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好巧，我試乘的是同一台車，哈正佳就這台，不過就像主持人說的3.5 V6加上H牌的底盤，爽度100分，MPV自然進氣才是王道，加上10速手自排，換檔撥片簡直絕配...讚到不行...
這次試車感謝正佳提供車輛，這種龐然大物，還是得大排量V6以上比較搭。
像這種大又重的MPV 其實搭配柴油引擎才是最符合我們台灣的行路環境；（我自己開柴油車超過10年 打算明年買Carnival）Carnival扭力45最大 能兼顧油耗與乘員滿載需求（不重拖）Odyssey馬力最大 3.5V6引擎開起來很爽沒錯、但實際上全家滿載七人出遊 也不太可能在路上狂飆或超速開很快！ 所以Sienna這代也取消3.5引擎了 用油電混合也是不錯的選擇。未來趨勢是大排氣量汽油引擎 一定會被其他產品慢慢取代。
超級好開！謝謝正佳的游老闆跟許副總！小孩跟老婆一起選的！
方向盤輕巧好開，V6動力踩起來暢快。接近雅歌的駕駛路感。第三排比第二排好坐。有考慮這級距的都去試乘，選擇一台最適合自己的best car。沒有好或不好的問題，只有跟自己合不合而已
沒錯！適合自己才是好車！
我有過2002 RL1 Odyssey.也是3500 V6,車很好開, 很多料跟Accord 共用.但太老了, 有些料不好取得, 大部份都美國Amazon 直送.不像RL5正佳也開始有料件, 維修有點困難, 去年賣了.新車來說, 台灣稅制, RL6新車下不了手.Carnival 也去試駕, 操控也接近Odyssey.但內人不愛.最後買了布丁狗.真的有錢, 也要買美規O.
感謝分享心得
我曾經擁有第三代美規ody這車只有讚雖然台本沒進但正佳比台本強如果預算許可ody首選再來carnival超高cp值Ody折舊率可能比較高一些Ody開起來根本不像大型車
的確，開起來超級靈活，山路表現令人很滿意！
我有過sienna，所以絕對不回頭再痛一次，看了Kia的車，實在讓我驚艷，坐在裡面根本是坐在Audi車上，車機和外型真的是符合當下的潮流，但我發現幾個問題讓我考慮很久1.第二排椅子高度不夠，很像是蹲在椅子上，大腿都沒辦法支撐到，這是我最不能接受的地方，因為這位子是給長輩坐的，也是我買這車的主要原因2.雖然椅子低，但是頭部空間卻不夠寬裕，我也實在很納悶3.後行李箱太小，另兩台對手都將近1000公升，但Kia只有640多公升4.保養問題，柴油雖然是省錢，但一次保養需要九瓶機油，未來的零件、清潔後續也是比汽油車還來的燒錢，最後也是被打平後來回正佳修車時發現了odyssey，雖然外觀沒有其他兩個對手這麼搶眼，但odyssey的底盤用料穩定超過對手，室內空間雖不像sienna，但整體設計、窗高和窗戶面積，都讓人不會有壓迫感，缺點外觀看起來就沒這麼動感，第三排座椅也是好座的（三人同坐）椅面也是最長的，我覺得大家最關心的就是後續保養，如果不是生活在大台北生活圈，可能需要找一個願意陪你找零件的店家，但正佳的保養絕對比原廠來的便宜，而且正佳游老闆的保固不是口頭講講而已，所以就算和泰來搶生意，還是有人願意捨近求遠的來正佳買車
感謝車主分享心得 !
這台開在路上和nsx一樣吸睛拉風
哈哈，小七說的有點保留，我選了CARNIVAL，超值
小七哥好高！站在一米七的車旁邊看起來還高上不少！
應該是拍攝角度的關係啦 ! 身高只有 173公分。
我是覺得看起來這台外觀看起來好老派，新的sienna比較年輕好看
很棒的試駕評論
感謝 !
現任車主簽到,載小孩的完美車型
恭喜買到一部好車，開起來真的很暢快!
用來載貴賓也很合適最完美的三排車
Minivan在美國可能還會選Odyssey,但在台灣首選還是Sienna Hybrid吧,稅金油耗二手保質性都是新一代S贏,市區起步S是靠電機動力根本輸O不到一個車身,高速的話台灣高速公路最高限速也就110,況且Minivan兩噸多的車重加上滿載是要開多快?
車牌RDC唸起來也很接近Odyssey
美規大型mpv就是要配3.5v6
看著雨絲密密落下，一股舒爽涼意湧上心頭！
在加拿大买不到Sienna，但可以买到Odyssey
美版才是真的Odyssey，大方氣派，日版則是閹割版， 一點都不像MPV該有的樣子。
外觀看起來好像十幾年的中古車
美規的車真的看起來都很老XDD
@@波吉王子-e2c 可是比較寬扁，車頭也比較長，不像日本本土MPV都長得很怪，高高瘦瘦輪胎又小
他跟前幾代都很相像
它的臉看起來好誠實
小七現在是不是都不頂車看底盤了?我記得新公司這邊之前好像也有裝頂高機的樣子
真的很可惜，底盤才是這台車的賣點
為了同仁安全，已規劃換裝四柱式頂高機，目前正在等待裝設，請稍待。
sienna都油電化了,這台油老虎還賣的動嗎?光稅金也差了一級~
國外車價真的很合理
輪圈大一點，空力套件多一點會很好看吧？
感覺七哥對大O異常喜愛🤣🤣🤣
的確，兩台日系北美專屬MPV，這台個人比較對味。
本田的变速箱不知道怎么样啊。丰田会比较省心
之前的好看多了吧…
Kia carnival 我覺得最好
下次有機會去正佳坐坐看，當初我也是先看了carnival，後來是我的老sienna回正佳修車時看到了odyssey，這台車彌補了我在carnival看的的缺點
適合自己的才是好車，這個等級的車只有三台，購車前不妨都去實際看看。
選odyssey
還是亞洲規的外型好看 現在台灣環境除了特殊車款需高CC數外 像越野性能車或董事長座車 其都已經走低CC數高馬力的 一般家庭用房車無需這種高CC數的 每年高稅金繳個2.3年就驚嚇了 就想放棄了
這個買了要改大包,不然太素了
美規!規格超讚!可惜原廠沒進
我覺得這是正佳引進的原因..看看和X為了正佳動的手腳..多個選擇是好的
為什麼美規不做2.4的呢？比較符合台灣的稅金結構
北美市場所生產的車型完全不需要考慮台灣市場需求，反而必須完整考慮的是北美市場消費者的需求喔 !
Fit 伸長版
這台車改款半年多怎麼各車評現在才開始試乘？
因為借不到車啊，總代理沒有引進。
@@7car 原來如此，可能年初我在北部貿易商看到的是客人的車子，才會有這疑問。
Mpv就是要美規
總代沒有多車種沒有進來總代理跟水貨有差壞掉了總代他不會跟你說他不會修
其實很多貿易商比總代理還要專精。
我朋友之前買水貨我喜美不知道哪邊出問題成為原廠說不會修
原廠不會修，外面有人會啊！
啊～對了小七，其實同級還有克萊斯勒pacifica，這類美式MPV有4台Toyota Sienna、Honda odyssey、KIA carnival、chrysler pacifica小七你少講chrysler pacifica了。
台灣沒有引進，所以不列入比較車款喔！
@@7car 好的，謝謝
@@7car 我想請問一下～在台灣有沒有貿易商能接單引進克萊斯勒pacifica呢？
@@7car 想請問一下～我之前在新竹路上有看到 一輛白色舊款的chrysler pacifica車外寫著財團法人車測中心自駕測試車， 請問那台車是不是貿易商自行導入然後借ARTC研發、測試的呢？
那台印象中應該是自駕車研發用車吧？在台灣只要花得起，找貿易商就買得到。
honda
沒有字幕？
補上嘍，久等了！
高效率，很棒，感謝
音响系统你一句都没有提
又不是使用手冊，什麼都提兩個小時也講不完吧?
只有我覺得不好看嗎？
先不考慮這台車的尺碼，光税制就一堆人不考慮了～外觀雖然較主觀～但我真的覺得很醜～然後那個中控螢幕有開關在那看了也很不順眼～整體平視的質感直接破壞待盡.....盡早開放大陸成車進口吧！臺灣一堆車賣那什麼芭樂價
對岸產製的成車若開放，一樣視為進口車，車價亦和對岸不同。
跟KIA Carnival比起来，Honda Odyssey就是渣渣。
從側面看，不好説
好巧，我試乘的是同一台車，哈正佳就這台，不過就像主持人說的3.5 V6加上H牌的底盤，爽度100分，MPV自然進氣才是王道，加上10速手自排，換檔撥片簡直絕配...讚到不行...
這次試車感謝正佳提供車輛，這種龐然大物，還是得大排量V6以上比較搭。
像這種大又重的MPV 其實搭配柴油引擎才是最符合我們台灣的行路環境；
（我自己開柴油車超過10年 打算明年買Carnival）
Carnival扭力45最大 能兼顧油耗與乘員滿載需求（不重拖）
Odyssey馬力最大 3.5V6引擎開起來很爽沒錯、但實際上全家滿載七人出遊 也不太可能在路上狂飆或超速開很快！
所以Sienna這代也取消3.5引擎了 用油電混合也是不錯的選擇。
未來趨勢是大排氣量汽油引擎 一定會被其他產品慢慢取代。
超級好開！謝謝正佳的游老闆跟許副總！小孩跟老婆一起選的！
方向盤輕巧好開，V6動力踩起來暢快。接近雅歌的駕駛路感。第三排比第二排好坐。有考慮這級距的都去試乘，選擇一台最適合自己的best car。沒有好或不好的問題，只有跟自己合不合而已
沒錯！適合自己才是好車！
我有過2002 RL1 Odyssey.
也是3500 V6,
車很好開, 很多料跟Accord 共用.
但太老了, 有些料不好取得, 大部份都美國Amazon 直送.
不像RL5正佳也開始有料件,
維修有點困難, 去年賣了.
新車來說, 台灣稅制, RL6新車下不了手.
Carnival 也去試駕, 操控也接近Odyssey.
但內人不愛.
最後買了布丁狗.
真的有錢, 也要買美規O.
感謝分享心得
我曾經擁有第三代美規ody
這車只有讚
雖然台本沒進
但正佳比台本強
如果預算許可ody首選
再來carnival超高cp值
Ody折舊率可能比較高一些
Ody開起來根本不像大型車
的確，開起來超級靈活，山路表現令人很滿意！
我有過sienna，所以絕對不回頭再痛一次，看了Kia的車，實在讓我驚艷，坐在裡面根本是坐在Audi車上，車機和外型真的是符合當下的潮流，但我發現幾個問題讓我考慮很久
1.第二排椅子高度不夠，很像是蹲在椅子上，大腿都沒辦法支撐到，這是我最不能接受的地方，因為這位子是給長輩坐的，也是我買這車的主要原因
2.雖然椅子低，但是頭部空間卻不夠寬裕，我也實在很納悶
3.後行李箱太小，另兩台對手都將近1000公升，但Kia只有640多公升
4.保養問題，柴油雖然是省錢，但一次保養需要九瓶機油，未來的零件、清潔後續也是比汽油車還來的燒錢，最後也是被打平
後來回正佳修車時發現了odyssey，雖然外觀沒有其他兩個對手這麼搶眼，但odyssey的底盤用料穩定超過對手，室內空間雖不像sienna，但整體設計、窗高和窗戶面積，都讓人不會有壓迫感，缺點外觀看起來就沒這麼動感，第三排座椅也是好座的（三人同坐）椅面也是最長的，我覺得大家最關心的就是後續保養，如果不是生活在大台北生活圈，可能需要找一個願意陪你找零件的店家，但正佳的保養絕對比原廠來的便宜，而且正佳游老闆的保固不是口頭講講而已，所以就算和泰來搶生意，還是有人願意捨近求遠的來正佳買車
感謝車主分享心得 !
這台開在路上和nsx一樣吸睛拉風
哈哈，小七說的有點保留，我選了CARNIVAL，超值
小七哥好高！站在一米七的車旁邊看起來還高上不少！
應該是拍攝角度的關係啦 ! 身高只有 173公分。
我是覺得看起來這台外觀看起來好老派，新的sienna比較年輕好看
很棒的試駕評論
感謝 !
現任車主簽到,載小孩的完美車型
恭喜買到一部好車，開起來真的很暢快!
用來載貴賓也很合適
最完美的三排車
Minivan在美國可能還會選Odyssey,但在台灣首選還是Sienna Hybrid吧,稅金油耗二手保質性都是新一代S贏,市區起步S是靠電機動力根本輸O不到一個車身,高速的話台灣高速公路最高限速也就110,況且Minivan兩噸多的車重加上滿載是要開多快?
車牌RDC唸起來也很接近Odyssey
美規大型mpv就是要配3.5v6
看著雨絲密密落下，一股舒爽涼意湧上心頭！
在加拿大买不到Sienna，但可以买到Odyssey
美版才是真的Odyssey，大方氣派，日版則是閹割版， 一點都不像MPV該有的樣子。
外觀看起來好像十幾年的中古車
美規的車真的看起來都很老XDD
@@波吉王子-e2c 可是比較寬扁，車頭也比較長，不像日本本土MPV都長得很怪，高高瘦瘦輪胎又小
他跟前幾代都很相像
它的臉看起來好誠實
小七現在是不是都不頂車看底盤了?我記得新公司這邊之前好像也有裝頂高機的樣子
真的很可惜，底盤才是這台車的賣點
為了同仁安全，已規劃換裝四柱式頂高機，目前正在等待裝設，請稍待。
sienna都油電化了,這台油老虎還賣的動嗎?光稅金也差了一級~
國外車價真的很合理
輪圈大一點，空力套件多一點會很好看吧？
感覺七哥對大O異常喜愛🤣🤣🤣
的確，兩台日系北美專屬MPV，這台個人比較對味。
本田的变速箱不知道怎么样啊。丰田会比较省心
之前的好看多了吧…
Kia carnival 我覺得最好
下次有機會去正佳坐坐看，當初我也是先看了carnival，後來是我的老sienna回正佳修車時看到了odyssey，這台車彌補了我在carnival看的的缺點
適合自己的才是好車，這個等級的車只有三台，購車前不妨都去實際看看。
選odyssey
還是亞洲規的外型好看 現在台灣環境除了特殊車款需高CC數外 像越野性能車或董事長座車 其都已經走低CC數高馬力的 一般家庭用房車無需這種高CC數的 每年高稅金繳個2.3年就驚嚇了 就想放棄了
這個買了要改大包,不然太素了
美規!規格超讚!可惜原廠沒進
我覺得這是正佳引進的原因..看看和X為了正佳動的手腳..多個選擇是好的
為什麼美規不做2.4的呢？比較符合台灣的稅金結構
北美市場所生產的車型完全不需要考慮台灣市場需求，反而必須完整考慮的是北美市場消費者的需求喔 !
Fit 伸長版
這台車改款半年多怎麼各車評現在才開始試乘？
因為借不到車啊，總代理沒有引進。
@@7car 原來如此，可能年初我在北部貿易商看到的是客人的車子，才會有這疑問。
Mpv就是要美規
總代沒有多車種沒有進來總代理跟水貨有差壞掉了總代他不會跟你說他不會修
其實很多貿易商比總代理還要專精。
我朋友之前買水貨我喜美不知道哪邊出問題成為原廠說不會修
原廠不會修，外面有人會啊！
啊～對了小七，其實同級還有克萊斯勒pacifica，這類美式MPV有4台Toyota Sienna、Honda odyssey、KIA carnival、chrysler pacifica小七你少講chrysler pacifica了。
台灣沒有引進，所以不列入比較車款喔！
@@7car 好的，謝謝
@@7car 我想請問一下～在台灣有沒有貿易商能接單引進克萊斯勒pacifica呢？
@@7car 想請問一下～我之前在新竹路上有看到 一輛白色舊款的chrysler pacifica車外寫著財團法人車測中心自駕測試車， 請問那台車是不是貿易商自行導入然後借ARTC研發、測試的呢？
那台印象中應該是自駕車研發用車吧？在台灣只要花得起，找貿易商就買得到。
honda
沒有字幕？
補上嘍，久等了！
高效率，很棒，感謝
音响系统你一句都没有提
又不是使用手冊，什麼都提兩個小時也講不完吧?
只有我覺得不好看嗎？
先不考慮這台車的尺碼，光税制就一堆人不考慮了～外觀雖然較主觀～但我真的覺得很醜～然後那個中控螢幕有開關在那看了也很不順眼～整體平視的質感直接破壞待盡.....盡早開放大陸成車進口吧！臺灣一堆車賣那什麼芭樂價
對岸產製的成車若開放，一樣視為進口車，車價亦和對岸不同。
跟KIA Carnival比起来，Honda Odyssey就是渣渣。
從側面看，不好説