Так это и есть принцип маркетинга и потреблядства. Внушить человеку что ему оказывается крайне необходима какая то хрень, о которой он раньше и знать не знал и дальше без этого он просто не сможет жить
@@anchoret4390 Так да , раньше вон велосипеды были на глухлй передаче и норм. Ну и что , что разбиться можно, и если с горки по пересеченке ехать , то улетишь в канаву и умрёшь, зато без МАРКЕТИНГОВ ЭТИХ ВАШИХ
Вообще то из под баночки майонеза 150ти грамовой.беленькой такой.вырезали и самый лучший треск был.не особо громкий и мягкий...кто помнит в конце 80ых такой мазик выпускали
Это приспособа для кантрийщиков, эндурщиков с крутым углом рулевой. Когда карабкаешься в крутой подьём стараешься перенести вес на заднее колесо, чтоб иметь сцепление с почвой и не буксавать в холстую. Так вот в этот момент переднее колесо почти не нагружено и находится чуть ли не на весу, из за чего усилие поворота руля становится очень низким, руль реагирует налюбое неловкое касание, из за чего сложнее удерживать равновесие, так ещё и педали в этот момент крутить, смещая центр тяжести. Эта приспособа призвана не удерживать руль в нулевом положении, а увеличить усилие необходимое для его поворота, с целью повышения комфорта и экономии энергии райдера на подьёме. Сложно оценить необходимость и целесообразность такой вещи, но думаю у профи она приживётся, а рядовому пользавателю она и 100лет не нужна
I've been fucking doing enduro for 19 years and I drive without any rockers. P.S. I participate in world competitions. And enduro hobby on a motorcycle bike.
@@user-uHKorHuTo Не знаю с кем вы спорите, но точно не с моим текстом. А вообще мне ваш ответ напоминает классическое - на аисте ездили без передач, тормозов и колесом восьмёркой и норм, а тут придумывают что-то. Без обид, но мне как велолюбителю, всё же хочется услышать более аргументированной аналитики от человека называющего себя профессионалом.
В детстве ездил на велике, не держась за руль. И приэтом ещё и поворачивать умудрялся. Слишком крутые повороты конечно не получались, но с одной дороги на другую (90 градусов) вполне вписывался в поворот.
даааааааа помню как мне родители первый велик стелс подарили на др малому. я сперва падал постоянно, еле ездить научился, а спустя пару недель уже входил в повороты без рук на плохой дороге. были времена.
@@andreylarin помню как в экспериментаторском порыве насмерть закрепил руль 2 веревками к раме и пробовал ездить с таким вот заклинившим рулём 😅 Обломался, не хватило остроты чувства равновесия 😵💫
@@user-kx5of8yo1s иди учи матчасть. У демпфера много функций,и всё зависит от его предназначения. И он не действует как амортизатор,а выполняет функцию лёгкого блокиратора, в зависимости от его настройки... У него принцип втягивания..
А ещё если взять прищепку, вырезать из платиковой бутылки кусочек. А потом прицепить к раме так, чтобы кусочек пластика задевал спицы. Звук вас порадует как AMG. Пользуйтесь ❤
Я на дедушкина велосипеде сорокового года ездил без рук он сам стабилизирует руль. А потом ещё на многих других велосипедах разных брендов и мотоциклах. Зачем это нужно
Эта приспособа для великов экстримальной езды или для выполнения прыжков. Тут не идёт речь о том, как вы у себя в кишлаке без рук, играя на гармошке, устраивали дрифты на велике на коровьих лепёшках.
@@user-eg9nj1zw6j слышишь, коровья лепешка, они у себя в кишлаках на обычных великах такие трюки исполняют, которые тебе, снобу и не снились с твоим навороченным, никому не нужным хламом....
Наоборот же с этой штукой опаснее, если вдруг начнешь крениться, то она не даст колесу повернуться. Да и поворачивать без руля с такой штукой не получится
раньше катал дх , был кастомный специалист , каннондейл скальпель карбон , куб стерио , катал на соревнования , но потом случился мениск и хана ноге , пришлось все продать , щас смотрю цены в 500-600 к на нормальный байк , чуток в шоке , взял себе эндуро мот , посмотрим что из этого получится , как скилл ДХ поможет в эндуро или кросс-кантри ))
Конструкции переусложнены. Можно поставить одну единственную пружину по типу той что раньше в матрасе стояла и прикрепить её к раме и рулю через кронштейн. А вообще это бессмысленно ибо колесо сохраняет своё положение так как оно является гироскопом.
Так раньше немцы так и делали на дорогих велосипедах. Но в 90е отказались почему-то. Я даже ездил на таком. Смысл есть. Колесо как гироскоп хорошо работает только на высоких скоростях. Чем легче колесо и ниже скорость, тем меньше эффект.
А теперь вопрос: эта "система" позволит спокойно маневрировать при езде без рук? Конечно же нет, поворачивать само собой выйдет, но радиус будет как у фуры.
@@Ilya-789я езжу на шоссере, и могу пол города без рук объехать управляя чисто наклоном тела, и это благодаря тому что хорошо работает рулевая и руль очень легко вращается, с этой хренью его бы всегда тянуло к центру и далеко так не уедешь
@@trodish5873это только для тех, кто по прямой едет, что лишь фикция езды без рук. По-настоящему можно сказать, что ты умеешь так ездить, если можешь делать несложные повороты до 60 градусов и проезжать неровности в виде кочек или лежачих полицейских И вот как раз для настоящей езды без рук это будет только мешать, ибо теряешь контроль над направлением движения
В детстве в забор влетел и вилку чуть-чуть погнул, так без крутых поворотов руль сам прямо вставал, без пружин и резинок. Правда без рук с тех пор очень тяжело ездить стало😅
Эта резинка в лучшем случае подойдёт трусы удерживать а не руль. В туринговой теме уже давно придумали пружину снизу крепить к раме и вилке и нужна она для того чтобы руль не сворачивало набок даже в движении от гружёных баулов.
Можно было бы обойтись и без хамутов. Снять колесо и снять тормоза протянуть рязинку и последовательно все обратно. 😅. Все легко. Было бы сложнее на заднем колесе
Зашел в кладовку, вынес диван, сани, покрышки автомобильные, весь строительный инструмент, какие-то коробки с барахлом, елку и игрушки к ней, какой-то старый корпус от газовой печки, хрен знает зачем он там стоял, выбросил, шарился дальше, нашел кусок вяленой рыбы, съел, продолжил поиски, нашёл заначку, перепутал, уже забыл куда, короче все обшарил, три мешка мусора собрал, нет бл#@ь резинки, занёс все обратно, прикрутил полки и сделал стелаж для вещей, вспотел, решил проверить точно ли я там искал, посмотрел в интернете что такое кладовка, сука оказывается это была лоджия, пошёл искать кладовку, нет дома, пошёл к соседу он сказал у них тоже нет... Короче у кого есть кладовка, скажите, резинка нужна плиз.
Вещь несомненно полезная. Сама идея стоящая... надо заняться разработкой гидроусилителя и приляпать его на пластилин, чтоб не надо было хомуты обрезать.
В детстве на своем «школьнике» ездил без рук без всяких резинок, даже поворачивать на не сильно резкие повороты можно было легко, со временем даже научился трогаться, не держа руль руками, помню только нужно было оттолкнуться хорошо и педалью обороты сразу быстро дать..эх…
Тот кто придумал резинки, не знал что уже придумали угол кастора. И используют его не только в велосипедах и мотоциклах, но и даже в автомобилях. Представляете себе такое?
Я такую штуку давно собираюсь сделать из длинной пружины по типу, как для подъездной двери. Но что насчёт резонанса? В общем не знаю, что из этого выйдет. Надо пробовать. На плохой дороге эта вещь реально должна помочь
Накуя придумывать велосипед если он уже придуман 🙃
Зачем люди покупают не давно придуманные китайские автомобили? А ведь российские уже были
Чтоб без рук ездить 😂😂😂
Зачем создавать новые машины формулы если есть самый первый прототип
@@nota3871зачем ездить без рук
@@Xpdgxkgkhx чтобы делать контент на канале велокраш 🤣🤣🤣🤣 вот 🤣
Руль и так стремиться ехать прямо и без этой всей хуеты😂
Это видимо защита от воблинга
@@alexandr6029на велосипеде?
@@user-ul9vh7xv7qну знаешь, когда едешь 200+ на велосипеде, это случается часто
Нифига не так
@@user-ul9vh7xv7q на велосипеде,а что? Даже не электросамокаты воблу можно поймать мама не горюй
Грандиозное решение проблемы которой не было
Так это и есть принцип маркетинга и потреблядства. Внушить человеку что ему оказывается крайне необходима какая то хрень, о которой он раньше и знать не знал и дальше без этого он просто не сможет жить
@@anchoret4390 Так да , раньше вон велосипеды были на глухлй передаче и норм. Ну и что , что разбиться можно, и если с горки по пересеченке ехать , то улетишь в канаву и умрёшь, зато без МАРКЕТИНГОВ ЭТИХ ВАШИХ
Резинки нужно одевать чтоб такие новинки не появлялись
ну или живать резинки лучше которые без сахара
Лучший 😂
Шутка топ, но у этой штуки есть свой смысл )) но это не для обычных поездок нужно😅
Разработка огонь можно руль отпускать
Возможно этот гений ещё внесёт свой вклад в науку все изобретения начинались с безделушек
А меня когда учил батя ездить говорил всегда держи руль 2 руками. 😂😂😂😂Дёшево и сердито.
Я как-то не держал руль вообще, внезапно прошёл начальную подготовку в космонавты...
@@apdgslfhsodbna*Бывает...*
@@apdgslfhsodbnaзависит от стажа. Мог без рук от дома до школы 3км проехать, со всеми кочками и поворотами.
Трещётку ещё из пластикового стаканчика на колесо прицепи 😂😂
И колечки из резинки на оси колес для чистоты 😊
Вообще то из под баночки майонеза 150ти грамовой.беленькой такой.вырезали и самый лучший треск был.не особо громкий и мягкий...кто помнит в конце 80ых такой мазик выпускали
Это приспособа для кантрийщиков, эндурщиков с крутым углом рулевой. Когда карабкаешься в крутой подьём стараешься перенести вес на заднее колесо, чтоб иметь сцепление с почвой и не буксавать в холстую. Так вот в этот момент переднее колесо почти не нагружено и находится чуть ли не на весу, из за чего усилие поворота руля становится очень низким, руль реагирует налюбое неловкое касание, из за чего сложнее удерживать равновесие, так ещё и педали в этот момент крутить, смещая центр тяжести.
Эта приспособа призвана не удерживать руль в нулевом положении, а увеличить усилие необходимое для его поворота, с целью повышения комфорта и экономии энергии райдера на подьёме.
Сложно оценить необходимость и целесообразность такой вещи, но думаю у профи она приживётся, а рядовому пользавателю она и 100лет не нужна
Я пля эндуро занимаюсь 19 лет и езжу без всяких коромыслов. P.S я участвую в мировых сренованиях. И хобби эндуро на мото
I've been fucking doing enduro for 19 years and I drive without any rockers. P.S. I participate in world competitions. And enduro hobby on a motorcycle bike.
@@user-uHKorHuTo зачем по английски писать? У тебя транслит в нике. Да и к тому же, речь о велосипедах, а не о мото.
@@user-uHKorHuTo Не знаю с кем вы спорите, но точно не с моим текстом. А вообще мне ваш ответ напоминает классическое - на аисте ездили без передач, тормозов и колесом восьмёркой и норм, а тут придумывают что-то.
Без обид, но мне как велолюбителю, всё же хочется услышать более аргументированной аналитики от человека называющего себя профессионалом.
Кантрийщикам она не высралась. Это точно! Может быть дорожным...🤔
Встал я утром в шесть часов нет резинки от трусов, а вот она вот она на лисапет намотана!)))
ха
😂
спасибо за ржач, добра
ай.поэт!
Бля мы на аистах и без этой зуйни могли без рук ездить 😅
А причем тут без рук езда?😂
(В основном)Это для того, что бы во время трюков где отпускают руки, его было легче ловить
Аххахахах это не для этого нужно
А дх трассу на аисте вы проехать можете?
Считай у меня аист
@@desperate_mtbвынос сильней притягиваешь и делов то ...
Когда ты тупой и у тебя есть камера:
В детстве ездил на велике, не держась за руль. И приэтом ещё и поворачивать умудрялся. Слишком крутые повороты конечно не получались, но с одной дороги на другую (90 градусов) вполне вписывался в поворот.
Сидел на багажнике ел чипсы по пути опираясь на сиденье руками😂
Классные были времена.
даааааааа помню как мне родители первый велик стелс подарили на др малому. я сперва падал постоянно, еле ездить научился, а спустя пару недель уже входил в повороты без рук на плохой дороге. были времена.
Я и сейчас так езжу :)
@@andreylarin помню как в экспериментаторском порыве насмерть закрепил руль 2 веревками к раме и пробовал ездить с таким вот заклинившим рулём 😅
Обломался, не хватило остроты чувства равновесия 😵💫
поздравляю мы изобрели рулевой демпфер
Демпфер это амортизатор без пружины , он не возвращает руль в нулевое положение сам
@@user-kx5of8yo1sсерьезно?😂
На внедорожниках ставят демпферы хоть с пружиной, хоть и без пружины😂
@@user-kx5of8yo1s иди учи матчасть.
У демпфера много функций,и всё зависит от его предназначения. И он не действует как амортизатор,а выполняет функцию лёгкого блокиратора, в зависимости от его настройки... У него принцип втягивания..
@@user-kx5of8yo1s набери Lenkungsdämpfer fahrrad это ставили на велосипеды еще 50 лет назад. И по немецки так и называется "рулевой демпфер."
Резинка нужна была когда появился автор видео ,а это хрень какая то 😅
(Автор прости)
Хорошая шутка
ахахах
Чтоб не появился автор🤣🤣🤣
Лишь бы когда состариться резинка не лопнула по шарам!)))😂😂😂👍👍👍😁🤣
А ещё если взять прищепку, вырезать из платиковой бутылки кусочек. А потом прицепить к раме так, чтобы кусочек пластика задевал спицы. Звук вас порадует как AMG. Пользуйтесь ❤
Гуманитарий показал инженерам, технологам, что они неумёхи, только есть нюанс - штаны забыл снять.
Чувак, ты ездишь на сантакрузе и рассказываешь что каньон стоит по миллиону? Лол.
вчера на велики воблинг словил на 180 😂😂😂 спасибо за идею поставил резинку от бабушкиных панталон отличный демфир получился 😅😅😅 спасибо бро😊
Всю кладовку разобрал и не нашёл такую резинку
Насколько хорошо возвращается руль в центральное положение зависит от наклона рулевой колонки
Не столько от угла наклона , сколько от выноса оси вращения колеса относительно оси поворота вилки .
@@maksrokotansky785 да и от него тоже. Где перья сильно загнуты, там легко ехать без рук
кастер называется
только надо резинки 4
Учится ездить без рук❌
Ставить бесполезную хрень за деньги✔️
Самый умный пользователь форцеу
@@tyrbobanan4707 не уверен
Ты с этой штукой без рук не сможешь ехать
Чел, это не для того чтобы ездить без рук...
Я на дедушкина велосипеде сорокового года ездил без рук он сам стабилизирует руль. А потом ещё на многих других велосипедах разных брендов и мотоциклах. Зачем это нужно
Причём тут езда без рук? Эта херь для кантрийных трас с большими углами подьëма.
@@homa37зачем бред пишешь?
Мы даже в поворот с горке не крутой могли без рук за счёт адекватного наклона тела с великом заходили в этот поворот.
Эта приспособа для великов экстримальной езды или для выполнения прыжков.
Тут не идёт речь о том, как вы у себя в кишлаке без рук, играя на гармошке, устраивали дрифты на велике на коровьих лепёшках.
@@user-eg9nj1zw6j слышишь, коровья лепешка, они у себя в кишлаках на обычных великах такие трюки исполняют, которые тебе, снобу и не снились с твоим навороченным, никому не нужным хламом....
Наоборот же с этой штукой опаснее, если вдруг начнешь крениться, то она не даст колесу повернуться. Да и поворачивать без руля с такой штукой не получится
Как повезло , что у меня в кладовке кроме резины ничего нет 😊
Санта Круза тоже нету?
Тепер вопрос где взят велосипед бесплатно если его нет?
Если будешь хорошо учиться и вести себя хорошо, то мы с дядей Колей к лету украдëм тебе велосипед. 😉
С системой удержания любой сможет, а пусть без неё попробуют.
А резинка от батиных трусов пойдет
а это подойдет ну это презики ?
раньше катал дх , был кастомный специалист , каннондейл скальпель карбон , куб стерио , катал на соревнования , но потом случился мениск и хана ноге , пришлось все продать , щас смотрю цены в 500-600 к на нормальный байк , чуток в шоке , взял себе эндуро мот , посмотрим что из этого получится , как скилл ДХ поможет в эндуро или кросс-кантри ))
А что случилось с мениском?
@@riko-rokoразрыв мениска ,м.б упал неудачно
Какой взял?
@@riko-roko проезжал мимо 2 деревьев , и ногой зацепился , на большой скорости (
@@ara_sabotage хаски х6 на 175 моторе , для начала .
Хотя мог взять любой мот , но решил начать с менее мощного .
Конструкции переусложнены. Можно поставить одну единственную пружину по типу той что раньше в матрасе стояла и прикрепить её к раме и рулю через кронштейн. А вообще это бессмысленно ибо колесо сохраняет своё положение так как оно является гироскопом.
Так раньше немцы так и делали на дорогих велосипедах. Но в 90е отказались почему-то. Я даже ездил на таком. Смысл есть. Колесо как гироскоп хорошо работает только на высоких скоростях. Чем легче колесо и ниже скорость, тем меньше эффект.
На внедорожниках и мотоциклах используют рулевые демпферы, которые представляют обычный амортизатор😂
Если бы кое-кто вовремя воспользовался резинкой, мы бы не смотрели это видео!😂
Если честно, тоже замечаю, что руль абсолютно неудержим во время катания
А теперь вопрос: эта "система" позволит спокойно маневрировать при езде без рук? Конечно же нет, поворачивать само собой выйдет, но радиус будет как у фуры.
А смысл ездить без рук на профессиональной трассе
При езде без рук значительно ухудшается развесовка, на шоссейник руль не просто так сделан чтобы держаться за него
@@Ilya-789я езжу на шоссере, и могу пол города без рук объехать управляя чисто наклоном тела, и это благодаря тому что хорошо работает рулевая и руль очень легко вращается, с этой хренью его бы всегда тянуло к центру и далеко так не уедешь
@@user-zu2if8oo9o ты неправильно ездишь
Система надежная как швейцарские часы 10/10
Если ехать то руль сам выравнивается. Физика.
А как тогда без рук ездить? Сложнее же ездить будет 😅
Наоборот проще, она сама руль центрировать должна
@@trodish5873это только для тех, кто по прямой едет, что лишь фикция езды без рук. По-настоящему можно сказать, что ты умеешь так ездить, если можешь делать несложные повороты до 60 градусов и проезжать неровности в виде кочек или лежачих полицейских
И вот как раз для настоящей езды без рук это будет только мешать, ибо теряешь контроль над направлением движения
Привет я твой подписчик покажи как починить цепь на двух колёс на велике
Берёшь два колеса с цепью и чинишь их
😂такие резинки имеют свойство - лопаться в любой момент. Удачи на дорогах....
Если перевернуть табуретку, то можно посадить 4х таких лайфхакеров
"вот такая резинка которая есть у каждого в кладовке"... 😂 У меня нет кладовки
Если я увижу тут шутку про лайфхакеров и табурет, я за себя не отвечаю
Ищу такие резинки уже лет пять)))
Я проснулся в 6 часов. Нет резинки от трусов. Вот она, вот она на мой байк намотана😂
В детстве в забор влетел и вилку чуть-чуть погнул, так без крутых поворотов руль сам прямо вставал, без пружин и резинок.
Правда без рук с тех пор очень тяжело ездить стало😅
Эта резинка в лучшем случае подойдёт трусы удерживать а не руль.
В туринговой теме уже давно придумали пружину снизу крепить к раме и вилке и нужна она для того чтобы руль не сворачивало набок даже в движении от гружёных баулов.
Можно было бы обойтись и без хамутов. Снять колесо и снять тормоза протянуть рязинку и последовательно все обратно. 😅. Все легко. Было бы сложнее на заднем колесе
Главное правило резинки ❤ она не должна рваться в неподходящий момент😂
У меня даже кладовки нет, а ты говоришь резинка такая у каждого в кладовке есть )
Я проснулся в семь часов.
Где резинка от трусов?
Вот она! Вот она!
На ..ую намотана! 😊
Лайфхакер который слез с табуретки и дошёл до велосипеда ))
Ходи и оглядывайся, киллер уже получил заказ😂😂😂
Перекопал кладовку вдоль и поперёк! Резинки нет…
Резинка которая есть у каждого в кладовке?
Я сейчас пойду открою кладовку и не дай бог!!!
У меня даже кладовки нету😂
Каску нужно обязательно после этих советов 🎉
Для этого надо подтянуть на рулевой подшипник и руль не будет кидать
Мы в детстве,без никаких систем безопасности и контроля, без руля "не держась за руль", на салютах, уральцах, сурах и уралах катались спокойно.
Запомните, а то забудете. У каждого в кладовке есть резинка и хомуты, но не у каждого есть кладовка )))
Такой резинкой пользовался ещё 40 лет назад, чтобы проще было ездить без рук, на велике...))
Дядя Вася назвал бы это холодной сваркой, а это означает выхлопная на проволоке 😁
Этот лайхак возможно будет полезным и для тех велотуристом с передним багажником
У меня в голове подобная хрень вертится уже 5 лет! 😅
А прикол в том, что оно само центрируется при езде
Ляяя!! Как же я,в своей юности держал руль на "десне" или "салюте" катаясь только на заднем колесе???
по факту можно идеально повторить оригинал за 500р
Никогда не сталкивался с проблемой того, что велик едет не туда куда я хочу, а тут приблуды придумывают
Зашел в кладовку, вынес диван, сани, покрышки автомобильные, весь строительный инструмент, какие-то коробки с барахлом, елку и игрушки к ней, какой-то старый корпус от газовой печки, хрен знает зачем он там стоял, выбросил, шарился дальше, нашел кусок вяленой рыбы, съел, продолжил поиски, нашёл заначку, перепутал, уже забыл куда, короче все обшарил, три мешка мусора собрал, нет бл#@ь резинки, занёс все обратно, прикрутил полки и сделал стелаж для вещей, вспотел, решил проверить точно ли я там искал, посмотрел в интернете что такое кладовка, сука оказывается это была лоджия, пошёл искать кладовку, нет дома, пошёл к соседу он сказал у них тоже нет...
Короче у кого есть кладовка, скажите, резинка нужна плиз.
У меня даже кладовки нет
И резинки тоже. 😊
Ещё картонку прищепкой закрепить и звук огонь)
У меня на орлёнке такая система была, нужно было до усрачки затянуть гайку на руле и тогда даже появлялось несколько фиксированных положений руля.
Главное что бы резинка не порвалась 😂
Идея с резинкой прикольная, всера подарили на 3 года беговел сыну, руль болтает в разные стороны. Вот попробую поэкспериментировать 😅
Они увидели видос по теоретической механике 😅
Боги! Как же мы ездили до этого величайшего изобретения??? 😮
Блин, посмотрел у себя и не нашёл... кладовки 😂
И в моменте резинка рвётся и заряжает по яйцу гонщика 🥴😵💫💔😂😂😂
Вещь несомненно полезная. Сама идея стоящая... надо заняться разработкой гидроусилителя и приляпать его на пластилин, чтоб не надо было хомуты обрезать.
Каждый прогресс делает нас больше ленивыми😢
Надо еще гидроусилитель или электроусилитель велоруля разработать🤣🤣🤣
Автор, твоё видео не о чём!
Колхозить - это у нас в крови😂
Мля чувак, это как на Porsche ништяки с алиэкспресс 😂😂😂
😂😂😂Тоже самое😂😂😂
Следующий ролик как сделать гидроусилитель руля на копейке как на мерсе, с помощью спичек...
В детстве на своем «школьнике» ездил без рук без всяких резинок, даже поворачивать на не сильно резкие повороты можно было легко, со временем даже научился трогаться, не держа руль руками, помню только нужно было оттолкнуться хорошо и педалью обороты сразу быстро дать..эх…
Кастер 💪. Резинка только для того чтобы трусы не спускались.
Пишете что руль и так стремится к повному положению, а вы попробуйте даунхил с камнями по пути и ямами
"Сделать бесплатно"... Сразу поправлю: материал и инструменты нихрена не бесплатные 💀
А еще: удерживать руль во время катания помогают руки.
хамуты отлично перетрут всю краску на короне вилки) а резинка и на раме наверное потрет лак 👍 мужик гений конечно
Странная фирма... Про угол Кастора ничего не слышала...
Какой миллион!? Мы им что? Богачи чтоль? Не, лучше по старинке на ногах...
У каждого есть резинка в кладовке но не у каждого есть кладовка☝️
Я покажу вам как из буханки чёрного хлеба сделать маленький троллейбус...
Вам понадобятся палочки для суши или зубочистки.
Тот кто придумал резинки, не знал что уже придумали угол кастора. И используют его не только в велосипедах и мотоциклах, но и даже в автомобилях. Представляете себе такое?
Встал я рано -в 6 часов. Нет резинки от трусов! Вот она, вот она.....
Для стабилизации колеса надо пенопласт между спиц вставить
Я такую штуку давно собираюсь сделать из длинной пружины по типу, как для подъездной двери. Но что насчёт резонанса? В общем не знаю, что из этого выйдет. Надо пробовать. На плохой дороге эта вещь реально должна помочь
Да. А волосы на лобке надо обязательно выпрямлять. Для улучшения аэродинамики.
Хомуты надо было чёрные зделать, как у немецкого аналога.
Так. Принцип показали, теперь осталось включить автокад и Петровича со станком найти)