Já andei nas Duas e posso falar Sahara e outro nível , pessoal reclamando do preço porém tem nada barato hoje em dia , a porra de um celta aqui os cara pede 30k Brasil ta foda.
Já foi no tempo que 30mil vc comprava um carro popular, dinheiro pra ganhar e juntar ali no dia a dia é difícil, agora pra gastar é daqui pra ali…pegar uma pra mim, particularmente eu achei bonita…
Alguns penaltis da sahara. Tenho uma xre 300 2019 com 6mil km rodados. Tiraram aquela proteção de borracha do amortecedor traseiro, o seletor de farol alto está junto com o lampejador do farol, a placa que sustenta a pedaleira do piloto parece ter sido feita na serralheira do seu zé. Todas as saharas da concessionária tinham uma solda péssima no quadro, cheia de respingos. Com relacão à tecnologia, não resta dúvidas que a sahara ficou melhor. Mas é nitida como economizaram nos materiais. Esqueci de citar a balanca da sahara. Está na cara que economizaram na fabricação dela. A balança da xre é muito mais bem acabada, referindo -se ao esticador de corrente. Na sahara parece aqueles esticadores de xl dos anos 90.
muitos q falam de moto invertem a ideia sobre elas. a xre nao tem erro sobre bolha,uma trail pequena nao é feita pra grandes viagens e se andar a 100kmh o vento nao incomoda.sobre marcar o plastico basta usar eva ou borracha. agora os 4 parafusos da sahara ficam bem feios no visual. mas "trail pequena precisa de bolha maior pq todo mundo viaja direto". entao toda moto 125cc tbm precisa de bolha grande. nessa ideia q a xre tem "erro pra ter bolha" entao TODA moto tem erro em varios itens
Na Sahara o paralama baixo era pra ser da mesma cor da moto, parece até que está reaproveitando os paralamas da antiga XRE, ela realmente evoluiu mas falta algo no designer, acredito que um farol meio uma pegada africa twin ou outro desenho e não apenas pegar o farol da cb twister e colocar numa moto trail, ela perdeu um pouco da robuster no designer da versão anterior isso é fato.
A sigla da Sahara é XRE 300 É tipo a Lander que é XTZ 250 Ou Hornet que era CB 600F Twister antiga que era CBX 250 No Fenabrave a Sahara é contada como XRE 300
Basta vc montar nas duas e vê que o acabamento piorou, até a XRE 190 ficou melhor ali na frente , naquele vão entre o painel e as bengalas. Eu não tenho a menor vontade de trocar a minha xre 300 2019 nessa daí.
Eu vi um vídeo em que um engenheiro da Honda fala que a Sahara vem com a suspensão traseira na regulagem 2 em comparação com a XRE. Pelo que eu entendi, é o mesmo amortecedor, porém regulada de fábrica numa posição mais firme.
Peguei minha ADV essa semana, a proteção não é fraca, tirei pelo consórcio Honda, não me arrependo, pois é minha primeira moto zero, uma 2022/23, pessoal estava me pedindo 34,500, então mais caro que uma zero. Fui na concessionária e optei pela zero, para o meu uso vai me atender de boa, nem fui ver a g310, não gosto do som dela. E dos valores de revisão.
Acho que a Honda pecou em usar o mesmo farol da Twister 300f, deixou a Sahara sem personalidade. Além do punho de seta que é esquisito e deixa claro que falta coisa nele (lá fora tem botões de conectividade).
Mais completa e uma palavra muito forte para as moto da Honda, digamos assim, a Sahara fico menos incompleta kkkkk Bajaj vai trazer motos com a mesma cilindrada com controle de tração e modo de pilotagem e quick shifter. E é claro motos mais baratas
Com relação ao câmbio, numa avaliação que vi mencionava que as duas na mesma velocidade marcavam mesma faixa de giro 🤔🤔 aí 6 marcha vai de ralo ... quem sabe
6 marcha não é p moto dar 200, é p motor ter melhor aproveitamento nas marchas anteriores, a sahara e as tw são bem curtas as marchas, porém manteve msm rotação na velocidade final.
Xre 300 de lavagem, so bastava a 6 marcha, indicador de marcha ir regulagem na carga traseira, só isso.. n precisava dessas frescuras, ir o valor da moto ir pra quase 40 mil, n vale nunca esse valor, se o brasileiro botar a cabeça no lugar ir valorizar o dinheiro vai deixar essa Sahara pegar poeira até o talo.
E xre tá custando quanto múmia, usada tão pedindo mais caro q sahara zera, e a última lançada tava 31 mil aqui, e a sahara stander tbem custa 31. Não mudou nada. Fica aí repetindo bosta de youtuber comédia ao invés de buscar a realidade. E sério q era só isso a xre precisa, o mais importante q era tira aquele motor arcaico não, fora o quadro tbem q já não suportava mais, foi projetado p aguentar um peso e tava sendo usado p outro. Por isso vivia rachando tbem.
@@matheusoficial4286 vc só quer msm, prq oq tá empoeirando é as lander dinossauro com pouca diferença de preço da sahara. 🤣 Gosto de yamaha, mas ela tá mais se lixando p consumidor doq a honda. Infelizmente.
Essa Sahara ja é feia, perto da Xre 300 fica mais feia ainda! A Dominar 400 com quarenta cavalos e dez mil abaixo do preço da Sahara torna essa compra impraticável.
@@joaogaspaar Um remap para melhorar a mistura e fazer alguns ajustes e tirar essas restrições na XRE ja ganha até 2 cv, ai ja vai para quase 28cv de motor, no caso a minha original tem 23,1 cv de roda, com o remap ficou 25 cv de roda, isso mantendo a faixa de giro original, sem aquele desblqoueio que destroi o motor. Esse motor é antigo, mas é comando duplo e pastilhado, otimo para preparação, rende bem se voce curtir moto preparada, não é meu caso. Achei a Sahara bem fraquinha para justificar o preço, e aquele protetor de motor da adventure é puro meme, o negocio tem a espessura de uma lata de refrigerante.
Ao meu ponto de vista, não seria melhor a honda ter projetado um quadro novo e só ter colocar o motor nova sahara ao invés de lançar uma moto "nova" com o preço absurdo.
Oshi, preço absurdo, e a xre tava quanto, aqui continuou msm preço, só a adv q veio mais cara por motivos óbvios. Não fica repetindo oq tu vê na Internet não, busque informações concretas.
Eu acho que os 2 maiores pecados da sahara é : 1- o designer frontal ou seja a carenagens que cerca o painel ficou feio muito feio, ficou algo incompleto , ficou dando um sensação que falta alguma coisa, creio que mesmo que algumas empresas venham a fabricar um bico para ela mais não suprimiria tal falha; e 2 - perdeu a robustez, ficou magra, desenponente , perdeu a sensação de "motona " causada pela Imortal e sempre amada e famosa X-TREAM. Mais de restante a sahara está muitíssimo bem , é mais completa e mais cheio de recursos! tenho uma xre 300 2022 rally, porém jamais trocaria pela sahara ou qualquer outra vedete do momento 😮!
concordo com você, tenho uma xre 2023… Até um tempo atrás tava querendo trocar pela sahara, porém não compensa !!!! vou aguardar mais um pouco, sei que a xre vai voltar a ser fabricada.
Certíssimo amigo .. acho que o que melhoraria muito o visual robusto da Sahara seria duas coisas simples que tinham na antiga, protetor de mão original, e protetor de bengalas... Talvez também a bolha, no caso da que tem bolha, ser um pouco mais envolvente dos lados, chegando mais próximo da carenagem... Parece um acessório adaptado...que não foi pensado pra ela ... Acho que com essas pequenas mudanças, que talvez dê pra fazer "em casa" resgate aquela frente imponente da antiga Sahara e da Xre bico M. Abraço.
Essa bicicleta horrível deveria custar entre 19.000,00. à 23.000,00. Tem que parar de pagar "pau", pra essa moto falando que é bonita e tecnológica. Tenha santa paciência. 24cv, suspensão simples, refrigerada a ar, sem acelerador eletrônico!!!
Pleno 2024, onde os carros 1.0 estão ficando mais fortes do que eram, as motos parecem estar regredindo, e o pior 40 mil reais e nem 25cv, o que a Honda da show nos carros caga nas motos.
A moto por acaso é turbo? E aonde tá custando 40 mil, ou vc tá repetindo oq youtuber borra bosta ficando comentando por aí. Tá tudo caro fião, e aqui a moto continua msm preço da xre antiga. 31900 versão stander.
@@alexdulexx não precisa ser turbo não amizade, o firefly 1.0 3 cilindros da Fiat tem mais que o antigo fire, o mesmo acontece com o 1.3, mais potência que o antigo 1.4, ambos aspirados, Não vou dar mais exemplos pro texto não ficar grande demais, quanto ao preço dessa manca de 24 pocotos, eu mesmo fui na Honda olhar os preços, a que vc citou é a mais barata por 32 mil, a top de linha está 38, não sabia que uma bolha e um protetor de carenagem era tão caro a ponto de fazer uma moto simples dessa ter o preço de versys 300 e MT 03.
@@llucasmendonca se aí tá 38 é culpa da concessionária local, prq aqui tá 33 a adv, e na capital SP tem a 30 mil. E não compare um carro com moto meu caro, carro tem um cofre enorme p ser utilizado, espaço p um filtro de ar bom entre outras melhorias, essa potência q vc fala q perdeu é só na teoria, prq na prática não, ficou mais econômica inclusive. As leis de emissões mudam todo ano, tem coisa q é só dar uma pesquisada rápido p saber.
Prefiro a XRE 300 sem dúvida. Motor muito melhor e número de marchas condizente com a velocidade final. Se as últimas XRE estavam custando na faixa de 32 mil, a Sahara não devia custar mais de 24 mil.
Só o fato de ter tirado esse motor trincador de cabeçote melhorou demais, além de ser uma moto beberrona. Comprar uma XRE 300 é assinar um atestado de trouxa.
Mudou quase nada, só 6 marchas, marcador de marcha no painel, embreagem assistida e deslizante, USB-C, motor novo, Chassi herdado da CRF 250F, etc etc etc. Mudou quase nada mesmo segundo alguns ai...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
2 motos feia da desgraça, guidão e pedaleira de brós 2008, chassi de crf 250 lá de 2017, balança da tornado 2005, para lama baixo(sahara), na xre a honda perdeu a linha( para lama alto, paralama baixo ridículo), o mesmo aconteceu com a Lander... Moto trail raiz era a lenda tornado, lander antiga, xr200, dt 180 e 200 .... Lamentável
Esperando minha Sahara também! Assistindo todos os vídeos disponíveis 😂😂
Noo mano então é 2 fiz pedido dia 08 de abril aí dia 15 ela saiu de Manaus. Agora só lá pro dia 30 ou mais pra frente pra sacar a nave !
ua-cam.com/video/zK1qf2DGFgM/v-deo.htmlsi=VsJs3Hz9UL4GEIDT
Já andei nas Duas e posso falar Sahara e outro nível , pessoal reclamando do preço porém tem nada barato hoje em dia , a porra de um celta aqui os cara pede 30k Brasil ta foda.
Já foi no tempo que 30mil vc comprava um carro popular, dinheiro pra ganhar e juntar ali no dia a dia é difícil, agora pra gastar é daqui pra ali…pegar uma pra mim, particularmente eu achei bonita…
Justamente! Nos anos 2003 era quase 30 salários mínimos uma titam 125.
Parabéns meu amigo! Comparativo bastante isento e técnico. Prefiro mil vezes a antiga XRE 300!
Alguns penaltis da sahara. Tenho uma xre 300 2019 com 6mil km rodados. Tiraram aquela proteção de borracha do amortecedor traseiro, o seletor de farol alto está junto com o lampejador do farol, a placa que sustenta a pedaleira do piloto parece ter sido feita na serralheira do seu zé. Todas as saharas da concessionária tinham uma solda péssima no quadro, cheia de respingos. Com relacão à tecnologia, não resta dúvidas que a sahara ficou melhor. Mas é nitida como economizaram nos materiais. Esqueci de citar a balanca da sahara. Está na cara que economizaram na fabricação dela. A balança da xre é muito mais bem acabada, referindo -se ao esticador de corrente. Na sahara parece aqueles esticadores de xl dos anos 90.
XRE'300 linda meu sonho comprar ela ..
Um dia compro..
Tenho uma Titan160(2016).
muitos q falam de moto invertem a ideia sobre elas. a xre nao tem erro sobre bolha,uma trail pequena nao é feita pra grandes viagens e se andar a 100kmh o vento nao incomoda.sobre marcar o plastico basta usar eva ou borracha. agora os 4 parafusos da sahara ficam bem feios no visual. mas "trail pequena precisa de bolha maior pq todo mundo viaja direto". entao toda moto 125cc tbm precisa de bolha grande. nessa ideia q a xre tem "erro pra ter bolha" entao TODA moto tem erro em varios itens
Ótima análise parabéns!!!!!!!!
Esse guidão que um dia foi da XLR 125 depois XR 200r depois tornado já está na hora de ganhar um novo modelo
A Sahara tá show, a não ser a frente sem o bico parecendo que está faltando algo na dianteira.
ua-cam.com/video/zK1qf2DGFgM/v-deo.htmlsi=VsJs3Hz9UL4GEIDT
Seria bom um teste de desempenho com ambas lado a lado, só pela curiosidade. 😅😅
Sim, mas não vai dar certo pq são motos 0km pra venda
Sahara anda menos.
Na Sahara o paralama baixo era pra ser da mesma cor da moto, parece até que está reaproveitando os paralamas da antiga XRE, ela realmente evoluiu mas falta algo no designer, acredito que um farol meio uma pegada africa twin ou outro desenho e não apenas pegar o farol da cb twister e colocar numa moto trail, ela perdeu um pouco da robuster no designer da versão anterior isso é fato.
Concordo, esse farol não combinou na Sahara não
Ela é mais ágil por causa do novo chassi... Chassi igual da CRF, assim o tanque fica abracado pelo chassi
A sigla da Sahara é XRE 300
É tipo a Lander que é XTZ 250
Ou Hornet que era CB 600F
Twister antiga que era CBX 250
No Fenabrave a Sahara é contada como XRE 300
me inscrevi, gostei do seu canal parceiro
Obrigado pela ajuda
Basta vc montar nas duas e vê que o acabamento piorou, até a XRE 190 ficou melhor ali na frente , naquele vão entre o painel e as bengalas. Eu não tenho a menor vontade de trocar a minha xre 300 2019 nessa daí.
Parabéns! Excelente apresentação, falou com conhecimento.
Essa moto não vale o preço. Nao falo pela estética, que é pessoal, mas entrega pouquíssimo para o que é cobrado.
E o que vale o preço hoje em dia tem crosser sendo vendida a quase 25k tudo tá caro geral, desde comida a veículo , acorda pra realidade
uma cg é mais de 20 k na minha cidade,tudo é caro
O retrovisor não é pegada CG, esse é o retrovisor da CG e da Bros 😂😂
Na moral, essa Sahara ficou show ❤❤ amei a moto
Eu vi um vídeo em que um engenheiro da Honda fala que a Sahara vem com a suspensão traseira na regulagem 2 em comparação com a XRE.
Pelo que eu entendi, é o mesmo amortecedor, porém regulada de fábrica numa posição mais firme.
Não é o msm.
Peguei minha ADV essa semana, a proteção não é fraca, tirei pelo consórcio Honda, não me arrependo, pois é minha primeira moto zero, uma 2022/23, pessoal estava me pedindo 34,500, então mais caro que uma zero. Fui na concessionária e optei pela zero, para o meu uso vai me atender de boa, nem fui ver a g310, não gosto do som dela. E dos valores de revisão.
A revisão da BMW é de graça por 3 anos, como assim lek
Pra pegar zera é loucura não ir de bmw
Mas parabéns pela aquisição caso pretenda ficar com ela mais de 6 anos e pra uso urbano vale a compra
Bonita no visual salgado no preço salgado na retomada. 😃😃😃🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Se a Sahara tivesse bengalas invertidas e ABS desligavel na traseira estaria completa, meu ponto de vista.
A xre eu acho mais linda que a Sahara mais a Sahara ta mais completa
Acho que a Honda pecou em usar o mesmo farol da Twister 300f, deixou a Sahara sem personalidade. Além do punho de seta que é esquisito e deixa claro que falta coisa nele (lá fora tem botões de conectividade).
Mais completa e uma palavra muito forte para as moto da Honda, digamos assim, a Sahara fico menos incompleta kkkkk
Bajaj vai trazer motos com a mesma cilindrada com controle de tração e modo de pilotagem e quick shifter.
E é claro motos mais baratas
Parabéns pelo video que aula meus amigos 👏🏾👏🏾👏🏾
16:25 mas oq houve??? 😮
5 ou 6 marchas não muda o rpm ambas na ultima marcha, as 2 ficam em 6mil rpm a 100kmh
Vi um rally hoje. Na minha opinião, o preço não compensa! Mas a moto da um baile na XRE
Gostei da explicações... Esperando mibha sahara 😍
As duas tem a mesma velocidade final corta ali nos 155km/h
Com relação ao câmbio, numa avaliação que vi mencionava que as duas na mesma velocidade marcavam mesma faixa de giro 🤔🤔 aí 6 marcha vai de ralo ... quem sabe
6 marcha não é p moto dar 200, é p motor ter melhor aproveitamento nas marchas anteriores, a sahara e as tw são bem curtas as marchas, porém manteve msm rotação na velocidade final.
P andar na cidade a moto ficou bem mais esperta, e na pista tbem, vc tem uma marcha meio termo em altas rotações, na xre antiga com 5 não tinha.
@@alexdulexx essa é a questão, apesar da 6 marcha acabou ficando mesma velocidade da anterior ...
@@alexdulexx tenho uma 2017 ... coloquei relação 14x36 e na estrada ficou top porém falta força pra empurrar
@@frederickzanone3168 cara, a moto é trail, a proposta não é velocidade final, e se for ver anda bem até, anda junto com twister.
Muitos de vcs falam mal da Sahara, mais muitos de vcs nem tem uma, só quem tem essa nave sabe de verdade o que e moto
Comprei uma 0k muito boa recomendo a todos
Xre 300 2021/21 35 mil Km por 27k ou sahara 2024/24 5 mil km por 30k? Qual a melhor opção?
Tem o lado bom pelo preco quando for vender vai valer a pena
Não tem dinheiro pra comprar e aí fica só criticando o preço
Vou pegar minha sahara amanha e to na duvida entre XRE achei uma so cm 4 ka rodados na honda
brother vendi minha xre 300 adv 2022 e peguei a sahara to estrando dms pq a xre entregava uma potecia de torque mulher melhor q a sahara
Meu amigo , na saara da pra por o bico ?
Melhor vídeo que vi sobre o assunto … agora se vc tem os 30 pau é só escolher…
Existe diferença no banco?
Xre 300 de lavagem, so bastava a 6 marcha, indicador de marcha ir regulagem na carga traseira, só isso.. n precisava dessas frescuras, ir o valor da moto ir pra quase 40 mil, n vale nunca esse valor, se o brasileiro botar a cabeça no lugar ir valorizar o dinheiro vai deixar essa Sahara pegar poeira até o talo.
30
E xre tá custando quanto múmia, usada tão pedindo mais caro q sahara zera, e a última lançada tava 31 mil aqui, e a sahara stander tbem custa 31. Não mudou nada. Fica aí repetindo bosta de youtuber comédia ao invés de buscar a realidade. E sério q era só isso a xre precisa, o mais importante q era tira aquele motor arcaico não, fora o quadro tbem q já não suportava mais, foi projetado p aguentar um peso e tava sendo usado p outro. Por isso vivia rachando tbem.
@@qgaustral2903 Sahara? Na onde ?
@@alexdulexx quero e a Sahara mude de cor de tanta poeira nas lojas, ir deixa eu com minha lander msm
@@matheusoficial4286 vc só quer msm, prq oq tá empoeirando é as lander dinossauro com pouca diferença de preço da sahara. 🤣
Gosto de yamaha, mas ela tá mais se lixando p consumidor doq a honda. Infelizmente.
Brother , sabe me dizer se o kit relação é o mesmo ?
Pensei ser derivada Twister 250, mas é de outra moto, mas está valendo mas o preço, isso não vale um centavo mesmo, eu dou mil reais, tudo numa boa...
6:27 1 kilo a Menos pq tirou o paralama 😂 e umas coisas 😅😂
eu acho mais bonita com o paralama alto porém tenho uma tbm
Em questão de altura qual é a mais alta?
Sahara poderia ter vindo com uns 30vc e 3kg de torque
Na minha visão, a XRE 300 mais linda, morreu em 2018, aquele bicão maravilhoso 🤤
Essa Sahara ja é feia, perto da Xre 300 fica mais feia ainda! A Dominar 400 com quarenta cavalos e dez mil abaixo do preço da Sahara torna essa compra impraticável.
Pra uso em cidade e asfalto, sim
Se a Honda bota o bico tinha acabado a gamer… ninguém ia reclamar …
Como que pode, vender uma moto dessas por mais de 30 mil, sendo que a antiga com motor de tornado de um milhão de anos atrás é mais potente
Problema é leis de emissões e poluentes, acaba lascando o desempenho.
@@joaogaspaar duvido muito, se quisessem fariam algo melhor
O motor da xre antiga é um motor ultrapassado, além de entregar praticamente a mesma potência.
@@Ceara-n2e pois é, ultrapassado e rende a mesma coisa do novo, só doido que compra desse valor
@@joaogaspaar Um remap para melhorar a mistura e fazer alguns ajustes e tirar essas restrições na XRE ja ganha até 2 cv, ai ja vai para quase 28cv de motor, no caso a minha original tem 23,1 cv de roda, com o remap ficou 25 cv de roda, isso mantendo a faixa de giro original, sem aquele desblqoueio que destroi o motor. Esse motor é antigo, mas é comando duplo e pastilhado, otimo para preparação, rende bem se voce curtir moto preparada, não é meu caso. Achei a Sahara bem fraquinha para justificar o preço, e aquele protetor de motor da adventure é puro meme, o negocio tem a espessura de uma lata de refrigerante.
Motor da Sahara é o da Cbx Twister 2006 preto
E não adianta de nada 6 marchas mas é tudo curta as marchas!
A Honda acha que ela e a única vendedora de moto
Que detona sahara é preço dela .. apenas isso ..
Ao meu ponto de vista, não seria melhor a honda ter projetado um quadro novo e só ter colocar o motor nova sahara ao invés de lançar uma moto "nova" com o preço absurdo.
Oshi, preço absurdo, e a xre tava quanto, aqui continuou msm preço, só a adv q veio mais cara por motivos óbvios. Não fica repetindo oq tu vê na Internet não, busque informações concretas.
Mudo colocaram o Motor da CBX 250 Twister 2006 pintado de preto
SAHARA É TOP LINDA E TECNICAMENTE É SUPERIOR.
Sahara= painel da Twister motor da Twister farol da Twister. o resto da XRE arranca o bico deixa a lanterna traseira da antiga mesmo pronto Sahara .
Apenas mudanças fúteis e lucros exorbitante.
Qual voce achou mais confortável?
Praticamente igual... Mas a suspensão traseira da Sahara é um pouco melhor
Olha como é as coisas essa XRE pior motor q Honda já fabricou ainda os Brasileiros ainda querem comprar essa moto..só pode ser fã Boy
Câmbio 6 marchas é vida! 5 marchas deveria ser só pra 125-160cc carniça.
MUDOU SIM, MAS E O PREÇO ABSURDO QUE COBRAM ? NÃO VALE MESMO O QUE COBRAM, CHEGA DE ENCHER BOLSOS DA HONDA !
XRE 300 Sempre !!!
Eu acho que os 2 maiores pecados da sahara é : 1- o designer frontal ou seja a carenagens que cerca o painel ficou feio muito feio, ficou algo incompleto , ficou dando um sensação que falta alguma coisa, creio que mesmo que algumas empresas venham a fabricar um bico para ela mais não suprimiria tal falha; e 2 - perdeu a robustez, ficou magra, desenponente , perdeu a sensação de "motona " causada pela Imortal e sempre amada e famosa X-TREAM. Mais de restante a sahara está muitíssimo bem , é mais completa e mais cheio de recursos! tenho uma xre 300 2022 rally, porém jamais trocaria pela sahara ou qualquer outra vedete do momento 😮!
concordo com você, tenho uma xre 2023…
Até um tempo atrás tava querendo trocar pela sahara, porém não compensa !!!!
vou aguardar mais um pouco, sei que a xre vai voltar a ser fabricada.
É seu ponto de vista, eu ja achei muito bonita.
@@thayronjeff8928a XRE 300 agora é Sahara men, kkkkkk na Fenabrave as vendas de Sahara aparece como XRE 300
É tipo a Lander, que é XTZ 250
Certíssimo amigo .. acho que o que melhoraria muito o visual robusto da Sahara seria duas coisas simples que tinham na antiga, protetor de mão original, e protetor de bengalas... Talvez também a bolha, no caso da que tem bolha, ser um pouco mais envolvente dos lados, chegando mais próximo da carenagem... Parece um acessório adaptado...que não foi pensado pra ela ... Acho que com essas pequenas mudanças, que talvez dê pra fazer "em casa" resgate aquela frente imponente da antiga Sahara e da Xre bico M. Abraço.
Essa bicicleta horrível deveria custar entre 19.000,00. à 23.000,00.
Tem que parar de pagar "pau", pra essa moto falando que é bonita e tecnológica.
Tenha santa paciência.
24cv, suspensão simples, refrigerada a ar, sem acelerador eletrônico!!!
Pleno 2024, onde os carros 1.0 estão ficando mais fortes do que eram, as motos parecem estar regredindo, e o pior 40 mil reais e nem 25cv, o que a Honda da show nos carros caga nas motos.
A moto por acaso é turbo? E aonde tá custando 40 mil, ou vc tá repetindo oq youtuber borra bosta ficando comentando por aí. Tá tudo caro fião, e aqui a moto continua msm preço da xre antiga. 31900 versão stander.
@@alexdulexx não precisa ser turbo não amizade, o firefly 1.0 3 cilindros da Fiat tem mais que o antigo fire, o mesmo acontece com o 1.3, mais potência que o antigo 1.4, ambos aspirados, Não vou dar mais exemplos pro texto não ficar grande demais, quanto ao preço dessa manca de 24 pocotos, eu mesmo fui na Honda olhar os preços, a que vc citou é a mais barata por 32 mil, a top de linha está 38, não sabia que uma bolha e um protetor de carenagem era tão caro a ponto de fazer uma moto simples dessa ter o preço de versys 300 e MT 03.
@@llucasmendonca se aí tá 38 é culpa da concessionária local, prq aqui tá 33 a adv, e na capital SP tem a 30 mil. E não compare um carro com moto meu caro, carro tem um cofre enorme p ser utilizado, espaço p um filtro de ar bom entre outras melhorias, essa potência q vc fala q perdeu é só na teoria, prq na prática não, ficou mais econômica inclusive. As leis de emissões mudam todo ano, tem coisa q é só dar uma pesquisada rápido p saber.
@@alexdulexx 😂😂
👏👏👏👏👏👏👏
esse aí é iniciado na ordem, certeza kkk .•.
Xre 300 é muito mais bonita
Os caras q acham esse gafanhoto bonito, tem q rever seus conceitos de design. Mas... gosto não se discute né.
Rapaz quando a gente ver as novas motos da haojue, Bajaj e Royal percebemos como as motos da Honda é ordinária pqp
É xre mesma moto só Brasil mudou 😂😂😂😂😂😂😂😂
Se tivesse motor bom seria legal mas esse motor é super fraco. Não tem como andar na br com essa naba.
Prefiro a XRE 300 sem dúvida. Motor muito melhor e número de marchas condizente com a velocidade final. Se as últimas XRE estavam custando na faixa de 32 mil, a Sahara não devia custar mais de 24 mil.
#VoltaXRE2023
É uma xre sim mais kara não vale
Sahara moto de plástico com preço altíssimo!
Só o fato de ter tirado esse motor trincador de cabeçote melhorou demais, além de ser uma moto beberrona. Comprar uma XRE 300 é assinar um atestado de trouxa.
Tu ainda tá nessa de trinca te atualiza Trouxa
@@AlexSantos-fj9wtmai trinca msm, não adianta chorar prq se tem uma. 😂
@@alexdulexx Trinca só porque tu quer trouxa Kkkk
@LucasPereira-mo6dz fui de sahara msm 😂. Tá caro tbem, mas fazer oq. É a nova realidade.
@LucasPereira-mo6dz sim, peguei a Adv tbem. Excelente moto viu.
Mudou quase nada, só 6 marchas, marcador de marcha no painel, embreagem assistida e deslizante, USB-C, motor novo, Chassi herdado da CRF 250F, etc etc etc. Mudou quase nada mesmo segundo alguns ai...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
2 motos feia da desgraça, guidão e pedaleira de brós 2008, chassi de crf 250 lá de 2017, balança da tornado 2005, para lama baixo(sahara), na xre a honda perdeu a linha( para lama alto, paralama baixo ridículo), o mesmo aconteceu com a Lander... Moto trail raiz era a lenda tornado, lander antiga, xr200, dt 180 e 200 .... Lamentável
Sem o bico ficou feio demais
Doi os olhos ver essa talde Saara feia que dói!mas parece ser uma boa moto!
Feia demais essa Sahara kkkkk
E um engano pra trouxas mesma moto só tiraram o bico
Gosto não se descute
@@jorgeluisluis9144 sim claro
Cara mais essa Sahara 300 é muito feia, ta parecendo um gafanhoto igual a moto do black kamem rider kkkkkkkkkkkk
Cara essa Moto ficou esquisita. Na verdade ficou feia.