【未成道】 全通の見込みがない横浜藤沢線の現状(2)

[@briansunny981]

江ノ島や鵠沼海岸に向かって、わざわざ渋滞作って、どこに行くにも行列して並んで、帰りもまた同じように渋滞を作っていく。いつも不思議に思うよ。

[@nanamikanagawa]

ずっと藤沢市民です。大学の友だちが上永谷に住んでますが2人とも全くこの道の計画自体を全く知りませんでした。

[@taijupepe]

友人がまだ３０前の結婚したばかりの頃、この道路計画で環状４号が交差するあたりに住んでいたそうです。この道路計画について説明会があり、その後家を建てるにあたり「いずれ道路になるんじゃしょうがないね」という事でそこのアパートを引き払い金沢区に家を建てました。今ではとうに定年も過ぎた７０歳。あの道路まだ当分完成しないだってなｗｗｗ　と笑ってます。

[@忍-i4s]

こうやって意味を知るとただのコンクリートも見応えあっていいですな
散歩したくなるわ

[@hiroyukikimura425]

まだまだ反対運動が根強いんですかね
地元民にとっても藤沢駅周辺の大渋滞対策として歓迎されそうなものですが

[@AS-wt8vq]

上永谷のほとんどの住人も、あの道が江ノ島まで通じる予定で有ることを知らないという有様です。

[@takasa5627]

キモは川名を過ぎた谷戸辺りにあるものの、これはなんとか出来そうな気がする。けど、鵠沼は厳しいのではないかと見ています。この区間は勝手にルートを妄想してるのですが、江ノ電をどう交差させるのかとか、どう134号と接続させるのかがイメージが湧きません。

[@ethylene55225]

鵠沼は住宅密集しすぎてどこにも道を通す余地がなさげですよねぇ

[@N--jv3go]

関谷インターは30年前からあったが何のために作ったのか非常に疑問だった。藤沢市内南部の道路事情は鎌倉市内に負けず劣らず良くないので早く工事をすべきである。

[@ti437]

閑静な片瀬山住宅の住民には迷惑がられるかも

[@garagara_kuluma]

川名の辺りは全く進んでる感が無いですよね
20年前と何も変わってないんじゃないかって思うくらいです

[@チョコ-v9x]

地域住民でない素人目線ですが結構用地買収は進んでいるように見えます。横浜市はかつて社会党系が市長だったことがあるのでその時期には計画を進めたくなかったのかも知れない。近年は保守系の市長が続いているので可能性はあると思う。開発の方もみなとみらい地区は一段落して現在新横浜駅周辺が進んでいる。そこが一段落すれば…。

[@daisuke_asobi]

江の島-田谷間が開通すると、藤沢駅前付近の渋滞が大幅に緩和されそうですけどね。
神奈川県って、神奈川県民が非協力的なのか、行政の進め方が悪いのか、中途半端な道路多い気がします。

[@メインアカ-h3j]

完成するのが楽しみですね

[@パプリカは唐辛子の仲間]

ココのあたりは完成が絶望的なんですよね……。
たぶん、凍結中止の方が近いかもしれません。

[@ethylene55225]

私もどうせ凍結だろうなーと思っております…

[@Napoli-Tan]

クッソ混む戸塚警察辺りまでの１号線を何とかしてもらいたい。

[@ethylene55225]

あのあたりは上下線とも詰まりまくりですもんね…

[@大野晋-y5y]

環状2号線と国道1号線が大坂上の辺りで一部接続しました。まだ1号線の下りだけなので効果は薄いですが、チョロチョロと車の流れが変わってきています。大きく流れが変わるのは圏央道のジャンクションができてからだと近所の人間としては期待しています。
なにせ、大船のラブホの裏にジャンクションができてから供用されるまでうん10年。共用されてから拡幅されるまでにうん10年ですから。気長に待ちます。圏央道の田谷のジャンクションの方が早そうなので、そこの接続部分からできていきそうです。
ちなみに、環状3号線の国道1号線から北は赤十字の血液センターは移転して空き地になっているのですが、いつ工事が始まるか分からない状態です。隣の県警の官舎はまだ使っていますし。反対側の八百屋は退きましたね？

[@316チャンネル]

完成して欲しいですね。

[@kurosawa1998]

川名の辺りは子供の頃から何にも変わってないな、、、

[@1019ha]

完成は未定です。税金でやりますよ気にしないでください。偉い人のお言葉です。

[@メインアカ-h3j]

オカマみたいな話し方

[@Tubingenstr]

大して税金を払っていない人ほどこんなことを言うねｗ

[@YMTS_]

そんな道路の延伸計画は全然知らん
かった(笑)By藤沢市民

[@hiroden_precure5200]

有料道路にすれば全通は現実になりそう。

[@晴龍-c2s]

鎌倉市立手広中学校付近で道路工事をしてるから、用地的に川名の先から腰越大船線に接続するのかもしれないな。

[@umimieru]

昭和の古い計画を押し通す意味無しですね。
計画を白紙に戻すのが得策かと思います。

[@westvillage321]

地域外の外道がガタガタと口を挟むな

[@Tubingenstr]

渋滞で人々の時間的資源の浪費と不必要な化石燃料の消費、CO2や排気ガスの増加、環境悪化の責任はどう取るんですか？