4×4 bir otomobili çıkarsın ki benzin fiyatı belli çılgın proje olur😉
@@gokhandurul bende onu dedim işte istenmedi istenseydi onlarda olurda türkiye pazarında 1.8 ve 2.0 litrelik motorlar çok tutuldu hatta dünyada en çok türkiye de tutuldu ve 92 senesinde fabrikayı izmire getirdiler 93 de üretime başladı
Olmaz olurmu gls nin bir üstü bende var yol bilgisayarı abs hidrolik direksiyon ve birçok özellik