Bonne vidéo ! Eh bien, je suis tellement contente d'avoir pris les meilleures décisions en faisant un bon investissement. Récemment, j'ai pu acquérir ma troisième maison même à mon âge et je crois que si les choses continuent bien, je prendrai ma retraite plus tôt
C'est bien ! Mais comment avez-vous réussi à réaliser tout cela, même dans le contexte économique actuel qui est très mauvais ? S'il vous plaît, j'apprécierais votre aide sur la façon de procéder, je cherche désespérément un moyen de rembourser mes dettes et d'atteindre mes objectifs.
Oui, c'est vrai, on parle beaucoup d'investissement ces derniers temps, mais je suis nouvelle et je suis aussi curieuse de savoir par où commencer. Quelqu'un peut-il m'expliquer comment investir et par où commencer ?
Merci pour la recommandation, je suis vraiment intéressée. Je n'ai jamais connu quelqu'un comme ça. Merci de partager cela ici. J'ai eu des mauvais jours dans mes emplois et c'est exactement ce dont j'ai besoin.
Bonne vidéo.💪*💪 Mais permettez-moi de mentionner quelque chose d'important, je vois que beaucoup de jeunes et de moins jeunes font des erreurs qui, à mon avis, ne devraient pas l'être. Je pense que tout le monde, jeune ou vieux, devrait avoir un plan d'investissement qui augmentera son rendement financier de trois à six chiffres. L'investissement peut être votre plan de retraite ou votre plan futur, ce que vous voulez, mais le plus important est que vous ayez un investissement rentable.
@@JasperPhilip-mp6fr investir sur le marché du forex et de la crypto-monnaie nécessite beaucoup de compétence, de patience et le bon professionnel qui vous guidera sur des chemins gagnants
@@JasperPhilip-mp6fr Jack Peterson est le meilleur expert que je puisse vous recommander, j'ai réalisé de bons bénéfices en investissant avec lui et il est également un courtier agréé sur lequel vous pouvez toujours le contacter
dans ce métier ce que j'aime c'est la vue depuis la fenètre de mon bureau....la vue des paysages qui défilent au fur et à mesure des heures. Je vis seul donc les jours, semaines et même mois passé loin de mon point de chute (l'endroit ou je vis quand je ne suis pas dans mon camion) ne me posent aucun problème et les dimenssions du Canada et des USA si on fait la route sur les 2 pays ouvrent des possibilité quasi infinies et permettent d'éviter la monotonie concernant les salaire je me demande si les salaires sont toujours aussi élevés qu'ils l'étaient il y à quelques années à Fort Mac Murray en Alberta mon résumé personnel de cette vidéo : tu est chauffeur routier en europe et tu veut traverser l'océan pour exercer au Canada et aux USA? Fait le (hormis la rudesse du climat je ne vois aucune contrainte)
Ne vous laissez pas embobiner par les salaires, c'est brut, enlevez minimum 35% pour le net. Sans compter les dépenses de repas, et vu le prix de la bouffe ca fait mal :)
@@urgencespapaours3176 Faut être spécialisé pour bien gagner, en refeer tu peux faire 5k-6k brut par mois 70h semaine si t'as la chance d'avoir bcp de LTL c'est payant. Sinon spécialisation, je commence à le faire pour faire du hors norme bientôt.
Ce qu'il faut bien connaitre avant de se lancer dans cette aventure , c'est la reglementation concernant les heures de travail, au Quebec, on peut rouler jusqu'a 13 h par jours, donc avec la pause déjeuner, on peut faire des journées de 14 h (maxi 16 h par la loi). Si on roule aux USA, la limite est de 11 h par jour. Honêtement, il vaut mieux penser partir une semaine et faire les USA (du dimanche soir au vendredi soir), cela ne fait que 55 h de conduite par semaine, c'est moins fatigant
Il n’y a pas qu’au Québec que c’est 13h. C’est partout au Canada. Puis les 14h ce n’est pas les pauses c’est travail. Ds ta fenêtre de 16h ce sont les pauses. Et si tu as un sleeper, tu peux te mettre en pause au bout de 15 min pour sauver sur ton 70h. Ce qui fait que grosso modo tu peux monter à 80h semaine. Pour le us, je te le laisse. J’en ai fait 8 ans et entre les douaniers et le risque de prendre 20 ans pour tout et n’importe quoi, je préfère le Canada. Oui l’es semaine sont plus longues mais c’est bien plus relax, surtout qd tu fait du coast to coast.
Je suis chauffeur camion semi-remorque(chauffeur routier)en Afrique plus particulièrement au Cameroun j'ai 47 ans et j'exerce depuis 20 ans c'est possible que je puisse décrocher un travail au Canada si oui quel sont les conditions ???
Bonjour, je suis du Congo Brazzaville et je veu immigré au Canada (je suis conducteur de grue et chauffeur poids lourds) est ce que au Canada j'aurais l'équilibre on exerçons mon métier
Bonjour.je n ai pas bien compris.Lorsque l'on est camionneur, c est à nous de payer l'essence , les frais de vie et de payer et faire les réparations, l'entretien mécanique du camion ????? Merci
Cela dépend de l'entreprise pour laquelle vous allez travailler et les termes du contrat. Il faut négocier avant de vous engager. Certaines entreprises vont vous rembourser l'essence, et d'autres vont vous offrir peut être des contrats plus lucratifs, mais les frais seront à votre charge. Au final, vous n'allez pas vraiment payer de votre poche, peut importe ce qu'on va vous payer, les frais seront pris considération dans le calcul, mais il faut négocier avec l'entreprise. Par ailleurs, si on vous offre par exemple un salaire de 90.000 dollars (Dépenses non remboursées) alors c'est à vous de trouver le moyen de minimiser les dépenses, trouver les itinéraires les plus courts, etc.. pour maximiser vos gains
Je suis un nouveau arrivants au Canada Mon statut un permis de travail ouvert c’est possible faire un examen de permis de conduire classe 1 il doit payer les frais des études.
Bonjour Mr, je suis en Italie et je fais le métier de chauffeur routier depuis 2010. Je veux accroître justement mon savoir au Canada. Comment puis-je faire pour y arriver ? Merci.
Bonjour et merci pour la vidéo. Je suis chauffeur taxi en Afrique (Gabon). Y-a-t-il possibilité qu'un employeur canadien parrainne mon visa et ma formation de camionneur, et moi en retour je travaillerai pour son entreprise ?
Conducteur routier au Canada sa peu pas etre pire qu en France avec les contrats "Forfait 190h" tu en fais 220 la différence c est cadeau pour le patron les parking saturé la RSE le permis a points en France et aucune reconnaissance
il y a 25 ans que je suis au canada j ai fait les us en double avec des bilingues car avec l accent du sud j avais du mal avec les douanes 80 pourcents des canadiens sont anglophones et cela il ne le dit pas et un conseil si tu comptes venir quel que soit la job il te conseille de venir fortement avant au consulat ou ambassade on ne te dit pas aussi que le quebec veut etre independant non plus j ai decouvert cela en arrivant que c est la faute aux immigrants si ils ne sont pas independants par contre evite montreal opte pour la campagne assurance auto loyer prix des maisons bouffe moins cher montreal la ville en chantier et conne orange a vie loyer qui explose les rte sont au bout c est saturation en 25 ans le reseau n a pas bougé un vrai calvaire dur de trouver un docteur
Bonjour, je voudrais justement savoir les cours pour être chauffeur camionneur ou chauffeur poids lourd peut prendre une durée de combien de temps avoir un certificat en conduite poids lourd ? Au canada
Il faut avoir un de permis de conduire de classe 1 ou 3 selon le type de camion. Ensuite il faut suivre une formation collégiale ou dans une école de formation professionnelle d’une durée de trois mois. J’espère que ça réponds à votre question 🙏🏻
Il a raison c'est que du pipeau ta vidéo, mais bon vu que t'es un suceur de l'immigration pour faire baisser les salaires au canada, je te pardonne tu fais ton métier :)
@@ouellekouassifranck8219 donc selon toi il faut avoir l’accent québécois si on est au Canada ? J’habites au Canada depuis 2005, donc presque 19 an, mais je garde mon accent 😉 tu veux voir mon passeport ? Mdr
@@escalecanada tu le traite comme un comprimé qui périmé tu ne pouvais tout de même pas trouver un mot un peu gentil ?. Les bon Canadiens trouvent toujours un mot gentil qui frustre le moins.
@@ouellekouassifranck8219 là toi t’arrive plusieurs jours après, le gars il a été méchant dans les autres commentaires qu’il a supprimé et que TU N’AS PAS VU et tu viens me donner des leçons et m’apprendre la gentillesse? Faut voir tout le tableau et pas que le cadre.
Le prix de la formation varie d’une province à l’autre et d’établissement à l’autre, pour un établissement public c’est gratuit (vous devez être résident et attendre que des places se libèrent) pour le privé c’est payant mais vous pouvez commencer la formation sur le champ. Par contre les frais sont un peu élevés, plus de 4000 dollars(c’est différent d’une province à l’autre). Sauf que si vous attendez un an pour une place en publique, vous allez perdre un an de salaire qui peut aller jusqu’a 50.000$ pour un débutant. En privé vous payez 4000 mais vous allez pouvoir travailler rapidement et récupérer..
@@escalecanada Raconte pas trop d'histoire, t'es payé par l'immigration ou quoi ? Aucun assureur voudra d'un gars sortie d'une école privé sans diplôme. Ou très rare cas et au vu de l'immigration exponentiel c'est presque impossible. Conseil passe un DEP, si ton pays fait partit d'une entente avec le canada ou autre province tu paiera rien sinon compte entre 1500 et 25 000 dollars pour la formation tout dépend de ton pays d'origine, si tu parles anglais je te conseil l'alberta tu gagnera mieux ta vie.
@@nivek9485c’est ton deuxième commentaire négatif, mais je comprends que tu souffre. Bref, Tu vois que je vends quelque chose aux gens? Tu vois des liens pour cliquer? Tu vois des produits pour lesquelles je fais de la pub? Les assureurs ne voudront pas des gens qui ont fait des formations dans le privé? T’habites au Canada au moins ? Moi j’y habite, donc soit tu dis des trucs qui ont du bon sens soit tu dégage de ma chaîne, OUI OUI JE SUIS PAYÉ par l’immigration 😅T’as pas vu les 1M d’abonnés qu’il y a sur la chaîne? l’intelligence d’une moustique.. 😉
@@escalecanada Pas besoin d'avoir bcp d'abonnée pour faire de la propagande :) Et tu tombes mal car, je suis à québec et dans le camionnage. Et les assureurs sont de plus en plus restrictifs. Les compagnies paieront jamais le supplément que l'assureur demande pour un gars sans XP et sans diplome, surtout avec le nombre grandissant d'immigré donc de M-O pas cher qui commence à arriver. Je suis dans le metier je connais l'histoire, tu devrais aller à la rencontre des camionneurs avant de faire des vidéos propagandes. Sinon appel une assurance elle va t'expliquer qu'il trouveront jamais de travail.
@@nivek9485 caaaliss tu m’as démasqué 😂 de 1: plusieurs camionneurs que je connais au Canada et aux USA ne partagent pas ton avis. De 2: la propagande dans quel but ? Tu vois ce que t’écris mon gars ou alors c’est ton clavier qui te dicte ces nièseries? Si tu trouve qu’il y a des éléments à ajouter, tu le dis gentiment et tu aide à compléter l’information, là tu sera le bienvenu, mais commencer m’attaquer comme quoi je suis payé et que je fais de la propagande, tu te ridiculise gratuitement. Le fait que tu sois dans le domaine ne te donne aucun droit d’accuser les gens. La vidéo te plaît pas? Tu te casse tout simplement
OUFFF! J'ai quitter la profession en 2014, après plus de 30 ans de conduite sur les routes d'Amérique du Nord. Tant et aussi longtemps que la profession ne sera pas réglementé, de même que l'ensemble de l'industrie en Amérique du Nord, il n'y a pas d'argent à faire dans ce métier, contrairement au passé quand c'était réglementé et que la majorité de l'industrie était syndiqué! Arrêté de rêver en couleurs! Si tu ne sais pas ce que c'est le bénévolat gratos, tu va l'apprendre assez vite, car tout aussi passionné que tu puisse être, la passion ne paie pas la bouffe, l'hypothèque et l'ensemble des comptes à payer à la maison! Tout ce qui brille n'est pas d'or et surtout le gazon parait plus vert qu'il ne l'est chez le voisin! À bon entendeur, salut!
Merci pour ton commentaire. Effectivement, tout n'est pas rose, mais ça dépend aussi de la situation de chacun, mais je reste convaincu qu'il y a un bon revenu a aller chercher dans ce domaine, SI on est passionné et qu'on sait s'y prendre, si on est seulement attirer par le revenu, il est clair qu'on sera vite déçu. Alors oui il faut pas rêver, mais il faut quand même rester positifs, il y a des gens qui vivent de ce métiers et qui payent leurs factures grâce à la conduite de camions
@@escalecanada Ok, alors ma question; est-ce que tu à déjà gagner ta vie en étant camionneur ici?? Le CFTR forme des centaines de camionneurs par an, et devine combien travaillent comme camionneur après 3 ans? Moins de 20%, alors il doit y avoir une bonne raison hein! En 1975, un camionneur travaillant pour Smith Transport de Dorva, Qc l, et faisant un aller retour Dorval, Qc - Belleville, On 5 soirs par semaine gagnait 37500.00$. Cela représente en dollars d'aujourd'hui 203985.00$. Le transport était réglementé, et pas besoin d'aller faire le tour de l'Amérique pour te faire un salaire décent. Oui dans le passé il y a eue de belles années ou le transport c'était payant, très payant même, mais cette époque a disparut à tout jamais. C'est beau d'être optimiste, mais il faut aussi être réaliste. Une personne est mieux de travailler local, à l'heure du style bétonnière, au moins chaque minute que tu travaille est payé, et après 40 heures en temps supplémentaires. Plus grosse paie et beaucoup moins de dépense et de stress, et à la maison tous les jours. Mon but n'est pas de décourager les gens, mais plutôt donner l'heure juste, afin de prendre une décision plus éclairée!
@@RichardCorbeil non pas personnellement, mais j’ai deux amis qui travaillent dans le domaine (ils se font environ 55k et 60k par année pour des longs trajets au Canada ou Canada USA) et ils s’en sortent plutôt bien je dirais, ils sont pas millionaires mais ils vivent correctement) j’ai parlé avec eux avant de faire cette vidéo et c’est vrai aussi qu’il y a des inconvénients, mais je ne peux pas tout mentionner dans une seule vidéo, celle là c’était pour présenter le métier, pas pour vendre du rêve ou décourager les gens non plus. Après j’apprécie aussi ton témoignage, les expériences diffèrent d’une personne à l’autre et c’est bien d’avoir des opinions différentes pour essayer de voir la chose sous différents angles 🫱🏻🫲🏾
Absolument, il faut trouver un contrat de travail sur l’un des sites spécialisés. Il y aura bientôt une vidéo à ce sujet (les meilleurs sites pour trouver un emplois au canada depuis l’étranger)
Ici tu la mets en sourdine et tu va polluer une autre vidéo avec ton énergie négative. Ton prochain commentaire “microbien” tu sera banni, je connais ton genre de personne, ca sert a rien de discuter. Alors tu as des critiques a faire de façon respectueuse TANT MIEUX, sinon y aura 0 tolerance la prochaine fois 🚫
Bonne vidéo ! Eh bien, je suis tellement contente d'avoir pris les meilleures décisions en faisant un bon investissement. Récemment, j'ai pu acquérir ma troisième maison même à mon âge et je crois que si les choses continuent bien, je prendrai ma retraite plus tôt
C'est bien ! Mais comment avez-vous réussi à réaliser tout cela, même dans le contexte économique actuel qui est très mauvais ? S'il vous plaît, j'apprécierais votre aide sur la façon de procéder, je cherche désespérément un moyen de rembourser mes dettes et d'atteindre mes objectifs.
Oui, c'est vrai, on parle beaucoup d'investissement ces derniers temps, mais je suis nouvelle et je suis aussi curieuse de savoir par où commencer. Quelqu'un peut-il m'expliquer comment investir et par où commencer ?
elle est sur les télégrammes
Blythetrades 😄
Merci pour la recommandation, je suis vraiment intéressée. Je n'ai jamais connu quelqu'un comme ça. Merci de partager cela ici. J'ai eu des mauvais jours dans mes emplois et c'est exactement ce dont j'ai besoin.
Bonne vidéo.💪*💪 Mais permettez-moi de mentionner quelque chose d'important, je vois que beaucoup de jeunes et de moins jeunes font des erreurs qui, à mon avis, ne devraient pas l'être. Je pense que tout le monde, jeune ou vieux, devrait avoir un plan d'investissement qui augmentera son rendement financier de trois à six chiffres. L'investissement peut être votre plan de retraite ou votre plan futur, ce que vous voulez, mais le plus important est que vous ayez un investissement rentable.
investir dans le forex, les crypto-monnaies et le marché boursier était vraiment difficile pour moi, que me suggérez-vous de faire
@@JasperPhilip-mp6fr investir sur le marché du forex et de la crypto-monnaie nécessite beaucoup de compétence, de patience et le bon professionnel qui vous guidera sur des chemins gagnants
pouvez-vous recommander un courtier/expert qui peut me guider vers des moyens gagnants
@@JasperPhilip-mp6fr Jack Peterson est le meilleur expert que je puisse vous recommander, j'ai réalisé de bons bénéfices en investissant avec lui et il est également un courtier agréé sur lequel vous pouvez toujours le contacter
Instagram
C'est beau en vidéo
dans ce métier ce que j'aime c'est la vue depuis la fenètre de mon bureau....la vue des paysages qui défilent au fur et à mesure des heures.
Je vis seul donc les jours, semaines et même mois passé loin de mon point de chute (l'endroit ou je vis quand je ne suis pas dans mon camion) ne me posent aucun problème et les dimenssions du Canada et des USA si on fait la route sur les 2 pays ouvrent des possibilité quasi infinies et permettent d'éviter la monotonie
concernant les salaire je me demande si les salaires sont toujours aussi élevés qu'ils l'étaient il y à quelques années à Fort Mac Murray en Alberta
mon résumé personnel de cette vidéo : tu est chauffeur routier en europe et tu veut traverser l'océan pour exercer au Canada et aux USA? Fait le (hormis la rudesse du climat je ne vois aucune contrainte)
Merci 🙏🏾
Merci beaucoup pour votre vidéo.
Quelles sont les procédures à faire pour venir travailler au Canada en tant que camionneur ?
Merci
Ne vous laissez pas embobiner par les salaires, c'est brut, enlevez minimum 35% pour le net. Sans compter les dépenses de repas, et vu le prix de la bouffe ca fait mal :)
Surtout que ce ne sont les autres lus ces salaires là. A l’heure actuelle en fardier coast to coast je vais chercher au dessus de 80000 clairs.
@@urgencespapaours3176 Faut être spécialisé pour bien gagner, en refeer tu peux faire 5k-6k brut par mois 70h semaine si t'as la chance d'avoir bcp de LTL c'est payant. Sinon spécialisation, je commence à le faire pour faire du hors norme bientôt.
J'aime trop ce métier
Merci bocoup pour video
Ce qu'il faut bien connaitre avant de se lancer dans cette aventure , c'est la reglementation concernant les heures de travail, au Quebec, on peut rouler jusqu'a 13 h par jours, donc avec la pause déjeuner, on peut faire des journées de 14 h (maxi 16 h par la loi). Si on roule aux USA, la limite est de 11 h par jour.
Honêtement, il vaut mieux penser partir une semaine et faire les USA (du dimanche soir au vendredi soir), cela ne fait que 55 h de conduite par semaine, c'est moins fatigant
Il n’y a pas qu’au Québec que c’est 13h. C’est partout au Canada. Puis les 14h ce n’est pas les pauses c’est travail. Ds ta fenêtre de 16h ce sont les pauses. Et si tu as un sleeper, tu peux te mettre en pause au bout de 15 min pour sauver sur ton 70h. Ce qui fait que grosso modo tu peux monter à 80h semaine. Pour le us, je te le laisse. J’en ai fait 8 ans et entre les douaniers et le risque de prendre 20 ans pour tout et n’importe quoi, je préfère le Canada. Oui l’es semaine sont plus longues mais c’est bien plus relax, surtout qd tu fait du coast to coast.
Aidez nous à postuler merci
Je suis chauffeur camion semi-remorque(chauffeur routier)en Afrique plus particulièrement au Cameroun j'ai 47 ans et j'exerce depuis 20 ans c'est possible que je puisse décrocher un travail au Canada si oui quel sont les conditions ???
😂 Africain Reste chez toi et travaille comme je les fais 😢😢
Le transport c'est ma passion j'aimerais bien contribuer pour le développement de l'économie du Canada je me sens deja présent au Canada
Et Le development de ton pays ???
Ok merci beaucoup comment faire pour les renseignerm
Je suis intéressé je m'adapte a tout
Même le travail de livreur
Un permis de conduire C ou E au TOGO equivaut a quel classe au Canada ?
classe ...........hors piste
E C c’est la classe 1 mais les permis ne sont pas reconnus. Tu dois repasser tes permis avec mentions FM
Bonjour
Je réside en France actuellement et je suis intéressée par ce métier au Canada.
Quelles sont les démarches à effectuer ?
Merci
Bonjour, je suis du Congo Brazzaville et je veu immigré au Canada (je suis conducteur de grue et chauffeur poids lourds) est ce que au Canada j'aurais l'équilibre on exerçons mon métier
Bonjour.je n ai pas bien compris.Lorsque l'on est camionneur, c est à nous de payer l'essence , les frais de vie et de payer et faire les réparations, l'entretien mécanique du camion ????? Merci
Cela dépend de l'entreprise pour laquelle vous allez travailler et les termes du contrat. Il faut négocier avant de vous engager. Certaines entreprises vont vous rembourser l'essence, et d'autres vont vous offrir peut être des contrats plus lucratifs, mais les frais seront à votre charge. Au final, vous n'allez pas vraiment payer de votre poche, peut importe ce qu'on va vous payer, les frais seront pris considération dans le calcul, mais il faut négocier avec l'entreprise. Par ailleurs, si on vous offre par exemple un salaire de 90.000 dollars (Dépenses non remboursées) alors c'est à vous de trouver le moyen de minimiser les dépenses, trouver les itinéraires les plus courts, etc.. pour maximiser vos gains
@@escalecanada merci infiniment pour votre réponse !!!
Comment je peux faire pour postuler
Comment on fait pour migrer dans le domaine des chauffeurs
Je suis un nouveau arrivants au Canada
Mon statut un permis de travail ouvert c’est possible faire un examen de permis de conduire classe 1 il doit payer les frais des études.
Bonsoir je suis mécanicien dieliste Renault au Togo lome, je sais comdut les camionail aide moi à venir O canada ???
Bonjour Mr, je suis en Italie et je fais le métier de chauffeur routier depuis 2010. Je veux accroître justement mon savoir au Canada. Comment puis-je faire pour y arriver ? Merci.
Rdv sur le site officiel du gouvernement canadien, toute les informations y sont
Bonjour et merci pour la vidéo. Je suis chauffeur taxi en Afrique (Gabon). Y-a-t-il possibilité qu'un employeur canadien parrainne mon visa et ma formation de camionneur, et moi en retour je travaillerai pour son entreprise ?
Je le suis renseigné il faut 8000 euro pour se rendre au Canada
Vivre, manger 'e loger pendant ta formation
Le permis c belge est il reconnu au canada
Je suis un chauffeur camionneur maroc professionnel avec une grande expérience dans le domaine de transport et marchandis
Merci pour ces informations😄
Avec plaisir 😁
Je suit un chauffeur routier profesionel au gabon
Bjr. Mr. Continuez à nous informez des cammionneurs des Etats unis.
Je sui algerienne j'ai expérience 20an je sui intéressé voulez-vous m'aider ?
Conducteur routier au Canada sa peu pas etre pire qu en France avec les contrats "Forfait 190h" tu en fais 220 la différence c est cadeau pour le patron les parking saturé la RSE le permis a points en France et aucune reconnaissance
je suis chauffeur en Belgique, dois-je repasser tout les examens de conduite et de certifications professionnelles pour exercer au Canada?
Oui
Non, il y a peu juste le permis de conduire à repasser.
Bjr
il y a 25 ans que je suis au canada j ai fait les us en double avec des bilingues car avec l accent du sud j avais du mal avec les douanes 80 pourcents des canadiens sont anglophones et cela il ne le dit pas et un conseil si tu comptes venir quel que soit la job il te conseille de venir fortement avant au consulat ou ambassade on ne te dit pas aussi que le quebec veut etre independant non plus j ai decouvert cela en arrivant que c est la faute aux immigrants si ils ne sont pas independants par contre evite montreal opte pour la campagne assurance auto loyer prix des maisons bouffe moins cher montreal la ville en chantier et conne orange a vie loyer qui explose les rte sont au bout c est saturation en 25 ans le reseau n a pas bougé un vrai calvaire dur de trouver un docteur
0:50 Lui, je lui fait passer quelques tests anti-drogues avant de le laisser reprendre le volant.
😂
Conducteur routier, une aventure au quotidien ? Il ne faut quand même pas exagérer...
Je chauffeur transport permis senegal
Bonjour quelle sont sites pour des écoles privées de formation camionneur au canada stp merci
Bonjour, je voudrais justement savoir les cours pour être chauffeur camionneur ou chauffeur poids lourd peut prendre une durée de combien de temps avoir un certificat en conduite poids lourd ? Au canada
Il faut avoir un de permis de conduire de classe 1 ou 3 selon le type de camion. Ensuite il faut suivre une formation collégiale ou dans une école de formation professionnelle d’une durée de trois mois. J’espère que ça réponds à votre question 🙏🏻
bonjour mois je suis un passionne de camion ce quit fait de mois un chauffeur poid lourd de mon pay est possible pour mois de travailleur au canada ??
Métier de rêve !
Salut très bien merci et comment faire pour vous contacter
Est-ce-que je peux trouver facilement du travail comme chauffeur de semi remorque au Canada oû au Etats-unis. Merci beaucoup.
Très facilement pour un salaire de crève-faim!
que du pipeau!
C’est une façon de voir les choses assez représentative des feignants et des ignares 😁 souffre en silence 😉
Il a raison c'est que du pipeau ta vidéo, mais bon vu que t'es un suceur de l'immigration pour faire baisser les salaires au canada, je te pardonne tu fais ton métier :)
bonjour je suis chofoure camion poids lourd j' ai 5 ans d'expérience dans le domaine des langues distance je voudrais Un contrat de travail merci
Salut tout ma rêve c'est être camionneur au Canada 😢
IL PARLE SANS SAVOIR CE QUIL DIT J,AI ETE CAMMIONNEUR 45 ANS MOI
45 an de carrière, tu dois avoir quoi 70 an? Les choses ont changé papi et toi t’es arrivé a ta date de péremption. va te reposer maintenant 😉
@@escalecanadaétonnant que tu sois au Canada et tu parles ainsi .Péremption ?
@@ouellekouassifranck8219 donc selon toi il faut avoir l’accent québécois si on est au Canada ? J’habites au Canada depuis 2005, donc presque 19 an, mais je garde mon accent 😉 tu veux voir mon passeport ? Mdr
@@escalecanada tu le traite comme un comprimé qui périmé tu ne pouvais tout de même pas trouver un mot un peu gentil ?.
Les bon Canadiens trouvent toujours un mot gentil qui frustre le moins.
@@ouellekouassifranck8219 là toi t’arrive plusieurs jours après, le gars il a été méchant dans les autres commentaires qu’il a supprimé et que TU N’AS PAS VU et tu viens me donner des leçons et m’apprendre la gentillesse? Faut voir tout le tableau et pas que le cadre.
Bonjour à combien la formation camionneur au 🇨🇦
Le prix de la formation varie d’une province à l’autre et d’établissement à l’autre, pour un établissement public c’est gratuit (vous devez être résident et attendre que des places se libèrent) pour le privé c’est payant mais vous pouvez commencer la formation sur le champ. Par contre les frais sont un peu élevés, plus de 4000 dollars(c’est différent d’une province à l’autre). Sauf que si vous attendez un an pour une place en publique, vous allez perdre un an de salaire qui peut aller jusqu’a 50.000$ pour un débutant. En privé vous payez 4000 mais vous allez pouvoir travailler rapidement et récupérer..
@@escalecanada Raconte pas trop d'histoire, t'es payé par l'immigration ou quoi ? Aucun assureur voudra d'un gars sortie d'une école privé sans diplôme. Ou très rare cas et au vu de l'immigration exponentiel c'est presque impossible.
Conseil passe un DEP, si ton pays fait partit d'une entente avec le canada ou autre province tu paiera rien sinon compte entre 1500 et 25 000 dollars pour la formation tout dépend de ton pays d'origine, si tu parles anglais je te conseil l'alberta tu gagnera mieux ta vie.
@@nivek9485c’est ton deuxième commentaire négatif, mais je comprends que tu souffre. Bref, Tu vois que je vends quelque chose aux gens? Tu vois des liens pour cliquer? Tu vois des produits pour lesquelles je fais de la pub? Les assureurs ne voudront pas des gens qui ont fait des formations dans le privé? T’habites au Canada au moins ? Moi j’y habite, donc soit tu dis des trucs qui ont du bon sens soit tu dégage de ma chaîne, OUI OUI JE SUIS PAYÉ par l’immigration 😅T’as pas vu les 1M d’abonnés qu’il y a sur la chaîne? l’intelligence d’une moustique.. 😉
@@escalecanada Pas besoin d'avoir bcp d'abonnée pour faire de la propagande :)
Et tu tombes mal car, je suis à québec et dans le camionnage. Et les assureurs sont de plus en plus restrictifs. Les compagnies paieront jamais le supplément que l'assureur demande pour un gars sans XP et sans diplome, surtout avec le nombre grandissant d'immigré donc de M-O pas cher qui commence à arriver.
Je suis dans le metier je connais l'histoire, tu devrais aller à la rencontre des camionneurs avant de faire des vidéos propagandes. Sinon appel une assurance elle va t'expliquer qu'il trouveront jamais de travail.
@@nivek9485 caaaliss tu m’as démasqué 😂 de 1: plusieurs camionneurs que je connais au Canada et aux USA ne partagent pas ton avis. De 2: la propagande dans quel but ? Tu vois ce que t’écris mon gars ou alors c’est ton clavier qui te dicte ces nièseries? Si tu trouve qu’il y a des éléments à ajouter, tu le dis gentiment et tu aide à compléter l’information, là tu sera le bienvenu, mais commencer m’attaquer comme quoi je suis payé et que je fais de la propagande, tu te ridiculise gratuitement. Le fait que tu sois dans le domaine ne te donne aucun droit d’accuser les gens. La vidéo te plaît pas? Tu te casse tout simplement
OUFFF! J'ai quitter la profession en 2014, après plus de 30 ans de conduite sur les routes d'Amérique du Nord.
Tant et aussi longtemps que la profession ne sera pas réglementé, de même que l'ensemble de l'industrie en Amérique du Nord, il n'y a pas d'argent à faire dans ce métier, contrairement au passé quand c'était réglementé et que la majorité de l'industrie était syndiqué!
Arrêté de rêver en couleurs!
Si tu ne sais pas ce que c'est le bénévolat gratos, tu va l'apprendre assez vite, car tout aussi passionné que tu puisse être, la passion ne paie pas la bouffe, l'hypothèque et l'ensemble des comptes à payer à la maison!
Tout ce qui brille n'est pas d'or et surtout le gazon parait plus vert qu'il ne l'est chez le voisin!
À bon entendeur, salut!
Merci pour ton commentaire. Effectivement, tout n'est pas rose, mais ça dépend aussi de la situation de chacun, mais je reste convaincu qu'il y a un bon revenu a aller chercher dans ce domaine, SI on est passionné et qu'on sait s'y prendre, si on est seulement attirer par le revenu, il est clair qu'on sera vite déçu. Alors oui il faut pas rêver, mais il faut quand même rester positifs, il y a des gens qui vivent de ce métiers et qui payent leurs factures grâce à la conduite de camions
@@escalecanada Ok, alors ma question; est-ce que tu à déjà gagner ta vie en étant camionneur ici?? Le CFTR forme des centaines de camionneurs par an, et devine combien travaillent comme camionneur après 3 ans? Moins de 20%, alors il doit y avoir une bonne raison hein!
En 1975, un camionneur travaillant pour Smith Transport de Dorva, Qc l, et faisant un aller retour Dorval, Qc - Belleville, On 5 soirs par semaine gagnait 37500.00$. Cela représente en dollars d'aujourd'hui 203985.00$.
Le transport était réglementé, et pas besoin d'aller faire le tour de l'Amérique pour te faire un salaire décent.
Oui dans le passé il y a eue de belles années ou le transport c'était payant, très payant même, mais cette époque a disparut à tout jamais. C'est beau d'être optimiste, mais il faut aussi être réaliste.
Une personne est mieux de travailler local, à l'heure du style bétonnière, au moins chaque minute que tu travaille est payé, et après 40 heures en temps supplémentaires. Plus grosse paie et beaucoup moins de dépense et de stress, et à la maison tous les jours.
Mon but n'est pas de décourager les gens, mais plutôt donner l'heure juste, afin de prendre une décision plus éclairée!
@@RichardCorbeil non pas personnellement, mais j’ai deux amis qui travaillent dans le domaine (ils se font environ 55k et 60k par année pour des longs trajets au Canada ou Canada USA) et ils s’en sortent plutôt bien je dirais, ils sont pas millionaires mais ils vivent correctement) j’ai parlé avec eux avant de faire cette vidéo et c’est vrai aussi qu’il y a des inconvénients, mais je ne peux pas tout mentionner dans une seule vidéo, celle là c’était pour présenter le métier, pas pour vendre du rêve ou décourager les gens non plus. Après j’apprécie aussi ton témoignage, les expériences diffèrent d’une personne à l’autre et c’est bien d’avoir des opinions différentes pour essayer de voir la chose sous différents angles 🫱🏻🫲🏾
Salut suis chauffeur livreur en Cote d ivoire est t il possible d immigrer pour etre camionneur?depuis l afrique
Absolument, il faut trouver un contrat de travail sur l’un des sites spécialisés. Il y aura bientôt une vidéo à ce sujet (les meilleurs sites pour trouver un emplois au canada depuis l’étranger)
Que du baratin si tu veux un métier de misère tu fais camionneur😂😂😂😂😂
Explique nous un petit peu plus mon ami, t’as l’air d’avoir de “l’expérience” 😊
Ici tu la mets en sourdine et tu va polluer une autre vidéo avec ton énergie négative. Ton prochain commentaire “microbien” tu sera banni, je connais ton genre de personne, ca sert a rien de discuter. Alors tu as des critiques a faire de façon respectueuse TANT MIEUX, sinon y aura 0 tolerance la prochaine fois 🚫
Faut apprendre langlais ou lespagnol.
Aux USA 🇺🇸 , francais a la poubelle.