PERBEZAAN CRANKSET COMPACT, SEMI & STANDARD - NAK PILIH MANA SATU?
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- hai semua welcome back to my channel, dalam video kalini aku nak cerita sikit pasal crankset dan pemilihan crankset mengikut riding style. kalau korang rasa video aku bermanfaat jalan lupa tekan buttone like, share dan subscribe.
*maaf cakap tak berapa lancar, akan cuba untuk improve untuk vid akan datang
** table tu ada silap sikit hehe sori
instagram : www.instagram....
Kalau pakai cassette 11-34 baiknya digabung dgn chainring compact atau semi, utk mengayuh di taman yg tdk 100% mendatar, ada jln berbukit tdk lah terlalu tinggi. (Warga emas umur 60)
Wow, penerangan yg bagus dan ada infografik. Terbaik
Terbaik boss share ilmu
Mantul info. Beginner senang faham.
Cuma ada typo sikit kat table casette tu.
Dan nnti boleh beli clip mic for better Voice Recording. 👍🏻
thank your bro for the nice words, yup akan cuba untuk improve dari segi tu hehe
terbaik dari ladang, kipidap
Hahhaham patutlaa Rasa lain mcm nak follow orang depan yg pkai semi @ standard ni. Tgk member rilek je tekan. Aku yg pkai compact ni Rasa mcm nak tercabut Kaki bila top. Hahaha.
Same la..tahik tol...baru tau..
Cantikkk content macam ni aku nakk
for sure akan lagi banyakk hehe
terbaik la info. tqvm
Skrg pakai 11-30 dan chainring 44 (8 speed) nak upgrade 2x9 speed, basikal lipat tayar saiz 24.
Ambil group set shimano sora 2x9
Intro tak pernah mengecewakan
thank you farisss!!
Bro blh tak nnti tunjuk part2 basikal tu😂saya tak tau yg mna satu ahahah btw content menarik🤟🏼
Bereh bohhh akan datang
danishmbekz mantulll
Terbaik terima kasih
Terima kasih untuk support tuan
Abg ni padu
se7
aku pakai stardard sebab aku dah power.. kalu korang xpower jgn pakai.. (disclaimer: aku belum beli roadbike lagi)..hahaha..selamat hari raya cina
Salam bos..nk mnta pendapat..sy guna folding 24" 3x8 speed..sy nak upgrade ke 2x10..Kalau sy guna crank 56-44 dan casete 11-36 ok tak sesuai tak.
Kalau custom boleh ke ?
Ambik yg paling besar tu 53
Kecik dia ambik yg 34
Boleh ke ?
Boleh je kalau nak buat tapi tak digalakkan sebab jump yg besar antara gear. Boleh efek shifting performance dan jugak chain drop
Sebenarnya 53/39 agak overratio untuk kebanyakan rider biasa/amateur. Personal opinion saya combo yg terbaik adalah 52/36 (semi compact) dengan casette 11-30. Flat dengan climb boleh conquer jangan risau
Dah tukar crank 53-39, cassette blkg nak kena tukar jg ke..
52-36 digabungkan ngan 11-32 ok x.. .
kalau 52/36 gabung dengan 11-28 atau 11/30 pun cukup dah
@@danishmbekz ok bosss.. Tq.. 😀
kalau untuk mtb..boleh guna ke 52/36
Berapa top bro danish eh?🤣🤣 kongsi2 laaaa hahahaha
Nubis je hahah
Bro danish... Nak tanya.. Betul ke chainring paling besar size 54 tu cuma utk cycling athlete?...maaf sbb baru nak study dunia road bike sebelum nak membeli.. Haha
Ye saya, takdela untuk athlete kita orang biasa pun boleh je beli tapi size tu diluar kebiasaan. Athlete je yg kuat guna sizing besar besar macamtu. Sedangkan size standard 53/39 pun dah dikira overratio untuk kebanyakan amateur, nak pakai 54/42 lagilah huhu dengar pun dah lenguh kaki belum kayuh lagi 😭. Tapi kalau dah kuat boleh je pakai size apa apa yg kita nak. Cuma bagi saya yg terbaik tetap semi compact
@@danishmbekz size standard mmg dah over ratio pun...so kiranya rakyat marhaen pun boleh pakai lah ratio 54-42 ni eh.. Hahaha... Nak pakai ratio 54-42 tak berani ah... Masa zaman main fixed gear dulu pun dah pakai ratio 52-14 utk daily... Itu ratio daily commute and itu la ratio weekend ride...kawan teringin juga nak main roadbike ni sbb nampak mcm best je.. Hahaha
@@rmf696 yup betul tu pasal tu saya pakai casette 11-30 guna dengan crank standard, sebab sedar kaki tak kuat nak pakai 11-28,11-25 hahaha
Sekarang sy pakai compact 50/34 & 11/28, rasa mcm nk try semi 52/36 combine 11/30...rasa2 ok ke bro
Terbaik dah tu, 52/36 nak best combine dengan 11/28 atau 11/30 cukup dah
@@danishmbekz thanks bro, semoga terus suksess
Ambek 52/36 28t … sesuai tuk semua permukaan jalan … konfem cepat kuat …
subscribe laju2 geng
bang apa kelebihan pakai oversize pulley, tengok harga riban2 macam tak masuk akal
Kelebihan dia cuma kurangkan angle chain berbanding standard pulley. Bila lagi besar angle, chain tak banyak liku, ini bermakna kurang friction/geseran.
Setahu aku Naik 5hose power kalau pulley tu lagi besar,Kira nya Makin laju lah korang boleh speed
Bukan macamtu konsep dia, upgrade basikal berbeza dgn upgrade motor.
Kalau upgrade basikal, Hp tak naik, sebab kitalah enjin basikal. Upgrade basikal cuma bantu untuk pengurangan/penjimatan power (watt) yang diperlukan untuk gerakkan basikal tu dalam satu satu speed. Jadi kita tak perlukan power yang tinggi untuk maintain sesuatu speed. Lebih banyak power yg kita boleh save. Itu saje
Done subscribe
thank you lepp!!
Kalau custom 53/34 boleh tak??
Kalau custom 53/36 masih boleh tapi 53/34 tak recommended sebab akan jadi tak efficient dan akan kerap jadi chain drop time shifting
Tinggi 170cm sesuai pakai crank arm size berapa danish?
kalau 52/39 kategori apa ya
Itu dah kira custom combination tu. kebiasaanya 52/36 atau 53/39. Ataupun ada juga yg guna 53/36 tapi custom lah. Original factory rasanya takde keluar sizing tu, tak silap sayalah
@@danishmbekz ada tuan shimano tiagra 4600 dari kilang 52/39.. untuk BCD 5 SPOKE 130MM..dan 52/44 ada juga tapi bukan dari shimano. :)
Berdasarkan pembacaan saya, model tiagra 4600 tahun 2011. Dia datang dengan 3 pilihan crankset:
1. Triple (50/39/30) (12-30)
2. Compact (50/34) (12-28)
3. Double (52/39) (12-25)
Penggunaan untuk triple dikhaskan utk touring, compact utk performance dan double utk racing. Dalam web shimano pun dia tak kategorikan combination 52/39 sebagai combination semi compact ataupun standard. Ini kerana pengkelasan compact, semi, dan standard cuma 50/34, 52/36 dan 53/39. Mereka cuma label sebagai ‘double’ 😅 saya pun tak pasti 🙏🏼😊
terbaik 👍👍😊😊 maksudnya generasi 4spoke bcd baru shimano buat perkelasan standard,semi com,dan compact lah kot... 😊😊😊