Truckers : au volant des géants américains
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- Опубліковано 3 чер 2024
- Aux États-Unis, les conducteurs de poids lourds sont plus connus sous le nom de "Truckers". Piliers incontournables de l'économie américaine, ils parcourent jour après jour les autoroutes du pays au volant de leurs immenses camions. Ces derniers vivent un quotidien qui n'est pas de tout repos. Une vie synonyme de liberté qui comporte de nombreux inconvénients. Salaires instables et loin de leur famille, ces chauffards sillonnent non-stop les routes américaines pour survivre. Plonger au cœur de leur trépidant quotidien
- Розваги
Des gens qui travaillent énormément, et de lois permettant le développement de leur activité commerciale
Ce reportage m'a fait sourire plus d'une fois, si vous me dites qu'il date de 30ans ok je veux bien mais la réalité d'aujourd'hui en 2023 est vraiment différente.
30 ans non, il y a dans cette video des modeles 2008 de chevy impala de la police (4:22) et le portable du gars 15 ans pas plus..
le reportage date de 2009, on peut le voir sur les tags de la voiture du gars à 12:24, ils sont jaunes, ce qui veut dire qu'ils expirent en 2010 :). En Californie on a des couleurs qui sont cycliques, la date d'expiration est toujours l'année suivante et tous les 5 ans on revient sur la même couleur.
J'habite au Canada et je vais aux USA une fois par an environ, et je peux te confirmer que c'est bel et bien la réalité d'aujourd'hui.
Donne des preuves rigolo du net.cest facile de blablater derrière sont écran.
Ce reportage date un peu...
Et il est plein d'inexactitudes...
J'ai roulé quelques années aux États-Unis et je peux vous dire que nous sommes surveillés comme le lait sur le feu.
Les truckers ont une bonne réputation et sont très professionnels dans l'ensemble.
Ce reportage ne reflète qu'en oartie la réalité.
Il es toujours au goût du jour. Les etats unis ont toujours été en avance sur tout.
On oublie souvent a quel point les américains sont des gros bosseurs.
Jamais peur du boulot et des prises de risques....
Comme les routiers en europe, on fait des journées de 15 heures d'amplitude en général.
@@axelg4263ouais bien sûr 15h
Et tu m'expliqueras comment tu fais tes 11h de coupure ?
@@billybob8836 c'est 9h de coupure et au moins 1 fois pr semaine 11h
@@billybob8836 je connais la législation c'est mon métier et je fais 5h-20h d'amplitude la plupart du temps mais avec 3h de coupure dans la journée c'est 12h max temps de service
Sauf que le risque sur la route s’appelle débilité et égoïsme criminel
Good Doc gracias
Vraiment merci beaucoup pour le conseil
Mega bon reportage, merci 👍
C'est des mensonges...je suis souvont au USA C'est magnifique.
un des plus beau métier au monde !
Trust me it’s not the best, I’m a truck driver in the US and been a truck driver means a lot of stress and a lot a alone time where you live for months away from loved ones.
Mon rêves conduire là-bas et c'est fait ❤
j'adore leurs camions !
Tout le monde.
@@Rachid-on4xw
se sont les meilleurs (the beeeeest !!!!)
The king of the road
Ce floutage excessif est vraiment ridicule et infantilisant. Nous voyons pire que ça à la télé et sur d’autres vidéos de UA-cam. Qu’on arrête cette hypocrisie 😡😡😡
Samy, le boulet de service... elle est sympa sa patronne !
J'ai eclater de rire sur la mesure de la vitesse depuis le petit avion 🤣
Ca marche bouffon.
@@Rachid-on4xw encore un ange 😂
A lauto école sa s'apprêtait à l'époque, pour les distances de securiter.
It's all about the character of the person,,,
If you are a nice driver a bd Cool ...you will make it ...
Everything in it's own Time...
110 autorisé, cool.... 😊
Les camions roulent à 110 sur les autoroutes ici en Amérique du nord et donc on a le droit
@@niakogoly3298 Bandit (burt reynolds) lui dépassait les 140 , avec classe ^^
Plus on roulera vite , plus il faudra aller vite ! 😅
@@niakogoly3298 aux us sont pas brides au wyoming tu chauffer a 80 mph meme en truck mdr
@@vallamericain Québec et Ontario ces 110 légalement après tu fais ce que tu veux
Dommage de l’avoir modifier au tube de fuite
3 minutes et déjà 1 minute d'imagee floutées ...
Compose le 17 pleurnichard
Bonjour pour moi merci
La méthode de contrôle de vitesse depuis l'hélicoptère tombe facilement à l'eau devant un tribunal.
Pas au USA la bas tu paye de suite au flic et SURTOUT tu discute pas pas comme en France
Beau travail
Pourquoi flouter le documentaire il y a aucune raison de le flouter !!!
😮
il n'y a pas de "transport" d'arme, puisque le camion ne transporte pas des armes, mais de "port" d'arme, puisqu'il porte une seule arme, c'est différent.
A 23:40 Sa sœur dit qu'elle a essayé de changer. De changer ??? Est-ce qu'une tomate pourrie est déjà redevenue une belle tomate ???
Un mois de salaire s'est envolé en une nuit ce qui qui touche 2000،$ par mois au states je pense tu veux dire un salaire d'une semaine
Le chauffeur français a la passion du camion. Mais le boulot certainement pas de passion, le social d'abord
Au etat unis beaucoup sont à leur compte comme ont peu le constater dans le reportage.
Pourquoi vous flouteé l'image
Samy 😂😂😂
Pourquoi cette documentaire après la morts de pregojine et pourquoi pas le même documentaire sur le black panter américain et pourquoi pas la vérité sur la légion étrangère
Optimus Prime... 😁
Si la route appartient a tout le monde c'est parce que, les gens payent des impôts qui financent les autoroutes.
27:0 Sammy, 17 ans...
Des chaffeurs sombrent dans la folie 😅
N'importe quoi...
pas trop d'accord avec certaines parties de ce reportage je roule a toutes les semaines quebec californie en aucun cas j'ai senti du danger dans les truck stop certe il aura jamais un 100% safe zone. plus la police ont largement de quoi inspecter les trucks sans soucis et les routiers font pas loi non plus
Oui enfin tu fais du team et par la 80 la 40 pas grand chose de dangereux et la c est juste un frustrer qui pwu pas saquer les truckeurs . J vai partout avec du ltl et c est autre chose que juste la highway et y as des endroits qui Craignen mon gars
Trop de floutages bidon🤮
et si on parlait des routiers australiens qui eux roulent aussi à 110 kmh mais avec 4 remorques derrière soit quand plus de 160 tonnes , eux aussi c'est des forçats de la route et en plus pire que aux USA , eux entre les services de santé ( parfois faut désinfecter les camions , suivent les Etats ) les policiers de la routes et les règlements entre les Etats , c'est pas évident de rouler
le mec a 18:31 se plains mais mdrr ta qu'a avoir ton carnet de route et aucun soucis , il suffit de respecter la loi mdrrr
Pourquoi cet énorme filoutage a quoi sert ce reportage si vous flouée la majeur partie du reportage ou bien ne mettez pas en ligne ouf
Effectivement le reportage perd tout son intérêt avec ce floutage inutile.
Filoutage ?
Flouée?
Moa pa comprendre
Filou
vraiment
c’est a cause de youtube maintenant quand l’algorithme voit quelques chose de dangereux ou surprenant comme un accident ou une arme la vidéo est démonétisée ou supprimée
On m'a fait un massage et on m'a volé 😅😅😅
Le pauvre andouille
Je ferai un camion à la mad max
Le chauffeur et son sanctuaire devrait gagner avec sa moto 🏍 pour moi et ses lunettes 👓
🤮🤮🤮
Mais 110 pourquoi on a pas sa
Parce qu’on n’a pas les mêmes routes ni les mêmes distances, et ça n’est pas dans tout le pays, californie 90 , de plus on ne te parle pas des immenses cartons
Images flou
ça devient vraiment casse couilles de tout censurer partout par " peur de choquer ", cacher la réalité ne fera qu'empirer les choses "on montre pas de fusillade ça pourrait faire peur'" bha justement, évitez de faire de la merde sinon vous aurez ça, c'est insupportable.
quelle est la différence entre un sérial killer et... un tueur en série ? ( 5.10)
Aucune.
même secrétaire ! tu raye le parquet le soir quand tu rentres c'est pas le meme style de fatigue
4000 par semaine???
C est brut le salaire la bas, le net n existe pas.
J vois flou
Chez nous, c'est plus piquant les amendes!!!
• En tant qu’Américain, je peux dire qu’il n'y a rien de pire qu'un documentaire sur les É.-U. qui est réalisé et commenté par des Français européens…
En tant que Français,je peux dire qu'il n'y a rien de pire que ces État Uniens qui se permettent de donner des leçons au Monde.
@@PierreMAILLET-gs6xm • Je suis un Canadien du Québec, donc voisin immédiat des États-Unis, il m'est évidemment impossible de ne pas être entièrement d'accord avec vous… mais, il faut dire que j'ai la chance de ne pas être trop près de l’indigeste madame Ursula von der Leyen...
Oui, il faut croire que vous avez de la chance ; beaucoup de français sont partis au Québec,il me semble. Pfizer n'est qu'une escroquerie de plus malheureusement. La France est un pion de Bruxelles et des États-Unis.
@@Azellusje suis Belge et je te comprends les français sont des salopards de donneur de leçon, y a qu a voir comment devient leur pays.
@@phillipbanes5484 • Although I'm Canadian, I live in the the American continent, so it's fair to say that I'm an American. The United States is just one of many countries in America. However, the set of beliefs and lifestyles of English-speaking Canadians are quite similar to those of the United States.
• Même si je suis canadien, j'habite le continent américain, il est donc tout à fait juste de dire que je suis un Américain. Les États-Unis ne sont qu'un pays parmi bien d’autres en Amérique. L'ensemble des croyances et habitudes de vie des Canadiens anglophones est toutefois assez semblable aux États-Uniens.
c'est quoi ce reportage ...
Vous dites n.importe quoi....ces machines ne sont pas incroyables.les moteurs ont pas plus que les Européens....450....530cv.
2000 dollars pour tirer un coup, j'espère pour lui qu'il les a tirées quand-même.
Quelle con
radio police jonquiere
C,est fou a laquelle ou je vois ce documentaire je suis au usa
On comprend rien à ce que tu dis
Ce n'est pas la peine de faire un reportage si c'est pour flouter les images... ridicule
Mais pourquoi les routiers tuent les femmes ???? Je ne comprends pas bien ce système
tu en connais des métiers pas fatiguant ????
comment recycler des reportages datés, de 20 ans ou plus, il suffit de voir les camions des années 80/90...
2009/2010 ce reportage, puis aux USA ils peuvent rouler et travailler avec des véhicules qui ont + de 40 ans si ils le veulent… Et pis certains modèles sont toujours proposés neufs avec un look rétro (les classics) chez les concessionnaires
C camion ne serve plus à rien ç
reportage de mlerde images floutees
comment veux ' tu sauver la planète avec cette débauche d' inutilité ...
😂😂 Pourquoi floutter le camion qui défonce tout ça fait du vrais gta en plus c'est 270 $ l'amende pas € c'est quoi cette vidéo sans être méchant ????
Les policiers publient sur UA-cam sans flouter, et ici, franchement, ils jouent les vierges effarouchées. J'arrête dr visionner, c'est ridicule.
comme j'aurais aimé conduire ces véhicules ici certaines femmes font des livraisons vers l'étranger
(émission TV) la vitesse en voiture est grisante pour moi avec un simple LAGUNA on se retrouve à 170kms s'en rendre compte il n'y a que le PV qui peut vous faire regretter ! conduire de pareils engins doit l'être aussi enfin au début après c'est comme tout ! l'habitude ! je me suis "trompée " de métier ! si c'était à refaire....
On floute un flingue pour ne pas choquer les progressistes ?
Aucun intérêt
Enlèves tes floutages ou tu n’es plus crédible !Mais bien ridicule !Dans tous les reportages c’est le poid des mots et le choc des photos !
Une vie de merde!
Acab
Reportage tout flouté....
c'est que dalle en rapport avec ce qu'on aurait mangé en France, le tribunal correctionnel en prime!!!!
Nul a chier votre reportage! J roule vraiment PARTOUT aux etats unis depuis 5 ans et y as rien de tout ca et oublier pas de pas comprarer un pays avec 380 millions d habitants ds un pays immense avec la france miniscule a cote . Et iowa 80 dsl mais c est pas le mieux . Le musée a cote est mieux .