Именно на этой модели кумхо отьездил 7 лет.Тяжелее потому что в резину добавляеться кремний для увеличения сцепления.Жестче потому что усилена боковина. Относиться к спортивной резине SPT в маркировке а они мягкие не бывают.Шумность средняя .Влетал в ямы по полметра на полном ходу диски в восмерку а резине хоть бы хрен.Специально брал для наших убитых украинских дорог и не прогодал. Было при обгоне залетал в большую лужу на обочине думал что улечу в поле а проехал как буддто ее и небыло. Резина просто огонь. Надо менять сейчас но не могу найти в продаже только большого размера.Был чистый кореец.Да и еще .Резина без заносов.На поворотах едит как по рельсам.
9 лет катаю уже на Michelin Energy , мягкая и не убиваемая. Не знаю, как можно скатать за пару лет резину. Вот пора уже обновить, но с такими ценами и как сейчас, хз что брать ))
даже на камере видно, что поверхность контакта у кумы будет пошире, значит торможение будет сильно эфективнее, если колодки позволяют, будет переть прямо и ровно, в повороты входить сложнее - руль держать тяжелей, возможно более высокий износ подвески. На зато износ самой шины будет ниже.
Ездил на кумхо 215/50/17 два сезона пробег 25тыс.км стёрлась 60% держак,зацеп,рулежка отличный,бока крепкие,дождь отлично, ямы и стыки проходит жёстко , минус по мокрому грунту очень слабая. взвешивал 10.5кг вместе с диском 21кг
Почему то Кумхо 225\50 r17 Ku 31 крайне быстро истирается, буквально на глазах ! Любит в себя притянуть острые предметы. Но меня поразила эта резина своим держаком по льду и снегу. Хотя она обычная летняя направленная. Могу сказать что резиновая смесь напоминает стерку школьную.
@@ГалактионЧеремшанов Ты прав,не то слово стирается...была такая резина на двух машинах разом...борохло...не советую...качественная резина все таки по идее должна стоить в два раза дороже чем это борохло...что кумхо что ханкук...кстати и мишлен был,качество давно уже не то...едешь как на танке)или как на слоне катаешься...)все эти заводы находятся в очень дешевых странах...а как правило там и изготавливают весь фуфел...вот 20 лет назад(хотя сам 30 лет вожу машину)был у меня Мишлен из Франции,ездил на 3 литровой Хонде как раз на этих покрышках...ох я давал поджопник этим покрышкам,45 тысяч на них намотал(за полтора года,на высоких скоростях)снял отдал парнишке молодому на бэху ему,он еще катался после этого тысяч 10...не хочу тут писать,название фирмы,сейчас мои покрышки на Вольве,кхе...кхе...брал по 8.тр.всё ровно полное говно они...нет качество...так и придется жить)
@@степанлазакович все познается в сравнении. Есть самому на чем ездить и могу сказать, что русский Мишлен лучше русской Пирелли. А Кумхо ку31 резина уникальная хотя и не без изъянов. Например она едет по снегу и льду там где другие летние стоят и не тормозят если поехали. Был знакомый, так он несколько зим проехал на летней Кумхо . Я сам в шоке был, но факт ! Она шла как заводская на Шеви Круз.
Вот чего то, разочаровался в направленной резине, хотя несколько комплектов использовал на своём авто. Асимметричный рисунок шин как, по мне, более интересен в курсовой устойчивости, поворотах, хотя есть уже давно в продаже резина комбинированная( направленный рисунок совмещённый с асимметрией) к примеру резина Uniroyal, Nitto - отзывы в большинстве тоже хорошие.
Я в недавно поставил шины кумхо 195 55 16 , пока доволен еще не испытал в дождь лужи . Но скажу шум не большой до этого были некст такого размера шум вообще не было но в дожьдь скользили опасно .
У меня стоят 255/40 R19 ps91 kumho . Очень хорошо держат на автобане , 200+ в затяжных поворотах , как вкопаная . Но есть огромный минус , резина страшна шумная . Даже не знаю стоит ли её снова покупать .
Привет, есть вопрос не по теме, занялся измерение веса колес своих, и дошел до летнего комплекта. Колеса в сборе весят 18,1 кг, резина Виатти Страда Ассиметрико, 225/45/17. Если есть такая возможность, может там взгляд упадет при случае, не трудно ли было бы вам вес чисто резины взвесить? А то вроде бы ради того что бы перевесить на шиномонтажку заезжать и снимать колесо, а потом назад его ставить что то жабка душит заезжать =)) Извиняюсь сразу за такую просьбу, просто мало ли есть на складе. Спасибо!
Traction это поведение шины на мокрой дороге, если исходить из того, что более мягкая резина ведет себя лучше на мокрой поверхности, то да, такие шины должны быть мягче...
Парни я на такой эсте прошел 2 сезона без проблем. А потом из 4х шин на двух появилась именно подошвенная грыжа. Намучался пиздец.... пока разобрались почему машина подпрыгивает на небольших скоростях
Кумо)))) вообще-то говориться Кумхо. Катал я на таких. За 2 сезона в ноль укатал. Купил второй комплек, с нашими дорогами разфигарил за сезон, только одна целая покрышка осталась. А так шина классная. Держак хороший, цепкая. Один большой минус - это износ!
Один из немногих нормальных обзорщиков резины. И протектор замерил и взвесил. Лайк однозначно.
Именно на этой модели кумхо отьездил 7 лет.Тяжелее потому что в резину добавляеться кремний для увеличения сцепления.Жестче потому что усилена боковина. Относиться к спортивной резине SPT в маркировке а они мягкие не бывают.Шумность средняя .Влетал в ямы по полметра на полном ходу диски в восмерку а резине хоть бы хрен.Специально брал для наших убитых украинских дорог и не прогодал. Было при обгоне залетал в большую лужу на обочине думал что улечу в поле а проехал как буддто ее и небыло. Резина просто огонь. Надо менять сейчас но не могу найти в продаже только большого размера.Был чистый кореец.Да и еще .Резина без заносов.На поворотах едит как по рельсам.
9 лет катаю уже на Michelin Energy , мягкая и не убиваемая. Не знаю, как можно скатать за пару лет резину. Вот пора уже обновить, но с такими ценами и как сейчас, хз что брать ))
Почему Мужики ? Я вот женщина тоже смотрю эти видео ! Даже обидно
Тебе на 0:06 другую картинку надо.
это большой плюс!!!!!!!
"Нормального шиномонтажника, а не как у меня..."😂😂😂
Спасибо за обзор.
даже на камере видно, что поверхность контакта у кумы будет пошире, значит торможение будет сильно эфективнее, если колодки позволяют, будет переть прямо и ровно, в повороты входить сложнее - руль держать тяжелей, возможно более высокий износ подвески. На зато износ самой шины будет ниже.
Ездил на кумхо 215/50/17 два сезона пробег 25тыс.км стёрлась 60% держак,зацеп,рулежка отличный,бока крепкие,дождь отлично, ямы и стыки проходит жёстко , минус по мокрому грунту очень слабая. взвешивал 10.5кг вместе с диском 21кг
Почему то Кумхо 225\50 r17 Ku 31 крайне быстро истирается, буквально на глазах ! Любит в себя притянуть острые предметы. Но меня поразила эта резина своим держаком по льду и снегу. Хотя она обычная летняя направленная. Могу сказать что резиновая смесь напоминает стерку школьную.
@@ГалактионЧеремшанов Ты прав,не то слово стирается...была такая резина на двух машинах разом...борохло...не советую...качественная резина все таки по идее должна стоить в два раза дороже чем это борохло...что кумхо что ханкук...кстати и мишлен был,качество давно уже не то...едешь как на танке)или как на слоне катаешься...)все эти заводы находятся в очень дешевых странах...а как правило там и изготавливают весь фуфел...вот 20 лет назад(хотя сам 30 лет вожу машину)был у меня Мишлен из Франции,ездил на 3 литровой Хонде как раз на этих покрышках...ох я давал поджопник этим покрышкам,45 тысяч на них намотал(за полтора года,на высоких скоростях)снял отдал парнишке молодому на бэху ему,он еще катался после этого тысяч 10...не хочу тут писать,название фирмы,сейчас мои покрышки на Вольве,кхе...кхе...брал по 8.тр.всё ровно полное говно они...нет качество...так и придется жить)
@@степанлазакович все познается в сравнении. Есть самому на чем ездить и могу сказать, что русский Мишлен лучше русской Пирелли. А Кумхо ку31 резина уникальная хотя и не без изъянов. Например она едет по снегу и льду там где другие летние стоят и не тормозят если поехали. Был знакомый, так он несколько зим проехал на летней Кумхо . Я сам в шоке был, но факт ! Она шла как заводская на Шеви Круз.
блин однако что то такая большая разница в весе у 225 и у 215. 13,5 и 10,5кг. Тоже сижу думаю чтоже брать в размере 215/50/17
У кумы протектор красивый😂😬
Вот чего то, разочаровался в направленной резине, хотя несколько комплектов использовал на своём авто. Асимметричный рисунок шин как, по мне, более интересен в курсовой устойчивости, поворотах, хотя есть уже давно в продаже резина комбинированная( направленный рисунок совмещённый с асимметрией) к примеру резина Uniroyal, Nitto - отзывы в большинстве тоже хорошие.
Ездила на кумхо 6 лет. Очень хорошая, почти не стерлась. Теперь продаю. Ещё и другому хватит
Была такая KUMHO,доездил на ней до ограничителей и поменял.Неплохая резина но колейности боиться.
Правельнее будет сравнимать этот мишелен с кумхо екста hs 52
Я в недавно поставил шины кумхо 195 55 16 , пока доволен еще не испытал в дождь лужи . Но скажу шум не большой до этого были некст такого размера шум вообще не было но в дожьдь скользили опасно .
У меня стоят 255/40 R19 ps91 kumho . Очень хорошо держат на автобане , 200+ в затяжных поворотах , как вкопаная . Но есть огромный минус , резина страшна шумная . Даже не знаю стоит ли её снова покупать .
Она потише будет на 195 ширине )
с ходу подписка !!!!!!!!! и лайк
Блин всю жизнь на михелине знаю классная резина..
Но а Вот про Кумно интересно..
Красава все гуд 👍
Мишлен очень хорошая шина. Тихая и очень комфортная. Но стирается моментально. А цена не малая. По этому я пересел на Toyo Proxsic c1s.
Как Вам такое?
Такое ощущение что кумхо пошире мишки. Хотя размеры одинаковы
Привет, есть вопрос не по теме, занялся измерение веса колес своих, и дошел до летнего комплекта. Колеса в сборе весят 18,1 кг, резина Виатти Страда Ассиметрико, 225/45/17. Если есть такая возможность, может там взгляд упадет при случае, не трудно ли было бы вам вес чисто резины взвесить? А то вроде бы ради того что бы перевесить на шиномонтажку заезжать и снимать колесо, а потом назад его ставить что то жабка душит заезжать =)) Извиняюсь сразу за такую просьбу, просто мало ли есть на складе. Спасибо!
Вес шины 15,7кг. Примерно...
@@Best-Tyres- Спасибо большое!!!! получается что у меня диск просто легчайший!!!! Еще раз огромное!
Китайский шины Триангел спорт или Сайлунг какой лучше?
Можно Вас попросить сделать обзор на шины Continental ContiPremiumContact 6 в размере 205/55/16 91Н. Интересует именно точный вес данной модели.
Пока нет на складе таких...
шины XL ,боковины у них по плотнее? KORMORAN ROAD PERFORMANCE или Bf Goodrich G-grip .по плохим дорогам может лучше брать XL ? диаметр 195 /65/15
экстра лод это усиленные боковины,БФ гудрич джи грип явно лучше и выше классом,Корморан слишком мягкие для плохих дорог!
Кто сегодня не ел шашлык признавайтесь🤔😂😬
Я не ел сегодня шашлык, патамучта уже несколько лет на вегетарианской диете, зато с удовольствием оприходовал селёдку запечённую в фольге.
Как общее состояние по диете?
@@SereDjaShen а толку от этой диеты?на голодный жилудок не поработаешь
@@Best-Tyres- Доброе утро! У меня такой вопрос на шинах у которых Traction АА резина мягче тоесть сам протектор?
Traction это поведение шины на мокрой дороге, если исходить из того, что более мягкая резина ведет себя лучше на мокрой поверхности, то да, такие шины должны быть мягче...
Кумхо тащит
У меня ku31 10 лет резине, состояние нормальное, но хочу поменять по сроку, вот на что не знаю, или ps71, ps31, ёка es32?
71
Спасибо!!!
Парни я на такой эсте прошел 2 сезона без проблем. А потом из 4х шин на двух появилась именно подошвенная грыжа. Намучался пиздец.... пока разобрались почему машина подпрыгивает на небольших скоростях
Мишлен, хочется сказать только-мишлен
где в орле ваш магазин находится
Кумхо
без тестов это всё так себе.
Мишлен знает толк в резине, даже если в двое дороже. Есть повод ехать аккуратно. Были гудиры дубовые просто выбешивали.
На 0:06 комп завис...
Всё ещё висит?
Кумо)))) вообще-то говориться Кумхо. Катал я на таких. За 2 сезона в ноль укатал. Купил второй комплек, с нашими дорогами разфигарил за сезон, только одна целая покрышка осталась. А так шина классная. Держак хороший, цепкая. Один большой минус - это износ!
Если не знаешь, не позорься)
Кумо 😄
спам