Отличная идея, спасибо. Мне пришлось поменять положение на обоих торсионах. Не спеша сделал за 15 минут. Багажник, конечно, не взлетает при открытии, почти на половину, но теперь никогда не упадёт на голову. Закрывается чуть туже, но это не беда. Спасибо огромное за идею !!!
я поставил две пружины от сцепления на класику уже год езжу и ничего не растягивается.багажник при открытии сам уходит в верх это очень удобно когда с пульта открываю и руки заняты.
Спасибо большое за подробный обзор! Поставлю все же газовые упоры, а чтобы багажник после этого не открывался как осколок от шрапнели)) нагружу его обшивкой. Что то история с торсионами мне не нравится), не ужели нельзя было как то сделать эту систему, чтобы человек мог без особых усилий отрегулировать их....
Две пружины с педали сцепления классики. Один кончик пружины в лыжу другой в потолок багажника ( кончики обмотать изолентой чтобы не скрипели) 2 мин работы и 40-50 рублей ..и не надо танцев с бубном.
Многие про пружины сцепления от классики пишут. Автор уже сказал, подтвержу, работают, но не долго. Год пишут отработали, не спорю. У меня месяца на три хватило, чем дальше тем хуже. Поставил дополнительную пружину от стиралки. Тоже на какое то время хватило. Сегодня вторую поставил. Ещё на какое то время хватит. Тарсионы при перемещении тоже работают до поры до времени. Нету нормального решения. Китайцы могут делать. Наши инженеры - нет!
А вот у меня другой вопрос если у меня с салона стоят в нижнем положении? У меня падает просто так багажник, посмотрел все со второго на первое ставят и норм а у меня уже на первом и падает как будто вообще ничего не держит
Автовазу благодарность вообще биговая за греблю с нашими тазами за такую цену тем более😢грусть печаль. Всю жизнь переплачиваем за наши тазы и доделываем сами их годами. Вот почему все и хотят иномарки. Иномарки даже простейшие комплектация уже со всем что надо и мелочи подобные уже предусмотрены на заводе. Автоваз why don't you fucking do it right away???
Я СДЕЛАЛ ПО ПРОЩЕ!!! ПОСТАВИЛ ОДНУ ПРУЖИНУ С СТЕРАЛЬНОЙ МАШИНЫ,,, ЧТО ДЕРЖИТ ЭЛ. ДВИГАТЕЛЬ!!! ВОТ 10 ЛЕТ ВСЁ ОТЛИЧНО,, ПРИ ОТКРЫТИИ БАГАЖНИКЕ САМ ВЗЛЕТАЕТ!!!
Ты показываешь про газовые упоры или про регулировку ? Мне вот вообще насрать на упоры,если б меня интересовали упоры я бы смотрел видео про газовые упоры
Отличная идея, спасибо. Мне пришлось поменять положение на обоих торсионах. Не спеша сделал за 15 минут. Багажник, конечно, не взлетает при открытии, почти на половину, но теперь никогда не упадёт на голову. Закрывается чуть туже, но это не беда. Спасибо огромное за идею !!!
рад помочь!
сделал торсионы ниже и все четко по башке не бьет.
я поставил две пружины от сцепления на класику уже год езжу и ничего не растягивается.багажник при открытии сам уходит в верх это очень удобно когда с пульта открываю и руки заняты.
Спасибо большое за подробный обзор! Поставлю все же газовые упоры, а чтобы багажник после этого не открывался как осколок от шрапнели)) нагружу его обшивкой. Что то история с торсионами мне не нравится), не ужели нельзя было как то сделать эту систему, чтобы человек мог без особых усилий отрегулировать их....
я летом как поменял один торсион, до сих пор доволен
Благодарю за обзор ,всё чётко и понятно
спасибо, приятно читать такой комментарий
Были на десятке пружины как хорошо регулировать было.
Доброго времени суток у меня с завода стаит в третьем поколении
Две пружины с педали сцепления классики. Один кончик пружины в лыжу другой в потолок багажника ( кончики обмотать изолентой чтобы не скрипели) 2 мин работы и 40-50 рублей ..и не надо танцев с бубном.
Лайк подписка всё отлично думал чё делать реально помог Қазақстан Актау
От души!
Многие про пружины сцепления от классики пишут. Автор уже сказал, подтвержу, работают, но не долго. Год пишут отработали, не спорю. У меня месяца на три хватило, чем дальше тем хуже. Поставил дополнительную пружину от стиралки. Тоже на какое то время хватило. Сегодня вторую поставил. Ещё на какое то время хватит. Тарсионы при перемещении тоже работают до поры до времени. Нету нормального решения. Китайцы могут делать. Наши инженеры - нет!
Молодец 😊
А почему сразу с завода нельзя сделать по нормальному?
Спасибо 😊
Здравствуй.
Скоро зима. Как ты будешь защищать кузов автомобиля?
Лично я залью в пороги Отработку 😊
А вот у меня другой вопрос если у меня с салона стоят в нижнем положении? У меня падает просто так багажник, посмотрел все со второго на первое ставят и норм а у меня уже на первом и падает как будто вообще ничего не держит
это очень странно...автомобиль новый?
Да машина новая прям с салона забрал и мучаюсь с этой проблемой
@@Hooligan_702 может тогда стоит подумать о газовых упорах?
F образный рычаг сварить и всё. вместо монтажки
Молодец, четко объяснил и показал
Я поставил пружины и все отлично,без этих танцев с бубном))))
танцев никаких нет, все работает без вложений
Пружины ставил,звенят на кочках
Автовазу благодарность вообще биговая за греблю с нашими тазами за такую цену тем более😢грусть печаль.
Всю жизнь переплачиваем за наши тазы и доделываем сами их годами. Вот почему все и хотят иномарки. Иномарки даже простейшие комплектация уже со всем что надо и мелочи подобные уже предусмотрены на заводе. Автоваз why don't you fucking do it right away???
А на заводе нельзя сделать позор
2:20 😂
Вы издеваетесь.После завода мы что то должны дорабатывать.Вопрос к проиводителю 21 век на дворе.
У меня уже спина болит😂
😆
я поставил газ...пружину намного проще.
Я СДЕЛАЛ ПО ПРОЩЕ!!! ПОСТАВИЛ ОДНУ ПРУЖИНУ С СТЕРАЛЬНОЙ МАШИНЫ,,, ЧТО ДЕРЖИТ ЭЛ. ДВИГАТЕЛЬ!!! ВОТ 10 ЛЕТ ВСЁ ОТЛИЧНО,, ПРИ ОТКРЫТИИ БАГАЖНИКЕ САМ ВЗЛЕТАЕТ!!!
У меня уже перекинуты всё равно падает
Газовые упоры - полное говно. Не держат путём, после первой зимы дохнут
Ты показываешь про газовые упоры или про регулировку ? Мне вот вообще насрать на упоры,если б меня интересовали упоры я бы смотрел видео про газовые упоры
я объясняю людям, почему я выбрал именно этот метод, есть функция перемотки для особо спешащих