Hallo John , ein tolles Video von dir muss ich sagen . Da meine Schranke kaputt ist überlege ich mir auch noch sowas . Oder ich bekomme meine Schranke wieder hin mit Glück . LG Sven Eisenbahner
Danke Dir Sven, die Lichtschranken sind aus meiner Sicht eine gute Alternative zu den klassischen Kontaktgleisen. Geht auch einfach nachträglich zu installieren. 🚂🛤👍
Hallo, dein Lichtstrom den alle als Bahnstrom benennen , ist der Anschluss am Trafo für Beleuchtung der Häuser und Weichen. Ich habe 2 Weiße Trafos im Gebrauch,am einen sind nur meine Häuser und Die Straßen Beleuchtung angeschlossen samt Schalter und der andere Versorgt meine Weichen, meine Schalter für die Abstellgleise und die Signale mit Lichtstrom. Alles schön und gut, ich frage mich warum manche Zubehörhersteller einen Beschränkten Bahnübergang herausbringt wo Andreaskreuze mit Blinkatrappen montiert sind. Habe nämlich mal experimentiert und hatte die Busch Andreaskreuze an meiner Schranke montiert, Ergebnis sieht wie in der Realität aus, mir sind da leider beim Umbau die LED,S kaputt gegangen, kann auch daran liegen das die noch aus den 70igern sind, ist vom Anlage Bau vom Opa noch das Bü Warnklinklicht. Habe mir jetzt die Vissmann Blinkandreaskreuze zugelegt und habe noch die Beiden von Busch. Hoffe das ich den somit wieder fit bekomme, das ich mich am Blinkenden BÜ erfreuen kann, habe nämlich vor den Schrankenposten für ein anderes Bahnprojekt weiter zuverwenden.
Hallo, wenn ich die Geschwindigkeit zwischen den beiden Lichtschranken messen möchte, welches Gerät eignet sich besser: das Relais oder der Zeitschalter?
Hey Mohamad, Danke für deine Frage. Ich denke Du brauchst 2 Relais und eine digitale Stoppuhr die Du mit einem Impuls starten und stoppen kannst. Dann hast Du die Zeit und wenn Du dann die Strecke zwischen den beiden Lichtschranken misst, hast Du auch die durchschnittliche Geschwindigkeit auf der Strecke nach Berechnung. Viele Grüße
Moin Schmiddko, was meinst Du? Die Glocke am Anfang? Zu den Gleisen: ja, ist geplant. Hab mich aber noch nicht entschieden ob Eigenbau oder so ein Fertigteil. 🤔
Hallo Zeissler Music, die Signale habe ich bei NMJ gekauft. www.nmj.eu/zubehor/infrastruktur/lichtsignale.html Du brauchst dann aber noch eine Steuerelektronik: z.B. diese amzn.to/2Iwfxbe - Viessmann 5065 - Vierfach-Blinkelektronik für Andreaskreuze und einen Auslöser - z.B.: Bei mir: amzn.to/2JYHnx7 Busch 5961 - Zeitschalter mit IR-Lichtschranke oder klassisch Kontaktgleise z.B. von Märklin: amzn.to/33UI7KO je nachdem was Du bauen möchtest und wie viele Gleise und Richtungen berücksichtigt werden müssen empfiehlt sich der physische Kontakt oder eine Lichtschranke. Viele Grüße
Tolle Tipps und gut erklärt, das kommt für unsere Schulmodellbahn gerade recht! 😃👍
Man kann dies auch mit dem C-M Übergangs Gleis weiter betreiben, somit ist C-und M-Gleis zusammen nutzbar.
Gut erklärt, danke. Ist sehr hilfreich.
Hallo John , ein tolles Video von dir muss ich sagen . Da meine Schranke kaputt ist überlege ich mir auch noch sowas . Oder ich bekomme meine Schranke wieder hin mit Glück .
LG Sven Eisenbahner
Danke Dir Sven, die Lichtschranken sind aus meiner Sicht eine gute Alternative zu den klassischen Kontaktgleisen. Geht auch einfach nachträglich zu installieren. 🚂🛤👍
Hallo, dein Lichtstrom den alle als Bahnstrom benennen , ist der Anschluss am Trafo für Beleuchtung der Häuser und Weichen.
Ich habe 2 Weiße Trafos im Gebrauch,am einen sind nur meine Häuser und Die Straßen Beleuchtung angeschlossen samt Schalter und der andere Versorgt meine Weichen, meine Schalter für die Abstellgleise und die Signale mit Lichtstrom.
Alles schön und gut, ich frage mich warum manche Zubehörhersteller einen Beschränkten Bahnübergang herausbringt wo Andreaskreuze mit Blinkatrappen montiert sind.
Habe nämlich mal experimentiert und hatte die Busch Andreaskreuze an meiner Schranke montiert, Ergebnis sieht wie in der Realität aus, mir sind da leider beim Umbau die LED,S kaputt gegangen, kann auch daran liegen das die noch aus den 70igern sind, ist vom Anlage Bau vom Opa noch das Bü Warnklinklicht.
Habe mir jetzt die Vissmann Blinkandreaskreuze zugelegt und habe noch die Beiden von Busch. Hoffe das ich den somit wieder fit bekomme, das ich mich am Blinkenden BÜ erfreuen kann, habe nämlich vor den Schrankenposten für ein anderes Bahnprojekt weiter zuverwenden.
Hallo, wenn ich die Geschwindigkeit zwischen den beiden Lichtschranken messen möchte, welches Gerät eignet sich besser: das Relais oder der Zeitschalter?
Hey Mohamad, Danke für deine Frage. Ich denke Du brauchst 2 Relais und eine digitale Stoppuhr die Du mit einem Impuls starten und stoppen kannst. Dann hast Du die Zeit und wenn Du dann die Strecke zwischen den beiden Lichtschranken misst, hast Du auch die durchschnittliche Geschwindigkeit auf der Strecke nach Berechnung. Viele Grüße
Kerl is das Laut 😄 aber gut geworden. Willst du noch was zwischen die Gleise machen dass die Autos auch rüber kommen?
Moin Schmiddko, was meinst Du? Die Glocke am Anfang?
Zu den Gleisen: ja, ist geplant. Hab mich aber noch nicht entschieden ob Eigenbau oder so ein Fertigteil. 🤔
johns MOBA ja das gebimmel am Anfang 😄
Hej. Von wo, kan man die Dänisch lichtschranke bestellen ? Gruss Thomas
Hallo Zeissler Music,
die Signale habe ich bei NMJ gekauft.
www.nmj.eu/zubehor/infrastruktur/lichtsignale.html
Du brauchst dann aber noch eine Steuerelektronik:
z.B. diese amzn.to/2Iwfxbe - Viessmann 5065 - Vierfach-Blinkelektronik für Andreaskreuze
und einen Auslöser - z.B.:
Bei mir: amzn.to/2JYHnx7 Busch 5961 - Zeitschalter mit IR-Lichtschranke
oder klassisch Kontaktgleise z.B. von Märklin:
amzn.to/33UI7KO
je nachdem was Du bauen möchtest und wie viele Gleise und Richtungen berücksichtigt werden müssen empfiehlt sich der physische Kontakt oder eine Lichtschranke.
Viele Grüße