Korang jangan salah faham, aku tak cakap tayar murah lagi bagus dari tayar mahal atau sebaliknya. Video ni nak terangkan pasal TPI tayar secara lebih mudah. Masing masing ada baik buruk dan teknologi tersendiri, pilihan atas tangan masing masing. Thanks for the solid support guys 🙌🏻 semoga bermanfaat 🙏🏼😊
Salam bro... mintak pendapat tentang penggunaan tyre protection pad.. lapisan anti puncture mcm palstik yg cover atas tiub n bawah tayar tu... elok tak pakai utk protection dr benda2 kecik dan tajam....
Pengalaman sendiri.. Conti ultrasport dan conti gatorskin.. Kebiasaan tayar mahal ada teknologi anti puncture.. Ada selaput atau kevlar halus untuk menghalang besi2 halus smpi ke inner tube. Untuk touring kenapa tidak pakai tayar racing? Jawapannya.. Tayar racing lebih mahal.. Dan jarak touring biasanya beratus2 km menyebabkan tayar akan cepat haus. Penggunaan tayar biasa atau low grade lebih menjimatkan kerana touring tidak mementing speed. Just enjoy the ride
Ini tips aku. Aku guna tayar pirelli p zero velo & continental Gp5000. Tiub aku pakai Vittoria competition latex inner tube. Semua tiub aku masukkan ciclovation advance tubeless sealant. Rim tape semua aku tukar guna Continental Easy Tape rim tape. So far dkt 2000km ride takde bocor. Cuma disadvantage latex ni cepat hilang pressure so kena selalu check pressure dan pam jika perlu sebelum ride.
ciss..tgk video ckp melayu baru aku paham konsep TPI ni.. mat salleh bg expalanation pening jadinya.. thanks bro bg explanation yg jelas dan tersusun.. mudah difahami..
Benda paling aku benci pancit..punca pancit kadang2 silap masuk tiub berlipat, getah cover rim dh keras & akn mkn tiub.. & ade benjolan kt tayar dalam.. kedai beskal pun kadang2 mcm kimak, x ckp punca pancit..saja nk kebas kerap duit kita.. Last Aku nekad.. Aku gi kedai moto.. Masuk gam moto kt dlm tiub.. tiub aku presta... Buang pin kt kepala tiub & masuk gam.. Pastu masuk pin balik.. Harga Rm18 sebotol termasuk upah utk 2 tayar... Setakat skrg.. ok..tapi berat sikit 10% ikut kuantiti gam..tapi yakin utk jln jauh... Dh 5 bulan.. x pancit lagi.. Tapi time nk pump @ parking, kepala tiub kena duduk tepi@atas. X mau bagi gam kumpul kt kepala tiub...
Nasihat aku.. X guna pelapik rim versi plastik..lama2 dia akn jadi keras & tajam.. cth maxxis.. Guna tape kertas @ tape hitam balut wiyer pun ok.. tukar 6 bulan sekali..
kalau macam size tire pula ? untuk tingkatkan performance baik 28mm atau 25mm ? sbb ada terbaca wider tire less rolling resistance berbanding narrow tire
On paper sepatutnya macamtu, wider tyre lower rolling resistance. Tapi banyak faktor lagi yang perlu ambil kira. Weight, aero gain & drag, rolling resistance, comfort & etc. Theoretically wider tyre lower r. resistance sebab area contact point tapi dia jugak akan increase dari segi weight dan aerodynamic. Bergantung juga pada wheelset apa yang kita guna juga, kadang pakai wider tyre akan flush dengan wheelset, kadang narrow pun boleh flush. Conclusion dia sentiasa ada increase tapi akan ada juga drawback dan kadang kadang dia akan cancel each other hasilnya gain yang kita dapat akan sangat kecil (marginal gain).
aku pkai gp5000...xdan 15km dah koyak side wall kna batu....jaln malaysia ni kuat prank,klau xda batu tgh jaln,ad lubang tgh2 jaln...last back ke grandsport blik..
Ultrasport mmg bomb proof cuma berat dia jelah kalau weight weenies tengok tak senang duduk hahah tapi yg ultrasport version baru baru dah start jadi 110TPi, worth the price 👍🏻
Tayar yang pernah ak pakai and best:- 1. Vittoria Corsa Graphene 2.0 2. Continental Gatorskin 3. Maxxis High Road Pressue biasa bt kalau pakai tiub : 100psi-110psi Kalau Tubular : 120 Psi Mostly sekarang mmg guna vittoria jelah touring and race best.
![You akan menyesal kalau beli kereta cara ni [Kereta] Tolong guna otak!](http://i.ytimg.com/vi/BEFo7_ZcNPU/mqdefault.jpg)
Korang jangan salah faham, aku tak cakap tayar murah lagi bagus dari tayar mahal atau sebaliknya. Video ni nak terangkan pasal TPI tayar secara lebih mudah. Masing masing ada baik buruk dan teknologi tersendiri, pilihan atas tangan masing masing.
Thanks for the solid support guys 🙌🏻 semoga bermanfaat 🙏🏼😊
Salam bro... mintak pendapat tentang penggunaan tyre protection pad.. lapisan anti puncture mcm palstik yg cover atas tiub n bawah tayar tu... elok tak pakai utk protection dr benda2 kecik dan tajam....
Tapi jalan kat malaysia ni banyak surprise dia. Harini takde lubang. Esok lusa ada lubang. Bukan tayar je masalah. Dgn rim2 jadi masalah 😅
Pengalaman sendiri.. Conti ultrasport dan conti gatorskin.. Kebiasaan tayar mahal ada teknologi anti puncture.. Ada selaput atau kevlar halus untuk menghalang besi2 halus smpi ke inner tube. Untuk touring kenapa tidak pakai tayar racing? Jawapannya.. Tayar racing lebih mahal.. Dan jarak touring biasanya beratus2 km menyebabkan tayar akan cepat haus. Penggunaan tayar biasa atau low grade lebih menjimatkan kerana touring tidak mementing speed. Just enjoy the ride
Ini tips aku. Aku guna tayar pirelli p zero velo & continental Gp5000. Tiub aku pakai Vittoria competition latex inner tube. Semua tiub aku masukkan ciclovation advance tubeless sealant. Rim tape semua aku tukar guna Continental Easy Tape rim tape. So far dkt 2000km ride takde bocor. Cuma disadvantage latex ni cepat hilang pressure so kena selalu check pressure dan pam jika perlu sebelum ride.
So far aku guna maxxis high road 120 TPI 25c, superb performance. Hujan ka, kering ka semua ok.
ciss..tgk video ckp melayu baru aku paham konsep TPI ni..
mat salleh bg expalanation pening jadinya..
thanks bro bg explanation yg jelas dan tersusun..
mudah difahami..
Hebat hang adik 👍🏼 mmg saya byk refer video hang adik. Terbaik.
Sy pakai kenda je bang x penah bocor tpi 85 je
Terbaik la bro sharing info...
Semoga dimurahkan rezeki dipermudahkan segala urusan ...
Tq info
Buat video pasal tiup murah dari rm10 hingga keatas
Penerangan Lebih Terang dan bersuluh, Terima kasih Bossku
terbaikk klau bole rekemen ler tayar2 mid tpi dan brand nye skali dpt juga membantu kami warga marhaen😬
continental grandsport ja champ...murah n tahan..
@@arieezzuady8307 trmakasih 👍
Buat content pasal cleat pulak, ape beza kuning biru merah utk cleat shimano. Thnks bro
InsyaAllah kalau ada kesempatan akan diusahakan bro 🙌🏻
Info yg mantap Danish,bnyk lagi yg perlu aku belajar nih,hahaha terbaik.. bnyk kn lagi video Danish,,...
aku guna Gransport memang tahan lasak, serap vibration, ringan
11:10 .. betul macam aku jugak, bagus perkongsian ni
Benda paling aku benci pancit..punca pancit kadang2 silap masuk tiub berlipat, getah cover rim dh keras & akn mkn tiub.. & ade benjolan kt tayar dalam.. kedai beskal pun kadang2 mcm kimak, x ckp punca pancit..saja nk kebas kerap duit kita..
Last Aku nekad..
Aku gi kedai moto..
Masuk gam moto kt dlm tiub..
tiub aku presta...
Buang pin kt kepala tiub & masuk gam..
Pastu masuk pin balik..
Harga Rm18 sebotol termasuk upah utk 2 tayar...
Setakat skrg.. ok..tapi berat sikit 10% ikut kuantiti gam..tapi yakin utk jln jauh... Dh 5 bulan.. x pancit lagi..
Tapi time nk pump @ parking, kepala tiub kena duduk tepi@atas. X mau bagi gam kumpul kt kepala tiub...
Terima kasih bro dah bagi cerita tayar urah vs tayar nahal....
watching here for support...
Thanks bro for the solid support 🙌🏻 semoga bermanfaat
patut la bila aq ganti tayar guna high TPI.. sikit2 pancit😂.. memilih jalan sngt😂.. sush nak main ofroad
Cuba buat category tu by tpi. Hehehe
baru lhh terasa. dulu pakai tyr dan tiub murah. skrg guna tyr dan tiub sedap. mmg kena selalu cek pressure. mmg sedap kayuh
Baru lajuu
@@danishmbekz laju tu kedua. yg penting effort@W elok. xpenat sgt
First. Better ambil mid bagi balance laju pun laju, ringan pun ringan, tahan lasak pun bagus. Dh mcm semi compact 😂
Nooice.... Terbaik Ber, very informative. Kipidup
Thanks for the support bro 🙌🏻
Tapi aku forver chaoyang viper shark skin. Selambe hahaha
Saya pakai conti grandsport extra 👍🏻👍🏻
bro tumpang tanya bro….grandsport extra vs grandsport race apa beza dia bro..
@@ezaequitys spec sama , cuma grandsport extra puncture resistance dia lebih tinggi dan lebih mileage.
bro.. mana ngam antara grandsport extra ngan grandsport race
Nasihat aku..
X guna pelapik rim versi plastik..lama2 dia akn jadi keras & tajam.. cth maxxis..
Guna tape kertas @ tape hitam balut wiyer pun ok.. tukar 6 bulan sekali..
Kalau permukaan jalan tu kasar aku lebih suka pakai tayar murah masa race
Aku pakai tayar decathlon tahan lama gak la..setakat nie pakai xpernah pancit..tapi berat gak la..
Rindu nak kayuh basikal weiii
Samalah hahaha
Baru paham😀
Tayar innova ok ke danish...
Patut lah taya aku asyik panchit ja. TPI dia tinggi. Huh.
kalau macam size tire pula ? untuk tingkatkan performance baik 28mm atau 25mm ? sbb ada terbaca wider tire less rolling resistance berbanding narrow tire
On paper sepatutnya macamtu, wider tyre lower rolling resistance. Tapi banyak faktor lagi yang perlu ambil kira. Weight, aero gain & drag, rolling resistance, comfort & etc.
Theoretically wider tyre lower r. resistance sebab area contact point tapi dia jugak akan increase dari segi weight dan aerodynamic. Bergantung juga pada wheelset apa yang kita guna juga, kadang pakai wider tyre akan flush dengan wheelset, kadang narrow pun boleh flush. Conclusion dia sentiasa ada increase tapi akan ada juga drawback dan kadang kadang dia akan cancel each other hasilnya gain yang kita dapat akan sangat kecil (marginal gain).
bro, kalau tayar Schwalbe Pro one bagus tak?
Setakat ni tak pernah cuba lagi schwalbe tapi kebiasaanya schwable ni ok la pakai cuma ada tayar yg lagi best
aku pkai gp5000...xdan 15km dah koyak side wall kna batu....jaln malaysia ni kuat prank,klau xda batu tgh jaln,ad lubang tgh2 jaln...last back ke grandsport blik..
Kdg2 batu melekat kt tayar..nk cungkil kuarkan batu..tkut pulak😅
@@bobrd2196 jga bang,slap cungkil batu tu,batu yg dicungkil x kluar,duit dlm wallet yg kluar sbb kna bli tyar baru...hahahahhaa
@@arieezzuady8307 itu la..nasib la..dah terpakai tayar mahal..pasni kena cri tayar yg medium je..bak kata danish..kita bkn nak pegi race..just kayuh2 santai...hehe
@@bobrd2196 sy smpai fobia..lgi2 klau pkai w.set carbon...w.set aloy pn dah brpa kli p repair sbb bengkok..jln malaysia ni mmg padu...
@@arieezzuady8307 kena ride kat putrajaya la mcmtu..jln sana pun cantik..nk brpa loop pun x kisah...untungla pahlawan basikal..hihi
Guna 28mm Ultra Sport 3 dekat satu road bike.
Silap beli yang wire bead, hati weight weenies tak tenteram😹.
Once fitted ok feel dia.
Ultrasport mmg bomb proof cuma berat dia jelah kalau weight weenies tengok tak senang duduk hahah tapi yg ultrasport version baru baru dah start jadi 110TPi, worth the price 👍🏻
Bang kalau dari segi tahan lama yang mana lagi tinggi millage antara high dengan low tpi?🙂
Low tpi lagi durable
Tpi mane nak tgk kat tayar tu..yg ade psi je😅
Apa contoh tayar mid tpi?
Banyak yg mid tpi tapi secara mudahnya cari yg TPI lagi tinggi dari 120 tu dah dikira mid tpi dah
@@danishmbekz ok danish.tq
pakai chaoyang je padu murah pun murah hahahaha
Awak mmg power tak apa haha
Bro mcm mna nm tau TPI tayar tu? Ada tulis kat tayar ke?huhu..
Kebiasaanya dia tulis pada packaging tayar tu. kalau nakkan kepastian senang je, google je model tayar nnti dia ada tulis berapa tpi
@@danishmbekz ooo..orait..
Guys tgk aku..kenda jeee..boleh avg 30km/h
Cuba guna Good Year pulak...
Nak tengok berapa boleh pegi...??🤔
Tayar yang pernah ak pakai and best:-
1. Vittoria Corsa Graphene 2.0
2. Continental Gatorskin
3. Maxxis High Road
Pressue biasa bt kalau pakai tiub : 100psi-110psi
Kalau Tubular : 120 Psi
Mostly sekarang mmg guna vittoria jelah touring and race best.