A Honda está apelando valendo, para impulsionar as vendas dessa moto está queimando o modelo antigo da XRE. Nada justifica, essa moto ser vendida por 38k!
La moto es buena económica cómoda,contras!! poca potencia, velocidad final no está mal para una trail,pero es muyyyyy CARA $$ casi el mismo precio que la bmw que es superior.
Grande Durval sempre trazendo bastante informações nos vídeos, a moto é boa mas o preço dela não é compatível pelo que oferece, teria que entregar mais pelo que estão pedindo.
30 cv e 3 kgfm seria o mínimo para andar "bem" com garupa na estrada. Assim era a antiga Sahara, Falcon e a XLX350. Por melhor que seja, essa nova 300 ainda é motinho. Abraço!
A BMW com 2.8 de torque já faz bonito, mas eu concordo , entre 3 e 4.5 kgf de torque com baixo peso e suspensões de longo curso. Não é tão difícil, a Royal fez.
pwo bem lembrado da falcon, era coice, batia 155 garupado foisse o tempo, e tem os zé q compram essa joça por 40 mil mais juros vai para os 50 a 55 mil, o br adora cair em golpe
@@CotaNorman blz? Falar mal fica difícil, mas ser no mínimo realista. Exemplo: "não chega nos 31cv da Sahara antiga, mas..." "O forte dessa moto é o fato de ser mais simples, sem mecânica complexa e uma rede de concessionárias muito maior." Agora, falar bem de desempenho para uma moto 30 anos mais velha e 20% mais fraca que antiga Sahara, não dá! Abraço!
Sim exatamente. Pela análise do pessoal, a honda acaba de criar a moto mais perfeita da história. Faltou aquela comparação que se faz , como alguns fazem com o carro. " Essa moto é boa, mas a BMW que tem um custo menor, e assim por diante"@@mauriciodaniele4339
A moto é excelente! O que mata ela é o preço! Espero que @honda reveja isso, ou caso contrário, espero que as concorrência atrapalhe muito as vendas da Sahara.🙏
vc q está acostumado a ser espoliado, e os zé tipo vcs sempre se acostumam e deixam irem alargando até lacear, n vc está errado tanto quanto esses preços extorsivos, normalizar o absurdo é característica de covarde @@WhatFuckHappening
@@joaopaulodasilvateixeira5145 Kkkkkkkk Essa bicicleta manca, cara e ridícula é sensacional?!?! Versys e GS 310 são infinitamente melhores em todos os sentidos e não são sensacionais!!! Tá acostumado com coisa ruim heim kkk
@@joaopaulodasilvateixeira5145 ne desculpe meu nobre É por opiniões igual a sua q vamos continuar sendo assaltado pela Honda q é unica ê exclusiva culpada por inflacionar os preços d moto no Brasil Agora sensacional me poupe viu !!!
@@INVESTKIDS-PMBN6 versys além de mal acabada é um absurdo o seguro e manutenções, e a BMW GS 310 é uma moto Indiana que não tem nada a ver com a BMW, de pouca durabilidade, além de seguro e manutenções caras e com uma suspensão de um curso bem menor!!!
11 місяців тому+37
Até agora não vi uma moto dessa na rua. Será que flopou por conta do preço?
deve flopar, pq vamo combinar não mudou nada da XRE, ok, temos as 6 marchas e sem bico, e algumas melhorias (que sinceramente não justifica) então.. o flop ta acontecendo
Depois de 12 anos, voltei pras 2 rodas e minha escolha foi essa moto para me readaptar. Pesquisei por 1 ano outras opções mas foi essa que me fez mais sentido. Veio pra minha garagem essa semana!.. Ainda tudo é novidade. Moto esperta, versátil, condução divertida e muito econômica. Ainda me falta colocá-la no off road pra testar. Muita chuva por aqui, muito barro, e confesso q por isso ainda tá dando uma dozinha kkkk... Seria muito bacana vcs a testarem numa viagem mais longa com off conforme comentaram no vídeo!!!.. Pra já sabermos o q esperar. Quanto ao preço, paguei 33,8k na ADV. Ainda sim, abaixo da Fipe q saiu agora (incríveis 35,5k). O q mais me incomodou foi o imposto informado na nota.. Quase 17k (50% do valor do bem.. um absurdo). No mais, só prazer e diversão. Põe ela numa viagem com off aí e posta pra nós! Abraço!.. Vlw! Bons ventos...
Obrigado pela sua avaliação, tem pessoas que não entendem nada de moto e ficam colocando defeitos, dizem que é feito de plástico, que comprar com sua avaliação fiquei mais confiante, obrigado
@@joaogaspaar é sim. Inclusive mesma faixa de preço. Tanto a VERSYS qto o cocô andam em estrada , cidade e terra. Cada qual melhor em um tipo de terreno. A limitação da VERSYS é off road. Mas viajar em estrada de chão, nada impede. Dá nem pra comparar o nível entre elas. GS 310 muito superior. A própria Lander , em termos mecânicos , tem o motor de baixa cilindrada MAIS CONFIÁVEL do país.
Não há dúvidas que a moto evoluiu, porém o preço leva a outras opções mais interessantes. Só pra ficar na categoria a GS 310 da BMW está na faixa dos 31/32, e a NH 300 da Dafra na faixa de 24.
Vc quer comparar mesmo essa moto com a BMW e a Dafra? Já vi que nunca teve uma moto. Não é só o preço que importante, tem o custo de manutenção, consumo, disponibilidade de peças, seguro, revenda, durabilidade... Levando tudo isso em conta a Sahara sai na frente. Essa é a realidade do Brasil amigo, aqui Honda é Honda.
@@urieldavid7693cara a dominar 400 está 25k, moto superior, custo benefício e excelente e pós venda, em se tratando da 3a maior fabricante do mundo, no Brasil a Honda tem mais cobertura e por falta de opções quem quer moto pega Honda ou Yamaha, mas isso está mudando aos poucos.
Essa moto tá bacana sim mas pelo valor cobrado aqui no RJ eu pego uma 650cc usada ou até 700cc , exemplos : Suzuki Vstrom 650, Versys 650, Transalp 700 e etc .
Parabéns pela apresentação do processo de pilotagem e excelente comentário técnico e técnicas inovação abraços para toda equipe parabéns Honda pelo produto apresentado mais uma vez a moto Honda fez a diferença.valeu equipe duas rodas abraços Daniel Dmotos.
Excelente moto!! Eu tenho uma Bros! Mas, o meu objetivo esse ano é: A Sahara 300! Aqui em Recife-Pe ela está custando: R$ 30.700,00 reais. A minha Bros é Ano 2013; modelo 125K! E eu gosto muito da minha Bros! Imagina eu de Sahara 300??!!! 🙏🏾🙏🏾🙌🏾🙌🏾
Melhorou alguns pontos mas não justifica a troca para que já tem a última XRE. Faltou um motor mais evoluído e com mais potência. O acabamento também poderia ser melhor. Em relação a XRE o acabamento até pareceu mais simples. Para quem sai de uma noto pequena aí sim, mas o preço exorbitante não compensa frente ao que uma G310 GS entrega. E’ outro nível.
Não tem como tu querer falar em preço e vir falar de BMW. Tu sabe quando custa uma manutenção de uma BMW? Sabe onde encontra peças? Valor de seguro, revenda...
Eu tenho as duas motos, a XRE e a BMW. Em 3 anos a BMW só paguei uma revisão pois seria gratuita mas perdi o prazo. Foi 1000 reais, a Honda CRE de 6 em 6 meses foram uns 315 reais em 3 anos uns 2000. Faz a conta aí, que eu estou com preguiça , rsrsrs
@@42much1 Como é que vc ta essa tempo todo com a Sahara se ela foi lançada ano passodo? kkkk Eu tenho a nova sahara e até agora só gastei 190 da primeira revisão. De onde tu tirou esses valores? kkkkk
Parabéns pela avaliação e pelo vídeo, ficaram muito bons. A avaliação tripla foi um ideia bem bacana, opiniões diversas sobre o mesmo tema e claramente houve uma boa evolução da moto, até porque a confiabilidade da anterior deixava a desejar. O problema maior dessa moto é o preço pedido por ela, muito ágio nas concessionárias. Pela grana que eles pedem dá para comprar coisa melhor.
Boa amigo com ctza tem prós e contras e como consumidora concordo até menciono o que mudaria no fim do video. Feliz que curtiu dessa forma, também acho legal percepção de 3 perfis diferentes ❤
Se a retirada das carenagens ficou mais fácil, o manuseio do motor está melhor na hora de abrir, então o valor das revisões deveriam ser menores, ou estou errado?
Topp, vou comprar uma ... matou minha duvida, 34 mil na minha região a adventure, pensei na 310gs porém 38 mil por aqui, xre 300 usadas tão medindo mais de 30, vou de Sahara
Na ficha técnica ela realmente aparece como mais alta, mas isso é só pq leva em consideração a bolha amigo. No mais é mesma altura das demais. Em relação a distância do solo essa aí é tida até como a mais baixa, mas tbm somente por conta do acessório que é o protetor que ela trás em baixo.
Agora que eu vi que o Durval é bom mesmo de analise. Tenho a moto e posso afirmar que tudo que ele disse bate exatamente com oq eu sinto andando na Sahara. Em sexta marcha aos 4mil giros se vc puxar ela vem, andando até seus 110km/h ela tem uma troca de direção e uma pilotagem que parece que vc esta manobrando a 60km/h, e realmente não é uma moto de final. É uma baixa cilindrada que te entrega conforto, economia, além de mandar bem no off, anda tranquilo no dia a dia e pega uma estrada tranquilamente.
carenagem em uma peça inteiriça é bom pra tirar tudo de uma vez só pra dar manutenção, mas se estragar de um lado gasta o dobro do dinheiro pra repor os dois lados kkkkkkk
Moto top, sem dúvidas. Sensacional a nível de categoria. Mas, uma dúvida: pq esse valor é tão desproporcional? Nosso país ferrando as concessionárias/montadoras, ou deu a loca na Honda mesmo pensando que o brasileiro é trouxa e vai pagar o que for??
Moto boa, mas o preço tá triste demais. Fui numa concessionário e o preço da versão básica tá quase 33k. Slc. 33k é preço de BMW GS e Triumph Scambler, não de uma moto com 20 e poucos cavalos. Essa daí deveria valer no máximo uns 25k, mas atualmente 25k é preço de Bros.
Acabei de fazer um teste ride nela... Achei boa a moto, pega uma boa velocidade, mas tem uma barulheira de válvula, nao sei se era essa unidade que não tava recebendo manutenção direito por ser de testes. Sei que é monocilíndrico, mas XRE nao fazia esses barulhos, Lander nao faz. Vou nem entrar no merito do preço porque nao da... Interior de Rondônia custando 36.800 a Adventure.
Deve ter sido aquela unidade, temos 3 exemplares da 300F, nenhuma sequer faz barulho algum, motor extremamente caladinho, compramos uma XRE 300 2023, nossa é nítida a diferença, o motor da XRE é extremamente mais barulhento, esquenta mais e vibra um pouco mais. Fiz o teste Ride na Sahara, motor muito silencioso.
Imponência é história Embreagem deslizante assistida sim. Mas acredito que o motor sim, muito mais com fiável. Mais tem que baixar as lâminas Senão, cartucho molhado.
Olá, sabe me informar se da pra colocar um paralama dianteiro superior na sahara 300? Ja vi alguns Vídeos de África Twin com paralama dianteiro. Não gostei da sahara do jeito que veio.
Moto muito top, porém o valor máximo na loja deveria ser 28k, ela por incríveis 35k como tá sendo vendida na maioria dos lugares é inviável, tem muitas opções melhores
No off, apesar do menor curso de suspensão, a Sahara 350 (a legítima 😂), é melhor, a menor distância entre eixos a tornam mais ágil na mudança de trajetória e proporciona maior facilidade em se erguer a roda dianteira para superar obstáculos, tem também a faixa de utilização do motor RFVC, perfeito para superar os aclives do off, menos troca de marchas. Mas a 300 ficou uma ótima moto também!
A Sahara 350 foi uma moto tão boa que vc aciona a embreagem e acha que é assistida e deslizante, tal a leveza do manete e engate do câmbio. A maior evolução das Honda trail nesses 30 anos foi a ciclística.
Tenho uma Titan Mix 2009. Rodou 203 mil com motor original. Só q desta 203. 110 mil foi fumando igual gente grande. Sempre a cada 500 km eu colocava 100ml de oléo. Msm assim na troca pelo fato d estar fumando só saia 800 ml d oléo.
Temos que levar em conta tb que a XRE quase dobrou de preço na pandemia devido as alegadas "falta de peças", então, após a pandemia, nd mais justo, que voltar o preço a "normalidade"...
O que a Honda investiu na moto não sei se foi muito, mas o que está investindo em marketing, é realmente impressionante.
Querem enfiar de guela a baixo essa XRE sem bico!
É só abrir os cofres para os principais youtubers e pronto..."essa moto não tem nada a ver com a XRE 300".......kkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Comprar uma moto dessa ai. Xre sem bico so pode ser louco da cabeção kkkk @@roberteloisio
O negócio é fazer você comprar 😂
A Honda está apelando valendo, para impulsionar as vendas dessa moto está queimando o modelo antigo da XRE. Nada justifica, essa moto ser vendida por 38k!
A moto realmente é muito boa e completa, infelizmente o preço final desanima o consumidor! Bom trabalho amigo!
O consumidor que não tem a grana, né?
Infelizmente quem não tem a nota vai de bros ou xre 190
@@Psicluc mas o que tem grana se torna um otári# por pagar algo que não vale.
@@leonardomais92 o julgamento é errado... Se o cara tem grana e quer ESSA moto, qual o problema?
No parana o preço ta 38.990
Meu Deus, a moto é perfeita. Não acharam um defeito sequer pra comentar?!! Uau (contém muita ironia)
Ta loco ? Eles não tem mot$vos pra isso.
La moto es buena económica cómoda,contras!! poca potencia, velocidad final no está mal para una trail,pero es muyyyyy CARA $$ casi el mismo precio que la bmw que es superior.
Matéria muito bem paga pela Honda!!!
@@silva8008 Santa ingenuidade kkkk
Eles baba o ovo da Honda mano esse dias os cara tava falando que a cb Twister 300 é melhor que a dominar 400 vamos esperar oque kkkk
Grande Durval sempre trazendo bastante informações nos vídeos, a moto é boa mas o preço dela não é compatível pelo que oferece, teria que entregar mais pelo que estão pedindo.
REALMENTE A MOTO ESTÁ BEM BACANA. SE CUSTASSE 22 MIL IGUAL ERA ANTES DA PANDEMIA, SERIA Q MOTO MAIS VENDIDA DO BRTASILLL
30 cv e 3 kgfm seria o mínimo para andar "bem" com garupa na estrada.
Assim era a antiga Sahara, Falcon e a XLX350.
Por melhor que seja, essa nova 300 ainda é motinho.
Abraço!
A BMW com 2.8 de torque já faz bonito, mas eu concordo , entre 3 e 4.5 kgf de torque com baixo peso e suspensões de longo curso. Não é tão difícil, a Royal fez.
pwo bem lembrado da falcon, era coice, batia 155 garupado foisse o tempo, e tem os zé q compram essa joça por 40 mil mais juros vai para os 50 a 55 mil, o br adora cair em golpe
Nao é um review e sim uma publicidade paga
Isso mesmo! Só não ver quem não quer!
Também me pareceu mais propaganda do que uma análise.
@@mauriciodaniele4339 queria ver um influencer que teve a despesa paga pela Honda falar mal do produto
@@CotaNorman blz? Falar mal fica difícil, mas ser no mínimo realista. Exemplo: "não chega nos 31cv da Sahara antiga, mas..."
"O forte dessa moto é o fato de ser mais simples, sem mecânica complexa e uma rede de concessionárias muito maior."
Agora, falar bem de desempenho para uma moto 30 anos mais velha e 20% mais fraca que antiga Sahara, não dá!
Abraço!
Sim exatamente. Pela análise do pessoal, a honda acaba de criar a moto mais perfeita da história. Faltou aquela comparação que se faz , como alguns fazem com o carro. " Essa moto é boa, mas a BMW que tem um custo menor, e assim por diante"@@mauriciodaniele4339
A moto é excelente! O que mata ela é o preço! Espero que @honda reveja isso, ou caso contrário, espero que as concorrência atrapalhe muito as vendas da Sahara.🙏
ah ta kkkkk
nego pagando 25 mil em CG, vc acha mesmo que a honda vai se importar com o valor do projetinho de sahara?
vc q está acostumado a ser espoliado, e os zé tipo vcs sempre se acostumam e deixam irem alargando até lacear, n vc está errado tanto quanto esses preços extorsivos, normalizar o absurdo é característica de covarde @@WhatFuckHappening
moto excelente ???? nada de mais, projeto padrão, e genérico igual a todas as de baixa cc de todas as marcas, são iguaizinhas,
a honda produziu concorrência a si mesma estão tão perdidos no lance, q lançaram concorrência contra a xre
Ainda sou iniciante e não pegaria uma máquina dessas sem experiência, mas com toda certeza embreve, moto alta é vida. 🎉👏🏍️🥋
Belo patrocínio pela honda rsrs
Só falaram bem kkk
Moto razoável q ñ vale ô preço d jeito nenhum
Vale sim, a moto é sensacional!!! Hj em dia está tudo caro, infelizmente!!!
@@joaopaulodasilvateixeira5145 Kkkkkkkk
Essa bicicleta manca, cara e ridícula é sensacional?!?!
Versys e GS 310 são infinitamente melhores em todos os sentidos e não são sensacionais!!!
Tá acostumado com coisa ruim heim kkk
@@joaopaulodasilvateixeira5145 ne desculpe meu nobre
É por opiniões igual a sua q vamos continuar sendo assaltado pela Honda q é unica ê exclusiva culpada por inflacionar os preços d moto no Brasil
Agora sensacional me poupe viu !!!
@@izishelena3710 a moto é realmente sensacional eu fui até a concessionária, moto ou é Honda ou Yamaha até hj não vi iguais!!!
@@INVESTKIDS-PMBN6 versys além de mal acabada é um absurdo o seguro e manutenções, e a BMW GS 310 é uma moto Indiana que não tem nada a ver com a BMW, de pouca durabilidade, além de seguro e manutenções caras e com uma suspensão de um curso bem menor!!!
Até agora não vi uma moto dessa na rua. Será que flopou por conta do preço?
deve flopar, pq vamo combinar não mudou nada da XRE, ok, temos as 6 marchas e sem bico, e algumas melhorias (que sinceramente não justifica) então.. o flop ta acontecendo
Eu vi uma standard, mas só uma mesmo até agora.
Aqui em Sp só louco(a) pra andar com ela!
A adventure eu ainda n vi nas ruas em Recife, vi a rally e a standard essa inclusive meu vizinho comprou e é linda ..
vai vender muito, não tem como, não tem concorrência, Sahara 300 vai pagar a festa de fim de ano da concessionária.
Cícero e Durval duas lendas
Comprei e tô muito feliz é uma moto top
Depois de 12 anos, voltei pras 2 rodas e minha escolha foi essa moto para me readaptar. Pesquisei por 1 ano outras opções mas foi essa que me fez mais sentido. Veio pra minha garagem essa semana!.. Ainda tudo é novidade. Moto esperta, versátil, condução divertida e muito econômica. Ainda me falta colocá-la no off road pra testar. Muita chuva por aqui, muito barro, e confesso q por isso ainda tá dando uma dozinha kkkk... Seria muito bacana vcs a testarem numa viagem mais longa com off conforme comentaram no vídeo!!!.. Pra já sabermos o q esperar. Quanto ao preço, paguei 33,8k na ADV. Ainda sim, abaixo da Fipe q saiu agora (incríveis 35,5k). O q mais me incomodou foi o imposto informado na nota.. Quase 17k (50% do valor do bem.. um absurdo).
No mais, só prazer e diversão.
Põe ela numa viagem com off aí e posta pra nós!
Abraço!.. Vlw!
Bons ventos...
Sobre os impostos é fazer o L. Kkkk
Realmente. Impostos na minha em SC saíram entre Federal e estadual mais de 12k
@@roberiosolon só pra lembrar q os preços aumentaram qnd o bozo tava na lider paiza1
"Aí o cara quer ir pra Ushuaia"
Presente!✌️
Fiz Peru, Chile, Argentina e Uruguai com uma Teneré 250
Imagina com essa rsrs
Só vem Sahara!
Obrigado pela sua avaliação, tem pessoas que não entendem nada de moto e ficam colocando defeitos, dizem que é feito de plástico, que comprar com sua avaliação fiquei mais confiante, obrigado
Fiz um test ride hj aqui na minha cidade... muito boa de troque, leve, boa pra passar entre os carros, show de moto . irei postar o vídeo do role
De todas da linha 300....acredito q o melhor custo benefício é atualmente a versys 300....em segunda opção a bmw gs 310
A dominar 400 , tem 40cv e custa apenas 25.000.
E vem completa de acessórios, inclusive ABS , suspensão invertida, protetor de mão, led, etc.
Versys tá devasada sem fala que é xoxa em baixa e nem é uma trail.
@@nfmg2265 Não é da mesma categoria
A versys defasada é mais completa q a shara 300
Anos luz 😂😂😂
@@joaogaspaar é sim. Inclusive mesma faixa de preço.
Tanto a VERSYS qto o cocô andam em estrada , cidade e terra. Cada qual melhor em um tipo de terreno. A limitação da VERSYS é off road. Mas viajar em estrada de chão, nada impede. Dá nem pra comparar o nível entre elas.
GS 310 muito superior. A própria Lander , em termos mecânicos , tem o motor de baixa cilindrada MAIS CONFIÁVEL do país.
Não há dúvidas que a moto evoluiu, porém o preço leva a outras opções mais interessantes. Só pra ficar na categoria a GS 310 da BMW está na faixa dos 31/32, e a NH 300 da Dafra na faixa de 24.
Vc quer comparar mesmo essa moto com a BMW e a Dafra? Já vi que nunca teve uma moto. Não é só o preço que importante, tem o custo de manutenção, consumo, disponibilidade de peças, seguro, revenda, durabilidade... Levando tudo isso em conta a Sahara sai na frente. Essa é a realidade do Brasil amigo, aqui Honda é Honda.
@@urieldavid7693cara a dominar 400 está 25k, moto superior, custo benefício e excelente e pós venda, em se tratando da 3a maior fabricante do mundo, no Brasil a Honda tem mais cobertura e por falta de opções quem quer moto pega Honda ou Yamaha, mas isso está mudando aos poucos.
Bmw é furada. Não existe nada mais caro que uma bmw barata. NH300 eu concordo.
@@RenatoFKele não tá falando de bmw usada, com o preço da saara dá pra comprar um bmw gs310 0km, 0km não dá problema.
ja ouvi reclamaço de bmw 310 zero, outra essa bmw e feita com parceria tvs indiana nao e aquela bmw tipo 700 ou 800cc @@fabriciomendonca3458
Será que esse vídeo foi patrocinado pela Honda?? 😂😂😂
Não. Geralmente quem produz os vídeos da Honda é a Yamaha.
Aparentemente! Pq eles não tiveram nada de ruim pra falar da moto... falar que é boa tudo bem mas não tem nada de ruim na moto ? Ai já desconfia.
Já tive uma XlX 250 ano 87. Imajina uma saara dessa 🤔 só alegria .
Essa moto tá bacana sim mas pelo valor cobrado aqui no RJ eu pego uma 650cc usada ou até 700cc , exemplos : Suzuki Vstrom 650, Versys 650, Transalp 700 e etc .
Parabéns pela apresentação do processo de pilotagem e excelente comentário técnico e técnicas inovação abraços para toda equipe parabéns Honda pelo produto apresentado mais uma vez a moto Honda fez a diferença.valeu equipe duas rodas abraços Daniel Dmotos.
❤❤
Excelente moto!!
Eu tenho uma Bros! Mas, o meu objetivo esse ano é: A Sahara 300!
Aqui em Recife-Pe ela está custando: R$ 30.700,00 reais.
A minha Bros é Ano 2013; modelo 125K! E eu gosto muito da minha Bros! Imagina eu de Sahara 300??!!! 🙏🏾🙏🏾🙌🏾🙌🏾
Durval é foda, minha referência no motociclismo.
A moto ficou show...continua imponente,mesmo sendo uma baixa cilindrada 😊😊😊😊
Excelente. A minha chega daqui 5 dias não vejo a hora 😊
Essa moto e completa. E moto para ficar com uns 10 anos ou mais. Top demais. Só o preço que desanima demais.
Meu colega comprou uma sahara 300, eu com minha tw 250 andei na frente ! Esse motor deveria ter uns 30cv
A relação é diferente.
@@carloshenriquemachadociria9449 tw usa relação 13x40 , mas o que eu senti botando de lado foi em relação a aerodinâmica! Naked perfura o ar melhor.
Que bacana, o teste foi aqui na terrinha!
Bem legais os relatos.
Melhorou alguns pontos mas não justifica a troca para que já tem a última XRE. Faltou um motor mais evoluído e com mais potência. O acabamento também poderia ser melhor. Em relação a XRE o acabamento até pareceu mais simples. Para quem sai de uma noto pequena aí sim, mas o preço exorbitante não compensa frente ao que uma G310 GS entrega. E’ outro nível.
Não tem como tu querer falar em preço e vir falar de BMW. Tu sabe quando custa uma manutenção de uma BMW? Sabe onde encontra peças? Valor de seguro, revenda...
Eu tenho as duas motos, a XRE e a BMW. Em 3 anos a BMW só paguei uma revisão pois seria gratuita mas perdi o prazo. Foi 1000 reais, a Honda CRE de 6 em 6 meses foram uns 315 reais em 3 anos uns 2000. Faz a conta aí, que eu estou com preguiça , rsrsrs
@@42much1 Como é que vc ta essa tempo todo com a Sahara se ela foi lançada ano passodo? kkkk Eu tenho a nova sahara e até agora só gastei 190 da primeira revisão. De onde tu tirou esses valores? kkkkk
@@urieldavid7693 ele falou "a última XRE", no caso, imagino que a anterior à Sahara
Finalmente peguei a minha!! Sonho realizado
Com o cafezinho da honda tudo fica bonito.
esse trio ficou top, parabéns !
A versão standart está custando 29.700,00 no Ceará
Essa versão do vídeo aqui na minha cidade tá saindo por 33,600
Certo … e o valor ? E as inovações frente a concorrência? Bonito dar opinião sendo patrocinado..
Por esse valor deveria ter um motor com refrigeração líquida que é muito mais eficiente e já é padrão nas motos com essa cilindrada na Europa e EUA.
Tô só esperando a a RE himalayan 450 chegar no Brasil, se chegar no preço razoável eu compro de boa, manutenção eu mesmo faço com exceção do motor.
Tenho uma e até o momento sem defeitos
PARABENS ATE QUE ENFIM ALGUES DE ESTATURA MAIS BAIXA FALOU SOBRE A MOTO EU 1.67 ME AJUDOU MUITO OBRIGADO
😂😂😂 e viva o gnomios! Ahaahaah vc ainda é mais alto que eu ✌🏻🙏🏻
obrigado@@Vansfaria
Parabéns pela avaliação e pelo vídeo, ficaram muito bons. A avaliação tripla foi um ideia bem bacana, opiniões diversas sobre o mesmo tema e claramente houve uma boa evolução da moto, até porque a confiabilidade da anterior deixava a desejar. O problema maior dessa moto é o preço pedido por ela, muito ágio nas concessionárias. Pela grana que eles pedem dá para comprar coisa melhor.
Boa amigo com ctza tem prós e contras e como consumidora concordo até menciono o que mudaria no fim do video. Feliz que curtiu dessa forma, também acho legal percepção de 3 perfis diferentes ❤
Problema é preço, e sim, a sensação de não ter evoluído tanto da xre 300.
Vdd, pelo preço, podia trazer mais tecnologias, mas o brasileiro paga, vai ser recorde de vendas kkkkjjk
Excelente Video, obrigado pela informação 🏍️, Saudações desde Costa Rica 🇨🇷.
Essa moto é linda mano! Meu sonho ter uma! No momento eu tenho uma Falcon 2008 e uma lander 2023
Podiam fazer um video comparativo, entre ela e a G-310 da BMW. Já q agora elas estão na mesma faixa de preço.
Já há inúmeros vídeos chega a ser covardia o desempenho.
Durval fenomenal
Top! Agora ja posso começar juntar dinheiro pra comprar uma XRE!
To esperando a bajaj vim aqui pra minha cidade sinop mt, vou comprar uma dominar 400.
Cidade onde tem bajaj a Honda se lasca nas vendas, moro em Recife e estou indo morar um tempo em Claudia espero que chegue uma bajaj em sinop
Bomba, não entra não!!
Também estou separando um dinheiro para pegar ela no meio do ano.
Se a retirada das carenagens ficou mais fácil, o manuseio do motor está melhor na hora de abrir, então o valor das revisões deveriam ser menores, ou estou errado?
tá muito cara as revisoes kkkkkkkk chega custar 1500 reais da revisoa de mil ate de 12 mil kkkkkk
Excelente matéria! Obrigado!
Topp, vou comprar uma ... matou minha duvida, 34 mil na minha região a adventure, pensei na 310gs porém 38 mil por aqui, xre 300 usadas tão medindo mais de 30, vou de Sahara
gostei do capacete da Vans F.
qual a marca/modelo?
Oi amigo eu estava com um ls2 de bigtrail
A moça falou: "essa é a mais alta" 12:00.
Me gerou uma dúvida: nas 3 versões da Sahara, existe diferença de altura entre elas?
Na ficha técnica ela realmente aparece como mais alta, mas isso é só pq leva em consideração a bolha amigo. No mais é mesma altura das demais. Em relação a distância do solo essa aí é tida até como a mais baixa, mas tbm somente por conta do acessório que é o protetor que ela trás em baixo.
Obrigado!!!!
Eu sei que ela ta mais alta que a xre 300
@@joaoandre5029valw amigo ❤
Que hermosura de moto, ojala llegue a Colombia rápido 💥⚡️🤯🚀🙏🏼👌🏼🙌🏼
Agora que eu vi que o Durval é bom mesmo de analise. Tenho a moto e posso afirmar que tudo que ele disse bate exatamente com oq eu sinto andando na Sahara. Em sexta marcha aos 4mil giros se vc puxar ela vem, andando até seus 110km/h ela tem uma troca de direção e uma pilotagem que parece que vc esta manobrando a 60km/h, e realmente não é uma moto de final. É uma baixa cilindrada que te entrega conforto, economia, além de mandar bem no off, anda tranquilo no dia a dia e pega uma estrada tranquilamente.
Vídeo top, feito por gente como a gente. Parabéns galera, como sempre muito divertido e útil. Pena que o preço da joia esta fora da realidade...
O review que eu estava esperando, a moto sendo usada onde grande parte do pessoal do interior usará ela
isso sim é um review. parabens
Belo vídeo "cheguei" nesse canal agora curti muito👏
carenagem em uma peça inteiriça é bom pra tirar tudo de uma vez só pra dar manutenção, mas se estragar de um lado gasta o dobro do dinheiro pra repor os dois lados kkkkkkk
Se estragar de um lado vc compra por parte
Moto top, sem dúvidas. Sensacional a nível de categoria. Mas, uma dúvida: pq esse valor é tão desproporcional? Nosso país ferrando as concessionárias/montadoras, ou deu a loca na Honda mesmo pensando que o brasileiro é trouxa e vai pagar o que for??
Prefiro muito mais a dominar 400, ela entrega muito mais por menos grana. E a fábrica da Bajaj vai estar pronta até o fim do ano.
A moto tá bacana, mas nesse preço só quem não dá valor ao trabalho, da pra comprar moto melhor por menos.
A moto é muito boa mesmo. Já guiei uma. É toop
A GS310 ou Scrambler 400, melhor opção!!!
Eu tava animado com essa moto, fui la ver, .... 37k, voltei de lander 0km e ainda sobrou 10k pra comprar um celta 😂
2 feras juntos, boaaa Durvalina
Moto boa, mas o preço tá triste demais. Fui numa concessionário e o preço da versão básica tá quase 33k. Slc. 33k é preço de BMW GS e Triumph Scambler, não de uma moto com 20 e poucos cavalos. Essa daí deveria valer no máximo uns 25k, mas atualmente 25k é preço de Bros.
Só esperando a royal enfield 450 chegar no Brasil, 40 cv, refrigeração a água, painel tft, top demais.
Acabei de fazer um teste ride nela... Achei boa a moto, pega uma boa velocidade, mas tem uma barulheira de válvula, nao sei se era essa unidade que não tava recebendo manutenção direito por ser de testes. Sei que é monocilíndrico, mas XRE nao fazia esses barulhos, Lander nao faz. Vou nem entrar no merito do preço porque nao da... Interior de Rondônia custando 36.800 a Adventure.
Deve ter sido aquela unidade, temos 3 exemplares da 300F, nenhuma sequer faz barulho algum, motor extremamente caladinho, compramos uma XRE 300 2023, nossa é nítida a diferença, o motor da XRE é extremamente mais barulhento, esquenta mais e vibra um pouco mais. Fiz o teste Ride na Sahara, motor muito silencioso.
Por esse valor, to pegando um Ténéré 660, vou fazer uma revisão geral, e ainda assim sobra muita grana.
Imponência é história
Embreagem deslizante assistida sim.
Mas acredito que o motor sim, muito mais com fiável.
Mais tem que baixar as lâminas
Senão, cartucho molhado.
Comprei gostei moto muito gostosa de andar e econômica e paguei 31 as outras na mesma categoria estava 38 mil optei por ela
Eu sei que a moto é confortável porém o preço não ensiste 20.000 tava bom pra esse motor 300cc
3:20 essa carenagem ser uma peça só é um ponto negativo né, imagina arranhar um lado e ter que trocar tudo por conta de um lado apenas?
Olá, sabe me informar se da pra colocar um paralama dianteiro superior na sahara 300? Ja vi alguns Vídeos de África Twin com paralama dianteiro. Não gostei da sahara do jeito que veio.
Queria mesmo a Honda Rebel 250ou300
Essa ai deve ser boa para trabalhar no agro..!!!
Show analise 👍👍👍👍
Único problema dessa moto é o preço!
A antiga tinha estilo, mas essa ficou igual a NH
30k em uma moto dessa NUNCA! Isso pag à vista. Tomara que revisem essa lei Ferrari logo.
enquanto tiver trouxa que pague, eles vendem .
Moto muito top, porém o valor máximo na loja deveria ser 28k, ela por incríveis 35k como tá sendo vendida na maioria dos lugares é inviável, tem muitas opções melhores
vou buscar a mninha em outro estado vou testar logo sao 1500km qual e o kit de roupa que vcs usam e capacete?
Bom vídeo!
Tá bonita mas pelo preço fico balançado pela cb500x semi nova por explo uma 2022... mais moto e mesmo consumo..etc etc.
Essas matérias que são pagas para ( especialistas ) falarem só bem do produto ninguém merece 🤦. E não vale o preço que cobram.
Então a twister tem mais velocidade que a sahara?
Colocou o comando de valvula igual o da lander . Até que em fim a Honda aprendeu com sua concorrência.
Eita motorzão de plástico da Honda... tomara que a longo prazo não ocorra as falhas das irmãs anteriores.
No off, apesar do menor curso de suspensão, a Sahara 350 (a legítima 😂), é melhor, a menor distância entre eixos a tornam mais ágil na mudança de trajetória e proporciona maior facilidade em se erguer a roda dianteira para superar obstáculos, tem também a faixa de utilização do motor RFVC, perfeito para superar os aclives do off, menos troca de marchas. Mas a 300 ficou uma ótima moto também!
A Sahara 350 foi uma moto tão boa que vc aciona a embreagem e acha que é assistida e deslizante, tal a leveza do manete e engate do câmbio. A maior evolução das Honda trail nesses 30 anos foi a ciclística.
Tenho uma Titan Mix 2009. Rodou 203 mil com motor original. Só q desta 203. 110 mil foi fumando igual gente grande. Sempre a cada 500 km eu colocava 100ml de oléo. Msm assim na troca pelo fato d estar fumando só saia 800 ml d oléo.
Como e daqui de recife vou dar essa moral parabéns video top
Ano passado a xre custava em média 30 mil
Moto melhorou em todos os aspectos !
Não teria como ser mais barata que a xre
Mas as melhorias não justicam a moto por 36mil
Temos que levar em conta tb que a XRE quase dobrou de preço na pandemia devido as alegadas "falta de peças", então, após a pandemia, nd mais justo, que voltar o preço a "normalidade"...
FALA DA ADV 150 que tem um problema GRAVE na roda traseira e que a Honda não resolve nunca e está deixando os compradores
FALA DA ADV 150 que tem um problema GRAVE na roda traseira e que a Honda não resolve nunca e está deixando os compradores desassistidos
A nc 750x faz 30 km com litro
Mesmo a 130 140 ela faz a mesma quilometragem
A Honda sentiu que só evoluir não justificou o preço. Aí tá fazendo essas explicações pra tentar converser o público a pagar todo esse preço.
Motinho legal, se custasse 20k.... Kkk
Por quase quarenta tô rodando de Ducati 800 vale mto mais a pena ..
Essas análises mais tem cara de propaganda do que análise.
Mas é propaganda paga!!!
Embreagem deslizante serve pra não travar as rodas em reduções fortes.
Jura?
Esse CICERO É FODAAAAAAA
Tenho a XRE 300 e pelo preço que essa Sahara veio, estou pensando em pegar a GS muito mais moto pelo mesmo preço