Подбор карб-ра на а/м Мицубиси Либера. Слава Гончаров представляет .
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2022
- / @13na17 Автопроект" Чистое небо"
Карбюраторщики на Карте Мира - goo.gl/nHnuPa - рядом с Вами!
- Приобрести у Наиля : page-60937161_48816656
Также проходим и сюда:
- Группа ВКонтакте : nail_poroshin
- Группа в одноклассниках : ok.ru/nailporoshin
Заказать, провода или карбюратор.
Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков - Наука та технологія
4х ступенчатый акпп?
Как решили проблему с дпдз на первую камеру?
Очень интересует. У меня толком не получилось. Если 3х ступенчатая акпп, то как сделали тросик на коробку?
Здравствуйте Наиль! Такой вот вопрос 213 двигатель от нивы поставил себе и карбюратор есть в наличии только ДААЗ 2107 жиклёры все стандартные воздушные 150/150 и топлевные112/150 будет ли мотор ехать на всю свою мощность или нет?
Рассказал бы хоть что-нибудь про старый карбюратор! Что с ним случилось, почему его нельзя восстановить, какие у него интересные особенности конструкции?! Это было бы куда интереснее, потому что для ЮТуба - это был бы чуть ли не эксклюзив, в то время как роликов про Солекс здесь полно!
На микуни был расход 19/100, без возможности ремонта
Никто не знает как они работают и как их регулировать. Когда на машине стоит карб, блок электронно-вакуумного управления и мозги с лямбдой, все берутся за голову и говорят проще всё нах выбросить и поставить Солекс.
Полностью Согласен! Уже все давно сказано про отечественное г. Реально подташнивает уже..
@@user-gg8st9of5m Просто нет запчастей и мануалов?
@@user-gg8st9of5m Уже увидел ответ в другом вопросе. Спасибо.
Здравствуйте, Наиль. Автомобиль уаз на 417 моторе, военные мосты, 35 резина, бесконтактное зажигание. Поставил карбюратор 4178-30. Решил расверлить жиклёры по одной инструкции из интернета, расход по асфальту на заднем приводе 20 литров на 100км, на четвёртой в горку не едет, стреляет в выхлоп, по лесу на пониженной закидывает свечи, на выхлопной трубе черная бахрома. Поменял гтж на 115 стало лучше, но всё равно не то. По асфальту скорость больше 70км/ч не нужна, главное экономичность и тяга на пониженной. Можете подсказать какие лучше топливные, воздушные жиклёры ставить, распылитель, и т.д.?
Здравствуйте подскажите пожалуйста какая стоимость переделки?)
Здравствуйте Наиль у меня шкода фелиция 1.3 поставил солекс с магазина новый расход увеличился до 10л был 7 подскажите какие жеклеры лучше поставить чтоб и динамика была и росход по меньше зарание благодарен!!!
Какой солекс поставили ,я же не знаю . Поставьте версию 21081
Наиль Мухаметыч, а как разворачиваться на карбюраторном автомобиле ( с Озоном на поперечном двигателе ) на перекрёстке дорог с РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ полосой, по малому или по большому кругу?
Уваж. Чил Околич ,я понимаю твою озабоченность этой актуальной темой ,ибо по значимости она стоит на втором месте после СВО на Украине .И пусть настигнут инерциальные законы физики тех придурков кто ставит Озоны на авто с поперечн располож мотора ,и я думаю что им лучше всего разворачиваться по большому кругу ибо больший радиус вращения провоцирует большее центростремительное ускорение ,а значит и центробежную силу которая выкинет их на обочину истории .
@@karbnail ,
Предлагаю обсудить этот вопрос, ибо радиус только "провоцирует", а угловая скорость определяет центробежную силу.
Но радиус провоцирует ДТП, а это куда как важно для всех!
По-маленькому или по-большому - вот вопрос,
почти как "греть или не греть"!!
Отзовитесь, горнисты!!!
Как всегда интересно.
Прям очень интересно
Была такая-же проблема на Honda Accord 1990-го года с двигателем f20a6, так я просто выбросил всю электронику и сделал механический подсос и проблема решилась.
На сколько я знаю, видел в разборе двухкамерный Микуни. Там инженеры очень умные делали ГДС. топливный колодец, снизу т жиклёр, а эм трубка с воздушным жиклёром короткая и около 2,5 мм в диаметре и длиннойна 5 мм глухая, ниже внутреннего отверстия входа в распылитель гдс из топ колодца. Получается хитрая система. Напротив отверстия к распылителю -4 отв в эм трубке. Х на Х. Возд отв эм тр распыляют только на уровне входа в распылитель в гдс. А на солексе, с увеличением разряжения, начинают работать нижние отв. Эм трубки с верхними. На микуни, эм трубка не вытесняет топливо из т колодца как на солексе. И возможно , что именно это даёт при заданных размерах колодца отсутствие падения уровня топлива в момент ускорения. Его попросту там больше. Ранее на карбюраторах авиа и авто топливные колодцы представляли собой буквально поплавковую камеру по объёму. И в конструкции карбюраторов небыло экономайзера мощ режимов- тот ещё геморой. Хотя Владимир Баев достигает в своих работах по улучшению солекса шедевральных результатов модернизируя эмр так же.
Зря выкинул. Я на ауди востановил родной.( 1б3) А выкинул типа солекса. Машина как новая стала работать. Главное понять устройство!
Подскажите пожалуйста, тоже митсубиси, Митсубиси Мираж, стоял микуни тяги не было вообще, мотор не тянул
Поставили Солекс от девятки, тяги нету также, расход бешенный, но дело даж не в расходе, на светофоре загорается зеленый сигнал, и ты как черепаха разгоняешься, если сразу резко нажать на педаль газа то глохнет, для того чтобы двинуться медленно нажимаю на педаль газа, но машина еле еле набирает скорость
Стою на светофоре, положение коробки на D(drive) нога на тормозе, машина вся дребезжит, трясется, ставлю на нейтралку, нога также на тормозе, машина стоит спокойно
Подскажите пожалуйста в чем может быть дело, устал уже
Поставили 8 й карбюратор и думали щас блин поедет ,а с жиклерами поиграться что трудно
Классно 👍👍👍
Лайк и комментарий в поддержку!
Московский бокс это в Москве? Как происходит процесс весь, снимаю карбюратор и отправляю вам его на настройку?
Да в Тушино . Остальное правильно мыслите ,мы вам выставляем сумму ,вы оплачиваете и мы отправляем назад .Вот такая схема.
Всем профессорам на заметку, я занимаюсь ремонтом отечественных авто, люди довольны, не кого не обидел, кто был у меня на ремонте подтвердят!!! Это был эксперимент по просьбе владельца авто, ролик выложили для людей с похожей ситуацией, прошу строго не судить!!!
Всё норм , спасибо. Читая коментарии есть смысл заходить на каналы тех, кто судит Что бы понять:-"А судьи кто?".
Сергей !!!! Золотые слова ,!! Зайдешь на канал ,а там очередной "0" диванный спец ......с дивана конечно виднее ,все мастера
@@karbnail Я отчасти могу понять и диванных "0"-х. Им некуда приложить часть своей энергии, получить питание самолюбию.Не что бы реально кому то помочь действием. Ну вот соц сети ютуб обнажает нас , наше общество таким образом. Как говорят католики:-"Если вам человек неприятен и невожможно с ним в разумном русле общаться- просто отвернитесть от него.." Я так понял в прямом и переносном смысле . Чтоб самому не запачкаться и не нервничать. Второе их утверждение мне лично помогает в жизни. Бога люби ( в смысле мораль в чистом виде) , Себя как Бога, и Ближнего как Себя. Не идеализируя конечно. Строго в такой последовательности. Ближнего после себя. А мы часто ближнему даём бОльше чем себе. Это я о своём случае из жизни.
Здрасти пускной с чего или радной ?
Этож сколько лет этой машине ?????
не вижу в кадре дяди Наиля- лайк не ставлю) живи теперь с этим)
Дядя Наиль здравствуйте. Я подписан на вас все ролике пересмотрел ,ваши . Пробовал сам все настроить не получилось ,зажигание и карбюратор . Заехал в автосервис взяли хорошую сумму денег .работаеть стал средне двигатель ,на без под Соса она не едет , дёргается и скорость не развивает . Машина ваз 2107 двигатель стоит 1300 не родной ,после кап ремонта. Я из Казани . Не могу к вам приехать ,да и финансов нет . Подскажите пожалуйста в чем может быть причина .в автосервис сказали зажигание норм карбюратор тоже хороший . Карбюратор родной стоит.
Павел дорогой ,сам виноват !!!! Зачем отдал деньги ,если едет только на подсосе ,значит надо была искать комбинацию чтобы ехала без подсоса .Ваши мастера рвачи плохо поступили недоделали машину ,а ты тоже хорош что уехал теперь к ним претензий нет .......ты согласился с работой
Эл клапан смотри.!!!!!!! Посос воздуха. Из под резин кольца .Раздолбаное отверстие. Не ключом крутить , а пальцами. Потом заводишь. ( Конечно после прогрева) и ключом слегка регулируешь. Сам жиклер забит ( волос, грязь). Смотри!!!!!..
Проверь как работают свечи! Отключая каждый по очереди на заведенном. Обычно 4 ! Подсос воздуха в вакум.. смотри. ;)
Вот интересно, почему Вы по этому поводу диссертации не зашетите?
Всё до тонкости знаете,же?
Это я реально!
зря расточили 83, надо было с жиклерами на нем поэкспериментировать, но примерно так же получилось 10л на сотню, но за то солекс
Да можно было и так сделать ,поиграть с жиками и кто его знает напал бы на жилу хорошую
Игрался на 83 карбе жиклерами, бесполезно - жрет бензин хоть убей.
Для круто
Когда вижу живые видео про карбы у меня происходит расслоение сознания 2022 год, а народ все еще на карбах ездит . 😱😱😱😱😱😱
На них некие личности бабло рубят
по чему на пассат б3 хватает 100 жиклера с обьемом 1.8,а сдесь 110 не хватает на обьем 1.5, гдето косяк был
Невнимательно смотрели ролик .На всех трех образцах машина ехала хорошо ,но был расход топлива повышен . Замерив топливо он остановился на Озоне . Хотя можно было поиграть с жиклерами еще на 83 карбе ,может быть и 100 й жклр ему дал хороший расход топлива .В любом случае решение принемает мастер ,в итоге все стороны довольны
Вопрос поставил 83 наш карб. Включаю коробку движок глохнет
на какую машину поставили?
@@karbnail митсуба либеро
Где Наиль то
Да здесь ,никуда не пропал
На 1:05 это не импортозамещение, а позор. Позор потому, что в Японии уже давно не используют такие машины с карбюраторами, а у нас такие авто ещё будут долго ездить. Это сообщение не призванно оскорбить автора ,у меня самого ваз 2105 карбюраторный. Но жалко, что некоторые не могут себе позволит более современный авто.
Я просто, пытался помочь человеку, мне проще отрегулировать нашу классику, нежели мудохаться неделю с Японским металлоломом!!!
Сдай в трейд ин и купи гранту в кредит. В чем проблема? В Японии если нет паркоместа, машину не купить, тоже свои нюансы.
@@user-gg8st9of5m то, что Вы можете помочь владельцу авто, продлив жизнь автомобилю - заслуживает уважения. Мне обидно за то, что у нас (в большинстве рекомендаций) выбирается самое дешевое решение - это установка карбюратора. По причине отсутствия альтернатив в выборе (моно впрыск, инжектор ). А карбюратор СОЛЕКС нужно ценить за его универсальность. В конце хочу поблагодарить автора видео за проделанный труд, и пожелать успехов в дальнейшем.
@@Terry_jac в данное время цена гранты не адекватна, тем более у меня есть ваз 2105 и форд фокус 1
Я не оскорбляю вас. Но предупреждаю в вашем желании купить более совр авто с бенз впрыском распред например. Хотя бы потому, что выпускной конец выхлопной трубы почти у всех в саже. И я согласен с Наилем Мухамедовичем в том, что сажа -это несоревшее попливо. Тяж фракции которого сконденсировались в указанном месте. А теперь как образованный надеюсь человек, задумайтесть? Почему даже катализатор дожига не дожёг полностью несгоревшее топливо. На моём мини канальчике, в моих видео, есть диагн карта прохождения гос ТО 34 летней ауди -80 б-2 карб. Там цифры показывают полноту сгорания евро-5.Получил простейшим способом за третьим заходом без всяких компромисов. И без катализатора. Это документ. Сейчас езжу на поло 2004 г.в. распред впр исправный с ТО . И у него выбросы бОльшие. Так же там же есть карта ТО. На этот поло. Как такое возможно на карб авто? У меня нет мастерской и даже анализатора СО-СН. Лично я помездил и на моно и на распр впрыск. И обоими руками за исправный карбюратор в стст питания. Он лучше готовит твоздушную полугазовую смесь.
Может просто нужно было настроить родной карб? Или у вас такой "Фетишь" везде рускай карбуратор воткнуть? Ведь там на Японском Заводе не Дураки сидели....
На него просто нет запчастей, да и настраивать у нас эти сложные системы никто не умеет.
Не дураки да,а где ты запчасти на него возьмёш их уже давно неделают
Ремонт родного не принёс результата, так как отсутствуют запчасти!!!
Были б умнаи сразу бы на заводе солекс ставили🤣🤣🤣
Был нормальный старый карбер, если мозгов не хватает разобраться в нем то вот и приходится ставить отечественный хлам
С дивана ,конечно виднее что лучше .А покажи как это делается ,а мы дружно все посмотрим .................
@@karbnail показать не могу - у меня также не хватает мозгов для настройки японских карберов, как и у автора данного видео.Могу сказать одно - ставил на иномарку отечественный карбер и японский (почти новый из коробки keihin) - небо и земля, в пользу японца.Учите матчасть, будьте профессионалами, развивайтесь, изучайте иностранную технику а не то что автор - заявляет что старый карбер свое отработал, ну бред же, бессилие и нежелание автор, можно даже сказать позор.....
@@hangar6358 Солекс легко настраивается и так же прекрасно работает, но не из коробки)))
Ох и трудная это работа, на готовой машине показать расход, разгон, ХХ!
Ни один тюнингатор, а ля СветЛОХ, Фантик обрыбился, Стасик суральский, ...
не могут совершить сей титанический подвиг " в блрозде " !!
Всё издят и издят, метут языком как помелом !!!
Я удивляюсь ? Когда этим горе афторам надоест снимать такую х....ю и такую же нести в народ .Ведь никому пользы нет ,никто ничему не научиться .Этот фунтик достал всех своей теорией обеднялкой плюс пары топлива .....полный пшик ,ноль на выходе два на входе . И все перечисленные как патроны все на одно лицо ,зависть матушка не дает им жить спокойно