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近未来過ぎてプリウスじゃないと感想を述べてみえますが、まさしくその通り❗私も30に気に入って乗っていましたがもう比べる由もないくらい素晴らしい出来です。操縦、安定性、高級感溢れる運転感覚。安心、安全、低燃費でお年寄りの方も是非乗って頂きたい‥‥メーカーの回し者ではありません❗😂🎉マジ良くこんなに安く出来たもんだ‼️😮
正しいドライビングポジションを取ることが大前提っすね
プロの30乗りってタイトルが良き🤣
窓を閉めてくれる機能はいいわ～ 近未来車だわ 今からの車ってどれもコレもこうなるんでしょうね
進化が加速し過ぎて追いつけないわw
進化し過ぎてついて行けない程ですね。私も77歳。ついて行けない程ですが、その安定性安全性から安心して運転出来、色々イジって遊んでいます。今日はレーダークルーズモードで楽しみました。ハンドル内右上のクルーズボタンを押しスピードを＋－で前の車に合わせたらアクセル踏まずに勝手に車間距離守って走ってくれ、止まると手前から超自然にブレーキをかけ、近すぎもせず遠過ぎもしない距離でピタリと止まってくれます🎵メーター切り替えは左右上下各項目があり(例えば今のエコ走行度何%とかLDA切り替えとかいっぱい)車の完成度から来る余裕と楽しさで2年近く乗っていますが飽きる事を知りません。トヨタどうした❔❕って感じです🎉
へいトヨタは結構使ってます😃近場のラーメン屋検索してとかスキー場連れてってとか。かなり便利。おかしい時も多いけど笑
ついにプロのプリウス乗りになったのですね。おめでとうございます。
60は、パッと見て、フロントガラスの傾斜が、まるでスーパーカーを思わす❓角度がいいですね😍カッコ良くて裏山Cです☺️。今のところ5、6年程して中古車で60が買えたならば夢ですね😢
ランボルギーニと同じくらいのAピラーの角度ですよ
@@れおん-f1q 返信ありがとうございます。60は価格帯も上昇して、カローラシリーズよりも高いし、ハイブリッド車普及の手頃な価格の車という役目は終えて、昔でいうスペシャリティーカーって感じですね。☺️
裏山Cですか❓イイネ❗😂私は表道Aよ🎵5~6年と言わず来年くらいに。なんとかなるって❗
べーやんさんの足の長さを競う 一家
60凄い‼️
ヘイトヨタ、カロツーもありますよー
Hey トヨタBさんの脚を数cm伸ばして😮
すごい助手席にいて不安になるハンドルの持ち方ですね
助手席の人を自動でおろしたら完璧だったｗ
ナビに声のダメ出しをされてる😱😂😂
ミライマシン！ヘイの限界を探るなw
秘技❗️左前カカト落とし🦶🛞✨
正直カローラと同じくらいの値段で良い
軽トラ、ツボったよ😂60オーナー10ヶ月！まだ左前に違和感あるわ！普段乗り軽トラなんで😅
Hey,TOYOTA!60を半額に値引きして⁉️
30プリウスで43万キロ乗ってるけど、60プリウスに乗った感想は「ハンドルに正面のインパネが干渉」「リヤ下ウインドウ廃止で見にくい」「エンジン音大きい」「車高の低さがモロ車内空間に影響」「初代プリウスに継ぐ空力の悪さ」を実感。ボディスタイルは良いけど、それ以外は最悪です
えーーーそうですかー20→50→60乗ってますけど進化を実感して満足してますけどねー
60系プリウスは魅力的だけど、30プリウスはゴキブリにしか見えない
30プリウス乗りの嫉妬にしか見えない笑 30と60じゃ比べる価値もないくらい60の方が進化してるし優れてるよ スタイリング 走り 乗り心地 質感 これら全てにおいて60が勝ってるのに可哀想やなー😂30と60じゃ同じプリウスだか全く別物だよ
ほんまにそれはない笑
新型プリウスphevのりです。ハンドルにインパネが干渉なんかしません😂ハンドル一番下げてシートを一番上げるのがベストポジションでしょ。新型プリウスはプリ数の最高傑作ですよ。さっさと買い換えるべき。
どこがプロの30乗りなんだ？GGIにオドオドしてるプロがどこにいるんだ⁉️
プロの30乗りって
近未来過ぎてプリウスじゃないと感想を述べてみえますが、まさしくその通り❗私も30に気に入って乗っていましたがもう比べる由もないくらい素晴らしい出来です。
操縦、安定性、高級感溢れる運転感覚。安心、安全、低燃費でお年寄りの方も是非乗って頂きたい‥‥メーカーの回し者ではありません❗😂🎉
マジ良くこんなに安く出来たもんだ‼️😮
正しいドライビングポジションを取ることが大前提っすね
プロの30乗りってタイトルが良き🤣
窓を閉めてくれる機能はいいわ～ 近未来車だわ 今からの車ってどれもコレもこうなるんでしょうね
進化が加速し過ぎて追いつけないわw
進化し過ぎてついて行けない程ですね。
私も77歳。ついて行けない程ですが、その安定性安全性から安心して運転出来、色々イジって遊んでいます。
今日はレーダークルーズモードで楽しみました。
ハンドル内右上の
クルーズボタンを押しスピードを＋－で前の車に合わせたらアクセル踏まずに勝手に車間距離守って走ってくれ、止まると手前から超自然にブレーキをかけ、近すぎもせず遠過ぎもしない距離でピタリと止まってくれます🎵
メーター切り替えは左右上下各項目があり(例えば今のエコ走行度何%とかLDA切り替えとかいっぱい)車の完成度から来る余裕と楽しさで2年近く乗っていますが飽きる事を知りません。
トヨタどうした❔❕って感じです🎉
へいトヨタは結構使ってます😃近場のラーメン屋検索してとかスキー場連れてってとか。
かなり便利。おかしい時も多いけど笑
ついにプロのプリウス乗りになったのですね。おめでとうございます。
60は、パッと見て、フロントガラスの傾斜が、まるでスーパーカーを思わす❓角度がいいですね😍カッコ良くて裏山Cです☺️。今のところ5、6年程して中古車で60が買えたならば夢ですね😢
ランボルギーニと同じくらいのAピラーの角度ですよ
@@れおん-f1q 返信ありがとうございます。60は価格帯も上昇して、カローラシリーズよりも高いし、ハイブリッド車普及の手頃な価格の車という役目は終えて、昔でいうスペシャリティーカーって感じですね。☺️
裏山Cですか❓イイネ❗😂
私は表道Aよ🎵
5~6年と言わず来年くらいに。なんとかなるって❗
べーやんさんの足の長さを競う 一家
60凄い‼️
ヘイトヨタ、カロツーもありますよー
Hey トヨタ
Bさんの脚を数cm伸ばして😮
すごい助手席にいて不安になるハンドルの持ち方ですね
助手席の人を自動でおろしたら完璧だったｗ
ナビに声のダメ出しをされてる😱😂😂
ミライマシン！
ヘイの限界を探るなw
秘技❗️左前カカト落とし🦶🛞✨
正直カローラと同じくらいの値段で良い
軽トラ、ツボったよ😂60オーナー10ヶ月！まだ左前に違和感あるわ！普段乗り軽トラなんで😅
Hey,TOYOTA!
60を半額に値引きして⁉️
30プリウスで43万キロ乗ってるけど、60プリウスに乗った感想は「ハンドルに正面のインパネが干渉」「リヤ下ウインドウ廃止で見にくい」「エンジン音大きい」「車高の低さがモロ車内空間に影響」「初代プリウスに継ぐ空力の悪さ」を実感。ボディスタイルは良いけど、それ以外は最悪です
えーーー
そうですかー
20→50→60乗ってますけど進化を実感して満足してますけどねー
60系プリウスは魅力的だけど、30プリウスはゴキブリにしか見えない
30プリウス乗りの嫉妬にしか見えない笑 30と60じゃ比べる価値もないくらい60の方が進化してるし優れてるよ
スタイリング 走り 乗り心地 質感 これら全てにおいて60が勝ってるのに可哀想やなー😂
30と60じゃ同じプリウスだか全く別物だよ
ほんまにそれはない笑
新型プリウスphevのりです。
ハンドルにインパネが干渉なんかしません😂ハンドル一番下げてシートを一番上げるのがベストポジションでしょ。
新型プリウスはプリ数の最高傑作ですよ。さっさと買い換えるべき。
どこがプロの30乗りなんだ？
GGIにオドオドしてるプロがどこにいるんだ⁉️
プロの30乗りって