MG Ženeva 2024: Novinka MG3, MG7, Cyberster a ďalšia značka IM
Вставка
- Опубліковано 28 лют 2024
- Stánok u nás už dobre známej značky MG bol na tohtoročnom ženevskom autosalóne pestrý a bolo na čo pozerať. Pre náš trh je najzaujímavejšou novinkou MG3, klasický mestský hatchback segmentu B, ktorý má pod kabátom 1.5-litrový plne hybridný pohon s výkonom až 143 kW. Pozreli sme sa aj na MG7, 510-koňový roadster Cyberster a ďalšie autá vrátane modelov značky Intelligent Mobility.
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Dávid Duľa
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#MG3 #MG7 #geneve2024 - Авто та транспорт
Video super už se těším na další novinky. Značka MG mě celkem oslovila jediné co se mi nzdá je to ovládání klimatizace.Ale dizajnově určitě fajn. A co si budeme řikat rozumné ceny jsou také fajn. Při těch cenách škody, WV a jiných je to hrůza jak to vše zdražilo. Přitom není žádné lidové auto. Pak se nemůžou divit že lidé začnou kupovat čínská a korejská auta ještě víc.
Celkom slušný stánok s mnohými novinkami, hlavne na pomery toho, že je to pomaly mŕtvy autosalón. Vďaka za video ;)
Chalani super. Vcera som si dal vyhladat geneva a MG a naslo mi jedno video od chalana z Francuzska .{"300" tricko}. Zapozeral som sa blizsie a ta dievcina v cervenom tam dlho stala ale ked tu zrazu vidim nasich Slovakov a ako mu ten frantik pokazil zaber. Aj hromy blezky boli :D No a teraz si idem pozriet to vase video. Auto z vonku pekne ok do mesta ale interier ako elektricka.
MG3 Cena bude asi rozhodujúci faktor či uspeje voči konkurencii ísť do menej známej značky na to musí byť dôvod. Zaujímal by ma kompresný pomer motora a typ vstrekovania keďže sa bude stále vypínať a zapínať. Plus ak je batéria pod zadnými sedadlami výduchy či sú pod prednými. Mňa výkon až tak netrápi skôr krátke trasy kde mali navrch Yaris a Clio, Jazz mierne zaostával, no aj nové vylepšené mild hybridy sa doťahujú uspornostou na papieri Swift či 48V-stellantis v B segmente vyzerajú zaujímavo.. už sa teším na testy a porovnania
MG7 je presne ten dovod preco EU nechce, to auto je hlucne na urovni I30N, kludne mozno aj hlucnejsie, lacne s cisto spalovacim za cenu Fabia 4 MC 1.5tsi, takze to bude asi tym, kebyze sa MG7 predavalo oficialne v EU tak to by bola ina nakupna bomba
Za mňa MG3 nič moc a vidím tam troška podobnosť vzadu s audi A1 ale MG7 to ked bude cena nastavená dobré by som aj reálne rozmýšlal nad kúpou veľmi sa mi páči. A cyberster ten interier čistá inšpirácia chevrolet corvette ale z vonku fiat spider čo je za mňa také milé malé auto ale skôr pre frajerku ako pre mňa :D Takžé verím že ta 7 bude v CZ a SK v dobrej cene a hned to pôjdem koštnuť :D PS: aj to MG9 je teda čistá kopírka interierov EV nových mercedesov ja tých Čínanov cením fakt za to ako dokážu okopírovať stále.
Jsem zvědav na cenu MG3,pokud ji nastaví rozumnou ,budou mít zaběhlé značky konkurenta ,který si myslím půjde dost dobře na odbyt.
Jako Číňan do toho začíná pěkně šlapat 😅😅😅
To je smutny pohled na byvalou slavu autosalonu 😒
Ani ne, spíš reálný pohled, jak si automobilky umí spočítat 2 a 2. Prezentace na autosalonu je něco stojí, a osloví to někoho. Teda efektivita 👎.
Pokud automobilka žije v 21 století a s vizí dál do budoucnosti, tak si cestu k zákazníkovi již dávno našla.
MG7 dufam ze bude dostupne v EU pekne auto😊
Mg7 sňať príde mnohých favorit to bude sňať ho nezabiju cenou
Čo chceš sňať a odkiaľ?
Európske automobilky to už majú spočítané. A vôbec nie kvôli tomu, že zaspali dobu elektro aút a podobné kraviny. Majú to spočítané pre nezmyselné a zbytočne predražené výrobné náklady a teda aj ceny aút, kvôli splneniu nezmyselných nariadení EU pre normy EU5, EU6, EU7... Európska Únia chcela ísť príkladom celému svetu o nulovej uhlíkovej stope a bezemisnými autami apd. nerealizovateľnými kravinami. Pôjdeme príkladom, ako sa dá zničiť najvyspelejší automobilový priemysel planéty starý viac ako 100 rokov. Až s nami EU úradníci a ich zelená dohoda "skončia", bude v európe najväčšia nezamestnanosť v histórii, všetok priemysel v krachu a to bude signál pre Čínu aby si nás prišla konečne zkúpiť. Ak si myslíte že preháňam, preštudujte si čo sa stalo nedávno s Volvom alebo s MG. Tento paskvil hore, nie je žiadne MG, je to čínska automobilka NANJING AUTOMOBILE, ktorá za pár korún kúpila krachujúce MG ROVER. Tak postupne dopadnú všetky naše automobilky a aj celý náš priemysel. Na začiatku bola chamtivosť priemyselníkov, dám si to vyrobiť do Číny, tam to bude lacnejšie a budem mať vyšší zisk, tzv. OUTSOURCING. Pred tridsiatimi rokmi sme si odviezli výrobné linky a teda aj naše Know How do Číny. Za tento čas sa vďaka nám všetko naučili vyrábať. Ich priemysel a ekonomika je na vzostupe a náš v úpadku a naša ekonomika mieri do najväčsej krízy v histórii, ale obviňovat za to Čínu nemôžme, je to len naša vina.
Toto je konkurencia?!😂
No po technickej stránke je to MG ďalej ako Yaris a Clio.....aspoň na papieri :) Ak to bude fungovať spoľahlivo, tak prečo nie. 140 kW je na tak malé auto slušné.
MG za mňa pekne napreduje zachviľu tie európske predražené sracky nikto nekúpi