Собрал свою ласточку дня два назад. Надо было ещё печку поменять. Полый п....ц. Этож надо засунуть так глубоко и тщательно,но кто в теме знает))). Ну вот теперь хочу сообщить что всё в ажуре. Поменяю ещё радиатор и надеюсь к наступающей зиме готов. А автору ОГРОМЕННОЕ СПАСИБО ещё раз. Удачи ТОВАРИЩ))))
Всех приветствую. Уже года два езжу с такими кранами. Они позволили мне поставить шланги чуть большего диаметра,ну уже и большей длинны. Все хорошо,даже летом температура не разу пока не поднялась до рабочей . Живу в краснодаре!
Да . Только как не крути она через обратку будет давить в печку и тепло будет в салоне . НУжно ставить просто 2 крана один на подачу второй на обратку а перед ними просто делать перепускной канал
Я тоже ставил на тавро такие краны, но теперь поставил москвичевский алюминиевый (родной пластик не долго ходит) и теперь морочусь электро привод к нему, надеюсь до холодов успею😀
Подскажите подачя горячей воды в низ радиатора печки а обратка с верху выходит правильно нет, а то у меня 421.5 мотор подачя с головки шла на верх а обратка вниз
@@ASM_Projects на воде подкисают, я на классике родные краны менял каждые год два , в зависимости от производителя, поставил электро кран от газели, б,у работает но иногда нет команды на открытие на днях поменял релюшки на нём и пропаял, вроде работает, хз у меня уже год и не потёк, может через год потечёт, но неудобно что только 2 положения без регулировки, поставил термостат электронный, но такое себе, думаю что откажусь от него
@@TheNeos40 оно не работает на практике, то не шим регулятор как в электронике, пока теплый воздух печки нагреет датчик и реле переключит положение клапана то тосол в печке по инерции ещё горячий и в терморегуляторе есть минимальный гистерезис ,короче то холодно то жарко
Там не штуцера, просто резьба наружная на 1/2. Намазал герметиком, одел шланг на 18 и затянул хомутом без фанатизма. Иначе резьба может прорезать шланг с внутренней стороны.
Собрал свою ласточку дня два назад. Надо было ещё печку поменять. Полый п....ц. Этож надо засунуть так глубоко и тщательно,но кто в теме знает))). Ну вот теперь хочу сообщить что всё в ажуре. Поменяю ещё радиатор и надеюсь к наступающей зиме готов. А автору ОГРОМЕННОЕ СПАСИБО ещё раз. Удачи ТОВАРИЩ))))
Всех приветствую. Уже года два езжу с такими кранами. Они позволили мне поставить шланги чуть большего диаметра,ну уже и большей длинны. Все хорошо,даже летом температура не разу пока не поднялась до рабочей . Живу в краснодаре!
Посмотрите трехходовой клапан сан технический. Они с электроприводом есть.
Братан !!!
Отличный видос !!!!
Видос в топ !!
Да . Только как не крути она через обратку будет давить в печку и тепло будет в салоне . НУжно ставить просто 2 крана один на подачу второй на обратку а перед ними просто делать перепускной канал
Циркуляции не будет через радиатор печки значит и тепло не будет, не волнуйтесь.
Я тоже ставил на тавро такие краны, но теперь поставил москвичевский алюминиевый (родной пластик не долго ходит) и теперь морочусь электро привод к нему, надеюсь до холодов успею😀
Проще и дешевле поставить один трёхходовой кран, а не колхозить с двумя кранами.
Конечно проще! Когда есть где купить.У нас таких нет к сожалению.
В Магнитогорске на меня как на идиота смотрят, когда я прошу такой 😀
Добрый вечер. Хочу отписаться и доложить. Сделал я данную " сантехнику"))))) как говорит автор и всё работает. Хочу ещё раз сказать спасибо
Спасибо за отзыв!
Грамотный подход
Подскажите подачя горячей воды в низ радиатора печки а обратка с верху выходит правильно нет, а то у меня 421.5 мотор подачя с головки шла на верх а обратка вниз
для правильного заполнения печки ОЖ я поставил подачу с блока вниз, обратка на помпу наверх. как то так
через 2года потёк электрический, а этот как сантехнический узел как работает спустя 2 года? потёков нет, не закисло?
на данный момент все в порядке. не текет и крутится одним пальцем, тосол жирный немного и смазывает его.
@@ASM_Projects на воде подкисают, я на классике родные краны менял каждые год два , в зависимости от производителя, поставил электро кран от газели, б,у работает но иногда нет команды на открытие на днях поменял релюшки на нём и пропаял, вроде работает, хз у меня уже год и не потёк, может через год потечёт, но неудобно что только 2 положения без регулировки, поставил термостат электронный, но такое себе, думаю что откажусь от него
@@Модернизатор Какие минусы в электронного термостата? Если отказываться то в пользу чего?
@@TheNeos40 оно не работает на практике, то не шим регулятор как в электронике, пока теплый воздух печки нагреет датчик и реле переключит положение клапана то тосол в печке по инерции ещё горячий и в терморегуляторе есть минимальный гистерезис ,короче то холодно то жарко
Так подача в печку через верх ведь должен быть
Ну ведь так и есть.а где кран стоит не принципиально ему ведь главное циркуляцию остановить
Классное виде а краны на полдюйма?
Да.краны на 1/2
так маленько или маленечко?
Немножко
И штуцера на сколько подскажите пожалуйста.
Там не штуцера, просто резьба наружная на 1/2. Намазал герметиком, одел шланг на 18 и затянул хомутом без фанатизма. Иначе резьба может прорезать шланг с внутренней стороны.
@@ASM_Projects а на газель 405 можно такую поставить 2008 года
Смотрю такая система понадежнее будет в дороге не потечет как кран.спасибо за совет.
Конечно можно.там шланги тоже на 18 стоят.там даже проще будет реализовать.
Спасибо
🖒🖒🖒
Почему их электрокран не делают в железном корпусе
На фумку не надо герметик наносить
Столько воды и мало что по делу сказано.
+++