- Linda a história de superação do David, emocionante e exemplo de pessoa... - Parabéns, força e obrigado por nos ensinar a sermos pessoas melhores... Abção
-Padre sera que eu posso... me confessar com você? -O que você quer falar para deus Fred? É que eu to é..m e que eu to assim. Eu não To mais aguentando esses Reacionários de São Paulo cara. Kkkllk
Pensei a mesma coisa... q espécie de Padreco é esse? Está interessado mais no dízimo dos q lutaram na guerra do q o bem estar da população da sua cidade... vai rezar missa na Inglaterra então! - Padre nojento e Hipócrita!
Se esse padre entendesse alguma coisa de urbanismo e politicas públicas saberia que não é obrigação nenhuma do poder público oferecer vagas de estacionamento nas vias públicas, e sim é obrigação do imóvel disponibilizar as vagas conforme obriga a legislação urbana, ou seja, ele que faça as vagas necessárias dentro do terreno de sua igreja, conforme determina a lei.
Sou ciclista, paulista e jornalista, mas mudei-me de sampa e ai só pude conhecer o nigth bikers da Renata quando moradora da vila madalena, mas mudei-me para porto alegre e a terapia do joelhaço aqui funciona ainda mais com o ciclista!
Olá td bem? Tenho carro e dependo dele pra fazer entregas do meu trabalho mas, sou a favor das bikes certo? um meio do ciclismo avançar é, colocar mais policiamento nas ciclovias, as areas q mais precisamos é as margens do rio pinheiros até ponte do Goulart... Lá tem muito assalto e, bloqueando os pais levarem os filhos por ser perigoso, polícias de bike resolve bastante.
Ótimo episódio! Sou favorável a utilização deste meio de transporte. Porém, acho que deveria existir uma divulgação maior das regras de trânsito para os ciclistas e conscientização sobre equipamentos de segurança e sinalização. Dois pontos críticos do Brasil em relação aos países de primeiro mundo citados são: clima extremamente quente e o relevo. Muito emocionante o depoimento do David no final, isso é o que eu chamo de Resiliência!
Cara, fico revoltado com isso, depois que comecei a andar de Bike, percebi o quanto que minha vida melhorou, acabei me tornando ciclista de corrida, veja agora em dezembro de 2018, quase 40mil ciclistas em indo para Santos!
O lixo á água, as pessoas, a comida, os cachorros, o pobre, o rico. A forma como vivemos, na ocupação chamada são paulo tem sempre uma pergunta que não quer calar. Fred melo paiva
Bicicleta faz sentindo em qualquer lugar...alem de qualidade de vida, será menos um no trânsito ou transporte público...so que infelizmente poucos respeitam os ciclistas
Em Belém além das romarias tradicionais do Círio de Nazaré, tem a cicloromaria na RMB de Belém, fora os ciclistas que bem do interior do Estado para Belém. Vejo o incentivo da igreja para os ciclistas.
Gosto muito da ideia de bicicletas nas ruas, foi realmente uma pena que a prefeitura tenha feito um trabalho discutível, falhou em algumas regiões. mas os benefícios isso é indiscutível. O prefeito atual, infelizmente não aproveitou para melhorar o que já estava feito, pelo contrário, aderiu as reclamações de comerciantes e apagou quilômetros delas.
Dou minha opinião independente desde ou aquele estar errado: deveria haver mais consciência de todos ( condutores, ciclista e pedestres), formando um transito mais humano para todos . Pois se não me engano no trânsito os caminhões "protegem" os carros, que "protegem" as motos, que por sua vez "protegem" os ciclistas, que "protegem" os pedestres. Não deveria ser assim? Sempre iremos ter, sobre um assunto qualquer, opiniões contra e a favor; logo devemos tratar todas as ponderações com máximo de respeito.
O padre deveria entender mais de mobilidade urbana e que é necessário que haja condições favoráveis(ciclovias) para aumentar a demanda das bicicletas em nossas cidades e o pessoal dos comentários deveria aprender a ser mais respeitoso porque ficar ofendendo alguém ou uma instituição não vai mudar a opinião dos mesmos .
Sou a favor das ciclovias, mas desde que elas sejam estudadas antes de sua implementação, casos de ciclofaixas em ruas sem saída, em locais de difícil visualização são absurdos que fazem todos reprovarem as ciclovias, sou da opinião que para se começar a fazer ciclovias para o transporte de pessoas deva se começar pelas vias que ligam "extremos", como no caso do metro de sp. de que adianta uma ciclovia que liga nada a lugar nenhum, poucas pessoas iram utilizar o espaço para o transporte. Um exemplo de excelente ciclovia é o da av eliseu de almeida, que liga praticamente Taboa da Serra com as principais vias de SP. mas também existem exemplos ruins como a ciclovia da marginal, que só poderia ser uma excelente opção mas não possui saidas suficientes para absorver mais pessoas. Se em toda estação de trem existisse uma saida na ciclovia, muito mais pessoas a utilizaria, mas enfim, infelizmente tudo é feito de orelhada neste país, acho que a iniciativa é valida, mas falta estudo, além é claro do ultrasuperblastermaster faturamento.
Aqui no Japao quase nao existe ciclovia,ciclista anda na rua e calcada,os caros quando passa ao lado de uma bicicleta afasta 1,5m e os ciclista se afasta de pedestre na calcada,aqui no japao se atropelar o bicho pega com indenizacao e cadeia,e independente da culpa o veiculo maior leva a maior parte da culpa.
A ghost bike representa que a morte de um ciclista por causa da violência do trânsito, é pra lembrar a todos que uma morte não é tolerável, que não é normal morrer no trânsito, que mudanças para a segurança da população são necessárias e não devem ser esquecidas. Você não assistiu a matéria não? Bike pra doar, tem de sobra.
Há uma quantidade de policial civil e militar para dar segurança aos ciclistas e pedestres na cidade e na grande cidade o que falta é vergonha na política paulista em não querer fazer o CERTO e ficam dando entrevistas com intenção de votos futuro e o povo nunca aprende que a URNA é a nossa vingança,é só saber negociar com a política!
Engraçado, eles tiram espaços até de pedestres para construir as ciclovias mas porque então não tirar vagas de zona azul para fazer as ciclovias. Isso é bem obvio menos arrecadação né sr. prefeito? Só no Brasil mesmo essa palhaçada !!!
Vídeos super bem feitos, mas muito tendenciosos pra um lado só das questões. Por isso engaja pouca gente. Colocar esse padre pra ser o contra ponto foi maldoso.
Se usarem bicicleta no lugar do carro o sangue vai comecar a circular pelo corpo, pela cabeca, ai todo mundo vai ter a mente mais clara e ai nao pode ueh!
@@ShocKBsB ele falou de São Paulo, Palmeiras, peixes (Santos) e disse que pra homenagear o outro time botou seguranças na porta. Suspeito que ele falava do Corinthians... Não que esteja certo, senso comum é uma bosta.
9:12 até 9:34 Aqui temos um Padre dizendo que guerra, matança é a solução para um mundo melhor. Que contradição com o que Jesus pregou. Só uma humilde observação. Que sirva de alerta pra quem segue a criatura, ao invés de seguir ao Criador.
eu não sei se bicicletas faz sentido mas carro neste formato grande não faz talvez um formato menor bem menor para um ou 2 pessoas no maximo bem pequeno ai sim
o mais triste é um padre onde devia ser o equilibrio e o bem comum querendo somente o bem de 4 ou 5 velhos com andador.... nao sei pq me espanto ainda com isso
padre aprende a ler as escrituras aquele que sabe fazer o bem e não faz comete pecado, se o senhor sabe que é correto melhorar o transito então o senhor tem que apoiar e não desapoiar .
Sou ciclista defendo mais espaços para Bicicleta, hoje moro em Guarulhos e trabalho em Moema SP, estou tomando coragem para tentar ir ao trabalho de Bicicleta. Discordo de diversos pontos dessa reportagem...AUMENTAR IMPOSTO DE CARRO... pelo amor de DEUUS.... Infelizmente o Haddad embora tendo feito algumas ciclovias uteis, usou o ciclismo como bode expiatório e para cumprir suas metas entregou absurdos de ciclovias que culminaram até mesmo em morte. Enfim, Segundo o atual prefeito irão fazer 1400 KM e segundo ele bem projetados... Vamos ver como ele se sai.
No ponto de vista público, é logico que quanto menos pessoas usando bicicletas, melhor, uma vez que, quem usa carro está bancando o funcionalismo com Ipva, financiamento bancário a altas taxas (estes pagam impostos ao governo), alimentando a teta gorda estatal da petrobras, dentre outros. No privado, as pessoas conscientemente querem se livrar desses altos custos de transporte (e manutenção da corrupção) exigindo melhores condições de uso, logo as mudanças nesse sentido que dependem da ação publica, vão sendo implementadas lentamente com base nos esforços dos interessados. O Caso Haddad foi exceção mas de extrema importância. Ignorantes reclamarão.
No lugar dessas pistas de bicicleta na marginal deveria ter árvores e não bicicletas, as pistas de bicicletas poderiam ser elevadas. São Paulo precisa de árvores e áreas verdes e não de dondocas e dondocos andando de bicicleta. Tem que arrumar as fontes poluidoras como Guarulhos que não trata seu esgoto e muitos outros, e limpar o rio, e após isso tacar floresta nas beiradas, e o trem que passa hoje na marginal que seja elevado e no espaço seja plantado uma floresta.
Como não? Nesse meio tempo surgiram uma série de empresas especializadas em aluguel de bikes, com a Yellow e as bikes do Itau e outras que usam bike como forma de logística como a uber eats e o rappi. Fora as empresas de patinete que estão usando as ciclofaixas do centro de sp pra operar. Uma pena que os prefeitos depois do Haddad perderam interesse nesse modal...
Santa ignorância desse padre ele fala isso porque ele não pedala, nossa isso me da muita raiva!!! quer dizer deixa morrer os ciclistas? o que está faltando? lógico uma ciclovia!!! isso é falta de vontade e olhar positivo para a bicicleta.
Padre mais tosco, deve estar mais preocupado com o dizimo dos veteranos do que com a saúde respiratória dos mesmos .Velho safado sem argumento , querendo transformar a passagem publica em espaço particular para seus cabritos . Uma ciclovia estar vazia ou não, não serve de motivo para mesma deixar de existir , pois não era pra estar lotada , se trata de uma ( nova opção ), não uma extensão de uma ideia antiga já ingerida e digerida pelo gosto popular . E outra , se poucas pessoas usam as ciclovias em seu recente inicio , já vale, pois quem se locomove de bicicleta também paga impostos e quem ainda não anda , deve ter essa opção pelo direito de ter diversos meios de transporte na cidade , pois pode vir a precisar ou optar por utiliza-lá futuramente . Ridículo esse Pr , se fossemos pensar como ele , não existiria nenhum acesso para cadeirantes e idosos, e sem alternativas na hora de nos locomovermos , cairíamos num abominável retrocesso !!!
Eu acho que é válida a ideia de ciclovias mas tem que ter bom senso e não transformar, assim como foram com os carros, em uma imposição ao cidadão. Temos que ter acima de tudo asfaltos de qualidade, ônibus e metro de qualidade para podermos escolher qual transporte público utilizar sem a minoria atrapalhar a maioria e todos viverem em paz.
Padre mentindo, defendendo privilegios e de quebra entra na igreja e levanta o nome de Deus em vão numa "oração" do deboche... gostei desse padre, pelo menos mostra o quanto é podre enquanto todo o resto esconde e esses é que são perigosos.
Kkkkk. Que padre é esse? Cade a empatia? Respeito a todos? O cara acha que quem anda de bike vai so dar voltas por ali? Os ciclistas vao descobrindo as ciclofaixas e ciclovias e comecam utiliza-la com mais frequencia. Eco de padre
mas carro é uma merda vc tem carro p 4 pessoas mas so vai uma pessoa vc precisaria u carro fechadinho ne com eixo 4 rodas seguro mas menores para uma pessoa usas menos lugar carro é errado saco a coisa, as pessoas gostam carros mas nãoé legal fio
tem um estacionamento enorme dentro da sua igreja Reverendo, fala pros velhos estacionarem dentro dela. passar bem
- Linda a história de superação do David, emocionante e exemplo de pessoa... - Parabéns, força e obrigado por nos ensinar a sermos pessoas melhores... Abção
-Padre sera que eu posso... me confessar com você?
-O que você quer falar para deus Fred?
É que eu to é..m e que eu to assim. Eu não To mais aguentando esses Reacionários de São Paulo cara.
Kkkllk
Que cara inteligente. Que texto. Que matéria. Muito obrigado.
Um padre atuando em favor de elites. Dizendo que o ciclista deve "esquecer essa ideia". Alguma novidade?!
Roberto Lyrio padre canalha.
Total apoio ao uso da Bicicleta. Para o bem maior.
A ironia do Fred é incrível. E tem quem não entende. Kkkkkkkkkkk
Que belíssima matéria, pessoal! Parabéns pelo nível de detalhe!
Um padre falando sobre iludir as pessoas ... Que coisa, não ?
Mas e aquele estacionamento da igreja, serve para quê mesmo??
Pensei a mesma coisa... q espécie de Padreco é esse? Está interessado mais no dízimo dos q lutaram na guerra do q o bem estar da população da sua cidade... vai rezar missa na Inglaterra então! - Padre nojento e Hipócrita!
Como é bom ouvir um especialista no assunto! às 14:06 As cidades tem que ser pras pessoas, não pros motores, não pra poluição.
show de bola o programa, obrigado por postar e parabéns!
Bela matéria!
Maravilhoso esse documentário, sempre vejo!
Superação irmão parabéns pela mensagem passada pra nós David, que vitoria pode ter ctzz que serviu de inspiração para todos
Padre reaça deixa eu me confessar: "não aguento mais esses reacionários se são paulo" kkkkkkkkkkkkkk adoro esse Fred haha
Excelente vídeo ,parabéns pessoal.😄👏👆
" O futuro é agora, quanto tempo mais iremos levar para que a mobilidade urbana seja uma realidade nesse país "
Se esse padre entendesse alguma coisa de urbanismo e politicas públicas saberia que não é obrigação nenhuma do poder público oferecer vagas de estacionamento nas vias públicas, e sim é obrigação do imóvel disponibilizar as vagas conforme obriga a legislação urbana, ou seja, ele que faça as vagas necessárias dentro do terreno de sua igreja, conforme determina a lei.
Baita matéria!! Valeu Fred!
Padre e a elite rezam juntos.
Sou ciclista, paulista e jornalista, mas mudei-me de sampa e ai só pude conhecer o nigth bikers da Renata quando moradora da vila madalena, mas mudei-me para porto alegre e a terapia do joelhaço aqui funciona ainda mais com o ciclista!
Oiiii por quê pararam de produzir estes vídeos??
Eu até agora não entendi a relação dos ingleses que lutaram na guerra, no dia D com a implantação da ciclovia. Alguém explica?
Aluno Direito vc sabe ler ou ouvir???
Caramba , o vídeo já começa com uma baita ideia cabulosa de convincente, Argumentos de gente inteligente. Claro que me refiro à Renata e ao Fred.
Olá td bem?
Tenho carro e dependo dele pra fazer entregas do meu trabalho mas, sou a favor das bikes certo? um meio do ciclismo avançar é, colocar mais policiamento nas ciclovias, as areas q mais precisamos é as margens do rio pinheiros até ponte do Goulart...
Lá tem muito assalto e, bloqueando os pais levarem os filhos por ser perigoso, polícias de bike resolve bastante.
Kkkkkkkkkkkkkk adorei essa parte do padre e a frase eu acredito, sou atleticano kkkkkkkkk morri
Ótimo episódio! Sou favorável a utilização deste meio de transporte. Porém, acho que deveria existir uma divulgação maior das regras de trânsito para os ciclistas e conscientização sobre equipamentos de segurança e sinalização. Dois pontos críticos do Brasil em relação aos países de primeiro mundo citados são: clima extremamente quente e o relevo. Muito emocionante o depoimento do David no final, isso é o que eu chamo de Resiliência!
Adoro essa região da marginal Pinheiros adoro andar de bicicleta no domingo
Cara eu amei seu canal!
Cara, fico revoltado com isso, depois que comecei a andar de Bike, percebi o quanto que minha vida melhorou, acabei me tornando ciclista de corrida, veja agora em dezembro de 2018, quase 40mil ciclistas em indo para Santos!
mano os motorista tem que entender o espaço, olha o tanto de espaço que os carros tem!!!
Cadê Você Cidade Ocupada, também falando sobre o Covid-19???
Muito Bom Afinal qual é o time do Padre?
olhando as respostas fiquei em duvida do assunto, se sobre padre que não gosta de ciclovias ou da bicicleta.
O lixo á água, as pessoas, a comida, os cachorros, o pobre, o rico. A forma como vivemos, na ocupação chamada são paulo tem sempre uma pergunta que não quer calar. Fred melo paiva
Bicicleta faz sentindo em qualquer lugar...alem de qualidade de vida, será menos um no trânsito ou transporte público...so que infelizmente poucos respeitam os ciclistas
Em Belém além das romarias tradicionais do Círio de Nazaré, tem a cicloromaria na RMB de Belém, fora os ciclistas que bem do interior do Estado para Belém. Vejo o incentivo da igreja para os ciclistas.
Poderia muito bem usar a cor verde ao invés do vermelho na ciclovia já que o verde traduz preservar ser sustentável.
Queria assistir esse episódio, mas tá com algum problema. Tem como disponibilizar de novo?
+Barbara Freitas Pelo tablet não estava conseguindo assistir de jeito nenhum. Tentei agora pelo Chrome e pela Apple TV está rodando normalmente.
Gosto muito da ideia de bicicletas nas ruas, foi realmente uma pena que a prefeitura tenha feito um trabalho discutível, falhou em algumas regiões. mas os benefícios isso é indiscutível. O prefeito atual, infelizmente não aproveitou para melhorar o que já estava feito, pelo contrário, aderiu as reclamações de comerciantes e apagou quilômetros delas.
muito bom .
Verdade eu pedalo 7kmpara ir pro trabalho 14idae volta parece pertinho
Dou minha opinião independente desde ou aquele estar errado: deveria haver mais consciência de todos ( condutores, ciclista e pedestres), formando um transito mais humano para todos . Pois se não me engano no trânsito os caminhões "protegem" os carros, que "protegem" as motos, que por sua vez "protegem" os ciclistas, que "protegem" os pedestres. Não deveria ser assim? Sempre iremos ter, sobre um assunto qualquer, opiniões contra e a favor; logo devemos tratar todas as ponderações com máximo de respeito.
Ridículo esse padre !!! Bike é uma coisa necessária ate quando vamos poluir o mundo com mais carros e mais carros !!!!
O padre deveria entender mais de mobilidade urbana e que é necessário que haja condições favoráveis(ciclovias) para aumentar a demanda das bicicletas em nossas cidades e o pessoal dos comentários deveria aprender a ser mais respeitoso porque ficar ofendendo alguém ou uma instituição não vai mudar a opinião dos mesmos .
RIBEIRÃO PRETO SP...
MEIO MUITO INTELIGENTE DE LOCOMOÇÃO.....A BIKE......
ZERO POLUIÇÃO...
Sou a favor das ciclovias, mas desde que elas sejam estudadas antes de sua implementação, casos de ciclofaixas em ruas sem saída, em locais de difícil visualização são absurdos que fazem todos reprovarem as ciclovias, sou da opinião que para se começar a fazer ciclovias para o transporte de pessoas deva se começar pelas vias que ligam "extremos", como no caso do metro de sp. de que adianta uma ciclovia que liga nada a lugar nenhum, poucas pessoas iram utilizar o espaço para o transporte. Um exemplo de excelente ciclovia é o da av eliseu de almeida, que liga praticamente Taboa da Serra com as principais vias de SP. mas também existem exemplos ruins como a ciclovia da marginal, que só poderia ser uma excelente opção mas não possui saidas suficientes para absorver mais pessoas. Se em toda estação de trem existisse uma saida na ciclovia, muito mais pessoas a utilizaria, mas enfim, infelizmente tudo é feito de orelhada neste país, acho que a iniciativa é valida, mas falta estudo, além é claro do ultrasuperblastermaster faturamento.
Aqui no Japao quase nao existe ciclovia,ciclista anda na rua e calcada,os caros quando passa ao lado de uma bicicleta afasta 1,5m e os ciclista se afasta de pedestre na calcada,aqui no japao se atropelar o bicho pega com indenizacao e cadeia,e independente da culpa o veiculo maior leva a maior parte da culpa.
Irmao restaura essa bike branca e de a alguem que nao tem! Sugestao valeu
A ghost bike representa que a morte de um ciclista por causa da violência do trânsito, é pra lembrar a todos que uma morte não é tolerável, que não é normal morrer no trânsito, que mudanças para a segurança da população são necessárias e não devem ser esquecidas. Você não assistiu a matéria não? Bike pra doar, tem de sobra.
estamos abandonados a renata fazone falo tudo
Padre com essa visão é pior do que político sem noção.
Você e mineiro?🙂👆
Há uma quantidade de policial civil e militar para dar segurança aos ciclistas e pedestres na cidade e na grande cidade o que falta é vergonha na política paulista em não querer fazer o CERTO e ficam dando entrevistas com intenção de votos futuro e o povo nunca aprende que a URNA é a nossa vingança,é só saber negociar com a política!
Todas as avenidas e ruas deveria ter ciclovias sim sou ciclista amo bike e o planeta ...mais ciclovias pra nos porra
Bora Pedalar
Fred Melo se confessando kkkkkkkkkkkkk
Engraçado, eles tiram espaços até de pedestres para construir as ciclovias mas porque então não tirar vagas de zona azul para fazer as ciclovias. Isso é bem obvio menos arrecadação né sr. prefeito? Só no Brasil mesmo essa palhaçada !!!
Bike - Pink Floyd.
Gostamos.
O revendo cobra até para entrar na festa junina da igreja. E vem com este papinho....
Vídeos super bem feitos, mas muito tendenciosos pra um lado só das questões. Por isso engaja pouca gente. Colocar esse padre pra ser o contra ponto foi maldoso.
ja é direito do ciclista andar nas ruas seja onde tenha ciclovia ou nao !
Tem que usar a baik sim sou a favor dela
Faz sentido se tiver segurança, mas São Paulo não tem.
VIVA A BIKE CARALHO!!!!! VALEU FRED!!!!!!
Andar de bike só é dificil por causa dos carros.
Se usarem bicicleta no lugar do carro o sangue vai comecar a circular pelo corpo, pela cabeca, ai todo mundo vai ter a mente mais clara e ai nao pode ueh!
"Eu acredito, sou atleticano né".
Salomão, não entendi o lance dos guardas na porta da igreja...
Ele se referiu a qual time?
@@ShocKBsB ele falou de São Paulo, Palmeiras, peixes (Santos) e disse que pra homenagear o outro time botou seguranças na porta.
Suspeito que ele falava do Corinthians... Não que esteja certo, senso comum é uma bosta.
Que a relação entre as pessoas, precisa dar uma melhorada, Renata, estamos em 2020 e só piorou raça desunida, egoista!
Piloto na cadeia tem que ter ciclovia mesmo
9:12 até 9:34 Aqui temos um Padre dizendo que guerra, matança é a solução para um mundo melhor. Que contradição com o que Jesus pregou. Só uma humilde observação. Que sirva de alerta pra quem segue a criatura, ao invés de seguir ao Criador.
eu não sei se bicicletas faz sentido mas carro neste formato grande não faz talvez um formato menor bem menor para um ou 2 pessoas no maximo bem pequeno ai sim
o mais triste é um padre onde devia ser o equilibrio e o bem comum querendo somente o bem de 4 ou 5 velhos com andador.... nao sei pq me espanto ainda com isso
Esses idosos devem dar um dízimo gordo pra essa igreja
padre aprende a ler as escrituras aquele que sabe fazer o bem e não faz comete pecado, se o senhor sabe que é correto melhorar o transito então o senhor tem que apoiar e não desapoiar .
Sou ciclista defendo mais espaços para Bicicleta, hoje moro em Guarulhos e trabalho em Moema SP, estou tomando coragem para tentar ir ao trabalho de Bicicleta. Discordo de diversos pontos dessa reportagem...AUMENTAR IMPOSTO DE CARRO... pelo amor de DEUUS.... Infelizmente o Haddad embora tendo feito algumas ciclovias uteis, usou o ciclismo como bode expiatório e para cumprir suas metas entregou absurdos de ciclovias que culminaram até mesmo em morte. Enfim, Segundo o atual prefeito irão fazer 1400 KM e segundo ele bem projetados... Vamos ver como ele se sai.
E até agora nada kkkkkk ... O Bruno Covas nem se pronuncia sobre isso
11:50 "Você se livrou agora de uma 'picadura'!"
A padre me poupe,a melhor coisa foi essa ciclovia em sao paulo.
A bicicleta nao tem ar condicionado.
Então anda de bike.
No ponto de vista público, é logico que quanto menos pessoas usando bicicletas, melhor, uma vez que, quem usa carro está bancando o funcionalismo com Ipva, financiamento bancário a altas taxas (estes pagam impostos ao governo), alimentando a teta gorda estatal da petrobras, dentre outros. No privado, as pessoas conscientemente querem se livrar desses altos custos de transporte (e manutenção da corrupção) exigindo melhores condições de uso, logo as mudanças nesse sentido que dependem da ação publica, vão sendo implementadas lentamente com base nos esforços dos interessados. O Caso Haddad foi exceção mas de extrema importância. Ignorantes reclamarão.
No lugar dessas pistas de bicicleta na marginal deveria ter árvores e não bicicletas, as pistas de bicicletas poderiam ser elevadas. São Paulo precisa de árvores e áreas verdes e não de dondocas e dondocos andando de bicicleta. Tem que arrumar as fontes poluidoras como Guarulhos que não trata seu esgoto e muitos outros, e limpar o rio, e após isso tacar floresta nas beiradas, e o trem que passa hoje na marginal que seja elevado e no espaço seja plantado uma floresta.
3 anos se passaram e praticamente ninguem usa bicicleta
Como não?
Nesse meio tempo surgiram uma série de empresas especializadas em aluguel de bikes, com a Yellow e as bikes do Itau e outras que usam bike como forma de logística como a uber eats e o rappi.
Fora as empresas de patinete que estão usando as ciclofaixas do centro de sp pra operar.
Uma pena que os prefeitos depois do Haddad perderam interesse nesse modal...
E VIVA O HARDCORE
sem paciencia p esses reaças...
Pilotos têm que pedalar, os andadores serão deixados em casa!
Porq nao se constroi uma ciclovia elevada? Cm o nome da marcia prado
Só gala seca na cabeça desse Padre
O padre é muito engraçado kkkk ficou falando da pica dura, ir atrás cu tucano, homenagem a corinthiano com segurança
Santa ignorância desse padre ele fala isso porque ele não pedala, nossa isso me da muita raiva!!! quer dizer deixa morrer os ciclistas? o que está faltando? lógico uma ciclovia!!! isso é falta de vontade e olhar positivo para a bicicleta.
Tadinho do Fred. O Haddad fugindo de um esquerdista, é a mesma coisa que uma piada fugindo do palhaço.
Padre mais tosco, deve estar mais preocupado com o dizimo dos veteranos do que com a saúde respiratória dos mesmos .Velho safado sem argumento , querendo transformar a passagem publica em espaço particular para seus cabritos . Uma ciclovia estar vazia ou não, não serve de motivo para mesma deixar de existir , pois não era pra estar lotada , se trata de uma ( nova opção ), não uma extensão de uma ideia antiga já ingerida e digerida pelo gosto popular . E outra , se poucas pessoas usam as ciclovias em seu recente inicio , já vale, pois quem se locomove de bicicleta também paga impostos e quem ainda não anda , deve ter essa opção pelo direito de ter diversos meios de transporte na cidade , pois pode vir a precisar ou optar por utiliza-lá futuramente . Ridículo esse Pr , se fossemos pensar como ele , não existiria nenhum acesso para cadeirantes e idosos, e sem alternativas na hora de nos locomovermos , cairíamos num abominável retrocesso !!!
É Haddad
Eu vim ver um documentario sobre bicicleta
Não porra de politica
Eu acho que é válida a ideia de ciclovias mas tem que ter bom senso e não transformar, assim como foram com os carros, em uma imposição ao cidadão. Temos que ter acima de tudo asfaltos de qualidade, ônibus e metro de qualidade para podermos escolher qual transporte público utilizar sem a minoria atrapalhar a maioria e todos viverem em paz.
bike of pink floyd,,
Padre mentindo, defendendo privilegios e de quebra entra na igreja e levanta o nome de Deus em vão numa "oração" do deboche... gostei desse padre, pelo menos mostra o quanto é podre enquanto todo o resto esconde e esses é que são perigosos.
Predicam a humildade mas vivem como reis...maldito padre.. Reacio...
Kkkkk. Que padre é esse? Cade a empatia? Respeito a todos? O cara acha que quem anda de bike vai so dar voltas por ali? Os ciclistas vao descobrindo as ciclofaixas e ciclovias e comecam utiliza-la com mais frequencia. Eco de padre
Que loucura! Pedalar em São Paulo é como fumar uma carteira de cigarro em uma hora!
Dentro do carro ou do ônibus é a mesma situação, mas tem um agravante, você está parado
mas carro é uma merda vc tem carro p 4 pessoas mas so vai uma pessoa vc precisaria u carro fechadinho ne com eixo 4 rodas seguro mas menores para uma pessoa usas menos lugar carro é errado saco a coisa, as pessoas gostam carros mas nãoé legal fio
Esse reverendo aí com esse papo furado hein!?! Imagina o que rola com a criançada nessa igreja aí!?
O ciclista não e respeitado