ЛуАЗ 969М в Снегу и на бездорожье. Обзор легендарного внедорожника.
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- Краткий обзор и погнали в снег по колено !
Выбрались без посторонней помощи - ЛуАЗ Крут на бездорожье !
Лёгкий внедорожник - иногда гораздо проходимее тяжелого.
По вопросам сотрудничества и рекламы сюда -
slavkaboltik@gmail.com
Поучаствовать в развитии канала можно на карту Приват
4149439102349630
В 10 лет отец посадил за руль такого автомобиля, это было потрясающе...
Кто хочет ЛуАЗ лайк
У меня уже есть
У меня есть Луаз
В чем проблема? Можно купить всего за1к$
У меня тоже был
Ха! Я и сейчас в деревне на таком гоняю👍
Тоже такой вездеход себе купил летом. Сейчас горя не знаю
Вспоминаю в рядах Советский Армий 70х г. когда я сильно заболел лечили в госпиталь нас забрали на учения мед.батальон в этом учения как на воине я должен как тяжело ран. воина кругом огонь костер. лежал как раненый в снегу ждала и пришли на такой ЛуАЗ санитарки женщины меня подняли и отвезили на Луазе на палатке полевой госпиталь в этом учения я опять заболела наверно лежала в шинель на сыром снегу через месяц прибыл в наш арт.полку часть здоровым и больше не заболела и огромное спасибо им военным докторам мед.сестрам красивым добрым женщинам. Служил ПриКВО в отличный 43гв.Одерский арт.полк замечательном г.Володимир Волынск на земле добрый хороший народа Украйны. Желаю мира и человеческого отношения дружбу поколением нашу бывших народов Советского Союза.
Шикардос! На этой машине Серёга (хозяин аппарата), перевозил входную дверь, с коробкой в сборе. Отлично влезла и даже тент закрылся, хотя я не верил, что впихнем))
Она же просто волшебная! С виду маленькая, а внутри почти автобус))))
Супер!Я на такой учился ездить )))
Отличный учебный автомобиль!))
Незнаю мне болей ранняя нравится луаз969А
@@луаз969А еще бы))
@@SlavkaBoltik уменя стоїт ждьот ремонта если інтересна зайді посмотрі подпешись
950 кг. у нас на трассе на 130 км 12,5 л это при скорости 95 км/ч, в городе 12-13л. и на таком снегу не включал даже заднего моста. и ваще даже по камазовской колее не включал раздатку с 14 мешками картошки. а эта зимняя резина, что в видео,ему не нужна. зимой и на родной идет как по аспальтууууууу. первый комплект резины прошел 35 тыс. причем без замены. ползал везде,по сопкам, камням, в лесу по пенькам и траве, грязи глине солончаку. за все время в коробку не заглядывалось чтоб че-то заменить. ЗАМЕНА: передний левый колесный редуктор оторвало на скорости шпильки(на 59-й тыс км), расточенная на 79 поршневая (в последствии поставили новую с гильзами на 76. откатал 3,5 тыс), подшипник контактов зажигания на 4 тыс км (заводской брак), валик коромысла 1-2 горшков 2.5тыс(тоже заводской брак), сальники колодки и весь расходный материал в расчет не беру.
Спасибо, за интересную инфу.
На луазе нет раздатки, там нехрен включать , ездюк хренов. И ваааще у автомобилей у которых есть раздатка и она выключена никуда не уедеш
Приятно слышать от нормального украинца отличный русский язык! Уважаю на 100%!!
Что?? русский язык не сможет быть отличным. Он технический, как вода для мытья пола.
@vlad ivanov пиши свой адрес!
Пнх
Луазик огонь , их мало внормальном состоянии остаётся )
Да, уж мало, давно завод закрылся...
@@SlavkaBoltik там же вроде автобусы какие-то делают ?
@@КириллКуприянов-б6й ЛуАЗ и ЛиАЗ это разные заводы
@@SlavkaBoltik ЛуАЗ конечно же имелось ввиду.
У нас луаз с1982 г и вивод один лучше машины для личного хозяйства нет, никогда от нее не откажусь
Да, жаль таких больше не выпускают.
Гавно бы взял опять, поебаться с ним?бери уж телегу на колесах, с ней меньше проблем
Точно👍
Пусть времонте сложный но не гавно для охоты и леса вещь вот нива гавно
Луаз это круто.
Да,машина для селянина,нищего крестьянина,сссровских времён,жаль
В 1990-94 роках я проїхав, торгуючи, 132 тисячі (!!!!) км на двох Луазах. Мафинка - цупєр. Правда, і на першій, і на другій я ставив жигулівський карбюратор вебер, що, якщо вірити тодішньому українському автожурналу "Сигнал", давало приріст в 5-7 конячих сил. Не знаю, скільки коняк додалося, але витрата бензину на загруженому авто знизилася з 14 до 11 літрів, а максимальна швидкість з 80 км зросла до 105.
Славик,без шапки не ходи😀
Видео на высоте😁
Спасибо, последний раз, мам, честное слово)))
Я на таком Луазе ездил в качестве пассажира в 1991 году. Я еле помещался в салон при росте 186 см
На запорожце тоже вентилятор приточный
Чё это было на 4:51, я ночью смотрел, чуть заикаться не начал ????........а видео интересное ))))
Вот этого комента я ждал ))Только ради него и оставил это нечто в видосе ))Спасибо.
Вот это я понимаю машина, не то что там всякие иностранцы, интересное видео, но маловато! Маловато рассказал, про ЛуАЗ можно было рассказывать и рассказать ! А в прочем не плохо
Спасибо))
хвалить хвалят но ездить то не шибко все на них хотят :))
@@luaz_nt только настоящие мужики ездят на ЛуАЗах))
@@SlavkaBoltik помню в 8 классе тайком у бати ключи потянеш и аля за нарзаном. Сотку намотаеш по очкуровым дорогам чтоб гайцам не попасть на жезл. У нас был 79 года. Сколько ягоды, грибов, ореха, берёзового сока и т.д. и т.п. было из леса вывезенно. А сколько бездорожья преодолено.Это был настоящий член семьи. Не разу небыло чтобы не доехал до дому своим ходом. Поломки были но их всегда можно было подчинить или как-то блкировать и на одном крыле до гаража. Спасибо вам за видео.
@@andreyagapov4071 Спасибо за такие тёплые слова !
Тачка огонь, обзор огонь, Славка 🔥! 😆🚗
Благодарю !
Бл, нужно открыть снова завод по таким машинам
В стране вообще хорошо бы снова открыть закрывшиеся заводы ))
Хорошо бы то хорошо!Но и в такой комплектации цена будет за облачной))Как пример,УАЗ-Буханку толком ни изменили,зато цена ......!))Да и ни только с Буханкой так,Нива,УАЗ-Хантер,теже яйца 70-х только вид с боку по цене золотых))Если сей час ЛуАЗ в пределах 100т.р.,то стал бы 300-350 т.р.как итнимум.Вот запчасти на потоке ни помешали бы))
@@Strannik69-v2q ну 350 это ещё по божески я скажу.
@@Df1985X Ну я приблизительно так обозначил стоимость))Цена могла бы сровняться с Шеврале-Нива,заводу то подниматься надо))Вот если бы ЗАЗ по мимо ЗАЗ-Шанс оживил параллельно и ЛуАЗ!!!))В том виде как он был....,ну или с не большими доработками....!))ЛуАЗ мог бы стать большим подспорьем для НИВы))
@UCAg8mMaPdeOO0L_Geyu4YIA согласен на все 100.
Первый мой автомобиль. Владел 16 лет. Без коментариев💪🔥😅
Агонь, вода, и медные трубы?
В один момент мой дед хотел эту ласточку продать.. Я смог отговорить)
Мать вашу зачем так громко выстрел вставлять в озвучку - чуть не обосрался...
Оператор от бога!!!!
Зелёная лампа на приборке должна постоянно гореть,или же при запуске двигателя гаснуть???у меня тоже самое просто
вот она - наша "ИСКРА"!
Уменя тоже был луаз ета суппер везиход 👍👍👍
Я бы назвал его первым советским кроссовером. Судите сами: раздатки нет, понижайки тоже. Есть пониженная первая, не более. Заднет пониженной нет. Кузов несущий, подвеска независимая, перед главный, зад подключаемый. Двигатель бенз, малого обьема. Причем даже недоприводные версии есть. Настоящий кроссовер. А возможно и первый в мире.
Что то в этом есть, а разве нива не раньше была ?
@@SlavkaBoltik Нива появилась позже, в 77ом году. Но нива настоящий внедорожник, хоть и легкий. Так как у нивы есть отдельная раздатка с понижайкой. На кроссоверы такое не ставят.
@@НиколайМамедов-т5я Смотря какие кроссоверы, на сузуки Гранд витару ставили, как и на некоторые субару легаси оутбек, и форестер, так же понижайка. с блокировкой центрального дифференциала стоит на джипах, в версии трейлхоук.
@@SlavkaBoltik Побойтесь бога))), гранд витара, всегда была внедорожником! На форестере раздатка есть, так как двигатель расположен вдоль кузова, а понижающей передачи НЕТ. Единственное на аутбеках, на какой то версии, говорят была. Но такой информации я не нашел. Кстати на санг енг рекстон, есть рама, задний мост, и раздатка... А понижайки нет)). Так что по сути, все перемешано в этом мире. Да и луазик слишком суров для кроссовера))), как по мне.
Вообще, если окунуться в эволюцию полноприводных автомобилей, то задача была создать легкий, экономичный, полноприводный универсал. Для любых дорог. Для меня образец кроссовера, это Honda C-RV. Первого поколения. Двигатель на таких автомобилях, как правило стоит поперек. А передние привода, идут прямо из кпп.
Это же-"ЛУНОХОД")))))
Первый и последний раз я на нём проехал в 1977 году в качестве пассажира, но и сейчас вздрагиваю и кошмарю от ужаса! Как же меня тогда в нём трясло и грохотало! Мама родная! Подобный ужас я испытал спустя много лет и тоже пассажиром,проехав в УАЗ!
В уазе намного лучше не трясет и не грохочет 469покрайней Мере!!!
Газ!!!!! В машину и так без мотора ребята вы экстрималы👌
Можно воткнуть 2х литровый мотор от иномарки если да то какой подойдёт?
Зачем? Скрутит там все. Максимум 1.6 дизель от гольф2
На ципках вопще зверь
Нам их как раз не хватало!
Такой машине цены нет для дома просто вещь даже ниву ненадо это танк.
по дороге общего пользования лучше на ниве всё таки
Разворачиваться ему не все равно где. Там куда он на понижайке заедет, задним ходом уже не выедет. Назад понижайки нет.
Есть такое дело
Зад можно поднять вдвоём и в сторону скинуть, мотор за передней балкой...
@@murzul, можно. Из снега по колено в снег по колено. Только зачем? )))
Это как?вперёд понежайка есть,а назад нету
@@neveelandnickbeetz9329 Очень просто. У него начисто отсутствует раздатка. Включил понижайку и все-основном рычагом КПП вообще никакую передачу включить невозможно. Понижайка приделана "сбоку" как "предпервая" к агрегату на базе запорожского. Только переставленного сзади-наперед. отсюда и необходимость редукторов, изменяющих направление вращения колес и вывернутая наизнанку схема переключения передач...
У моего папы такой был Я ездил на таком с папой в лес отдыхать
Класс! Вот какого авто мне нехватает этой зимой в Харьковском пригороде!
ДА! Классный проходимец !Хотя прокатился я тут на паджеро и....
@@SlavkaBoltik Где катались-то? Вроде Немышля? Или Бавария?
@@dmytrogonpostiralkin1480 Немышля))
@@kopmonet9836 Автомобиль на видео кушает 15 литров газа в городе ))
Отличный ЛуАЗ . Я бы только тент пошил стоковый , а то эти ПВХ не смотрится совсем , да и продуваются здорово.
Да, дует в нём знатно
@@SlavkaBoltik у меня такой же тент - знаю что это такое.
луаз с мотором ваз 2106(доработанным) и шестернями 2.0 в редукторах просто едет везде.а если еще и квадрорезину то вообще космолёт
Скажите а как на родной мотор газ поставили? Как редуктор греется?
Где то в комментариях поищите, хозяин уже отвечал на этот вопрос.
Мне хоть и 13 лет но я уже привык на нём расикать по гризи
Александр Терехов Главное чтоб ты писать без ошибок" привык"......
Блин почему так плохо заводится.у меня с пол тычка в любой мороз.
Малие шипи для такого снега
Приятный обзор)))
На 40-ке ЗАЗ тоже приточный вентилятор. Вытяжной у 30-ки.
Как охлаждение редуктора гбо реализовано?
Не охлаждения , а подогрева .
@@Юра-ъ8о3й именно, думал одно, написал другое
на етих колесах только жаб давить летом
Где Ты ,друг мой! Не под Марьинкой или под Часов Яр?
С разу видно автор рукожепый и ЛУАЗ видет впервый раз .владею ЛУАЗОМ с 2003г 42лошади 1976г выкуска 'расход по лесам и грязи 8/9литров город/трасса 7,5-8 литров 80 если 92 на 1-1,5 литра меньше
Первый и последний раз ))
Здравствуйте, а на заказ такой же заказать можно?
движок немощный, запаса прочности немного , слабое рулевое .. одно слово -машина для луны.. гравитация меньше -луазу лучше .. а если быть серьезным , то это конструктор.. поменял одно и понеслось.. доработки , и еще раз доработки .. сам луаз 50тыс , а тюнинг на него еще в 150тыс
Так почти с любым внедорожником, используемым на бездорожье.Только тут бюджет всё же не большой.
Адабрям!!!
Вот спасибо!
та конечно волынец огонь тачка для бездорожья...но только для бездорожья)))) на трассе ему нех делать))
По трассе норм если далеко не ехать!!!
Он отродясь был с борт-редукторами. У запорожца вентилятор точно также работает на нагнетание.
Редуктора разные бывали.
@@SlavkaBoltik Редукторы были все одинаковые,разница только в шестернях и соответственно в передаточном отношении.
Дык я это и имел ввиду !
@@SlavkaBoltik Излагай мысль правильно,луазаводы не корректно это могут понимать. Даже ЛуАЗ-969,969А,969М это три разные модели машин и имеют свои изменения в конструкции.
Задумка хорошая ,но до ума не довели.
Тут, как и много где в СССР надо самостоятельно доводить до ума...
У нас все через АНУС.
Не те люди сидели в КБ,нужно простого Кулибина из народа,все было бы на 5,доделать,модернизировать,и ездили бы в селе,и небыло бы разрухи в селе,не та власть там сидит
Земляк, зачетное видео, где в области ездил?
Благодарю, видос снимали в городе.
на запорожцах были вентиляторы обоих типов
Наверное, не силен в этом))
Я на Жигулях по такому снегу езжу вообще свободно а вы буксуете.
Я пенсионер на многих моделях по жизни пришлость ездить , но худшего говна не втречал. Кроме треска в голове от рычания мотора ни каких впечатлений не осталось. Зимой мёрзнет, летом перегревается в телеге на лошаде мягче ехать, а про мощность и скорость вообще промолчу. ЖОПАрожец хорошь для тех кто хорошего в жизни ни чего не видел. В нём собрали всё худшее существовавшее в мире автотехники.
нет там прибора-температуры двигателя там есть прибор температура масла двигателя.это воздушного охлаждения двигло
как газ поставили на воздушку?
Это уж вопрос хозяину автомобиля)) разве газ на карбюратор зависит от ОЖ?
@@SlavkaBoltik редуктор чем грееца?
www.drive2.ru/l/497986409479536775/
👍
В Ниве тепло и комфортно, а это...,..нет слоФФФ...!!!!...один маТТТ..!!!
О, схоже, я знаю, де знімалося це відео - під селищем Деркачі Харкіської області.
Нет, это было именно в Харькове)) в частном секторе
ЛуАЗ --это болевший в детстве Гелендваген
Заболевший дистрофией ? ))
Наскільки я можу оцінити кількість снігу по відео - моя 34-ка там без проблем би їхала!)) Був у нас сильний снігопад (снігу до колін) то я по вулиці своєю машиною дорогу робив - бампером сніг розгортав, але машина їхала без особливих зусиль!)))
Пока снег свежий - легко идёт почти любая машина, но тот, что лежит уже давно - твёрдый, и скользкий, там, где снега по колено пройдёт не каждый, тут клиренс почти 30 см, и то машина на пузе сидела. но выбралась сама !Шины не самые подходящие для таких условий стоят...
@@SlavkaBoltik за всю зиму я ще ніде не стояв, навіть там де передньопривідні застрягали. Тай їздив інколи по взагалі не чищених дорогах! Я приємно здивований прохідністю своєї БМВ Е-34))
@@_YAroClaB Мастерство водителя повышает проходимость вашей БМВ ))ЛуАЗ ехал в принципе не по дороге, а там, где просто поле.
Вторая машина на которой в 1 раз поехал один а 1 жига просто рулил
Включил музыку испортил прекрасный ролик пришлось его включить
The best off road👌
Тачка что надо. Особенно если движку заменить
Это да, веселая игрушка, но силенок маловато.
+Slavka Boltik интересно бы посмотреть,как он ползает в грязи по горам
@@SlavkaBoltik А смысл какой ?Покуда родной ходит-пусть ходит.С неродным не продашь-на учёт не поставят,да и докопаться имеют полное право и хлопнуть тебя по карману.Выпиши шестерни другие с большим передаточным и лезь хоть на берёзу с ними.Переднюю блокировку поставь-вообще класс,как танк ползёт по грязи.А по поводу более мощного двигла скажу-у тебя появится большой соблазн рвануть на пределах и излишняя доля самомнения ,в результате там где можно было спокойно проехать слегка подумав ты внагляк с криком"ура" машинку ухайдокаешь порвав сильным двиглом или коробку,или редуктора с приводами,что при родном 40 сильном двигле у тебя не произошло бы почти никак-заглох и встал,завёл-поехал.Вот тебе и информация к размышлению.
@@СергейКорчуганов-о9т Интересная информация, не лишенная смысла !
@@SlavkaBoltik Славик ,всё на собственном опыте эксплуатации.Я его брал "голым" и зачуханным,приводил в порядок потихоньку около года и не жалею.Следить будешь и всё будет как надо.За 6 лет гайцы остановили только один раз и даже не взглянув на бумаги просто поинтересовались продам или нет.Это своего рода квадрик с крышей по цене мотоблока.
Маю такий апарат. Для рибалки то охоти крутий апарат.
Точно!
За счёт чего он такой проходимый?
@@blackwolf9953 Высокий клиренс, малый вес, блокировка заднего дифференциала и понижающая передача.
@@SlavkaBoltik забыл о независимой подвеске,немаловажный фактор
Лёгкий??? Снареженная масса авто 970 кг, а полная 1370!!! Вот что маленький это да.
Разве это много ?
Меньше
нихрена себе , такой малый по объёму ДВС жрет как v8
15литров это на холостых на v8
@@mikylberezin7171 откуда такой бред?
На Ниве на раз . А луаз это .... не буду ничего говорить
15 литров)))
Плюс печка на бензине!
А вентилятор на Запорожце так же приточного, если говорить о 40 е, вытяжного на горбатом
Никогда не встречал ЛуАЗ с двигателем от Таврии.
Хорошая машина для бедных в селе,и хлеб,сено,опилки,дрова,все перевести,жаль,
На такой резине, никуда не уедешь.
Да, резина фуфло, но мы выехали тогда
Такой же только серым цветом стоит у меня в гороже
Прикольная игрушка не так ли ?
Аликс,сколько хочешь за него?
@@SlavkaBoltik согласен
@@ДимаПетров-е4ъ он не продается ,подарок от дяди
Там печка то есть?
Есть! Но у печки бензин кончился ))
Таких машин на авита полно
Машинка хорошая,только тормоза хрень и слабый двигатель все портят.
Ей б протектор "Елочка" как у трактора и пздц вездеход.
Шины от квадрика ))
Согласен от квадрика ето бомба💣😉
Хозяин знает как прокачивать тормоза, сосок в крышке бочка на постоянку врезан.
А так только один недостаток у авто, для замены крестовины надо редуктор снимать или разбирать на месте...
Какие ещё сложности бывают с этим автомобилем ?
Как игрушечный застрял на ровном месте.
Много снега, слежавшегося, плюс резина не для бездорожья.
Блин! Клапана притри! Бут заводится с полоборота на любом морозе!
Zmei Bymajnui запуск на газе. Редуктор вакуумный, что попалось в руку. На холодную тяжковато запускается из-за того, что двигатель очень мало сосет воздуха
На бензе запускал в минус 30 легко
SergeS17 На видео видно, как легко )
SergeS17 Тогда понятно ) Беру свои слова обратно )
Надо ж было предупредить, что на газе )
А как устанавливали газ видео есть?
Если что, то у луаза подвеска как у танка
Как у vw transporter t4))
От танка в уазе не путай!!!
Да зделана сумом.
Эх...Такие машины были они неубиваемые а крузак в подметки не годится на нем только по мокрому асфальту и то уносит это кажется почти как шерп. Развиваться бы этому концерну Луаз был бы настоящий русский геленваген жаль все развален этот завод и фишка его не в полном приводе за счёт легковесности. да... были времена ((((
Были времена )) Деревья выше, и трава зеленее ?))
@@SlavkaBoltik Просто обидно что такие машины устарели но если их развивать усовершенствовать они бы были впереди планеты всей)))А представляешь дизелек туда влепить и webasto поставить красота))))
@@СергейТимашов-в4е Шрусы по надёжней, редукторы герметичные ... да, есть куда стремится, жаль что сейчас это исключительно владельцы сами делают...
Гелик импортозамешение
скажите пожалуйста название музыки
Какие шестерни в калесных редуктора?
Этого точно даже нынешний хозяин не знает))
Ясно просто я такой-же сабираю только мотор ваз 2101 и не знаю какие шестерни поставить чтобы ходовку не рвать!
@@dmitriyyakovenko3419 К сожалению тут я не помогу...
Мне кажется что карб не настроен у меня на жиге 2106 карб не настроен и жрала 14л
Думаю там дело в том, что машина тяжёлая, а мотор слабый.
Резина то не росшитоно на глубокий снег....вы что мучаете бедного...?
У меня есть точно такой же дома
Прикольная техника
У меня то же
Оуенный автомобиль,не могу найти хорошего,все в основном гнилые,а хорошие денег стоят
Калёса бы ему побольше ато эти как нателешке как на даче
Советская техника самая лучшая!!! Даже в Украине это знают. А завод умер - чья вина?
он умер, потому что эти машины стали бесполезные и никому не нужные
Это что уаз который за 2 тонны весит ?)
Броневик любой!!!
Шапку одень,друг минингита!
Да не токо состоянія зависит от хозяїна но і возможності проходімості і в луаза родная різіна зимняя нет летней
Торсионная подвеска могёт
Еще как магёт!
Танк
Знаем, знаем этот автомобиль...
Конкретно этот?
@@SlavkaBoltik У нас таких несколько, лютая техника!
@@AutoFormula это точно!