Не дай бог оторвется прицепное поламает водителю ноги маленькие колеса он лучше и легче поворачивать все нужно усиливать молодец и спасибо за честный и открытый обзор удачи❤❤❤
Колёса и металл пусть и китайский не при чём. Надо знать меру при загрузке и транспортировке груза. И всё будет в порядке. Я 6 лет пользуюсь китайским М/Б и ни чего ни где не оторвалось и не погнулось. Так что проблемы себе создаём себе - мы сами!!!
привет! вряд ли эта проблема возникла от больших колёс - на двух своих мотоблоках я такую прицепную скобу переваривал почти сразу после покупки , а точнее после обкатки ,погрузив на прицеп всего то около 200кг , а колёса стояли заводские , вся причина в металле и сварочных прихватках , здесь нужно качественно проварить все швы и добавить косынки и эта хлипкая прицепная скоба будет вам служить ещё лет 15 , но если собираетесь возить грузы от 700кг и более , то скобу нужно делать другую, например из уголков...
Сварка и металл это проблема китайцев. Сделай сцепку из крестовины УАЗ или ГАЗ 52 . Этот швеллер меняй на нормальный металл из двух уголков можно сварить...
На то он и мотоблок,не предназначен редуктор для 500кг и колёс и управление легче на малых колесах.Поверь мне он в силах своих возможностей,не надо из него делать монстра.кг 200 нормально.
Та не,колёса тут не при чём .Сцепка хлипкая .Металл тонкий и вязкий .Знакомая проблемма . Срезай сцепку,приваривай кусок швелера .К отверстие снаружи привари шайбы из углеродистой стали .Сцепку косынками усиль .
Собираюсь на приблизительно такой же мотоблок ставить 15 логановские диски а на дискт резину ёлочку 7.5-15 ). Диаметр колес должен быть 74 см. Жду не дождусь когда снег растает!
Привет.делай раму для сцепки из уголков 80 или 90мм просверлив отверстия спереди и сзади редуктора где крепится мотор и сцепки .и сделай новую сцепку из швеллера или уголков.. здесь в Ютьюбе есть много видео как делают раму.
@@user-os2id6hl4k блин это заморачиваться с коробкой. А тут просто диски есть, колеса за два баллона 16000. И всё чисто жопу катать по деревне чтобы скорость была прогулочная!
Проблема не в колёсах.а в тебе.не вози тяжёлые грузы.этот мотокультиватор не рассчитан возить тяжёлый вес.он сделан для фрезеровки земли....а ты его сам рвёшь....по думай сам...удачи
Не дай бог оторвется прицепное поламает водителю ноги маленькие колеса он лучше и легче поворачивать все нужно усиливать молодец и спасибо за честный и открытый обзор удачи❤❤❤
Большие колёса здесь не причём, а согнуло тогда, когда уже пошла трещина. Делайте всё из швеллера и будет ходить долго. Удачи!
Колёса и металл пусть и китайский не при чём. Надо знать меру при загрузке и транспортировке груза. И всё будет в порядке. Я 6 лет пользуюсь китайским М/Б и ни чего ни где не оторвалось и не погнулось. Так что проблемы себе создаём себе - мы сами!!!
Я купивши такий зразу усилив раму пластинами десяткою и зварив нове прицепне теж з десятки.
Всё получиться, успехов.
привет! вряд ли эта проблема возникла от больших колёс - на двух своих мотоблоках я такую прицепную скобу переваривал почти сразу после покупки , а точнее после обкатки ,погрузив на прицеп всего то около 200кг , а колёса стояли заводские , вся причина в металле и сварочных прихватках , здесь нужно качественно проварить все швы и добавить косынки и эта хлипкая прицепная скоба будет вам служить ещё лет 15 , но если собираетесь возить грузы от 700кг и более , то скобу нужно делать другую, например из уголков...
Колеса тут явно не причому, слабоватий метал плюс догрузка.
Колеса це навантаження на редуктор і коробку, але не на раму!🧐
Сварка и металл это проблема китайцев. Сделай сцепку из крестовины УАЗ или ГАЗ 52 . Этот швеллер меняй на нормальный металл из двух уголков можно сварить...
На то он и мотоблок,не предназначен редуктор для 500кг и колёс и управление легче на малых колесах.Поверь мне он в силах своих возможностей,не надо из него делать монстра.кг 200 нормально.
а шо это за мотоблок ? кентавр а модель какая?
поставь на большой корабель маленький винт а высокому парню маленькие стопы а большую ёлку в маленькою христовину
Поставь на прицеп колёса такого же диаметра и всё будет в шоколаде.
У меня стойт 13 и на прицепе и на мото блоке 😊
Та не,колёса тут не при чём .Сцепка хлипкая .Металл тонкий и вязкий .Знакомая проблемма .
Срезай сцепку,приваривай кусок швелера .К отверстие снаружи привари шайбы из углеродистой стали .Сцепку косынками усиль .
Помажте палец маслом и он неизноситца никогда 😊
Разгружай нагрузку на полуосях
Ты бы ещё на него плиту бетонную положил бы колёса сдесь точно не причём
Собираюсь на приблизительно такой же мотоблок ставить 15 логановские диски а на дискт резину ёлочку 7.5-15 ). Диаметр колес должен быть 74 см. Жду не дождусь когда снег растает!
Ставь сразу от Т 25 задние 🤣🤣🤣
@@ru-gy7is ты бы не хотел такие поставить?
@@user-ee1jp6gf1o У меня мозг дальше R 13 не работает... 🤣🤣🤣
Привет.делай раму для сцепки из уголков 80 или 90мм просверлив отверстия спереди и сзади редуктора где крепится мотор и сцепки .и сделай новую сцепку из швеллера или уголков.. здесь в Ютьюбе есть много видео как делают раму.
@@user-os2id6hl4k блин это заморачиваться с коробкой. А тут просто диски есть, колеса за два баллона 16000. И всё чисто жопу катать по деревне чтобы скорость была прогулочная!
Проблема не в колёсах.а в тебе.не вози тяжёлые грузы.этот мотокультиватор не рассчитан возить тяжёлый вес.он сделан для фрезеровки земли....а ты его сам рвёшь....по думай сам...удачи
Автомобіль масою 1 т. тягне вантаж біля 1 т., а тут хочуть чуда від мотофрези вагою біля 100 кг. і потужності 7 к.с.
В мене є камяний круг діаметром метр.Можу підігнать.
Ваше прицепне ерунда. Есть шанс выплюнуть внутренности редуктора.
Дурдом,возити вантажі,то треба раму на мотоблок,буде мінітрактор.що для чого використовується? Оце наше кулібінство.
Точно , ще б бетонну плиту для догруза зверху поклав , піпець! Для перевозки грузів купуй МТЗ 80.