È un pezzo che ha finito di vivere l’ape😅. Rimaneva li come ricordo,solo con un gran motore sprecato. La portavo da mia nonna solo per tenerla lì sotto a un telo.
Non togliere il motore all'ape, apparte il fatto che esteticamente una vespa preparata a liquido con un motore ad aria non è bello, ma poi per quanto lavorato il motore dell'ape non protra mai dare come qualche cilindro nuovo
@@CesaIndustries ho capito cosa intendi ma sinceramente io non andrei a toccare l'ape, ti converrebbe smembrarla e tenere i pezzi che ti servono a sto punto, altrimenti io aspetterei di sistemare cilindro, cambio, ecc...
@@_ludo.___ al di lá che il motore è già sulla vespa da un tot di giorni,ma questo ancora lo dovete scoprire😂. Comunque il tuo discorso non ha molto senso a parer mio. Mi consigli di non toccare l’ape,che a quel punto continuerebbe solo a rimanere li ferma carica di pezzi buoni. Poi mi parli di smembrarla tenendo quello che mi serve,che è sostanzialmente quello che ho fatto con la differenza che non vendo niente,preferisco tenerla per ricordo dopo tutti questi anni. Secondo me tu come molti altri pensi che l’ape sia li e che venga usata,ma la realtà è che a parte quelle 2 volte che ha nevicato gli ultimi anni,è ferma dal 2016😅
Se avessi potuto lo avrei cambiato la prima volta che ho aperto il dea,ma col 5 marce ho dovuto modificare i carter e per tornare ad un 4 marce dovrei sostituire pure quelli…non mi conviene
Non era un motore appena chiuso,è ormai 2 anni che gira quel cambio,mi è entrata la prima e basta. I cavi io li tengo sempre belli tirati senza un filo di gioco. È capitato e basta aimè😅
Dai Cesa sbrigati che siamo curiosi di vedere la "nuova" vespa 🤩🤩🤩
Quando si cava il motore a un ape l ape finisce di vivere . Tanto vale che la vendi e bonas.
È un pezzo che ha finito di vivere l’ape😅. Rimaneva li come ricordo,solo con un gran motore sprecato. La portavo da mia nonna solo per tenerla lì sotto a un telo.
ma come, ieri mi sembrava di averti visto sul lungomare di Misano.
VAMOS ORACIOOOOOOO
Sdentato 😂 10:19
Non togliere il motore all'ape, apparte il fatto che esteticamente una vespa preparata a liquido con un motore ad aria non è bello, ma poi per quanto lavorato il motore dell'ape non protra mai dare come qualche cilindro nuovo
Non ho capito molto bene il tuo ragionamento,ma più che altro penso che tu non abbia capito il mio
@@CesaIndustries ho capito cosa intendi ma sinceramente io non andrei a toccare l'ape, ti converrebbe smembrarla e tenere i pezzi che ti servono a sto punto, altrimenti io aspetterei di sistemare cilindro, cambio, ecc...
@@_ludo.___ al di lá che il motore è già sulla vespa da un tot di giorni,ma questo ancora lo dovete scoprire😂. Comunque il tuo discorso non ha molto senso a parer mio. Mi consigli di non toccare l’ape,che a quel punto continuerebbe solo a rimanere li ferma carica di pezzi buoni. Poi mi parli di smembrarla tenendo quello che mi serve,che è sostanzialmente quello che ho fatto con la differenza che non vendo niente,preferisco tenerla per ricordo dopo tutti questi anni. Secondo me tu come molti altri pensi che l’ape sia li e che venga usata,ma la realtà è che a parte quelle 2 volte che ha nevicato gli ultimi anni,è ferma dal 2016😅
😂😂😂
Che olio hai messo al cambio??
80w90
Ottima idea quella di spostare i pezzi del motore ape su vespa, al più all'ape rimetti un 102 e via
All’ape non rimetto niente😂
@@CesaIndustries scambio equo, vogliamo il dea sull' ape 🤓
Usa un cambio 4 marce....😉
Se avessi potuto lo avrei cambiato la prima volta che ho aperto il dea,ma col 5 marce ho dovuto modificare i carter e per tornare ad un 4 marce dovrei sostituire pure quelli…non mi conviene
Cosa devi fare più video
ma domanda stupida
non hai paura che se ti fermano ti portano via pure la casa?
Tolleranze che aveva il cambio? Cavi tirati giusti?
Non era un motore appena chiuso,è ormai 2 anni che gira quel cambio,mi è entrata la prima e basta. I cavi io li tengo sempre belli tirati senza un filo di gioco. È capitato e basta aimè😅
primo