Der Heinsberger Tunnel - Auf der Spur Begegnung zwischen damals und heute
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- Опубліковано 14 чер 2020
- Der Film zeigt die vergessene Bahnlinie zwischen Altenhundem ( Lennetal ) und Birkelbach ( Edertal ). Der Bau wurde vor dem ersten Weltkrieg begonnen und 1914 vollendet. Die Ruhr- Siegstrecke sollte mit der Main- Weserbahn verbunden werden. 1944 für den Personenverkehr gesperrt. Bis Kriegsende eine U- Verlagerung. Sie ist nie in den Betrieb gegangen, wurde nie vollendet. Bei dem Rückzug der Wehrmacht wurden viele Brücken gesprengt. Nach dem II. Weltkrieg wurde der Betrieb nie wieder aufgenommen. Alles wurde zurück gebaut. Beim Bau des Tunnels musste ein Bachbett umgelegt werden. Es wurde eine Wasserbrücke gebaut, das so genannte Aquädukt. Über 110 Jahre alt liegt es heute versteckt im Wald. Ein Wanderweg führt dort hin und es ist eine Attraktion am Rothaarsteig. Infotafeln runden das ganze rund um den Heinsberger Tunnel ab. Der Tunnel ist nicht begehbar und dauerhaft verschlossen. Viel Spass beim schauen. Bin immer auf der Suche nach alten Bildern vom Bau der Strecke und Unterlagen und Papieren. Freue mich auf eure Kommentare. Vorweg hat sich ein Fehler eingeschlichen, der Bahnhof Altenhundem ist leider der nächste Kirchhundem Flape.
- Zusatzinfo aufgrund Anfragen
Die Sohle des Tunnels wurde ausbetoniert. Natürlich konnten Züge von Osten und Westen in den Tunnel fahren. Was sie nicht konnten war durchfahren. Dieses war nicht mehr möglich weil die Gleise an mehreren Stellen auf ca 5 m durch Installationen unterbrochen waren. Diese Lücken im Gleisbett sind heute noch deutlich zu erkennen. - Розваги
Danke für den tollen Bericht, als Heinsberger habe ich den Beitrag ganz genau verfolgt und habe sogar noch etwas erfahren was ich noch nicht wusste. 😃
Schau gern mal in meinen Kanal rein wenn Dich das Thema Bergbau und Höhlen interessiert. Glück Auf aus dem Oberharz. ⚒😊⚒
Kuck Kuck 😁
Kommt im Frühjahr 2024 ein Buch über den Tunnel heraus
Danke! Sehr schön gemacht.
Danke sehr, kommt im Frühjahr 2024 eine Dokumentation über den Tunnel heraus.
Heute lernte ich. Danke dafür!
Interessant!
Toll recherchiert, schön umgesetzt. Ein echter UA-cam-Schatz
Schau gern mal bei meinem Kanal rein wenn dich das Thema Bergbau & Höhlen interessiert. Glück Auf aus dem Oberharz...! ⚒😊⚒
Wirklich schöner Beitrag, nicht zu lang und mit schönen Aufnahmen. Davon sollte es mehr geben!
Einzig fehlt mir eine Karte, oder sonstiger Überblick um die ganzen Namen, und Streckenabschnitte zu visualisieren.
Ansonsten, Prima!!!
Glückauf
Top...Glück Auf aus dem Oberharz.
Danke ...⚒
Klasse Beitrag 👍
Ich bin begeistert - Wow!!!
Klasse Bericht - weiter so. Glück Auf!
Danke Danke
Sehr schön gemachter Beitrag. 👍
Ja..Danke
Ein sehr gutes Video vielen Dank für ihre Information, ich wohne in der Röspe.
Vielen Dank, da war ich in den letzten Wochen sehr oft..Ort mit Geschichte
Sehr schöner Bericht
Danke Danke man wächst mit seinen Aufgaben..LG
Glück auf:).
Glück Auf
Könnte man die Strecke reaktivieren ????
@@user-gw1vu9dx5w Hallo, mit ein paar Abstrichen und Förderungen kann man viel erreichen.
👌👍👍👍⚒👍
Glück Auf Pit..
Super Beitrag. Allerdings ein kleiner Fehler bei 10:45 , das ist der Bahnhof Kirchhundem
Ja. Danke aber das hab ich ja in der Beschreibung geschrieben..
Das hab ich nicht gesehen... Gruß
Alles gut , bin für Tips immer offen und für Fehler auch. Danke
Bei Min. 10:45 ist aber nicht der Bahnhof Altenhundem zu sehen, es ist der Bahnhof in Kirchhundem. Genauer gesagt der Bahnhof Kirchhundem - Flape wie er seiner Zeit hieß
Vielen Dank für die Info, es ist mir nach Fertigstellung auch aufgefallen, konnte es nur nicht mehr ändern. Aber trotzdem vielen Dank dafür.
Also als Eisenbahnstrecke nicht mehr, dafür ist zuviel kaputt an der Strecke. Als Radweg denke ich , mit Förderung und viel Geld