Punya saya sama om,kalau pagi stater 1x lgsung hidup tapi kalau mesin udah buat jalan 2x stater baru bisa hidup,pompa bensi rotak udah ganti baru pdhal masih sama aja
Salah satunya Aki dan Cek jg Altenator dinamonya, kabanyakan udah lemah, lampu jg biasanya mulai ga terang, ac berkurang dinginnya, jadi kalau udah panas agak susah jg buat d stater
Jgn yg kw kw an mas,saya pernah pake denso2an ini sama merk apa lupa,umur nya paling lama cmn 5 bulanan dn mogok di jalan,pke aisan aja kalo gak ada fuelpump impor cabutan harga nya sama 1juta kurang dikit
Ijin tanya gan..sy pny vios gen 2 2008 matic sblmny normal2 ja cm sy iseng srh pihak bengkel ganti filter ny koq stelah dipasang malah starter panjang bngt pa lag hbs dibw jalan mati 20 menit starter 2x br bs.. Klo smalemab lgs nyala.. Knpa ya gan?
Filter apa yg di ganti om ? Filter udara bkn ? Sebelumnya sempet merhatiin ga pas penggantian ? Siapa tau kmren d semprot pakai angin d tempat filternya, krna dsitu ada sensor MAF air flow, kalau sensor MAF itu kotor pengaruhnya termasuk staternya susah bisa jg brebet. Coba bersihin lg sensornya, hati hati jangan smpai salah bersihinnya Kalau mash susah dan tiba tiba mati,, fuelpamnya udah lelah
Coba cek dlu bensinnnya naik ke mesin atau ngga, caranya ada d awal video saya, d lepas selangnya kemudian masukin botol terus d stater, kalau keluar bensin brati kerusakan lain yg perlu d cek busi coil dn injektor
Salah satu Penyakit yg kadang sering muncul di vios ya kaya gitu, kalau pas hidup ga ada brebet dll Usahakan busi udah ganti semua, cari merk yg bagus, krna ada beberapa busi yg apinya keluar kecil, jadi masalahnya bisa krna kompresi tekanan piston yg udah lemah, bersihin injektornya semua, caranya ada di video saya, kalau ga di video yg ini ya video satunya, dan Vios ada yg cocok hanya dg pertamax dn cma pertalit aja, kalau mobil si om mash pake pertalit coba kuras total dan ganti pertamax, kalau di rasa udah gampang hidupnya, jangan beralih ke pertalit, tekanan fuelpamp jg kadang mempengaruhi susahnya mobil hidup sekalipun baru, kalau fuelpam yg lama mash normal, pake yg lama aja, tp saringan pake yg baru, dan ganti bensinya kuras dulu tengkiny
Kelistrikannya kalau itu bang, mngkin ada salah pasang kabel ? Atau mngkin salah sambung kabel, atau sebelumnya pernah d rakit ulang kabelnya, fuelpump hidup kalau sambil di starter aja, maka bensin jg akan keluar, tp kalau hanya kontak ON fulpumpnya hidup berati kelistrikannya eror.
Biasanya runtutan dinamo fuel pump mulai aktif ketika kontak ON, untuk memberi tekanan untuk siap siap start. Jadi memang wajar, ketika kontak ON fuel pump nyala sebentar
Terimakasih videonya sangat membantu
Saya mau ke bengkel hari ini
Makasi bosque
bengkel dimana mas..lampung juga ini saya kebetulan trouble nya sama ini pump baru..api oke..tapi masih berebet
Saya natar mase
Punya saya sama om,kalau pagi stater 1x lgsung hidup tapi kalau mesin udah buat jalan 2x stater baru bisa hidup,pompa bensi rotak udah ganti baru pdhal masih sama aja
Nyimak om kasus sama ,terus gmna om ?
Mantap om
Sama kaya mobil saya di starter susah hidupnya
👍
Om mau. Tanya Vios saya ....dua kali Star kok baru hidup
bang numpang tanya punya saya vios gen 1 kalo pagi di stater jos kalo udh panas. di stater panjang baru hidup knp ya bang
Salah satunya Aki dan Cek jg Altenator dinamonya, kabanyakan udah lemah, lampu jg biasanya mulai ga terang, ac berkurang dinginnya, jadi kalau udah panas agak susah jg buat d stater
Pulpam udah di ganti, di start nyala, lepas stater langsung mati, apa penyebabnya om?
Vios gen 2 hilang api d coil apa ya bh
Hilang 1 apa hilang semua ? Kalau hilang 1, bisa jadi coilnya sudah mati, bisa jg kabel coilnya ada yg putus d tengah, soket ga pas
Natar nya mana mas
kasus yg sama bang. dan belum nemu solusinya/kerusakannya dimana😴
Cek masalahnya disni kalau belm ketemu solusi.
ua-cam.com/video/CXN49-SZ8YA/v-deo.html
Jgn yg kw kw an mas,saya pernah pake denso2an ini sama merk apa lupa,umur nya paling lama cmn 5 bulanan dn mogok di jalan,pke aisan aja kalo gak ada fuelpump impor cabutan harga nya sama 1juta kurang dikit
Ijin tanya gan..sy pny vios gen 2 2008 matic sblmny normal2 ja cm sy iseng srh pihak bengkel ganti filter ny koq stelah dipasang malah starter panjang bngt pa lag hbs dibw jalan mati 20 menit starter 2x br bs..
Klo smalemab lgs nyala..
Knpa ya gan?
Filter apa yg di ganti om ?
Filter udara bkn ?
Sebelumnya sempet merhatiin ga pas penggantian ?
Siapa tau kmren d semprot pakai angin d tempat filternya, krna dsitu ada sensor MAF air flow, kalau sensor MAF itu kotor pengaruhnya termasuk staternya susah bisa jg brebet.
Coba bersihin lg sensornya, hati hati jangan smpai salah bersihinnya
Kalau mash susah dan tiba tiba mati,, fuelpamnya udah lelah
Bang mau tanya mobil saya bisa distarter tapi tetep ga mau nyala kenapa ya bang ?
Coba cek dlu bensinnnya naik ke mesin atau ngga, caranya ada d awal video saya, d lepas selangnya kemudian masukin botol terus d stater, kalau keluar bensin brati kerusakan lain yg perlu d cek busi coil dn injektor
Mas saya udah ganti full pump tapi di stater malam ga mau hidup. Knp yaa
Salah satu Penyakit yg kadang sering muncul di vios ya kaya gitu, kalau pas hidup ga ada brebet dll
Usahakan busi udah ganti semua, cari merk yg bagus, krna ada beberapa busi yg apinya keluar kecil, jadi masalahnya bisa krna kompresi tekanan piston yg udah lemah, bersihin injektornya semua, caranya ada di video saya, kalau ga di video yg ini ya video satunya, dan Vios ada yg cocok hanya dg pertamax dn cma pertalit aja, kalau mobil si om mash pake pertalit coba kuras total dan ganti pertamax, kalau di rasa udah gampang hidupnya, jangan beralih ke pertalit, tekanan fuelpamp jg kadang mempengaruhi susahnya mobil hidup sekalipun baru, kalau fuelpam yg lama mash normal, pake yg lama aja, tp saringan pake yg baru, dan ganti bensinya kuras dulu tengkiny
Klo fuel pump nya nyalah terus pas kunci kontak ON yg rusak apanya bang?
Kelistrikannya kalau itu bang, mngkin ada salah pasang kabel ? Atau mngkin salah sambung kabel, atau sebelumnya pernah d rakit ulang kabelnya, fuelpump hidup kalau sambil di starter aja, maka bensin jg akan keluar, tp kalau hanya kontak ON fulpumpnya hidup berati kelistrikannya eror.
@@achmad0012 Ok bang
Biasanya runtutan dinamo fuel pump mulai aktif ketika kontak ON, untuk memberi tekanan untuk siap siap start. Jadi memang wajar, ketika kontak ON fuel pump nyala sebentar