光之使者の三蹦子 - 马自达传 Mazda P1

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  • Опубліковано 9 лют 2025
  • 谈到马自达,大家总会感觉那是个拽拽的头铁宝宝,但是真的梳理了它的发展史后,会发现,一切都是被逼的。
    特立独行,也是生活所迫。
    那么,到底马自达是如何起家的,又遭遇了什么?才会让他不得不头铁如此呢,这个视频给你答案。

КОМЕНТАРІ • 76

  • @少女哥吉拉
    @少女哥吉拉 Рік тому +12

    我買了三代馬六,只能說不管是鈑金內裝都讓我很滿意,不想豐田的鈑金薄的要死

  • @guangzheng9278
    @guangzheng9278 Рік тому +5

    马自达,我的最爱❤

  • @King_king0
    @King_king0 Рік тому +56

    人都知道電車環保是一個謊言,但只有馬自達夠膽說出來。

    • @eugenelaikimwong5585
      @eugenelaikimwong5585 Рік тому +2

      对。就算汽车用电不排废气,但是汽车也是要用电的。电从哪来?难道发电厂不排废气吗?现在世界最先进煤炭发电厂的电煤耗能是 236g/kwh (净效率52%),也不过比马自达的发动机效率好一点罢了。

    • @Meow7787
      @Meow7787 Рік тому +4

      如果源頭是綠色能源,我不介意換開電動車,但他源頭還是火力發電為主,哪一天天災斷電幾天,交通不就癱瘓了

    • @Lee98981
      @Lee98981 Рік тому

      笑死看看特斯拉能源目標來源吧
      不只是說說也正在做
      夏威夷整座島已經使用特斯拉綠能了
      未來擴充到各個鄉鎮城市
      都是綠能
      電池也能100%回收再利用
      去查查吧

    • @RandomUser1668
      @RandomUser1668 Рік тому

      几十年后,我们都老了的时候。或者石油已经没有,甚至很少了去到50美刀一加仑。那个时候我们的子孙说,上一代哪一个傻的说环保电车是一个谎言啊?

    • @senlin4473
      @senlin4473 Рік тому

      @@eugenelaikimwong5585 但是发电厂的热效率一直在提升,还有垃圾焚烧发电。你的马自达呢?

  • @nicks.2627
    @nicks.2627 Рік тому +4

    马自达的转子发动机很适合用来发电呢,感觉马自达想翻盘也不是没有机会

  • @hailicar
    @hailicar  Рік тому +4

    本期內容參考:
    马自达全球官网
    Berkeley : Driving a bargain : automobile industrialization and Japanese firms in Southeast Asia,University of California Press 1991
    Mr. ソラン:マツダ100年史,clicccar 2020-08-26
    Takashi Oka:Toyo Kogyo, the Mazda-maker, is back in the black, The Christian Science Monitor 1982-12-28
    贾新光:谈谈日本汽车产业政策,搜狐汽车 2003-06-19
    【ニュース】トヨタとマツダ、業務提携に向け基本合意,马自达日本官网 2015-05-13
    Monique Clarke:The Mazda Design Dynasty,InsideMazda.co.uk 2021-06-30
    Richard Sandomir: Kenichi Yamamoto, Father of Mazda’s Rotary Engine, Is Dead at 95, New York Times 2017-12-29
    佐藤正明:《自动车 合従连衡の世界》, 文春新书,2000年9月1日
    用到的视频:
    ロータリーエンジン飽くなき挑戦の歴史
    How a Rotary Engine Works
    MAZDA 100 YEARS HISTORY
    Can Small And Scrappy Mazda Survive Among Automotive Giants
    Mazda pride of Hiroshima. History of Mazda
    Mazda Documentary
    用到的影视作品:
    < Hiroshima 2005>< How The Japanese Central Banks Reshaped Post-War Society - Princes Of The Yen>

  • @srick3325
    @srick3325 Рік тому +34

    就喜欢马自达 一个发动机能搞定的 就不搞涡轮

    • @金纪政
      @金纪政 Рік тому +4

      人家在环支那市场其实都有涡轮版

    • @ppn-w2s
      @ppn-w2s Рік тому +1

      定了个2.5T🎉

    • @唔诚
      @唔诚 Рік тому

      给马自达加个涡轮就太狠了

    • @user-xu9iw3tq6f
      @user-xu9iw3tq6f 10 місяців тому

      有,就不给你,反正不管怎样你们都会舔

    • @jianfengwu733
      @jianfengwu733 9 місяців тому

      ​@@金纪政台湾也是之那哦 哈哈

  • @riga4721
    @riga4721 Рік тому +2

    其实嘛,消费者买电动车也不主要是为了环保。而且这种论调仿佛iphone4刚出来的时候,有人写文章就说智能手机很多功能都是人不常用的,只要功能机有性价比这个优势,就能跟智能手机分庭抗礼。结果现在显而易见。

  • @kevinzheng1238
    @kevinzheng1238 Рік тому +26

    去看看生产汽车电池的工厂,周围寸草不生。一个报废电动车的电池需要一万年以上的时间被消耗。看起来干净的电力其实根本和环保不沾边。而且基于未来如果发生大停电以及充电,汽车成本等问题,从实际角度看电车绝对不可能统治未来。只能是选项之一。

    • @user-nl4rj3oc7lfengminiunai
      @user-nl4rj3oc7lfengminiunai Рік тому +1

      但是石油貴

    • @Outerspace909
      @Outerspace909 Рік тому

      水吧 make water1451
      to suffered ...讓水痛苦 的水引擎 終究還是會到來的...👅

    • @lcarn500
      @lcarn500 Рік тому +5

      尽瞎说,倒是说明白哪个厂啊?在哪个城市?生产环节里的哪一样东西让草长不出来?

    • @注视
      @注视 Рік тому +3

      寸草不生,如此弱智的词都能说出来,说明没什么文化

    • @唔诚
      @唔诚 Рік тому

      @@lcarn500 这个不需要说,网上查查锂业相关的企业就能看到

  • @苏安老王
    @苏安老王 Рік тому +5

    南京话里把汽油机驱动的三轮车,可载人载货叫做马自达,看来是有原因的,直接追溯了马自达汽车的源头。

  • @pianotuner-ryan8962
    @pianotuner-ryan8962 Рік тому +2

    今天刚刚买了cx 5

  • @靈刀霍少
    @靈刀霍少 Рік тому +1

    下次發表新車廣告詞:
    創馳藍天~
    開 馬自達~自然~會到達

  • @wolfsrlay5019
    @wolfsrlay5019 Рік тому

    看完廣告支持

  • @srick3325
    @srick3325 Рік тому +1

    说的很好 看第二集了

  • @Dustin1110
    @Dustin1110 Рік тому +1

    頭鐵到最後還是學乖了

  • @anson_yuen
    @anson_yuen Рік тому +2

    開馬之達會遲到

  • @種花家-f5n
    @種花家-f5n Рік тому +4

    松田的日语发音就是マツダ(Mazda),中文音译马自达好吗!

  • @user-mk5ih9mt3
    @user-mk5ih9mt3 10 місяців тому

    ありがとうございます👋

  • @leslie617zhang
    @leslie617zhang Рік тому +6

    梁家輝說開馬自達會塞車!

    • @程-z5f
      @程-z5f Рік тому +1

      你坐馬自達 你根本沒資格參加這個會

  • @mabaoguo1952
    @mabaoguo1952 Рік тому +13

    马自达已经彻底放弃治疗了。
    去年财报亏的一塌糊涂。
    估计今年还会亏的更惨。

    • @Outerspace909
      @Outerspace909 Рік тому +3

      馬自大就像二戰的希特勒 腦中聽不見別人的想法...跟與時代脫節...

  • @risingsun1156
    @risingsun1156 Рік тому +1

    海狸:我話講完,誰贊成,誰反對。

    • @hailicar
      @hailicar  Рік тому

      哈哈哈,梁家輝附體!

  • @lai2250952648
    @lai2250952648 Рік тому +5

    馬三在台灣市場這麼熱銷 沒有渦輪版是真的很解……內外裝跟行駛質感沒話說 就是過不了馬力這一關……

    • @贫僧忍不住
      @贫僧忍不住 Рік тому

      欧美那边有涡轮 我们产的都是自吸,不过跑起来 真的丝滑 我买了2.0低配的马3😅

    • @GabrielDavid-ki2ux
      @GabrielDavid-ki2ux Рік тому

      我在美国 考虑买2.5自吸还是2.5T

  • @calvinha1654
    @calvinha1654 Рік тому

    有p2嗎

    • @hailicar
      @hailicar  Рік тому

      ua-cam.com/video/CHJO1Mbo_GI/v-deo.html
      一共五趴,慢慢看呦~

  • @fight2ace
    @fight2ace Рік тому

    听说制造电池和回收电池,污染都很大,是这样吗?

  • @keiseikami
    @keiseikami Рік тому

    请问引用的电视剧叫什么名字?

  • @國智陳-n5x
    @國智陳-n5x Рік тому

    鐵粉+1❤

  • @mikeliu4049
    @mikeliu4049 Рік тому

    马自达没熬住,CX-90还是上电了

  • @mrlingshen4465
    @mrlingshen4465 Рік тому +1

    速度太慢告梁家辉失败的马,所以现在还有搞超跑!

  • @joexu6713
    @joexu6713 Рік тому +1

    海南马自达!

  • @young880163
    @young880163 Рік тому

    TAPC

  • @RyeonLok
    @RyeonLok Рік тому

    Hahahhaha

  • @文文櫳
    @文文櫳 Рік тому

    😈😈😈 🦇🦇🦇 😊

  • @de5862
    @de5862 Рік тому +3

    诺基亚曾经的手机行业老大都被行业抛弃了,何况一个不起眼的马自达,别再吹他了

    • @MaryLalala-z5f
      @MaryLalala-z5f Рік тому

      蓝莓诺基亚以前还嘲笑苹果,
      说手机必须是按键的。
      没有不败的王朝,
      更何况马之达这小小的角色。

  • @chingchuanfan2590
    @chingchuanfan2590 Рік тому

    吹吧
    很快向蘭幾雅和紳寶一樣
    被時代淘汰
    看誰能笑到最後

  • @midnightinsane6893
    @midnightinsane6893 9 місяців тому

    这不是就是习近平吗