O cara está mostrando um jeito se livrar as vezes desses auxiliares de mecânico trocadores de peças que ganham comição na troca das peças,a peça as vezes dá pra rodar mais eles condenam, parabéns meu amigo por mostrar uma alternativa para aqueles curiosos que gostam de mexer no carro.
Cara, estamos falando de freio. Algo essencial para nossa segurança. Fazer este procedimento pra economizar de 40 a 120 reais é assinar atestado de burrice. O disco tem limite de desgate, pq após isso corre risco de empanar e quebrar. Aí quando mais precisa o freio falha...
@@MrTheUzu alguns pensam que o mecanico é uma criatura maléfica encarregue de roubar o mais possível dinheiro ao cliente prejudicando a viatura e o condutor, quando na realidade o povo não quer é pagar para que o serviço seja BEM feito..
Isso se chama gambiarra e é crime a oficina fazer esse tipo de manutenção sem embasamento técnico para quem nao quer pagar nada, faca em casa e arque com os riscos
Este tipo de procedimento por se tratar de freio não é viável fazer de forma nenhuma. Eu não trabalho com mecânica, mais fiz o curso pra aprender como deve ser feito corretamente. 95% nem usa relógio comparador pra ver se há algum empenamento no cubo. Comigo ninguém da chapéu. Kkkk
Legal cara, a gente tem que se virar mesmo , mais só lembrando, isso pode causar variação da pista de frenagem provocando um desconforto no pedal de freio, outra observar na tabela do fabricante, em alguns discos da pra ver a medida limite pra usinagem. Bom isso é só a título de informação, claro que sair do prego é o que importa
Da pra fazer isso com um pedra nova de afiar faca, engata a marcha pro disco girar mais rápido, aí é só encontar a pedra e ir molhando, na minha opinião fica melhor do que usar o disco Flap, o disco Flap é muito agressivo e deixa o disco todo irregular, lembrando que é bom medir o disco pra ver se a medida dele ainda permite dar um passe, caso contrário o melhor é trocar mesmo, nem sai tão caro um par de disco sólido desse aí do vídeo.
Boa idéia, entretanto é bom medir o disco novamente com o micrômetro e verificar de está dentro dos padrões permitidos. Ao meu ver freio é algo em que não de deve economizar.
Muito boa essa sua ideia só que a gente tem que levar em conta a segurança e os discos de freio tem o mínimo e a Retífica tem que ser feita conforme especificação do engenheiro abraço
Geralmente a diferença das medidas do disco de freio para chegar no mínimo, qdo se tira até 2 milímetros, depois lixo no disco, neste caso teria que ver a medida do fabricante e quanto que está a medida do disco no momento. Esta forma de desbaste não é ideal pois não fica 100% plano. Hoje já fazem em alguns locais retifica do disco no lugar sem tirar o disco, pois corrige alguns empenamentos de cubo de roda tmb que no caso não pode se pode ultrapassar a 0,5 centésimos de milímetros, pois teria que trocar o cubo da roda. Mais uma coisa, não se usa o relógio comparador para ver o empenamento do disco e muito menos se confere o empenamento do cubo da roda. Assim fica difícil se ter um serviço de qualidade.
@@rodpowerlive2 Vc nem entende de mecânica pra falar isso, pois aonde está os seus aspectos? Se cria perfil vlm nome fictício já se percebe que só quer contrariar! Já estou acostumado com estes tipos de pessoas.
Ola meu amigo Antônio Santos na verdade esse uno so anda a cento e vinte que na ficou ótimo so tirei as rebarba e o vibrado do disco ja estou quase nos 50 mil km un forte abraço ao amigo
Tus discos estan muy delgados eso es un peligro mortal... 2 veces de cambio de pastillas y cambiar discos y pastillas es lo mas sensato. Recuerda que tu vida vale mas que unos discos o pagar un rectificado profesional. 😩🚐
Sou mecânico e digo q não vibra pelo fato do disco ser sólido. Já fiz no meu Uninho velho de guerra e funciona. Agora faça isso em um disco ventilado pra você ver a merda feita kkkkkk.
@@robertosteffler1349 tenho um Uninho 97 , depois que vc acerta a injeção eletrônica dele( 1 bico só ) o carrinho te leva pra qualquer lugar e o bom que a gente não paga mais IPVA kkkkk.
Ola meu amigo Odaias Batista bos Santos ndeu certo sim meu senhor depois que fis esse video ja ten um ano ja estou com nais ou menos 130 mil km rodados daqui aljus dias vou realizar outro vídeo de como esta o disco de freio para comparar com o anterior a e meu amigo nunca duvide da capacidade de um homem um abraço ao amigo
E muito sofrimento para fazer um freio , e no final não fica perfeito , sou mecânico a mais de 20 , melhor por discos novos , o serviço ficara garantido.
Sim concordo com o senhor so foi as rebarbas e lixei ficou perfeito e já fiz depois disso mais de 150 mil km um forte abraço ao senhor e seus familiares
Como pode tem gente nós comentários que achou isso máximo....pra mim e o cúmulo...além de estar errado serviço malfeito...ainda está brinacado com a segurança dele e de outras pessoas ....Esse disco já deu o que tinha que da... tá mais fino que a cabeça do meu pau....
Ola meu amigo Wanderson e pelo geito o senhor e um ótimo torneio Mecanico eu tenho orgulho de você pela profissão que exercem eu tenho Torno e Torneiro mecânico a minha disposição e que gosto de fazer abraço ao amigo
otimo video roberto, eu fiz um video retificando o disco de uma s10 o disco ficou paralelo. Só q eu tive q usar um motor com uma correia em V para tracionar o disco. veja o video se inscreva em meu canal, com eu me inscrevi no se. blza.
Que nada amigo tenho Torno Mecanico e Torneiro a disposição e que gosto de fazer e não fica irregular fica ótimo e ja fis depois disso 45 mil km feito abraço ao amigo
@@AndreyMinsk, новая колодка? Она притирается через несколько торможений неспешных. Как мне кажется эта халтура онли для наебалова при продаже, когда покупашка в темноте колёсного диска пытается на ощупь проверить состояние диска тормозного.
@@robertosteffler1349 Bom dia.....sou formado em mecanica pela fiat, e em nossas oficinas tecnicas especializadas nao fazemos esse tipo de procedimento....freio é algo muito serio.....vidas estao em risco....Forte abraço.
@@christiangagliano meu amigo todos os dias estamos aprendendo coisas novas a gente nunca sabe tudo obrigado ao amigo tenho certeza que você e um ótimo Mecanico um forte abraço
O cara está mostrando um jeito se livrar as vezes desses auxiliares de mecânico trocadores de peças que ganham comição na troca das peças,a peça as vezes dá pra rodar mais eles condenam, parabéns meu amigo por mostrar uma alternativa para aqueles curiosos que gostam de mexer no carro.
Cara, estamos falando de freio. Algo essencial para nossa segurança. Fazer este procedimento pra economizar de 40 a 120 reais é assinar atestado de burrice. O disco tem limite de desgate, pq após isso corre risco de empanar e quebrar. Aí quando mais precisa o freio falha...
@@MrTheUzu alguns pensam que o mecanico é uma criatura maléfica encarregue de roubar o mais possível dinheiro ao cliente prejudicando a viatura e o condutor, quando na realidade o povo não quer é pagar para que o serviço seja BEM feito..
Isso se chama gambiarra e é crime a oficina fazer esse tipo de manutenção sem embasamento técnico para quem nao quer pagar nada, faca em casa e arque com os riscos
O cara só tiro a aba não fatio o disco
Este tipo de procedimento por se tratar de freio não é viável fazer de forma nenhuma. Eu não trabalho com mecânica, mais fiz o curso pra aprender como deve ser feito corretamente. 95% nem usa relógio comparador pra ver se há algum empenamento no cubo. Comigo ninguém da chapéu. Kkkk
Legal cara, a gente tem que se virar mesmo , mais só lembrando, isso pode causar variação da pista de frenagem provocando um desconforto no pedal de freio, outra observar na tabela do fabricante, em alguns discos da pra ver a medida limite pra usinagem. Bom isso é só a título de informação, claro que sair do prego é o que importa
Fiz so a rebarba eo flap de acabamento e fica ótimo abraço ao amigo
8
Muito o bom o trabalho conheco o trabalho deste cara e ficou um excelente resultado
Também faço isso
No torno corre o risco de ficar vibrando
Já assim não tira material desnecessário fica filé
Ola senhor Vanderlei fungeri realmente como o senhor falou fica filé depois que fiz ja rodei 130 mil km abraço ao amigo
Trabajo profesional y de calidad jajajaja
Da pra fazer isso com um pedra nova de afiar faca, engata a marcha pro disco girar mais rápido, aí é só encontar a pedra e ir molhando, na minha opinião fica melhor do que usar o disco Flap, o disco Flap é muito agressivo e deixa o disco todo irregular, lembrando que é bom medir o disco pra ver se a medida dele ainda permite dar um passe, caso contrário o melhor é trocar mesmo, nem sai tão caro um par de disco sólido desse aí do vídeo.
Bo dica amigo ja vi assim fica ótimo so demora muito com o disco de desbaste eo flap fica mais rápido obrigado pela dica abraço ao amigo
Usei a pedra essa semana e como disse o Roberto, demora muito. Dá para tirar o grosso com a lixadeira e depois fazer o acabamento com a pedra. Aí sim.
Ficou muito bom... parabéns e obrigado por compartilhar.
Senhor Gilberto Ficou perfeito e ja tem mais de 150 mil km rodados obrigado ao amigo um forte abraço ao senhor e seus familiares
Gostei de sua resposta Roberto Stleffer, vc entendeu o trocadilho! Rsrs
Amigo, tem que tirar as pastilhas antes de dá o passe, ou faz com as pastilhas no lugar
Boa idéia, entretanto é bom medir o disco novamente com o micrômetro e verificar de está dentro dos padrões permitidos.
Ao meu ver freio é algo em que não de deve economizar.
Obrigado meu amigo si concordo com o senhor so foi as rebarbas e lixei e ficou ótimo não vibra ficou perfeito abraço ao amigo e seus familiares
Micrômetro?
@@pedraob.5913Micrômetro é o irmão mais chique do parquímetro (mais preciso ).
Muito boa essa sua ideia só que a gente tem que levar em conta a segurança e os discos de freio tem o mínimo e a Retífica tem que ser feita conforme especificação do engenheiro abraço
gostei do trabalho e mais ainda tocando musica da minha terra!!!!!!
Um abraço a você amigo Sandro Vieira
Cara parabéns pelo vídeo ! Já ganhou um joinha pelo video
Obrigado meu amigo Rogério muito divertido fazer abraço ao amigo
Geralmente a diferença das medidas do disco de freio para chegar no mínimo, qdo se tira até 2 milímetros, depois lixo no disco, neste caso teria que ver a medida do fabricante e quanto que está a medida do disco no momento. Esta forma de desbaste não é ideal pois não fica 100% plano. Hoje já fazem em alguns locais retifica do disco no lugar sem tirar o disco, pois corrige alguns empenamentos de cubo de roda tmb que no caso não pode se pode ultrapassar a 0,5 centésimos de milímetros, pois teria que trocar o cubo da roda. Mais uma coisa, não se usa o relógio comparador para ver o empenamento do disco e muito menos se confere o empenamento do cubo da roda. Assim fica difícil se ter um serviço de qualidade.
Se ainda vivo, está enganado em alguns aspectos técnico.
@@rodpowerlive2 Vc nem entende de mecânica pra falar isso, pois aonde está os seus aspectos? Se cria perfil vlm nome fictício já se percebe que só quer contrariar! Já estou acostumado com estes tipos de pessoas.
@@marioborghesi8048 Kkk. Bom, ao menos o seu humor é razoável. Beijos, estou sem tempo para você. Se cuida.
Correção: 0,05 batimento do cubo
Minha camionete eu nunca levei na oficina,cada troca de faixas eu faço isso,e na terceira,troca faixas e discos.
Olá meu amigo Edson Medrado santos isso que fiz ficou muito bom ja fis mais de 100 mil km e ainda esta ótimo um abraço ao amigo
Ola meu amigo Ederson ja to com mais de 150 km rodados abraço ao senhor e seus familiares
O cara tem um estilingue no porta luvas
Boa tarde,bem prático,gostei.
gostei muito e vou copiar, parabéns por votar a cabeça pra funcionar
Chou de Bola fica muito bom resultado e ja tem 45 mil km feito abraço ao amigo
Slm
Excelente trabalho, parabéns!
MUITO BOM ROBERTO
Obrigado senhor João ficou perfeito abraço ao senhor e seus familiares
Só uma dica: o pó que sai deste disco é terrível para os olhos e respiração, o ideal é usar óculos fechado e máscara respiratória
Espectacular quedó eso y la onda para casar yacare 😀😁😀👍👍👍👍saludos
Obrigado meu amigo e muito divertido fazer abraço ao amigo
Somar a gasolina e a energia da máquina, já pagava uma retífica bem feita.
Ola meu amigo Gustavo foi tirada so as rebarba dos discos tenho Torno Mecanico e Torneiro a minha disposição e que gosto de fazer abraço ao amigo
Fora o risco de si machucar
40 reais cada disco para retificar aqui na minha cidade, fora oque vai gastar de gasolina pra leva e buscar acha mesmo que compensa ??
Tem dois reberbos de um lado e dois do outro ele só tira um rebarbo e deixa os outros rebarbo
Jair Do Nascimento Freires ok no próximo vou fazer dessa maneira abraço ao amigo
Tira os discos fora e leva a um torneiro mecânico para rectificar .
Que nada amigo tenho Torno Mecanico e Torneiro a minha disposição e que gosto de fazer abraço ao amigo
@@robertosteffler1349É o velho e sábio ditado: "Quem pode, escolhe a moita pra cagar!".
Se na pedra de afiar já fica bom , imagina do jeito que ele fez no vídeo fica zero .
Ola senhor Leandro isso que fiz no carro ficou perfeito tirei so as rebarbas e já fiz mais de 150 mil km abraço ao senhor e seus familiares
@@robertosteffler1349 fica bom sim , em disco sólido que é o caso do seu carro , fica muito bom.
Quando tiver a 120, se por o pé no freio voará caco de vidro, para todos os lados. Rsrs
Ola meu amigo Antônio Santos na verdade esse uno so anda a cento e vinte que na ficou ótimo so tirei as rebarba e o vibrado do disco ja estou quase nos 50 mil km un forte abraço ao amigo
Рогатка в бардачке самая крутая))))
Engenhoso eu mesmo levaria para dar um passe...
eres un maquina ,saludos.
Obrigado meu amigo luis roque
Tus discos estan muy delgados eso es un peligro mortal...
2 veces de cambio de pastillas y cambiar discos y pastillas es lo mas sensato.
Recuerda que tu vida vale mas que unos discos o pagar un rectificado profesional. 😩🚐
Ala senhor isso que fiz ficou ótimo so foi as rebarbas da disco e já fiz mais de 150 mil km rapados
Uma pedra de amolar faca e melhor sempre jogando agua
Usei a pedra essa semana e como disse o Roberto, demora muito. Dá para tirar o grosso com a lixadeira e depois fazer o acabamento com a pedra. Aí sim.
No se jode con los frenos... hay que cambiar los discos y pastillas....
Olá senhor fito ficou perfeito um abraço ao senhor e seus familiares
Certas economias pode custar muito caro.
И это будет работать? Нано техналогия???
Sou mecânico e digo q não vibra pelo fato do disco ser sólido. Já fiz no meu Uninho velho de guerra e funciona. Agora faça isso em um disco ventilado pra você ver a merda feita kkkkkk.
Olá meu amigo Leandro o meu uno de guerra oia que carro que so meda alegria e fica ótimo so tirei as rebarba dos discos um abraço ao amigo
@@robertosteffler1349 tenho um Uninho 97 , depois que vc acerta a injeção eletrônica dele( 1 bico só ) o carrinho te leva pra qualquer lugar e o bom que a gente não paga mais IPVA kkkkk.
gostei mais mais duvido que esse disco prestou.mais caro o molho que o peixe.
Ola meu amigo Odaias Batista bos Santos ndeu certo sim meu senhor depois que fis esse video ja ten um ano ja estou com nais ou menos 130 mil km rodados daqui aljus dias vou realizar outro vídeo de como esta o disco de freio para comparar com o anterior a e meu amigo nunca duvide da capacidade de um homem um abraço ao amigo
gostei, obrigado
Senhor ayi ficou ótimo tem mais de 150 mil km depois que foi feito abraço ao amigo
E muito sofrimento para fazer um freio , e no final não fica perfeito , sou mecânico a mais de 20 , melhor por discos novos , o serviço ficara garantido.
Sim concordo com o senhor so foi as rebarbas e lixei ficou perfeito e já fiz depois disso mais de 150 mil km um forte abraço ao senhor e seus familiares
Pô, o cara levou o carro no serralheiro pra fazer o freio. Caracas.
Top d mais
Como pode tem gente nós comentários que achou isso máximo....pra mim e o cúmulo...além de estar errado serviço malfeito...ainda está brinacado com a segurança dele e de outras pessoas ....Esse disco já deu o que tinha que da... tá mais fino que a cabeça do meu pau....
Ola meu amigo o senhor tem toda razão mas nunca duvide da capacidade de um homem.
Se manda al torno por 60 pesos mexicanos y chidos así no sabe q tanto le esta rebajando
Moys Alvarez isso que fis ficou ótimo já fiz mais de150 mil km
👍👍👍
Abraço ao amigo
Silêncio ! Engenheiro trabalhando.
lo que tienes que lijar son las pastillas.
Ola amigo Robert tudo bem estamos a fazer outro vídeo apos 150 mil km para visualizar o desgaste do atrito da frenagem
Sendo que e uma solucao pratica para o dia a dia
E bem simples e so ter um pouco de prática com a esmerilhadeira
Дружище ну с приводом понятно а без привода?
Виталик Зеленин можна перекинути задні на переж
Sou torneiro a 20 anos cobro 40 reais pra da passe dois disco
Ola meu amigo Wanderson e pelo geito o senhor e um ótimo torneio Mecanico eu tenho orgulho de você pela profissão que exercem eu tenho Torno e Torneiro mecânico a minha disposição e que gosto de fazer abraço ao amigo
Aqui na minha cidade é 40 cada disco
muito bem feito..kkk
Tu no refrigeres el disco... Lo has destemplado.
Ola senhor Héctor não é preciso dessa maneira que foi feito ficou perfeito abraço ao senhor e seus familiares
bom deve quando tiver rodando com o carro a 120 140 e meter o pé no freio vem a trepidação na direção
Nao tripida nada nada fica ótimo so foi tirada a rebarba nas laterais um abraço ao amigo
Ola meu amigo Gledson Costa ja estou chegando aos 85 mil km depois da esmerilhada nos discos de roda
Genial!!!
Obrigado meu amigo e muito divertido fazer o que a gente gosta abraço ao amigo
Когда он дверь открыл, я думал там Круг играет жиган-лимон.)
otimo video roberto, eu fiz um video retificando o disco de uma s10 o disco ficou paralelo. Só q eu tive q usar um motor com uma correia em V para tracionar o disco. veja o video se inscreva em meu canal, com eu me inscrevi no se. blza.
veja o video q fiz? ua-cam.com/video/TaaAgNfiVCc/v-deo.html
Eai ✌🏼
Ficou ótimo meu amigo Caetano
Está parecendo disco de arado kkk
Vixxxe... o disco ficou todo irregular wooolloko... isso tudo pra economizar $ 50
Que nada amigo tenho Torno Mecanico e Torneiro a disposição e que gosto de fazer e não fica irregular fica ótimo e ja fis depois disso 45 mil km feito abraço ao amigo
@@robertosteffler1349 conversa fiada. ..
Ainda não fala que ele deixou mais fino que a cabeça do meu pau....cara loco dando passe todo errado no disco!!🙄🙄🙄
Só podia ser Brasileiro só podia .
Poi e amigo e so dizer que não da para o alemão
Quando a gente pensa que a NASA vem pra estudar o Brasileiro, vem alguém e caga no convite.
Chou de Bola obrigado pela sua atenção abraço ao amigo
С тормозами так играть не льзя, на кону человеческие жизни.
Bom mesmo é arrumar as rodas e estragar o câmbio por não mudar as marchas
Nao estraga pq vai no giro da marcha. Nao esta forçando nada.
Top Job i did same My vivaro too
Для какой цели так делать ?
بجرب اسوي مثلك بورشتي
boa ideia mas para cliente chato melhor trocar
O carro e meu faso por ser divertido abraço ao amigo
Não pode andar com arma no porta luvas
Pois e temos que se proteger da bandidagem um abraço ao amigo
Estilingue e coisa de maldoso
Freio e segurança nõa faça isso
Jesus 🙏...don't drive it
Richard Horvath meu amigo isso que fis ficou ótimo trabalho já rodei mais de 150 mil km um abraço ao amigo
@@robertosteffler1349 what about balancing? This it not legal fine solution. Just for temporary...but this is not my car and not my life...
A do czego mu ta proca ??????
Ola senhor Junusz isso que fiz ficou perfeito abraço ao senhor e seus familiares
Рогатка в салоне, отстрелиться что ли?
А в багажнике по ходу лук и стрелы. :)
Ya no sirve ese disco.....cuanto le dejaste de grosor no sabes...u se le ve delgado ya
No poea yano sirbio😡😧
Fucking cow boy! 'Van for sale, New brakes one old lady owner' 😂😂😂
Eso es muy peligroso!! Te puedes rajar una mano
Ola meu amigo Mário Páez despois que foi feito ja tou chegando aos 160 mil km e esta ótimo abraço ao amigo
no to naprawdę jakiś biedak robi a co to u nich nie ma 500+
its not good idea .....use grainder.
Olá senhor isso que fiz ficou ótimo abraço ao senhor e seus familiares
问题。我车不是四驱
Ага, ничё не говори, я сам в шоке.
En la guantera tenía un arma
Estará inscrita 😂
Say what..?
Muito obrigado abraço ao amigo
Самое мощное это рагатка
Desse jeito os torneiros passa fome
Que nada assim fica ótimo e ja rodei mais de 35 mil km
Bien así se hace
Зачем?
Он буртик убирает, я вчера тоже так делал ибо колодка зависала на буртике
@@AndreyMinsk, новая колодка? Она притирается через несколько торможений неспешных.
Как мне кажется эта халтура онли для наебалова при продаже, когда покупашка в темноте колёсного диска пытается на ощупь проверить состояние диска тормозного.
@@АлексСноб нет, когда срезаешь буртик - тормозит однозначно лучше
Бля, рогатка в бордочке добивает...
Es más barato llevarlos a rectificar
So faso pela gosto ê divertido fazer abraço ao amigo
pues más barato que rectificar es ponerlo nuevo.
Maaais aaa Roberto!
Zły brak tłumaczenia
Uh noooooooo
vc ee o bichão mesmo , vc grava e filma , ee ????
Ola meu amigo sousa você sabe que ferramenta de brasileiro e um arame e um alcance um abraço ao amigo
فعل الترجمة
Con el combustible que gastas y los disco para limpiarlos lo hace nueva
Disco de freio desse carro é baratinho....isso ai é gambiarra.
Meu amigo Leonel so tirei as rebarba dos discos tenho Torno Mecanico e Torneiro a minha disposição e que gosto de fazer abraço a e fica ótimo abraço
@@robertosteffler1349 Bom dia.....sou formado em mecanica pela fiat, e em nossas oficinas tecnicas especializadas nao fazemos esse tipo de procedimento....freio é algo muito serio.....vidas estao em risco....Forte abraço.
@@christiangagliano meu amigo todos os dias estamos aprendendo coisas novas a gente nunca sabe tudo obrigado ao amigo tenho certeza que você e um ótimo Mecanico um forte abraço
LOLLLL
Very bad ,no prof
Eita estilingue feio do satanás kkkkk rapaz seu pai não deve ter sido estilingueiro não kkkk isso é estilingue de criança kkkkk
Chou de Bola obrigado pela dica abraço ao amigo tenho certeza que você e figo mo bodoque kkkk
Que gambiarra do caralho
Que nada amigo tenho Torno Mecanico e Torneiro a minha disposição e que gosto de fazer abraço ao amigo