Yamaha Tracer 900 GT 2020, prova della sport touring più venduta - Stefano Cordara
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- Опубліковано 20 бер 2020
- Il restyling 2018 della Tracer è quello che ha portato alla versione 900 attuale e alla sorella GT protagonista di questa prova. Tante le modifiche: nuovo forcellone più lungo, nuovo look, nuova dotazione per la GT mai così completa.
Leggi l'articolo di Stefano Cordara su RED: red-live.it/test-drive/prove-...
"Interventi necessari perché se è vero che Yamaha si è inventata il segmento, è altrettanto vero che che adesso la torta delle Sport Touring di “media” cilindrata fa gola a un sacco di gente e soprattutto fa gola il suo posto nella classifica delle vendite. Terza moto più venduta in Italia nel 2016, 17,18, quarta nel 2019 e quarta anche nei primi due mesi del 2020. Insomma, che la Yamaha Tracer 900 sia un Best Buy lo dice il mercato stesso. Vediamo allora di capire quali sono i motivi del suo successo; cosa offre di più, o di meno rispetto alle sue concorrenti."
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Dopo aver visto questa prova , spiegata in modo professionale e completo da Stefano Cordara, mi sono deciso ancora di piu a comprarla. Sono soddisfatto della tracer gt 900, è quella che cercavo, la migliore della sua categoria.Grazie Cordara
Bravo, con tanto di riferimenti ai click da cui partire. Tecnici ed esaustivi nelle descrizioni.Continuate così.👍
Bravi una delle migliori prove..professionali ed esaustivo.e la moto è stupenda
La miglior prova che abbia visto sul modello. Complimenti.
Ottima recensione l'ho' vista parecchie volte e il 1 settembre me la porto a casa usata del 2018 . Grazie di cuore...ciao
La più bella e concreta recensione che abbia mai visto. Complimenti.
L ho già provata, e me ne sono innamorato subito.. a fine anno spero di riuscire ad acquistarne una. Prova e video ottimi, Stefano sempre una garanzia!
È uno spettacolo di moto!!! Mai acquisto di migliore 😍😍😍😍
Sentiti complimenti di cuore, a parer mio unici a recensire le moto senza dare la sensazione di aver fatto i compiti a casa per dare i numeri e non le sensazioni..
Ti faccio i miei complimenti ancora una volta perché proprio te li meriti! Bravo! Mi fai proprio venire lo sfizio si lasciarlo sto commento. Bravo!!!
Uno dei video più belli e completi su questa moto. Inoltre ottima la scelta del colore, tra i migliori in assoluto!
una recensione chiara, intelligente e davvero ben fatta - come sempre, grazie Stefano
Bravi, bello questo nuovo modo di fare recensioni!
Recensione onesta, reale e ben realizzata da una persona competente, complimenti.
Questa moto mi intriga sempre più 😌
Complimenti Cordara
Come detto in altri video canale che merita più iscritti. Come sempre bravissimi. Ciao
Gran bella prova, complimenti. RedLive the best.
recensione ottima, davvero completa!
Recensione ottima! Complimenti Ing!
Bel video, bravi ragazzi!
Bella questa moto!
Complimenti Stefano Cordara.
seguo le tue prove perché esprimi bene con poche parole e poi le vostre prove non superano quasi mai 15 o 20 minuti con inutili discorsi. molto bene continuate così!!!!!! e Grazie
A me piace,ora che un professionista come te me la descritta sono contento del mio istinto e piace ancora di più!!!!bella moto e bel video!! Ciao grazie
Sei forte e ottima prova!!!
Mi piace tantissimo!!sto pensando di prenderla 👍👍
Bellissima prova , bravissimo tu. E sempre un piacere seguirti
Grazie!
Sempre obbiettivo e professionale! Bel servizio
Grazie!
Una delle migliori recensioni, bravissimo 👍🏻😎
Grazie!
Una bellissima prova, tecnica e precisa, dire il setting sospensioni usato è una bella chicca, complimenti. Da possessore confermo tutti i pregi e difetti elencati!
Ciao Giovanni, grazie! A presto
Meriti di avere un canale tutto Tuo in tv ! Bravo
Ho la gt da settembre 2019 completamente soddisfatto ha un motore veramente ottimo io riesco a fare 21 km al litro poi è molto leggera e maneggevole i passi di montagna sono la strada ideale per questa moto davvero divertente tra le curve
Le.sospensioni come si comportano?
@@abikers883 Le sospensioni puntano più sulla guida turistica,comunque ho indurito il posteriore ora la porto al tagliando di un anno e per l'anteriore farò cambiare olio forche con uno migliore.io mi trovo benissimo ho ancora le gomme di serie e la moto è molto stabile a 160 in autostrada sembra nei binari...
Video eccellente e molto utile . Posso dire che mi intriga più questa del MY2021..?
Ho provato questa moto e ne sono rimasto entusiasta! Quello che mi è piaciuto di più è il motore, un portento. Ci sto facendo un pensierino ✌️
L'ho provata ma alla fine ho preso una MTS 950 usata... Venendo da Triumph questo 3 cilindri proprio non riesco a farmelo piacere troppo appuntito nel prendere e perdere giri...i miglioramenti della ciclistica rispetto alla prima si sentono eccome, quella mi era risultata subito inguidabile. Ottima recensione come sempre
Bella prova ✌
Mi sei simpatico Cordara e parli esprimendoti bene...Bravo continua così 💪
alwin stars grazie, a presto
Stefano complimenti ,sempre preciso e obiettivo, volevo solo sapere visto che dici di essere 1.72, come fai a toccare bene con sella alta a 865 che dici di preferire, grazie
saluti
Bravissimi e bellissima prova, io sono possessore del modello standard 2018, buonissima moto con un bel motore peccato x la mia che ha il mono posteriore non regolabile e mancanza della ruota anteriore da 19 e ne risento tantissimo....l'unico motivo per il quale vorrei cambiarla.... X il resto la moto è davvero buona. Consiglio vivamente a chi vuole acquistarla la versione gt.....
bella recensione!! complimenti
Grazie! Continua a seguirci. A presto
Ho fatto 20000 km con questa moto e concordo con tutto quello che hai detto. Bel video
Ottima recensione! Beh che dire dopo che l'Africa Twin ha fatto lievitare i suoi prezzi soprattutto sulla Adventure portandoli alle stesse senza nulla togliere alla qualità Honda, molti si butteranno decisamente sulla Tracer 900 che con un prezzo onestissimo propone tanta roba. Anche io innamorato dell'AT e un po' deluso dall'ultimo modello, anche se ripeto è una gran moto ma la Standard troppo fuoristradistica e l'Adventure troppo esosa, opterò per questa Yamaha. Saluti Andy
Semplicemente unica, io adoro questa moto!😉
Bella! La migliore del segmento.
Ottima prova, bellissima moto!!!
Complimenti. La miglior prova vista finora. Per le pedane pilota meglio sostituirle con la versione adventure
Grazie Stefano per un commento professionale ed equilibrato. Come sempre. Dico la mia: Tracer 900, pur restando una delle migliori cross-over in circolazione, inizia a sentire il peso degli anni. 1) Non è omologata euro-5. 2) Ha il quick shifter solo up. 3) Non è disponibile la piattaforma inerziale; quindi niente abs cornering; 4) lo schermo TFT non prevede un'interfaccia con il telefono. 5) linea oramai superata dalla Yamaha che sta portando la linea della R1 su tutta la gamma (vedi Tracer 700). Pertanto ritengo che nel 2020 verrà proposta una rinnovata Tracer 900 con caratteristiche, come sempre, all’avanguardia.
Cordara il migliore a parer mio.
prova su strada eccellente.
ciao Grazie!
MT09 e Tracer 900/900GT condividono - a parità di mappatura ovviamente - l'erogazione o la Max Torque risulta più brutale?
Cordara top, anche nelle prove in pista! Io aspetto la versione sp come la mt 09
Ciao Stefano, bella prova vorre rifarla con la mia Tracer.. mi dici dove è quella bellissima strada tutta curve del video?
Perché non fate una comparativa gs 900 vs tracer 900? Secondo me interessa a moto. Logicamente quando si potrà 😀
Complimenti per i tuoi video ti seguo sempre, proverò a regolare la mia Tracer 900 gt come hai consigliato nel video, di solito viaggio da solo e con le valigie. Grazie
Ciao Andrea, grazie per i complimenti. Si prova così e poi mi dici come ti trovi
Sempre i numeri 1! Avete girato il video in Piemonte? Potreste nelle vostre prove indicare dove giriate i video? Grazie Ing. ✌🏻
Ciao eravamo in oltrepo
Confermo in pieno avendola
a dimenticavo ci metto anche il multistrada 950 cosa e meglio?
L'ho guidata e la trovo proprio un bel prodotto questa 900, bellissime anche le immagini e le curve, mi piacerebbe sapere dove avete girato i video, Grazie!
Ottima prova complimenti!
Hai già avuto modo di provare la nuova bmw xr 900? Volendo fare un confronto...
Troppo buono ;-)
Bella prova .... una domanda da possessore "felice da luglio 2019 per 11mila km senza nessun problema " di una Ktm 790 adv s... il motore della tracer scalda ? e intendo a velocità bassa con temperature esterne superiori a 26° gradi ? ... questo è l'unico vero difetto che ho trovato nella mia Ktm che a partire da quella temperatura scalda, appunto . Grazie
Previsione Eicma 2020: tracer 900 ricarrozzata come la 700, con lo stesso prezzo di oggi e connettività. Allora diventa imbattibile per linea, prestazioni, e versatilità
Molto bella xo cebuna cosa che nn minouace su tutte le nuove moto avere conta km digitale xke.si vede poco con il sole mentre la vecchis lancetta della velocita firse a volte andrebbe meglio
d'accordissimo! Ma pare che le gomme di primo equipaggiamento non diano molta confidenza sul bagnato.. E un mio amico che l'ha avuta in prova un giorno intero (di pioggia!) pare confermi.. Pero' si nuovo design + connettività' e allora questa non la ripigliano più'! Solo Honda se lancia quel concept.. BMW XR potrebbe ma ci sono due cosine da aggiustare nel modello base
Eicma 2020 mi sa che salta ahahaha
Vero ci vorrebbe un restyling
Ciao!su che strade avete girato la prova?abito non troppo distante dall ‘oltrepo e mi piacerebbe fare questa strada
Ti ringrazio in anticipo
Con la mt09 comprata nuova posso dire e una Grand moto .... contento dell acquisto
Ciao Stefano bella prova, io nei pregi metterei anche affidabilità, sono possessore di una gt, 45000 km senza un problema forse l'unica pecca sono gli pneumatici di serie... 👏👏👏
Sei ancora in rodaggio👍
Grande Ing.👏🏻👏🏻👏🏻Gran bel mezzo... io gli monterei anche le tassellate☺️☺️😁😁moto a tuttotondo....ovviamente parlo da possessore🤪🤪
antonio Delle monache moto a tuttotondo si, tra le altre cose è probabilmente la scelta più razionale del segmento, diciamo che però con l anteriore da 17 starei lontano anche dalle strade bianche, altro che tassello 😉
SCLSCLSCL chiaro... era ovviamente una battuta👍🏻👍🏻
Prova davvero ottima, professionale e mai noioso, complimenti davvero, vi seguo da poco ma mi iscrivo subito.
Ciao
Grazie! Ciao.
Cosa mi consigli? Ps io passeggio in moto nn sono uno smanettone
Salve volevo chiedere da mesi o preso questa moto qualcuno a riscontrato il difetto del galleggiante di rifornimento con mezzo serbatoio mi segnala il pieno grazie ??
Grande il ponte della becca
Ciao Stefano, complimenti per il video, ma il mono e la forcella della gt in cosa si differenziano con la tracer 900 base?
Sulla base non sono regolabili. Sulla gt invece, hai sia precarico che idraulica in compressione regolabili.
Ti ha risposto Alessandro 😬
ho comprato la 900 (non GT purtroppo) l'anno scorso...
25.000 km in un anno, lockdown compreso, una moto eccezionale.
a saperla guidare... i 10.000 euro di differenza con Multistrada e GS, tra le curve non si vedono!!! ;-)
Bel video, vorrei fare una domanda: avete fatto anche un video sulla kawasaki Versys 650?
mi piacerebbe sapere che ne pensate in merito
Con un 650dopo un po' ti rompi i Maroni 👍
@@marco1937 perché?
Complimenti x la recensione, al termine di questo periodo orribile cambierò moto e on Spagna, dove mi trovo attualmente mi è stata offerta la kawa z 1000 sx 2019 (nuova) allo stesso prezzo, è troppo chiederti in consiglio in merito? Cmq grazie e un saluto
Ciao, sono due moto diverse, la Kawa è una sport touring "vecchia maniera". Se guardi su questo canale c'è una prova approfondita della SX insieme alla Versys 1000 e alla Ninja H2 SX. Ciao
@@REDLiveVideo grazie x la risposta, ho già visionato prove kawa versis e z 1000 sx in precedenza xche vi seguo con interesse un saluto
Felice possessore di una 900 2018 unica pecca a mio dire soffre ancora di turbolenze fastidiose sulla scia di mezzi specie dai furgoni in su,nonostante il restyling.
Certo che comprare la moto x stare in scia ai furgoni...
ciao Cordara, dove hai girato il filmato, quasi rilassante ma davvero esaustivo e piacevole
Ciao, colline dell'oltrepo pavese.
Io mi sono fermato alla Tracer 700, più agile e leggera, 75 cavalli mi bastano (splendido motore lo stesso) e poi un prezzo davvero d'occasione, prima che arrivi ai concessionari il modello 2020 (la metà del prezzo del 900 GT !). Sono molto soddisfatto 😁
Bella la giacca, c'è un motivo per cui è introvabile su tutti i siti?
Bella prova. Invoglia l'acquisto...avesse il frontale della nuova tracer 700
Grande Stefano, spero che appena possibile organizziate una comparativa Sport Tourer e Crossover, sono due categorie molto simili eppure non ci sono confronti diretti, sono sicuro che chi sta valutando una Tracer potrebbe buttare un occhio anche su una Ninja 1000 SX, o essere indeciso tra una S1000 XR ed una Superduke GT
Chi valuta la tracer 900 non comprerebbe mai una s1000xr che costa quasi 10k in più, idem la ktm gt. A parte i 50 circa cavalli in più
@@MarcoLeone94 Infatti ho scritto che la indecisione sarebbe o tra una Tracer ed una Ninja, o tra una S1000 XR ed una Superduke GT, non tra una Tracer ed una XR.
A Settembre 2019 ho cambiato la mia Tracer del 2014 con la Tracer GT 2019. La vecchia era già eccellente; la nuova è fantastica . La prova su strada del filmato rende perfettamente l'idea.
ciao, con il forcellone più lungo di 60 mm hai riscontrato differenze di maneggevolezza soprattutto nel misto stretto ? il mono posteriore è più performante del vecchio o hanno solo aggiunto la manopola per le regolazioni? Grazie (anch'io ho il modello precedente)
@@davb7046 le sospensioni della GT sono peggio della prima, le forcelle davanti sono ridicole
ottima recensione anche se la tracer proprio non riesco a farmela piacere
Non capisco perchè sui pannelli delle borse non fanno dei pannelli di gomma che quando si mette il casco si deformano riuscendo a contenere lo stesso.
Bella prova!! Proverete la turismo veloce della gamma rosso?
Se sarà disponibile sì
Bella moto. Dove avete girato il video?
Nell'oltrepo pavese. Ciao
Ciao Stefano, bella prova, come sempre. Io ho il primo modello acquistato nel 2015 del quale sono entusiasta. Se dovessi cambiarla prenderei questa versione, ma l’unica cosa che mi frena è l’uscita della normativa Euro 5. Hai per caso avuto indiscrezioni sulla eventuale presentazione di una motorizzazione di questo tipo per il prossimo anno? Grazie 👍🏻
Ciao, al momento no. Ma entro il 2021 le moto di nuova omologazione dovranno essere Euro5. Questo allo stato attuale delle cose, anche se con i casini che stanno accadendo in questi giorni, può essere che certi termini slittino. Ma questa resta una mia supposizione. Ciao. Stefano Cordara
RED Live Grazie mille del riscontro Stefano. Stiamo a vedere e speriamo che le cose vadano al meglio
avuta la 2015. Motore una bomba, cambio un po meno. Miglior value for money del segmento a occhi chiusi.
Ma un confronto con la Ducati Multistrada 950 si potrebbe avere e vedere!?!? Grazie
Ciao Michele stiamo lavorando a diversi confronti in questo segmento. Ora tutto è fermo per ovvi motivi. Ma appena si potrà ripartire, ci metteremo subito al lavoro. A presto!
Complimenti per la bella recensione
Vorrei chiederti un consiglio
Ho una xsr700 e vorrei passare a una touring sempre yamaha e sono indeciso tra tracer 700 o 900 visto he sono alto 1,83
la prima potrebbe sembrare piccola?
Poi, la tenere 700 potrebbe essere usata solo in termini stradali e quindi viaggio?
Ciao Michele, direi che la 900 è più azzeccata per la tua statura. Quanto alla Ténéré il viaggio non le è sicuramente precluso, anche se in effetti tra le maxi enduro è da considerarsi praticamente una "specialistica" e quindi non la migliore per viaggi stradali. Ciao. Stefano Cordara
Grazie tante
Gentilissimo e complimenti ancora per la bella recensione
Credo di optare per la tracer 900 non gt...
Cordara dimostra con i fatti che avere più di vent’anni di esperienza conta, e parecchio. Un grande! Io la Tracer l’ho già comprata e quindi ero già convinto. E siete anche venuti a casa mia a girare questa prova: sono le colline sopra Broni, fino alla Diga del Molato, vero?
Ciao Andrea, grazie prima di tutto. Poi si, siamo venuti dalle tue parti. Che poi sono anche le mie 😬. A presto
Buongiorno, complimenti per il video. Volevo chiedere come lavorano le sospensioni sullo sconnesso. Tra le varie moto ho avuto anche una tdm e ricordo che le sospensioni assorbivano
tutte le imperfezioni del fondo stradale , grazie Fabio
Ciao le sospensioni secondo me sono molto valide dal punto di vista dell'assorbimento.
@@REDLiveVideo Grazie ! un saluto
Bellissima recensione, ma domanda, fare un confronto tra tracer900 e ninja1000sx? Due moto votate allo sport touring ma con due impostazioni completamente opposte
Ciao, grazie mille! alle comparative appena ce ne sarà la possibilità. Ora è meglio stare a casa. A presto
6 il migliore Stefano!!!
La moto è un gioiello ma le gomme di serie fanno davvero schifo..... cosa mi consigliate???grazie
Non ho capito bene i precarichi utilizzati, forcella 5 tacche visibili? (Sono 6.5 da standard)
Mono -15 dal tutto aperto o chiuso? (Sono 10 da standard tutto aperto, ovvero partendo dal morbido)
ciao 5 tacche visibili per forcella, mono precarico -15 dal tutto chiuso. E' il settaggio con cui Yamaha ci ha consegnato la moto e con cui mi sono trovato piuttosto bene, guidando da solo. In due ti consiglio di salire un po' con il precarico molla. Ciao.
@@REDLiveVideo grazie gentilissimo!
bella bellissima, l'ho provata e tira da matti.... ma in garage ho la mia principessa tdm
Bella prova come sempre le giuste informazioni.... secondo te la vera concorrente puo essere la xr900 bmw oppure la multistrada950 perche non mi gusta esteticamente... peccato perche davvero e ottima
Secondo me più la Multistrada 950, la F 900 XR l'ho provata (trovi la prova sul nostro sito) ma la trovo meno turistica e più fun bike. E come motore la Tracer è molto più vivace. Ciao. Stefano Cordara
Sei in tester migliore su piazza.
Le tue analisi corrette e nutre. Scusa la domanda, cosa significa compressione 10/15 ed estensione 11/15?
Non mi sembrano quelli i range di riferimento...
Ciao Significa che la compressione su ha un range che va da 0 (tutto aperto) a 15 click (tutto chiuso) e sulla moto in prova i click erano 10. Ciao
yamaha trecer 900 gt oppure triumph 900 gt pro ? cosa dite?
Io sono nella tua stessa situazione..non so che scegliere...le ho provate tutte e due ma a parte il motore più "cattivo" (passamela) della tracer non saprei.....il motore scalda e poi mi sono trovato scomodo sulla moto dopo neanche 30 minuti. Invece la triumph la trovo più bella esteticamente e più intuitiva e pure più comoda...tu alla fine che hai scelto??
Su ..via sig. Cordara capisco il suo lavoro e apprezzo la sua proprietà di linguaggio; però la Yamaha Tracer resta una motina.. non possiamo paragonarla ad altre sport touring come la Versys 1000 se , Bmw F 900 xr, Triumph tiger 900 GT. La Ducati multistrada 950S , ed infine la nuova Honda crossrunner VFR 800 x .La tracer 900 GT è invitante per il termine economico.. ma non è certo il top del segmento anche se le vendite la posizionano in vetta alla classifica. E'' sempre un piacere ascoltare le sue prove. Buon lavoro
E divertente nel misto? Se vuoi esagerare con la guida a limite???? Per le clasische sparate domenicali?
Ciao, nel misto è molto divertente. Ma va ricordato che è una crossover non una sportiva. Per cui lascerei perdere guida al limite. Per sparate domenicali dipende cosa intendi. Di sicuro la Tracer è una moto estremamente efficace.
complimenti per la prova, è possibile sapere dove si trova la strada tutta curve? matellina non lo trova nemmeno google maps
Cerca Caminata vicino alla diga della Val Tidone
@@REDLiveVideo grazie mille, strada interessantissima...
Una bella moto, senza alcun dubbio ma non credo si possa paragonare alla Tdm 900. Di Tdm ne ho avute ben tre, una 850 e due 900. Ha inventato il concetto di "crossover" ed è stata abbastanza indegnamente, messa da parte da Yamaha, quando invece tutti gli appassionati si aspettavano una evoluzione del suo leggendario e affidabile come pochi, bicilindrico! il popolo dei tdimisti si aspettava un nuovo modello, ma Yamaha ha fatto a modo suo.
una moto di sostanza la tdm 900, quando uscì nel lontano 2002, era già avanti per i tempi e ricordiamo che era proprio una moto a sé, un progetto evoluto e perfezionato che non condivideva telaio o altre parti con altre moto.
Appare nel 2015 questa Tracer che introduce un tre cilindri e molti ne lamentano pericolosa instabilità ad alta velocità e comodità "appena sufficiente" con una sella dura. Poi a partire dal 2018, questo modello è diventato più "maturo" e corregge diversi difetti.
La Tdm era, ed è tutt'ora, una moto comoda, molto ospitale anche per due persone di una certa stazza, fatta di sostanza e qualità. In molti la tengono o la comprano proprio per la sua concretezza e affidabilità.
La 700, non sarà una cima su elettronica e orpelli vari, ma ha dalla sua una linea che a mio avviso, è più azzeccata della 900.
Io sono tra quelli che preferisce il bicilindrico, a ognuno il suo, ma Yamaha ogni tanto, farebbe bene ad ascoltare almeno un pò, anche la clientela. Perchè la domanda caro Stefano è: perchè non perfezionava, migliorava quanto di buono già aveva a disposizione, evolvendolo ulteriormente? La tracer 900 al suo esordio a mio avviso non era un progetto valido.
Cornering abs? È presente ? Grazie
Ciao, no il cornering ABS non è presente