En alguna ocasión al revisar una moto así traía los resortes del clutch de diferentes medidas y al presionar la palanca no liberaba por completo el clutch, lo cambie a todos iguales y quedo
Hola profe buenos días, tengo un problema, murió sus videos, le cambié los discos del clutch a mi moto TT 150 en duro,, y caja de cambios, pero tengo un problemita con la barra selectora de cambios, o la prensa del clutch, una de las dos esta trabajando mal, bueno, no me esta regresando la barra selectora, me sube la barra de los cambios o clutch, es como si tuviera enclochada o mejor dicho la armé y me quedo enclochada o algo quedó mal en la prensa clutch,, o cómo se si tengo que cambiar la barra o que me aconsejas o que debo hacer en este caso, dígame y yo lo hago si la información es clara y precisa gracias y
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Hola hermano moncos yo veo que tiene una patita el resorte del eje del cambio afuera de su sitio muchos abrazos y a seguir
Como me gusta ver tus videos en horizontal. Un gusto hermano. Saludos
Hermano te sigo siempre veo los videos bendiciones
Porque el Discover st 125 se pone durito los cambio al bajar cambio ?
En alguna ocasión al revisar una moto así traía los resortes del clutch de diferentes medidas y al presionar la palanca no liberaba por completo el clutch, lo cambie a todos iguales y quedo
A y un fuerte abrazos a todos los subscriptores desde andalucia españa y a ti hermano moncos saludos
Hola profe buenos días, tengo un problema, murió sus videos, le cambié los discos del clutch a mi moto TT 150 en duro,, y caja de cambios, pero tengo un problemita con la barra selectora de cambios, o la prensa del clutch, una de las dos esta trabajando mal, bueno, no me esta regresando la barra selectora, me sube la barra de los cambios o clutch, es como si tuviera enclochada o mejor dicho la armé y me quedo enclochada o algo quedó mal en la prensa clutch,, o cómo se si tengo que cambiar la barra o que me aconsejas o que debo hacer en este caso, dígame y yo lo hago si la información es clara y precisa gracias y
Si por fuera esta todo en orden el problema es adentro las orquillas por eso las marchas saltan ahi ya hay que habrir el motor no queda otra
Ese piñon color naranja como resalta debe ser modelo 2011 o 12 o 1567 . El mio estaba asi y lo compre nuevo blanco como la nieve.😂
Al inicio se nota q la palanca pega en al carcasa del motor..
Y al fin que era el problema
ese motor tiene ruido de biela
Mi AKT le pasa y le cambió el aceite y listo😅
Otro motor de yamaha... ybr o xtz 🤦 ...
Es normal cuando se hace el cambio a la primera golpee al entrar el cambio en las moto ybr me ah pasado
A y un fuerte abrazos a todos los subscriptores desde andalucia españa y a ti hermano moncos saludos