Dacia es barato, pero hay que mirar cuales son los coches con más averías a partir de los 2 años, te vas a llevar una sorpresa :) los Dacia. La gente compra Dacia porque es barato, por necesidad, no porque no quieran otras opciones. Es un tema de bolsillo. Pero la mayoría de la gente que se compra un coche, no sabe del tema, ni mira foros, etc. La inflación camuflada hace que nuestros sueldos sean una mierda, y los precios hayan subido más de un 150%.
Tal cual, toda la razón! Ya que quieren acabar con SEAT, al menos que la rentabilicen y que la hagan low cost. Seat con el mii eléctrico, ibiza, arona y leon etiqueta eco y poco acabados con lo "esencial" ...se forran.
+1 Sabiendo que lo que funcionaba era el GLP en toda europa desde hace más de 20 años, van los alemanes y sacan GNC, además con depósitos de gasolina ridículos. Menudos iluminados
VAG usó el GNL porque Alemania y los países centro-europeos tenían el gas Ruso regalado, para que iban a usar GLP. Sobre el Mii, tenían miedo que le quitaran ventas al ID3, por eso lo quitaron, para que el que quisiera un eléctrico de VAG comprara el ID3 y no los trillizos. Fácil y rápido. Saludos
@Cobo86 pues porque eran los primeros eléctricos que tenían. Y si uno costaba 17 y el otro más de 40 cuando salió. Cual iba a comprar el que quisiera un eléctrico bien de precio para usarlo mayormente por la ciudad? El ID3? Saludos
El problema es otro, y es que el deposito de gasolina es de 7 litros, y no tiene autonomia, con un deposito de 20 litros y opcion glp, gnc, de venderian como rosquillas
A ver, todo lo que inviertas en motores de combustión es pan para hoy y hambre para mañana. Volkswagen está invirtiendo en la electrificación y para ello va a sacrificar SEAT
y del Mii, Up y Citigo eléctricos qué me dices? Les faltó electrificar la gama de acceso con tecnología mild hybrid justo para este momento de transición. Y de hecho lo van a hacer: testcoches.es/noticias/este-coche-espanol-de-15-000e-arrasa-en-ventas-pero-en-2025-por-fin-tendra-etiqueta-eco/ Por cierto, me alegra mucho verte por aquí! Un abrazo amigo 👍🏼
Dacia es barato, pero hay que mirar cuales son los coches con más averías a partir de los 2 años, te vas a llevar una sorpresa :) los Dacia. La gente compra Dacia porque es barato, por necesidad, no porque no quieran otras opciones. Es un tema de bolsillo. Pero la mayoría de la gente que se compra un coche, no sabe del tema, ni mira foros, etc. La inflación camuflada hace que nuestros sueldos sean una mierda, y los precios hayan subido más de un 150%.
Tal cual, toda la razón! Ya que quieren acabar con SEAT, al menos que la rentabilicen y que la hagan low cost.
Seat con el mii eléctrico, ibiza, arona y leon etiqueta eco y poco acabados con lo "esencial" ...se forran.
+1 Sabiendo que lo que funcionaba era el GLP en toda europa desde hace más de 20 años, van los alemanes y sacan GNC, además con depósitos de gasolina ridículos. Menudos iluminados
Seat deberia competir con Dacia en el segmento low cost y no cargarsela como quiere su CEO Grittins.
eso es lo que creo yo también
El sandero lleva siendo el más vendido desde antes de la etiqueta eco. Y no el q más vende, es el que más retorno genera a sus accionistas.
No es el que más vende? testcoches.es/noticias/los-coches-mas-vendidos-en-noviembre-de-2024-seat-se-come-a-mg-sin-etiqueta-eco/
VAG usó el GNL porque Alemania y los países centro-europeos tenían el gas Ruso regalado, para que iban a usar GLP.
Sobre el Mii, tenían miedo que le quitaran ventas al ID3, por eso lo quitaron, para que el que quisiera un eléctrico de VAG comprara el ID3 y no los trillizos.
Fácil y rápido.
Saludos
Que tendra que ver un Id3 con un Mii 🤦🏻♂️
@Cobo86 pues porque eran los primeros eléctricos que tenían.
Y si uno costaba 17 y el otro más de 40 cuando salió. Cual iba a comprar el que quisiera un eléctrico bien de precio para usarlo mayormente por la ciudad?
El ID3?
Saludos
El problema es otro, y es que el deposito de gasolina es de 7 litros, y no tiene autonomia, con un deposito de 20 litros y opcion glp, gnc, de venderian como rosquillas
El precio no es problema! son las reparaciones de entre 1200€ a 2300€ q te salen a partir de los cuatro años
A ver, todo lo que inviertas en motores de combustión es pan para hoy y hambre para mañana.
Volkswagen está invirtiendo en la electrificación y para ello va a sacrificar SEAT
y del Mii, Up y Citigo eléctricos qué me dices? Les faltó electrificar la gama de acceso con tecnología mild hybrid justo para este momento de transición. Y de hecho lo van a hacer: testcoches.es/noticias/este-coche-espanol-de-15-000e-arrasa-en-ventas-pero-en-2025-por-fin-tendra-etiqueta-eco/
Por cierto, me alegra mucho verte por aquí! Un abrazo amigo 👍🏼
En VW la cagan siempre con los diseños. El golf de ahora parece el de hace veinte años