2020년형 기아 뉴니로 하이브리드 시승후기
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- Опубліковано 23 вер 2024
- 0-2:14까지 실내외관
2:14-부터 주행
전장(mm) 4,355
전폭(mm) 1,805
전고(mm) 1,545
축거(mm) 2,700
배기량 (cc) 1,580
최고출력 (ps/rpm) 105 / 5,700
전기모터 43.5(32kW)
최대토크 (kgf•m/rpm) 15 / 4,000
전기모터 17.3(170Nm)
니로 1.6 GDI HEV 16인치 타이어
도심연비(km/ℓ) 20.1
고속도로연비(km/ℓ) 18.7
복합연비(km/ℓ) 19.5
니로 1.6 GDI HEV 18인치 타이어
도심연비(km/ℓ) 17.7
고속도로연비(km/ℓ) 16.4
복합연비(km/ℓ) 17.1
변속기 6DCT
0-2:14까지 실내외관
2:14-부터 주행
가장 객관적이네요. 다른 유튜버들은 의외로 차가 무겁다는 얘기를 안해줘서ㅜ
하이브리드는 배터리때문에 어쩔수 없이 약간 무겁긴 하지만 체감이 될정도로 큰차이는 안납니다^^
좋게 봐주셔서 감사합니다^^
정말 다 맘에 드는데 시승해보고 느낀점이 비슷합니다. 엔진이 개입할 때 소음이 어지간하면 참겠는데 좀 심한편이라 이건 격벽보강을 하던 휀더쪽 방음을 하던 그렇게 하는게 판매량에 더 도움될 것 같다고 느껴지더라구요
이 1.6엔진음이 조용하진 않은거 같더라구요...저도 같은 생각을 했네요..
연비나 활용성은 너무 좋은데,,
님 말씀대로 격벽이든 휀다든 엔진음만 조금 잡았더라면 정말 좋았을듯 합니다^^
시공비가 근데 하면 2,0 보다 좋다고 봅니다
아주 객관적인 내용이어서 좋았고 말도안더듬고 차분히 말잘하시네요
좋게 봐주셔서 감사합니다 도움이 되셨다면 정말 좋겠네요^^ 응원 감사합니다
물론 등급이 낮은차를 타서 그러시겠지만, 상위트림에서는 패들시프트가 있습니다~!ㅎㅎ영상 재밌게 잘 보았습니다~
네 알겠습니다..시청해주셔서 감사합니다..^^
오늘 매장가서 니로 보고 왔네요. 영상 감사요
저도 감사합니다..대신 제 기준으로 볼수 있는것들이 있으니 가능하면 시승은 꼭 해보시길 추천드려요^^
2020형은 하이패스 기본으로
바뀌었나요??
(옵션설명때 없어서)
옵션 추가하는 걸로 알고 있는데요^^
전자식 룸미러 (ECM) +
자동 요금징수 시스템 (ETCS)
추천~~ 사용된 배경음악도 어떤것인지 아시는분 ? 어울리고 좋네요
8 year Anniversary.mp3 유튜부 무료 음원이랍니다^^
고맙습니다.핸들좌측 어디쯤인지요?못찾겠어서요
k3와 이전 아반떼 모두 시승 영상을 모두 보았는데요! 두 차량과 비교하면 승차감이 어떤가요?
아 제가 착각해서 댓글 다시 달아요
니로가 승차감은 좀더 매끄럽다고 생각해요
무게도 니로가 무겁고
뒤가 멀티링크라 잘포장된 평지에서는 비슷하지만
방지턱이나 울퉁불퉁 한 길에서는 니로가 좀더 차분한 느낌입니다
답변 감사합니다! 늘 영상 잘보고 있어요 ^^
제가 감사하죠^^ 좀더 좋은영상
보여드리도록 하겠습니다 ^^
앗 전주 평화동이네여..ㅎㅎ
맞네요..ㅎㅎㅎ
혹시 안전사양 모있나요?
전방 충돌방지 보조(차량/보행자/사이클리스트), 후측방 충돌 경고, 후방 교차 충돌 경고, 스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발), 차로 유지 보조,
전자식 파킹 브레이크(EPB, 오토홀드)
※ 10.25인치 UVO 내비게이션 동시 적용 시 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간/곡선로, 고속도로), 고속도로 주행 보조 기능 지원
드라이브와이즈 옵션 추가한 모델입니다..
기본모델에는
전방 충돌방지 보조(차량/보행자), 차로 이탈방지 보조,
운전자 주의 경고(전방 차량 출발 알림 기능 포함)
이게 있구요
저배기량 디젤차 탄다고 생각하시면 됩니다.
1400~1500cc 급 디젤차 수준의 성능이죠.. 토크만 보면 딱 그 수준이고요,,,
오히려 마력은 141마력이니 고회전만 유지하면 디젤보다는 높은 마력
평균적으로 디젤차 1.5 신형
캡처와 비슷한 가속력입니다.
네 저도 그렇게 봅니다 미세하게 따지면 차이가 있을수도 있지만
비슷한 수준으로 보일듯 합니다^^
오잉 내 니로는 패들시프트있는데
상위트림은 패들시프트가 있는거 같습니다^^
노블레스 스페셜 등급만 있어됴
절대 사지마세요.블랙박스 켜놓으면 밧데리 방전돼버려요
다 그런건가요?
블랙박스를 상시로 키면 안된다는 말씀인가요??
초기 모델은 모르겠으나 배터리 세이프 시스템이 있어서 일정 기준이상 떨어지면 자동 차단시킵니다.어찌되었든 방전이 됐다.그러면 핸들 옆에 배터리 회생 버튼이 있어 한번 눌러주면 시동 걸립니다~
@@이성열-h5v 고맙네요.그런기능이 있는지 봐야겠네요.있다고 해도 그런부분을 정확히 소비자가 알수있도록 해줘야 될것같네요.서비스 센터에 가서 그런말해도 그런 기능을 말해주지 않네요.소비자 불만은 큰것보다 그런 소소한것들에서 비롯되는 것이데요.
@@구따거 저역시 니로 구입한지 한달 가량 되어 가는데..대리점에서 안내 책자 보다가 눈에띈 기능이였어요~13년만에 차를 바꾸니..모든것이 신세계 더군요!! 모르는 기능들이 아직 많아요~패들 쉬프트 기능은 이제 적응 됐고..블루투스 기능들도 이제 하나씩 알아 가고 있는 중인데 퇴근하면서 유투브 음악 감상하는게 아주 즐겁네요~^^
블박 상시 모드는 매일 출퇴근하시는 생활이시면 방전될 일이 없습니다.
오래~세워 둔다면 방전 되겠지만..그땐 12V배터리 회생 버튼을 꾸욱~눌러주면 해결 ^^ *아직은 새차라서 상시모드로 해놓지만..조만간 상시모드 꺼두려구요..사는 곳이 주차 공간이 넉넉한 편이여서..상황에 맞게 블박 설정도 바꾸어 주시면 좋을듯 싶네요
1년썼는데 상시 녹화 지장없습니다