Как правильно собирать отработанное масло

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 вер 2024
  • Отработанное масло это ресурс, который позволяет производить смазки, растворы для буровых установок, дизельное топливо и многие другие полезные продукты.
    Все это делается на заводах, которые заинтересованы в том, чтобы получать действительно качественное сырье стабильно и в хороших объемах.
    В этом видео мы подробно разбираем процесс сбора и особенности при работе в нестандартных локациях.
    Свои вопросы вы можете оставлять в комментариях, мы с удовольствием на них ответим!
    Сдать отработанное масло: masloman63.ru
    По вопросам и предложениям: info@masloman63.ru

КОМЕНТАРІ • 18

  • @user-ro5mx8jh2c
    @user-ro5mx8jh2c Рік тому +1

    Если такой агрегат может качать различные виды масел, это уже большой плюс. А если еще на большой глубине и с хорошей фильтрацией мусора, то вообще находка. Главное чтобы из строя не вышел.

    • @Masloman63
      @Masloman63  Рік тому

      Спасибо)) насчет не вышел из строя: мы стараемся постоянно усовершенствовать и дополнять насосную установку. НА данный момент все работает как часики))

  • @romanjilin259
    @romanjilin259 Рік тому

    Все довольно просто, по крайней мере у вас так ловко все выходит, профи). Давайте продолжение!

    • @Masloman63
      @Masloman63  Рік тому

      Большое спасибо. Будем продолжать держать планку. Следующая серия уже на подходе))

  • @user-jk1te7mr4i
    @user-jk1te7mr4i Рік тому

    Отличный способ, быстро и без проблем, а самое главное качать можно зимой при морозе.

    • @Masloman63
      @Masloman63  Рік тому

      Все верно. Насчет качать зимой: это было наше главное требование к насосной установке. Так как зимой масло вязкое и приходилось тратить много времени на перекачку.

  • @user-vy2uo3gk9n
    @user-vy2uo3gk9n Рік тому +1

    Сами придумали систему, молодцы, ток я не понял 200 л за 1.5 минуты? Мощно👍

    • @Masloman63
      @Masloman63  Рік тому

      Да все верно. Мы сами когда впервые собрали установку не могли поверить. Кстати светлые масла (турбинное, трансформаторное, гидравлическое и т.д.) качает еще быстрее

  • @futurerandsfm3191
    @futurerandsfm3191 Рік тому

    ❤ Great Job guys. Love the information.

    • @Masloman63
      @Masloman63  Рік тому

      We do our best. Nice to hear it))

  • @user-qm1sf2cf7c
    @user-qm1sf2cf7c Рік тому +1

    Класс. Молодцы ребята)

    • @Masloman63
      @Masloman63  Рік тому

      Спасибо. Следующая серия на подходе)). не пропустите

  • @yuriytimkov6584
    @yuriytimkov6584 Рік тому +1

    Я видел на видео где отработку качают ассенизаторами. А зачем насос дополнительный тогда если проще приехать и залить ассенизатор?

    • @Masloman63
      @Masloman63  Рік тому

      Ассенизатор имеет ряд недостатков. а именно:
      1. Не видишь что качаешь. Это чревато тем, что можешь откачать антифриз, воду и всякий мусор и не заметить этого. При этом платишь за весь объем.
      2. Не знаешь сколько точно откачал, а платишь на глаз.
      3. Ассенизатор большой, шумный и неповоротливый. Нет возможности подъезда к труднодоступным местам.
      4. Перевозить отработанное масло на ассенизаторе - это незаконно.

  • @user-os1ve9oy3g
    @user-os1ve9oy3g Місяць тому

    Дд. Как отделяете масло от антифриза?

    • @Masloman63
      @Masloman63  Місяць тому

      Здравствуйте. Существует несколько способов это сделать. Для начала при сборе масла мы всегда смотрим что качаем и на этом этапе уже стараемся не допускать попадания антифриза и воды. Далее уже на базе когда масло в ёмкости мы сливаем воду и антифриз через кран нижнего слива. Так как вода тяжелее масла она уходит в осадок и тем самым отделятся от основного продукта.

  • @FANNYFIRE26
    @FANNYFIRE26 Рік тому

    так, а в итоге то что? шланги длинные?

    • @Masloman63
      @Masloman63  Рік тому

      В итоге шланги можно удлинять в несколько раз для откачки масла из труднодоступных мест