Köszi a videót! Nagyon jó! Még, még, még ilyet :-) Én sosem fogom ezt 100°-ig megérteni, nincs rá elég időm, de kíváncsi vagyok, hogy ha mondjuk szeretném cserélni vagy beállíttatni valakivel a futóművet akkor valaki tud-e ajánlani erre szakosodott szervizt. Nem közútra, rosszabb minőségű aszfalt rallyra gondolok. Ilyenen játszadozok szabadidőmben. :)
Pista, nekem egyszer azt mondtad, hogy a fizikától hidegrázást kapnak az emberek. Pont azért gondoltam, hogy neked kell ilyenekről beszélned, mert szavaiddal élve “konyha módon” tudod elmondani a lényeget. Szerintem meg kellene csinálni azt a videót a “hogyan vezessünk” témában, első kerék, hátsó kerék hátsó, közép illetve első motoros, és persze összkerék (habár ez kevésbé fontos mert enyhíti a hibalehetőséget). Ebből szerintem meglenne egy jó pár adás, és mint látom az érdeklődés is megvan. Mellesleg ez még szárazabb is így papírtábla előtt és mégis érdekelte az embereket. Ha unalmas vagyok, nyugodtan küldj el a fenébe :)
Már csak akkor lett volna click-bait-ebb, ha fekete-fehér képet raktok ki Pistáról thumnail img-nek. Akkor szerintem a magyar kardiológusok túlórázhattak volna 1-2 napig.
Én pont most akarok gátlókat és rugókat cserélni. A rugók Vogtland 40mm rugók. Viszont jó kérdés milyen gátló kéne hozzá. Ötlet? 😉 Kíváncsi lennék. Az autó Suzuki Swift 2006 1.3 16V 🤘
vajon megéri "ilyen" autóra komolyabb márkát rakni vagy felesleges? (ugyértem gyári méretein belül maradva,nem ültettni meg semmi ilyesmi ) nekem is hasonló kategóriáju autóm van és azért kérdezem
@@pakssmsjsjsks8596 nagyon sok ismerősnek van alatta és mindenki dicsérte eddig. Na most kérdés kinek milyen gátló van ezzel a rugóval. Ezt jó volna tudni. Mit érdemes. Vagy maradjak Monroe vagy normál márkáknál. Sőt nekem azt is mondták hogy a rugó tányér helye is változó 2 márka közt. Az se mindegy. Sőt...
@@alfoldiurbexcsak gondolat, de sok ember dicséri a legolcsóbb állítható futóművet is! Sokan dicsérik amit vettek "mert": -a gyári már futott x "millió" km ert és egy új nyilván más -vágynak keményebbre, és keményebb lesz és boldogok -nem próbálnak ki egy olcsót és egy drágát, és a lelket meg kell győzni maguknak, hogy aki drágán vett az "hülye" Egy szó mint száz Akik újítanak fel, vagy adnak el, vagy főleg használnak több félét, azokat kellene megkérdezni! Egy többszörösen kw felhasználó (és volt más is, nem véletlen a kw felára de annyira sok tapasztalat nincs)
Vazze a szívem megállt! Ne adjatok már ilyen címeket!
Én nem dőltem be. Tudtam hogy a Pista saját világában merül el.
Köszi a videót! Nagyon jó! Még, még, még ilyet :-)
Én sosem fogom ezt 100°-ig megérteni, nincs rá elég időm, de kíváncsi vagyok, hogy ha mondjuk szeretném cserélni vagy beállíttatni valakivel a futóművet akkor valaki tud-e ajánlani erre szakosodott szervizt. Nem közútra, rosszabb minőségű aszfalt rallyra gondolok. Ilyenen játszadozok szabadidőmben. :)
Pista, nekem egyszer azt mondtad, hogy a fizikától hidegrázást kapnak az emberek. Pont azért gondoltam, hogy neked kell ilyenekről beszélned, mert szavaiddal élve “konyha módon” tudod elmondani a lényeget. Szerintem meg kellene csinálni azt a videót a “hogyan vezessünk” témában, első kerék, hátsó kerék hátsó, közép illetve első motoros, és persze összkerék (habár ez kevésbé fontos mert enyhíti a hibalehetőséget). Ebből szerintem meglenne egy jó pár adás, és mint látom az érdeklődés is megvan. Mellesleg ez még szárazabb is így papírtábla előtt és mégis érdekelte az embereket. Ha unalmas vagyok, nyugodtan küldj el a fenébe :)
Az ütő megállt bennem a cím láttán. Ne csináljátok. 🤣
Szóval ezért nem volt hétfőn szpíkzone, jó pihenést!
Azért ez a cím... Mondom NA B+ a Vinyus után most "ez" is meghalt ??? huhh
Gyíkká változott, deaz még nem múlt el . :D :D :D
Már csak akkor lett volna click-bait-ebb, ha fekete-fehér képet raktok ki Pistáról thumnail img-nek. Akkor szerintem a magyar kardiológusok túlórázhattak volna 1-2 napig.
Sikerült olyan mozdonnyal menni hogy a tekercsrugók mellett nem volt gátló. Semmi. Gyárilag. Jjaa élvezet volt, pláne vonalon, lehetett bólogatni. :D
Basszus🙈 A szívbajt hozzátok az emberre.
Jó volt érthető
Még a pokolból is visszamászna,itt istenítik
De megkerült:)
Én pont most akarok gátlókat és rugókat cserélni. A rugók Vogtland 40mm rugók. Viszont jó kérdés milyen gátló kéne hozzá. Ötlet? 😉
Kíváncsi lennék. Az autó Suzuki Swift 2006 1.3 16V 🤘
vajon megéri "ilyen" autóra komolyabb márkát rakni vagy felesleges? (ugyértem gyári méretein belül maradva,nem ültettni meg semmi ilyesmi ) nekem is hasonló kategóriáju autóm van és azért kérdezem
@@pakssmsjsjsks8596 nagyon sok ismerősnek van alatta és mindenki dicsérte eddig. Na most kérdés kinek milyen gátló van ezzel a rugóval. Ezt jó volna tudni. Mit érdemes. Vagy maradjak Monroe vagy normál márkáknál.
Sőt nekem azt is mondták hogy a rugó tányér helye is változó 2 márka közt. Az se mindegy. Sőt...
Nincs szettben? Gátló és rugó
Az jó eséllyel jó kombó lehez
@@kerekesimre2316 van csak 4x annyi mint csak a rugók
@@alfoldiurbexcsak gondolat, de sok ember dicséri a legolcsóbb állítható futóművet is!
Sokan dicsérik amit vettek "mert":
-a gyári már futott x "millió" km ert és egy új nyilván más
-vágynak keményebbre, és keményebb lesz és boldogok
-nem próbálnak ki egy olcsót és egy drágát, és a lelket meg kell győzni maguknak, hogy aki drágán vett az "hülye"
Egy szó mint száz
Akik újítanak fel, vagy adnak el, vagy főleg használnak több félét, azokat kellene megkérdezni!
Egy többszörösen kw felhasználó (és volt más is, nem véletlen a kw felára de annyira sok tapasztalat nincs)
Na, mondjuk ez betalált! Mondjuk nem nekem, de hátha a nem én is érzi. De, lehet hogy nem is érti? Összevagyok kavarodva, bocs, de van oka!
Minden elismerésem Pesta!!! De nem lehetne magyarul? 🤣🤣🤣
Nem volt vicces ez a cím🥶