KBAA33マツダポータートラック360走行動画

[@user-ht6re7vv9j]

水冷4気筒4サイクルOHVエンジンのサウンドは軽やかに回っているのが解りますねぇ!
小粒なエンジンは本格的で後期の2サイクルエンジンとは比べものにならない程の静かで振動も目立つものは無いですよ！
オールアルミ製でたった360ccなのにすごいエンジンを作ったマツダの技術者に拍手ですね!👋🤓🐰

[@moriyanouen]

これはか2ストエンジンです。マフラー修理した直後なので、静かに聞こえるのかもしれないですね。

[@user-ht6re7vv9j]

@@moriyanouen さんへ
という事はシャンテと同じエンジンという事ですなあ!確かAA型2サイクル水冷エンジンということになりますよね!✌️🤓

[@user-or5zy2dm1r]

歩行者優先してるところカッコいいです。

[@moriyanouen]

ありがとうございます！

[@momotan-tsubo1818]

ダッシュボードの黒くて丸いのラジオなのはポーターオーナーにしか分からない

[@user-ht6re7vv9j]

そのとうりです!あの黒い丸いものは実はラジオなんですよ。外周がダイヤルで内周がボリュームでちなみにスイッチはボリューム部分でプッシュ式でON/OFFとなります。👋🤓

[@moriyanouen]

エンジン音にかき消されて、聞こえないので、殆どつかいませんでした～

[@rhscm989]

確かにポータートラックは2スト換装以降スタンダードのみで、本来ならばデラックスとは異なりラジオやヒーターが付いていないはずではあるが、スタンダードしかないトラックの割にラジオが付いているのは珍しい。

[@user-ht8zi3tz3y]

結構近所やわ。よく通る道や。

[@moriyanouen]

ご近所さんですね！葡萄の季節に是非お越しください！

[@user-sl9pb3zg3u]

助手席内側ドアのとってがチェーンで出来てるんですね。この三角窓も開くんですか？ダッシュボードまん中の配線の付いてる丸いメーターは何ですか？

[@moriyanouen]

この鎖、オシャレですよね！三角窓も開きますが、高齢の為、風圧に負けて閉じてしまいます。
丸いメーターは後付けのタコメーターです。スクーター用の汎用メーターです。

[@user-um9bh4ff4m]

以外と加速が良いな。
夏場とか蒸し焼きになりそう

[@moriyanouen]

音が軽快なのと車高が低い、車体が軽いで、結構いい加速感です。実際は対したことないのですが。
夏場の日中は無理ですね(笑)