Well done, very precise and accurate...These transmissions will perform as designed only if the fluid is replaced in a timely manner which for me is 50,000 km's city driving. It may seem over done to some but the benefits are a long lasting transmission without expensive repairs. I use either Mitsubishi J4 or Amsoil CVT fluid which I am impressed with for its high quality.
I agree 100% with you. I have a lancer sportback gts cvt of my own and i ran like 180k miles without changing it and the transmission started doing some wierd hesitasion at some times and one day it let go and didin't move foward or reverse 🤣, and man i really wish i changed the fluid. And thats why i made this video for people to change their fluid on their own. Thank you for watching 🙌
Una pregunta de mantenimiento, tengo una camioneta outlander 2019, tengo un problema con los sensores de la presión del aire de las llantas, el sistema marca que requiere servicio, pero al momrnto de scanear los sensores. marcan que estan funcionando bien, perp en el.panrl de instrumento no se borra el testigo, y los del taller dicen que no se puede resetear, porque la computadora tiene un candado que no deja hacer el reseteo de la computadora. En la agencia dicen que por la antiguedad del coche, ya no cuentan con esa clave. El detalle es ya fuí a varios talleres y no pueden hacer el reseteo. Que puedo hacer?
Saludos, tu problema me esta muy raro, intenta desconectar la bateria por media hora a ver si la computadora hace reset, si no definitivo el sistema debe temer problemas
What was the reason you changed the filter? Just regular maintenance? I have a 08 GTS that the temp gauge goes up when driving past 100km/h. I hooked up a OBD Scanner while driving and the Engine Coolant Temp (middle of the gauge 105⁰C) was at 110⁰C about 2 lines before the HOT section of the gauge. At the same time CVT oil temp was about 195⁰C around the middle of the gauge and at 208⁰C 1 spot before the HOT section. I was debating if my heating issue was excessive heat or inneficient cooling. Under 80km/h, the temp gauge is fine. Past 110 km/h it gets hot. So I assume it's excessive heat from friction at high speed. Thanks for the detailed guide, regards from DR
Hi, in this case i did change the oil and the filters for maintenance. Never had a issue of the engine heating cuz of the transmission or the trans heating cuz of the engine. I recomend that to take a look at the termostat first, whe the car is warm up you can touch the lower radiator hose to see if is hot, is you can't leave you hand more than 3 seconds on the hose im pretty sure that the thermostat is openning. You can also hook up the scanner i drive and when it starts heating turno on the blower motor on the hottes setting to see is the temps goes down, if it goes down you got coolings issue and it can be a few things like the fan motor (they go bad a lot on this cars) thermostat ect Hopes this helps a little. Sorry for the english🙌
A migo muy vien explicado te felisito una pregunta amigo mi carro 2010 mitsubishi lancer corre asta 40 millas y des pues asta 10 muy des pasio ke podría cer????
Saludos,si te sale un mensaje en el tacometro de (slow down) usualmente es que la transmision se esta calentando. Pero se supone que cuando enfrie se le quite.
Muy buen video Lo hare yo mismo el cambio de aceite de la cvt Pregunta manejaba mientras llovia y me aparecio el testigo de slow down deje enfriar una media hora pero al avanzar unos metros me aparecio de nuevo 😢 ya no lo he movido mi oregunta es realizando el cambio de aceite de transmisión se le quita? Ya que al parecer ese testigo slow down mi auto ya no aceleraba mas Excelente video bro 👌🏻
Saludos, no te puedo asegurar si con el mantenimiento se vaya el aviso del tablero, pero definiviamente el flush de transmision ayuda mucho a deiminuir ese tipo de problemas. Saludos.
Muy buen video amigo !! Pero yo tengo una duda yo le hice el cambio apenas pero ahora no me entra la velocidad no pasa de 20 km, hace como q unos ligeros jalones como de querer hacer el cambio pero nomas no.. q cres que pueda ser
Saludos, es bien dificil dexire que puede ser. La mejor recomendacion que te puedo dar es que escanees el carro a ver si tiene codigos de falla, otra cosa es que si el aceite viejo de la transmision tenia mucho sucio o costra, es probable que pueda estar patinando la transmision. Yo siempre recomiendo que no cambien el aceite si huele a quemado o si el carro ha corrido mucho millaje sin cambiarle el aceite. Exito!
Excelente video. Pregunta, tengo una Lancer Sportback 2011 tiene ya 152mil millas. Soy en único dueño y por miedo nunca le cambia el líquido de transmisión. Todavía no me suena nada, pero quiero saber si me recomiendas que cambie el líquido y los filtros a estas alturas??. Gracias un millón
Saludos, tienes que sacar la varilla de aceite de transmision para verificar como se ve el aceite, el color que tenga debe ser clarito, si esta negro tienes que hay que olerlo a ver si no apesta a quemado. Pero si esta clarito definitivo lo puedes cambiar con aceite original y sus filtros.
Que tal he leído algunos comentarios, mi lancer ha pasado por varios dueños y no tengo idea desde hace cuanto no le hacen mantenimiento. Mi coche tiene alrededor de 98 millas. Ya me aparece el testigo de “slow down” después de una hora. Es recomendable cambiar solo los filtros? He visto tantas cosas con las cajas automáticas que dicen que es mejor dejarle el mismo aceite😢
Saludos, usualmente si los filtros se tapan, hacen ese tipo de problemas. Te recomiendo sacar la varilla de aceite y verificar como se ve el aceite,si esta bien negro es que ya perdio la propiedad del mismo, si esta clarito y no huele a quemado puedes cambiarlo, pero es bien dificil saber si luego va seguir trabajando bien. Recuerda usar aceite original, que lo dice la misma varilla de medicion de aceite.
Saludos, la tapa se puede limpiar con brake cleaner o algun degreaser de preferencia. 🙌🙌 asegurate de limpiar los imanes que usualmente tienen residuos de esmeril.
Amigo, gracias por la explicación, pregunta, lleve mi Lancer 2009 al concesionario para hacer este trabajo porque me aparecio el mensaje slow down, 3 dias después el carro vibra detenido levemente en semáforo en Drive, también note que adentro del vehículo la palanca y su alrededor se calienta un poco, ambas cosas no sucedian antes de este mantenimiento, crees posible que haya sido la causa?
Saludos, que la palanca se sienta caliente, enrealidad no te sabria decir que es. Pero que el auto vibre detenido yo personalmente empesaria verificando los soportes de motor y transmision. Si cuando estas en marcha el auto no da problemas no creo que tenga que ver con algo interno en la transmision.
Saludos, hay una maquina especializada para ponerla en serie en una de las mangas del oil cooler para darle un flush total a la tranmision. La mayoria de los quicklube donde se hace solamente mantenimientos usualmente tienen esa maquina.
@@JssZavala exacto, este cambio fue sin drenar la turbina. Fueron 6qts de aceite. Si quieres hacer un flush completo, mi recomendacion es que lo lleves a un lugar donde tengan la maquina para ese mantenimiento. Esa maquina practicamente mete aceite nuevo por una manga del oil cooler y por la otra manga del oil cooler bota el aceite viejo hacia la maquina y cuando el aceite empieza a salir limpio hacia la maquina ya el flush esta completado. Esta maquina usualmente la tienen en el dealer o lugares donde se dedican a dar mantenimientos.
Saludos, cada 40mil millas seria bueno darle su mantenimiento, pero todo siempre va depender de como manejes el carro. Los he visto hasta con 100mil millas con el aceite en buen estado, lo recomendable tambien es cambiarlo con el aceite original.
Saludos usualmente el zumbido es la cadena de los variables que tiene la transmision, si solo lo hace cuando aceleras de cantazo es bien probable que ese sea el problema, si lo hace todo el tiempo puede que tenga alguna caja de bola mala o falta de lubricacion.
He visto que es importante hacerle reseteo a la caja cvt con scanner, Si no el vehículo sigue detectando el mismo Kilometraje y que el aceite está sucio? Qué opinas de eso ?
Buen video bro, habia visto que hablaban de filtros de la transmisión CVT de los lancer pero no sabia donde se ubicaban, pense que eran filtros exteriores similares a los del motor, mi carro tiene aproximadamente 186k millas, y en el tablero tira el aviso de desacelerar y dicen que es porque la transmision calienta, esta bien si solo cambio el aceite y no los filtros?, o se tienen que cambiar igual?, espero me puedas responder, gracias 😿
Saludos, con ese millage te recomiendo primero verificar el color del aceite por que si nunca has echo el cambio de aceite y filtro de transmision y lo haces puede que quede patinando. Definitivamente si cambias el aceite, se debe cambiar los filtros ya que puede perder presion de aceite si los filtros estan tapados. Exito!!
Hola amigo cuantos litros te ocupo para llenar la transmisión la mia la bajaron por un rodamiento y no consigi en ninguna parte cuanto aceite lleva y en frio por donde debe quedar el aceite en la bayoneta porfa
Saludos, en la varilla donde se mide el aceite de la transmision te dice el aceite exacto que lleva. En frio debe estar en la marca que queda mas abajo en la varilla de medir el aceite. Mi recomendacion es que midas el aceite con el auto caliente, con el auto caliente debe marcar en la marca mas alta de la varilla de mesor aceite. Exito!
Saludos, no tengo video de esta pieza en especifico, pero si es la cebollita del motor, es bastante sencillo, solo quitas la araña (manifold de admision de aire) y justo abjo esta esa pieza. Exito!!!
Amigo, tengo un Lancer 2015 automático y dentro de un mes le haré cambio de aceite de transmisión, me han dicho que si no se extrae el aceite que queda retenido dentro de la turbina no es un cambio completo sino un "refilado", ¿qué tan cierto es eso? ¿y si sabes cuántos cuartos más se necesitarían?
Saludos, te han dicho lo correcto, la unica manera de sacar el aceite de la turbina es hacer un flush con una maquina que se conecta en las lineas del enfriador de aceite de transmision (oil cooler) esa maquina mete aceite nuevo y saca el viejo por completo. Si donde vives no tienen la maquina lo mas recomendable seria cambiarle el aceite mas frecuente. Yo personalmente nunca he tenido problemas con solamente drenar el aceite viejo, cambiar filtro y ponerle aceite nuevo.
Saludos, se requiere hacerlo a cada 30 mil millas, pero yo lo he echo en autos con 80mil millas y hasta 100 mil millas, lo importante es que cuando lo vayas hacer el aceite no tenga olor a quemado o este muy negro, ya si esta en esas condiciones puedes tener riesgos de que cuando le hagas el cambio de preblemas en su funcionamiento. No,, no necesitas mas pasos.
si compre uno de esos autos y el dueño anterior su descuidado con esos mantenimientos y yo le voy a cambiar el acite y esta como describes que es recomendable acer? dejar ese acite asi asta que tiempo? o si es mejor bajar toda la trasmicion y cambiar lo que ya este de cambio? saludos. @@bhfautomotivecare
Saludos, si solamente estas cambiando el aceite como yp hise en el video son 6qts. En la varilla de aceite de transmision de dice la especificacion de aceite que lleva. Exito!!!
Saludo buen video maestro tengo una duda si me puedes ayuda tengo un lanser 2008 nunca le e cambiado el aceite de caja cvt y tiene 200.000 millas se lo puedo cambiar con ese millaje o no es recomendable cambiarselo si me puede ayudar
Gracias, saludos. Pues la realidad no te recomendaria cambiarselo, por que si le quitas el aceite viejo, todo el material de friccion que han desprendido los cloches se van a ir y cuando le pongas aceite nuevo puede que la transmision salga patinando. Para mi ya 200mil millas es mucho millage para darle mantenimiento. Ahora bien, si ya te esta dando problemas, piedes intentar cambiarle los filtros y colar el aceite a ver si eso ayuda. exito!!!
@@yeicobarauz2194 lo puedes cambiar, solo digo que mientras mas millage tengas sin cambiarselo mas es el riesgo. No todos manejan de la misma manera, por ejemplo yo puedo llegar a 200mil millas con un estilo de manejo pasivo y eso hara que el aceite se conserve mas y es menos riesgoso cambiarlo en ese caso. Pero tambien puedes llegar a 200mil millas con un estilo de manejo mas agresivo y el aceite claro esta va estar mas degradado. Pero siempre se debe cambiar el aceite de la transmision. En mi caso y en mi propio carro no lo hise y la dañe y el mismo dia le puse otra 🤷♂️, pero recuerda que yo mismo hago la mecanica y pues.
Si ya esta haciendo zumbido en la transmision puede que tenga algun componente interno deteriorado o dañado, puede intentar cambiarle el liquido de transmision a ver si mejora el zumbido.
Saludos, el auto previamente tuvo un accidente en la parte trasera y le hicieron unas reparaciones en la tuberia de escape y mientras el auto esta elevado en el pino la tuberia choca con la carroceria y produce ese sonido.
Hi, thanks. Yes, after you chage the oil and filters, yo have to start de vehicle shift thru the gears a couple of times with the brake applied, the let it warm up to operating temp and check the dip stick and add if necesary.
Saludos, se requiere hacerlo a cada 30 mil millas, pero yo lo he echo en autos con 80mil millas y hasta 100 mil millas, lo importante es que cuando lo vayas hacer el aceite no tenga olor a quemado o este muy negro, ya si esta en esas condiciones puedes tener riesgos de que cuando le hagas el cambio de preblemas en su funcionamiento. Exito!
Hola y como se borra el mensaje de mantenimiento trasmisión requerido del panel? Hice el cambio de aceite de trasmisión y filtros pero me sigue apareciendo el mensaje al encender el coche. Un saludo
Saludos tengo un lancer gts2010 con transmision cvt y me da el problema de calentamiento de la transmision. ¿Se soluciona cambiando el aceite y ambos filtros? De antemano gracias
Saludos, cambiando el aceite definitivamente ayuda a mantener la ttansmision en su temperatura, tambien puedes verificar el oil cooler que esta detras del bumper delantero en el lado izquierdo, verifica si esta obstruido o algo parecido. Exito!
Saludos puedes escribirme por instagram a "behappyfixing" estoy localizado em puerto rico. Pero tengo entendido que los lancer sencillos aca no vinieron awd a menos que sea importado
Saludos, si se quisiera hacer ese servicio se necesitaria una maquina que se conecta en el oil cooler. Si se cambia con regularidad se mantienne limpio, saludos!
Saludos. Si entiendo que todavia esta a tiempo de cambiarlo, pero te recomendaria verificar primero como se ve el aceite sacando la varilla de aceite de la transmision, veritica que no este muy quemado osea color negro, tambien puedes oler el aceite de la varilla a ver si huele a quemado. Verificalo con el auto en temperatura operacional y en parking. Exito!!!!🙌🙌
Muchas Bendiciones para usted amigo. Quisiera agradecerle y desearle mucha mucha salud
Gracias, igual para usted 🙌🙌
Excelente trabajo amigo, muy bien explicado y de gran ayuda, suscrito
Gracias a ti por visitar nuestro canal🙌🙌
Tremendo trabajo, excelente explicación muchísimas gracias por el video, saludos
Saludos, muchas gracias 🙌
Well done, very precise and accurate...These transmissions will perform as designed only if the fluid is replaced in a timely manner which for me is 50,000 km's city driving. It may seem over done to some but the benefits are a long lasting transmission without expensive repairs. I use either Mitsubishi J4 or Amsoil CVT fluid which I am impressed with for its high quality.
I agree 100% with you. I have a lancer sportback gts cvt of my own and i ran like 180k miles without changing it and the transmission started doing some wierd hesitasion at some times and one day it let go and didin't move foward or reverse 🤣, and man i really wish i changed the fluid. And thats why i made this video for people to change their fluid on their own. Thank you for watching 🙌
Excelente trabajo amigo yo tengo un lancer 2008 Cvt y me gustaría tener un mecánico así
Gracias amigo!! Saludos🙌
Saludos ✌ Buen trabajo colega 😁💪 Cuando vi los potes de aceite note que se reían, veía en la etiqueta el JA JA JA 🤣🤣
🤣🤣🤣
Gran video maestro
Gracias 🙌
Gracias por tu video hermano
De nada,🙌
Muy bien explicado gracias x el tip
De nada 🫡
Maestro!
🙌 saludos!
Una pregunta de mantenimiento, tengo una camioneta outlander 2019, tengo un problema con los sensores de la presión del aire de las llantas, el sistema marca que requiere servicio, pero al momrnto de scanear los sensores. marcan que estan funcionando bien, perp en el.panrl de instrumento no se borra el testigo, y los del taller dicen que no se puede resetear, porque la computadora tiene un candado que no deja hacer el reseteo de la computadora. En la agencia dicen que por la antiguedad del coche, ya no cuentan con esa clave. El detalle es ya fuí a varios talleres y no pueden hacer el reseteo. Que puedo hacer?
Saludos, tu problema me esta muy raro, intenta desconectar la bateria por media hora a ver si la computadora hace reset, si no definitivo el sistema debe temer problemas
What was the reason you changed the filter? Just regular maintenance?
I have a 08 GTS that the temp gauge goes up when driving past 100km/h. I hooked up a OBD Scanner while driving and the Engine Coolant Temp (middle of the gauge 105⁰C) was at 110⁰C about 2 lines before the HOT section of the gauge. At the same time CVT oil temp was about 195⁰C around the middle of the gauge and at 208⁰C 1 spot before the HOT section.
I was debating if my heating issue was excessive heat or inneficient cooling. Under 80km/h, the temp gauge is fine. Past 110 km/h it gets hot. So I assume it's excessive heat from friction at high speed.
Thanks for the detailed guide, regards from DR
Hi, in this case i did change the oil and the filters for maintenance.
Never had a issue of the engine heating cuz of the transmission or the trans heating cuz of the engine.
I recomend that to take a look at the termostat first, whe the car is warm up you can touch the lower radiator hose to see if is hot, is you can't leave you hand more than 3 seconds on the hose im pretty sure that the thermostat is openning.
You can also hook up the scanner i drive and when it starts heating turno on the blower motor on the hottes setting to see is the temps goes down, if it goes down you got coolings issue and it can be a few things like the fan motor (they go bad a lot on this cars) thermostat ect
Hopes this helps a little. Sorry for the english🙌
A migo muy vien explicado te felisito una pregunta amigo mi carro 2010 mitsubishi lancer corre asta 40 millas y des pues asta 10 muy des pasio ke podría cer????
Saludos,si te sale un mensaje en el tacometro de (slow down) usualmente es que la transmision se esta calentando. Pero se supone que cuando enfrie se le quite.
Muy buen video
Lo hare yo mismo el cambio de aceite de la cvt
Pregunta manejaba mientras llovia y me aparecio el testigo de slow down deje enfriar una media hora pero al avanzar unos metros me aparecio de nuevo 😢 ya no lo he movido mi oregunta es realizando el cambio de aceite de transmisión se le quita?
Ya que al parecer ese testigo slow down mi auto ya no aceleraba mas
Excelente video bro 👌🏻
Saludos, no te puedo asegurar si con el mantenimiento se vaya el aviso del tablero, pero definiviamente el flush de transmision ayuda mucho a deiminuir ese tipo de problemas. Saludos.
Muy buen video amigo !! Pero yo tengo una duda yo le hice el cambio apenas pero ahora no me entra la velocidad no pasa de 20 km, hace como q unos ligeros jalones como de querer hacer el cambio pero nomas no.. q cres que pueda ser
Saludos, es bien dificil dexire que puede ser. La mejor recomendacion que te puedo dar es que escanees el carro a ver si tiene codigos de falla, otra cosa es que si el aceite viejo de la transmision tenia mucho sucio o costra, es probable que pueda estar patinando la transmision.
Yo siempre recomiendo que no cambien el aceite si huele a quemado o si el carro ha corrido mucho millaje sin cambiarle el aceite. Exito!
Gracias por compartir tu vídeo bro
De nada, para eso estamos 🙌
Excelente video. Pregunta, tengo una Lancer Sportback 2011 tiene ya 152mil millas. Soy en único dueño y por miedo nunca le cambia el líquido de transmisión. Todavía no me suena nada, pero quiero saber si me recomiendas que cambie el líquido y los filtros a estas alturas??. Gracias un millón
Saludos, tienes que sacar la varilla de aceite de transmision para verificar como se ve el aceite, el color que tenga debe ser clarito, si esta negro tienes que hay que olerlo a ver si no apesta a quemado. Pero si esta clarito definitivo lo puedes cambiar con aceite original y sus filtros.
@@bhfautomotivecare gracias un millon por la ayuda. Se te agradece muchísimo hermano. Avisame si tienes taller y en donde queda
Video más que excelente.
Gracias 🙌
Que tal he leído algunos comentarios, mi lancer ha pasado por varios dueños y no tengo idea desde hace cuanto no le hacen mantenimiento. Mi coche tiene alrededor de 98 millas. Ya me aparece el testigo de “slow down” después de una hora. Es recomendable cambiar solo los filtros? He visto tantas cosas con las cajas automáticas que dicen que es mejor dejarle el mismo aceite😢
Saludos, usualmente si los filtros se tapan, hacen ese tipo de problemas. Te recomiendo sacar la varilla de aceite y verificar como se ve el aceite,si esta bien negro es que ya perdio la propiedad del mismo, si esta clarito y no huele a quemado puedes cambiarlo, pero es bien dificil saber si luego va seguir trabajando bien.
Recuerda usar aceite original, que lo dice la misma varilla de medicion de aceite.
Excelente video 👌
Muchas gracias!🙌
Nuevo suscriptore !!Muy bien exolicado el video ,gracias
Solo una duda ,com que sueles limpiar la tapa ?
Saludos, la tapa se puede limpiar con brake cleaner o algun degreaser de preferencia. 🙌🙌 asegurate de limpiar los imanes que usualmente tienen residuos de esmeril.
Amigo, gracias por la explicación, pregunta, lleve mi Lancer 2009 al concesionario para hacer este trabajo porque me aparecio el mensaje slow down, 3 dias después el carro vibra detenido levemente en semáforo en Drive, también note que adentro del vehículo la palanca y su alrededor se calienta un poco, ambas cosas no sucedian antes de este mantenimiento, crees posible que haya sido la causa?
Saludos, que la palanca se sienta caliente, enrealidad no te sabria decir que es. Pero que el auto vibre detenido yo personalmente empesaria verificando los soportes de motor y transmision.
Si cuando estas en marcha el auto no da problemas no creo que tenga que ver con algo interno en la transmision.
Maestro una pregunta que la mayoria hace y para sacar el aceite que queda en la turbina
Saludos, hay una maquina especializada para ponerla en serie en una de las mangas del oil cooler para darle un flush total a la tranmision. La mayoria de los quicklube donde se hace solamente mantenimientos usualmente tienen esa maquina.
De donde eres para ese trabajo para mí lancer
Saludos tenemos taller en las piedras pr.
Hola. Cuál es el torque de apriete de los tornillos de la bandeja?
Saludos, honestamente no se el torque, pero usualmente tornillos que son 10mm llevan alrededor de 8 a 10 lbs de torque.
Saben si en un mitaubishi eclipse 2008 el filtro de transmisión esta en el mismo lugar?
Saludos, no creo. Me parece que la transmision de eclipse es diferente.
Con que llave 10 milimétrica le aflojaste los tornillos para quitar el cárter yo ya intenté con todas y no caben en algunos tornillos
Saludos, use una copa(cubo) 6 caras 10mm pqra los tornillos del crank y si no mal recuerdo use una llave 17mm para el tapo de drenaje, saludos.
Es conveniente cambiarlo por primera vez cuando tiene 210
210mil millas? Yo pwrsoanlmente no lo haria. Saludos.
Amigo, recomiendas el valvoline o el castrol de aceite? Y que tan cierto es que se usan 8lts ? El mio es un lancer 2009 ES con 145 mil km
Saludos, el aceite de la transmision te lo recomiendo original y ambos filtros tambien. Asi vas a la segura. 🙌
@@bhfautomotivecare y otra duda, tu hiciste este cambio sin drenar lo de la turbina verdad?
@@JssZavala exacto, este cambio fue sin drenar la turbina. Fueron 6qts de aceite. Si quieres hacer un flush completo, mi recomendacion es que lo lleves a un lugar donde tengan la maquina para ese mantenimiento.
Esa maquina practicamente mete aceite nuevo por una manga del oil cooler y por la otra manga del oil cooler bota el aceite viejo hacia la maquina y cuando el aceite empieza a salir limpio hacia la maquina ya el flush esta completado.
Esta maquina usualmente la tienen en el dealer o lugares donde se dedican a dar mantenimientos.
@@bhfautomotivecare muchas gracias!!! 🤩🤩🤩✅
Saludos cada que tiempo es bueno cambiaele el aceite a la transmisión?
Saludos, lo mejor seria cada 30mil millas. Pero se de personas que lo cambian cada 50mil y no han tenido problemas.
Muchas Gracias!!!
De nada, espero que haya sido de micha ayuda 🙌🙌
Gracias por tu vídeo, pero sabes dónde podría conseguir esos números de parte ?
Saludos, no se donde vives pero te diria que lo puedes conseguir en cualquier lugar que vendan piezas originales.
Pregunta seria se puede rellenar el punto con uretano
Si lo puedes hacer, te va a durar mas. Perp creo que ya vienen echos.
Gracias 🎉
De nada 🙌
Cada cuantas millas es recomendable cambiar este aceite?
Saludos! Lo mejor seria cada 30mil millas como mucho 60mil millas.
Amigo me podrías informar el Tipo de aceite que utilizaste !! Gracias espero tu ayuda
Saludos use "cvt j4" original. En la varilla de la transmision te dice el numero exacto que usa tu carro.
Cada que tiempo se le hace el cambio de aceite a ese tipo de trasmisión
Saludos, cada 40mil millas seria bueno darle su mantenimiento, pero todo siempre va depender de como manejes el carro. Los he visto hasta con 100mil millas con el aceite en buen estado, lo recomendable tambien es cambiarlo con el aceite original.
Porque cuando corre suma una zumbido??
Saludos usualmente el zumbido es la cadena de los variables que tiene la transmision, si solo lo hace cuando aceleras de cantazo es bien probable que ese sea el problema, si lo hace todo el tiempo puede que tenga alguna caja de bola mala o falta de lubricacion.
A los cuantos km se le debe hacer mantenimiento a estos lancee con transmisión cvt?
Saludos cada 30mil a 60mil millas debes cambiarlo.
He visto que es importante hacerle reseteo a la caja cvt con scanner, Si no el vehículo sigue detectando el mismo Kilometraje y que el aceite está sucio? Qué opinas de eso ?
Saludos, bueno yo por lo menos yo nunca le echo reseteo, hasta ahora no he tenido problemas luego de hacerle mantenimiento.
Podrias traer un video hacerca de eso
Buen video bro, habia visto que hablaban de filtros de la transmisión CVT de los lancer pero no sabia donde se ubicaban, pense que eran filtros exteriores similares a los del motor, mi carro tiene aproximadamente 186k millas, y en el tablero tira el aviso de desacelerar y dicen que es porque la transmision calienta, esta bien si solo cambio el aceite y no los filtros?, o se tienen que cambiar igual?, espero me puedas responder, gracias 😿
Saludos, con ese millage te recomiendo primero verificar el color del aceite por que si nunca has echo el cambio de aceite y filtro de transmision y lo haces puede que quede patinando.
Definitivamente si cambias el aceite, se debe cambiar los filtros ya que puede perder presion de aceite si los filtros estan tapados. Exito!!
Gracias por este video
Saludos! De nada. Aqui para servir🙌
Hola amigo cuantos litros te ocupo para llenar la transmisión la mia la bajaron por un rodamiento y no consigi en ninguna parte cuanto aceite lleva y en frio por donde debe quedar el aceite en la bayoneta porfa
En el manual dice que lleva aceite atf sp iii y en la bayoneta también es un lancer cvt 2007 te agradecería un monton
Saludos, en la varilla donde se mide el aceite de la transmision te dice el aceite exacto que lleva.
En frio debe estar en la marca que queda mas abajo en la varilla de medir el aceite.
Mi recomendacion es que midas el aceite con el auto caliente, con el auto caliente debe marcar en la marca mas alta de la varilla de mesor aceite. Exito!
Saludos ,el mio me esta botando aceite por el censor de aceite (la sebollita) tienes algún video cambiandolo?
Saludos, no tengo video de esta pieza en especifico, pero si es la cebollita del motor, es bastante sencillo, solo quitas la araña (manifold de admision de aire) y justo abjo esta esa pieza. Exito!!!
Amigo, tengo un Lancer 2015 automático y dentro de un mes le haré cambio de aceite de transmisión, me han dicho que si no se extrae el aceite que queda retenido dentro de la turbina no es un cambio completo sino un "refilado", ¿qué tan cierto es eso? ¿y si sabes cuántos cuartos más se necesitarían?
Saludos, te han dicho lo correcto, la unica manera de sacar el aceite de la turbina es hacer un flush con una maquina que se conecta en las lineas del enfriador de aceite de transmision (oil cooler) esa maquina mete aceite nuevo y saca el viejo por completo.
Si donde vives no tienen la maquina lo mas recomendable seria cambiarle el aceite mas frecuente.
Yo personalmente nunca he tenido problemas con solamente drenar el aceite viejo, cambiar filtro y ponerle aceite nuevo.
cada que tiempo se debe acer el mantenimiento? y solo esos pasos a seguir o haya lgun otro que se debe realizar? saludos.
Saludos, se requiere hacerlo a cada 30 mil millas, pero yo lo he echo en autos con 80mil millas y hasta 100 mil millas, lo importante es que cuando lo vayas hacer el aceite no tenga olor a quemado o este muy negro, ya si esta en esas condiciones puedes tener riesgos de que cuando le hagas el cambio de preblemas en su funcionamiento.
No,, no necesitas mas pasos.
si compre uno de esos autos y el dueño anterior su descuidado con esos mantenimientos y yo le voy a cambiar el acite y esta como describes que es recomendable acer? dejar ese acite asi asta que tiempo? o si es mejor bajar toda la trasmicion y cambiar lo que ya este de cambio? saludos. @@bhfautomotivecare
la estencion que utilizaste para quitar los tornillos del infriador de que medida es
Saludos, es de 1/4, pq el espacio es un poco incomodo. 🙌
No le pongan silicona a la empaquetadura, no es necesario. Lo otro el nivel del fluido CVT se mide el nivel en frio y caliente, atento con eso.
🫡
En frío cuánto debe marcar la bayoneta amigo
Cuantos lts lleva la transmisión?
Saludos, si solamente estas cambiando el aceite como yp hise en el video son 6qts. En la varilla de aceite de transmision de dice la especificacion de aceite que lleva. Exito!!!
Saludo buen video maestro tengo una duda si me puedes ayuda tengo un lanser 2008 nunca le e cambiado el aceite de caja cvt y tiene 200.000 millas se lo puedo cambiar con ese millaje o no es recomendable cambiarselo si me puede ayudar
Gracias, saludos. Pues la realidad no te recomendaria cambiarselo, por que si le quitas el aceite viejo, todo el material de friccion que han desprendido los cloches se van a ir y cuando le pongas aceite nuevo puede que la transmision salga patinando. Para mi ya 200mil millas es mucho millage para darle mantenimiento.
Ahora bien, si ya te esta dando problemas, piedes intentar cambiarle los filtros y colar el aceite a ver si eso ayuda. exito!!!
Ok grasias puedo cambiarle los dos filtro y colar el acetia grasias maestro buen video
Cámbiale el aceite amigo, yo lo hice y si me quedo para andar otras 200mil millas
entonces que es lo recomendable dejarle ese acite asta que se dañe por completo?@@bhfautomotivecare
@@yeicobarauz2194 lo puedes cambiar, solo digo que mientras mas millage tengas sin cambiarselo mas es el riesgo.
No todos manejan de la misma manera, por ejemplo yo puedo llegar a 200mil millas con un estilo de manejo pasivo y eso hara que el aceite se conserve mas y es menos riesgoso cambiarlo en ese caso.
Pero tambien puedes llegar a 200mil millas con un estilo de manejo mas agresivo y el aceite claro esta va estar mas degradado. Pero siempre se debe cambiar el aceite de la transmision.
En mi caso y en mi propio carro no lo hise y la dañe y el mismo dia le puse otra 🤷♂️, pero recuerda que yo mismo hago la mecanica y pues.
Mi bayoneta dice CVTF J1, hay mucha diferencia al J4 que es el mas comun?
Saludos, si dice j1 debes echarle ese. Lo mas importante siempre va ser echar el aceite que dice el manofacturero saludos!
Es un lancer awd Motor 2.4 L FWD y es CVT y nunca e cambiado en aceite y hace un sumbido q me orientas q pueda hacer
Si ya esta haciendo zumbido en la transmision puede que tenga algun componente interno deteriorado o dañado, puede intentar cambiarle el liquido de transmision a ver si mejora el zumbido.
Hermano, se le arregló el zumbido?
El mío hace un zumbido pero no se si es la transmisión. Estaba pensando cambiar el fluido a ver si eso lo arregla.
saludo cuantos cuartos de aceite utilizaste al final
Saludos, use 6 cuartos.
Saludos cada cuanto se supone que se cambie el mio tiene 180mil millas y nunca lo e cambiado 😢
Saludos, honestamente no te recomiendo cambiarlo a estas alturas. Por lo menos yo no me arriesgaria se supone que se cambie cada 30mil millas.
me podrias decir q era el ruido que se formo cuando pusiste reversa tengo ese problema ahorita
Saludos, el auto previamente tuvo un accidente en la parte trasera y le hicieron unas reparaciones en la tuberia de escape y mientras el auto esta elevado en el pino la tuberia choca con la carroceria y produce ese sonido.
Very good video but do you chk the dip stick with engine running for auto? Tks
Hi, thanks. Yes, after you chage the oil and filters, yo have to start de vehicle shift thru the gears a couple of times with the brake applied, the let it warm up to operating temp and check the dip stick and add if necesary.
Hola amigo cada cuanto se debe hacer el cambio de aceite de la Cvt?
Saludos, se requiere hacerlo a cada 30 mil millas, pero yo lo he echo en autos con 80mil millas y hasta 100 mil millas, lo importante es que cuando lo vayas hacer el aceite no tenga olor a quemado o este muy negro, ya si esta en esas condiciones puedes tener riesgos de que cuando le hagas el cambio de preblemas en su funcionamiento. Exito!
Amigo yo tengo un Lancer con 127.000km puedo hacerle mantenimiento cambiar el aceite por nuevo??
Eres boricua? Ese taller es en PR? O EU? Buen trabajo
Saludos, si soy de pr, estamos en la carr 198 en las piedras pr. Nos puedes seguir en la pagina de facebook BHFAutomotiveCare.
Otra pregunta cuantos cuartos de aceite son en total 6 oh 5 y medio
Saludos, son 6 cuartos.
Hola y como se borra el mensaje de mantenimiento trasmisión requerido del panel? Hice el cambio de aceite de trasmisión y filtros pero me sigue apareciendo el mensaje al encender el coche. Un saludo
Saludos, que dice el mensaje?
@@bhfautomotivecare el mensaje pone:
serv. Trasmisión requerido
Buenas tardes quien me puede de Sir donde consigo la bomba de aceite de motor lancer CB4 motor 4G93 es la bomba no trae la base del filtro
Saludos, esa bomba de aceite la venden los autoparts, ebay, amazon, rockauto. Exito!
Saludos tengo un lancer gts2010 con transmision cvt y me da el problema de calentamiento de la transmision.
¿Se soluciona cambiando el aceite y ambos filtros?
De antemano gracias
Saludos, cambiando el aceite definitivamente ayuda a mantener la ttansmision en su temperatura, tambien puedes verificar el oil cooler que esta detras del bumper delantero en el lado izquierdo, verifica si esta obstruido o algo parecido. Exito!
Dónde están ubicados ustedes necesito llevarles mi palomita Lancer GTS 2008😢
By the way se nota que eres un duro en lo que haces 👌
Gracias 🙌
Saludos, Estoy localizado en las piedras puerto rico.
En q pais estas y de q forma puedo adquirir tu num de telefono veo q eres un joven Humilde y nesecto como comunicarme contigo
Saludos puedes escribirme por instagram a "behappyfixing" estoy localizado em puerto rico. Pero tengo entendido que los lancer sencillos aca no vinieron awd a menos que sea importado
falto cambair el aceite del convertidor
Saludos, si se quisiera hacer ese servicio se necesitaria una maquina que se conecta en el oil cooler. Si se cambia con regularidad se mantienne limpio, saludos!
Saludo tengo una mitsubishi Oulander 2010 tiene 96.000 millas se le puede cambiar los dos filtros y el aceite cvt.
Saludos. Si entiendo que todavia esta a tiempo de cambiarlo, pero te recomendaria verificar primero como se ve el aceite sacando la varilla de aceite de la transmision, veritica que no este muy quemado osea color negro, tambien puedes oler el aceite de la varilla a ver si huele a quemado. Verificalo con el auto en temperatura operacional y en parking. Exito!!!!🙌🙌
Grasias se lo cambie y le saque 6 cuartos y medio esa guaga lleva 5 cuartos o 6 y medio
@@joseramos7156 Que bueno que lo pudistes cambiar 🙌, si ma o menos esa es la cantidad de aceite que debe tener.
Excelente video... 🎉
Gracias🙌