После ремонта, как до ремонта ЧАСТЬ 2

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 лис 2023
  • Донат
    boosty.to/bananosipedist/donate
    paypal.me/DavidKlassen
    Реферальные ссылки (я получаю процент, ты товары по классным ценам):
    Пожалуй лучший группсет для шоссейника:
    Не покупайте вот такие дешёвые подделки:
    Широкий выбор очков: goo.su/2spF
    Если вдруг нужен вовсе не шоссейник: fas.st/kY23_
    А может велостанок: fas.st/aEHqBa
  • Спорт

КОМЕНТАРІ • 72

  • @OlegMurzakhanov
    @OlegMurzakhanov 7 місяців тому +8

    Мой опыт постоянного наблюдателя в ремзонах в автосервисах как оффициалов так и гаражных сервисов по всевозможным ремонтам моих машин сказал мне что велосипед чинисам. У меня динамометрические ключи. Делаю все сам кроме спиц. А по поводу немцы оставили мусор или нет это не важно. Вы же не фашист чтобы по национальному или еще какому признаку определять людей. Вы пользуетесь благами со всей земли. Фрукты из азии, велообувь из америки, дерево из финляндии. Вы готовы получать от мира все но не готовы мириться с людьми у которых свои устои. Дайте время. Смартфон имеет очень сильное воздействие на самого традиционного человека. Пожалуйста не возвращайтесь к идеям исключительности немецкой или любой другой рассы. Это деградация

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 місяців тому +3

      Было множество бессвязных тезисов, но спасибо за коммент по поводу отсылке к "немцам"! Действительно важно в 2023ьем было сформулировать всё так, чтобы не обидеть никого. Ведь мы в живём в мире, где люди действительно верят в иллюзию "одинаковости" всех и вся. Да, взращенные в идентичных условиях люди разной национальности (какой позор, что понятие национальности или нации до сих пор существует, ай ай) в теории не сильно будут отличаться и уж точно, не из-за национальности, а просто обычные человеческие вкусы и индивидуальные особенности - кто-то любит бананы, кто-то яблоки и так далее. Однако в условии "при прочих равных" как раз и есть загвоздка, что мы не живём при прочих равных условиях. Стало быть - обладаем региональными и даже локальными особенностями, которые сводятся для простоты к месту проживания. Стало быть, когда я говорю "немцы", я не имею в виду ни теорию наций, ни теорию расовой принадлежности. Я имею в виду людей, которые типичны для Германии.
      Я совершенно не понял пассаж об "устоях" и про "дайте им время" в контексте показанного в видео. Это что за такие устои, где свинячить принято и что за терпильные устои, которые такое согласны терпеть? И про какое время мы говорим? Ты про беженцев? Может про 250000 нелегалов, приговорённых к депортации, которых никак не могут выгнать? Может про тысячи насильников и любителей ножичков? Это устои наверно, к которым тоже нужно привыкать и немного дать времени.
      В общем и целом твой комментарий основан на одном большом соломенном чучеле и искажении сказанного. Где ты нашёл "исключительность" в выбросе мусора на землю, хз. Может ты воспринял это как иронию? Да не, я уверен, что это здешние так накидали, а не приезжие. Никакой иронии.

  • @slaw1504
    @slaw1504 7 місяців тому +3

    Железное правило, если хочешь хорошо настроить байк , настрой сам

  • @user-ru6jg6th5h
    @user-ru6jg6th5h 7 місяців тому +3

    Уши у него мёрзнут. Мы уже на лыжах две недели как.😄

  • @OZelke
    @OZelke 7 місяців тому +2

    Что касается линз, однозначно фотохром в такую погоду. Стало светлее они чуть затемнились, стало более пасмурно, полностью прозрачные. Очень удобно вечерами и в такую погоду.
    По поводу механиков, это видимо профессиональное у них. Если уж механик от Трек забивает (забывает) на мелочи, которые важны, то что взять с региональных. По сути каждый раз, выезжая от механиков, остается какая нибудь мелочь которую нужно исправлять самим.

  • @gr0he
    @gr0he 7 місяців тому +2

    Немцы на столько практичные и экономные, что экономят даже на мусорках...
    Возле каждой скамейки, должна быть мусорка, а её нет - ну вот и "результат"...
    И так тут везде...

  • @Eburge88
    @Eburge88 7 місяців тому +2

    Смешно, дисковые тормоза чиркают либо в грязи либо когда диск погнутый либо не настроены. Ну либо это срам который подводит колодки очень бизко ив плохую погоду даде не тормозя изнашиваются колодки XDDD

  • @alexandermalyavin4030
    @alexandermalyavin4030 7 місяців тому +2

    Катаю до минус 2-3, подшлемник не продуваемый с закрытыми ушами, я в нем уже при плюс 10 езжу, голову нужно беречь. Ну а грязь с дороги всегда удаляю тряпкой с раствором фейри, не могу себе позволить выйти из дома с чумазым байком, это как чистые туфли, домой можно как свинья завалиться, но из дома чтоб все блестело)))

    • @alexandermalyavin4030
      @alexandermalyavin4030 7 місяців тому +1

      Очки фотохром, очень мне не нравится искажение реального освещения, фотохром очень близок к действительности.

  • @ivanchumak9795
    @ivanchumak9795 7 місяців тому

    имхо один из главных аргументов к переходу индустрии от клещей к дискам - унификация компонентов и условная "стоимость владения" из расчета на сотни тысяч и миллионы велосипедов. На примере конструктивного решения тормозной системы на подобном Madone и прочих V-brake велосипедов топового уровня (не видел скрытые, интегрированные в перья тормоза на моделях среднего\бюджетного уровня) - выигрыш в аэродинамике от подобных решений не стоит затрат на разработку столь замороченных механизмов и обеспечениях в дальнейшем их запчастями и инструкциями по ремонту. Условный же V-brake в вакууме дает выигрыш и того меньше. UCI конечно с одной стороны ограничивает полет фантазии производителей, но если честно, то ситуация в современном триатлоне "за границами UCI" порой пугает.

  • @Mr2BumBum
    @Mr2BumBum 7 місяців тому +1

    а оказывается в ведущей стране евросоюза не всё так хорошо

  • @RomanDE22
    @RomanDE22 7 місяців тому

    Alpina я купил фотохром за 108 вроде Евро.

  • @ratatoskr3109
    @ratatoskr3109 7 місяців тому

    ну так-то тормозок красивый😌.
    а велослесаря, прям, советские(в плохом смысле)🤣🍄💥

  • @fuji-tk1cm
    @fuji-tk1cm 7 місяців тому

    Это всё сигналы свыше. Вы сами понимаете, вам нужно перейти на дисковый тормоз, все проблемы сразу решатся

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 місяців тому

      Думаю тебя ожидает в ближайшие дни "сигнал свыше", что пороть нонсенс и советовать купить ещё большую шнягу, чем то, что у меня есть - бессмыслено ;-)

    • @user-zv4nv9kn3h
      @user-zv4nv9kn3h 7 місяців тому

      @@bananosipedist а чем плохи дисковые, задаю вопрос серьезно, не шарю в теме?

  • @ivan462m
    @ivan462m 7 місяців тому

    Можно жеж проще шоссейник купить (что-то классическое), а то много бесполезного маркетинга.

  • @andrewsixsixsix
    @andrewsixsixsix 7 місяців тому

    Ну че, ждем 3-ю часть :)

  • @maxnorets6499
    @maxnorets6499 7 місяців тому

    Я с опыта скажу тросики нужно менять с кожухом в месте и желательно покупать тросики с нержавейки.

    • @spronkin
      @spronkin 7 місяців тому

      Обычная нержавейка уже не в тренде, сейчас в почёте nanoslick stainless или на крайняк Teflon coated

  • @khvostyuk
    @khvostyuk 7 місяців тому

    Куртка классная, юзаю такую толко черно-белую)

  • @RomanDE22
    @RomanDE22 7 місяців тому

    Да Wera супер, у меня динамометрический ключ от них.

  • @shriif911
    @shriif911 7 місяців тому +1

    Сними видос про то в чём катаешься осенью/весной

    • @user-eh4ep7yc9w
      @user-eh4ep7yc9w 7 місяців тому

      Вас конкретные шмотки интересуют? Если в целом концепция, то загуглите "трехслойная концепция одежды". Термобелье, флис, ветровки с гортекс

  • @athleticheskislozhenniy
    @athleticheskislozhenniy 7 місяців тому

    Prizm low классная розовая

  • @igsok730
    @igsok730 7 місяців тому

    Тормоз может забиться грязью или пылью и работать будет туго.Можно промыть или разобрать. У меня так было.

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 місяців тому

      Наверно так и есть, рубашки забиты, их либо менять, либо каким-то образом чистить😬 наверно есть что-то, что можно на тросик нацепить с одного конца и протащить потом по рубашке.

    • @Ivanniceone
      @Ivanniceone 7 місяців тому +1

      Но это не объясняет слабый натяг )

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 місяців тому

      Я понял так, что первый комментарий о переднем тормозе, где тросик не так быстро ходит. Там скольжению действительно может мешать грязь, либо просто высохшая смазка, а вот с задним другая история, эт да (

    • @spronkin
      @spronkin 7 місяців тому

      Если говно в тросах, промыть бензином, продуть компрессором.

  • @complex_strike
    @complex_strike 7 місяців тому

    Фотохромные Julbo Aerospeed офигенные

  • @IvanovArte
    @IvanovArte 7 місяців тому

    Какие какие колодки самые мягкие ?

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 місяців тому

      Я наверно не однозначно выразился, но речь шла не о колодках, а о болтах в заднем тормозе. Они из крайне мягкого сплава, моментально слизываются инструментом.

  • @MrElmuste
    @MrElmuste 7 місяців тому

    Low light, фотохром у оукли так себе, и через пару лет дохнет, если что, есть обе линзы, кстати, попробуй trail torch, мне очень зашли, а если фотохром то руди

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 місяців тому

      Ничего себе, в смысле цвет больше не темнеет/светлеет???

    • @MrElmuste
      @MrElmuste 7 місяців тому

      Она становится какой то средней, да и изначально у нее диапазон никакой по сравнению с руди, мне честно говоря фотохром вообще не очень, я больше мтб катаю, в лесу они неудобны, тк освещение постоянно меняется

    • @MrElmuste
      @MrElmuste 7 місяців тому

      Оукли темнеют до 20% а руди до 9 (светопропускаемость) и в темноте руди лучше, намного светлее оукли

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 місяців тому +1

      Спасибо, я пробил вопрос, оказывается фотохромы в принципе не вечны, я понимаю, что будет работать долго, лет 5 и больше, если не каждый день использовать, но лучше розовые тогда) Посмотрю

    • @slipperyroad4046
      @slipperyroad4046 7 місяців тому

      @@bananosipedist хорошие очки (у тех же rudy project) много лет прослужат. Когда очки не используются - желательно их в светонепроницаемый чехол прятать. Лично я, весь сезон в фотохромах езжу, и очень доволен.

  • @RomanDE22
    @RomanDE22 7 місяців тому

    Знаешь кто трек твлй собирает и на каком заводе, уточни и тогда поймешь что о немецком качестве разговора не может быть.

  • @l0l0l0l0l0l0o
    @l0l0l0l0l0l0o 7 місяців тому

    зато выглядит красиво

  • @yagoza82
    @yagoza82 7 місяців тому

    с дисковыми тормозами вообще проблем не было за сезон, как настроил в начале, так и откатал весь сезон без чирканья и прочих проблем, GRX400.

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 місяців тому +1

      Имелись в виду disc road

    • @spronkin
      @spronkin 7 місяців тому

      Тормоза чиркают когда вел не на осях

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 місяців тому +1

      Этот тезис противоречит реальному положению вещей и думаю ты это знаешь, но троллинг засчитан.

  • @user-cw9yj4pg3n
    @user-cw9yj4pg3n 7 місяців тому

    Я не понял, у тебя крепление колеса на эксцентриках?

    • @johnbutler8326
      @johnbutler8326 7 місяців тому

      А резве это трудно разглядеть?

    • @games716rus4
      @games716rus4 7 місяців тому

      да

  • @aleksandrvolkevich4393
    @aleksandrvolkevich4393 7 місяців тому

    Меня тоже раздражает когда что-то подтирает или скрепит.

  • @user-ee3uv8jz1n
    @user-ee3uv8jz1n 7 місяців тому

    Обслуживаю велик сам, там не так уж сложно. А Давид сам шоссер даже собирал ранее. Скорее Давид ожидал премиум сервис от трека, а там получилось так себе. Обидно

    • @slipperyroad4046
      @slipperyroad4046 7 місяців тому +2

      Не сложно, когда рука набита и есть кому подсказать. А еще необходимо иметь гору инструментов, уйму различных смазок, запчастей и адское терпение, а также время. Недавно передний тормоз настраивал на 105 гидравлике - обматерил все, на чем Свет стоит, пока настроил. Зазоры такие уже мизерные...вроде нужное положение установил, наполовину затянул болты и все отлично - продолжаешь затягивать их до конца, а планка с вилки начинает уходить вместе с болтами...а это всего лишь настройка тормоза, которая в мастерской стоит копейки.

    • @user-ee3uv8jz1n
      @user-ee3uv8jz1n 7 місяців тому

      @@slipperyroad4046 знакомая ситуация, похоже, у тебя крепление калипера плохо отторцовано. У меня кстати клещи, с ними такой проблемы нет)

    • @user-ee3uv8jz1n
      @user-ee3uv8jz1n 7 місяців тому

      @@slipperyroad4046 плюс при езде они притрутся и шум пропадет

  • @skym787
    @skym787 7 місяців тому +2

    За столько лет владения шоссиками ты уже сам должен быть как механик

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 місяців тому +2

      Не должен, но приходится :-)

    • @user-vn2nx1yq9e
      @user-vn2nx1yq9e 7 місяців тому +1

      почему? врач едя на работу каждый день на автобусе не разбирается же в автобусах.

    • @bananosipedist
      @bananosipedist  7 місяців тому

      @@user-vn2nx1yq9e врач? Врач ОБЯЗАН разбираться в моделях Порше ;-)

  • @kesoff
    @kesoff 7 місяців тому

    Бро, у тебя губах ботокс?)

  • @MrSergeifedosejev
    @MrSergeifedosejev 7 місяців тому

    А в чём прикол не менять тросики? 😁

  • @Comanchero0
    @Comanchero0 7 місяців тому +1

    Вау, лавочка совковая, а мусор немецкий)

  • @igorskabanovs8858
    @igorskabanovs8858 7 місяців тому

    Фотохром

  • @Sergey-vj8iv
    @Sergey-vj8iv 7 місяців тому

    Блин....реально мне аш абидно...ну как так??....такой дорогой вел....и такие некомпетентно похерестические парниши работают...у миня а немцах было сааавсем другое представление( педантичность аккуратность итп..) а мусор ваапще капец...тупо убило все фантазии😊 быдло не ту нацианальности

    • @user-ee3uv8jz1n
      @user-ee3uv8jz1n 7 місяців тому +4

      Немцы сто лет назад и сейчас это две большие разницы, там похоже одни мигранты теперь

    • @slipperyroad4046
      @slipperyroad4046 7 місяців тому +3

      А немцы ли там вообще работают.) Это как с сумками и одеждой брендовой в Италии с конскими ценниками - Made in Italy, а там в подвалах итальянских китайцы сидят.) Местные то знают, что громкие бренды для лохов и действительно качественные вещи можно купить лишь в мелких, частных лавках ручного производства.
      Так, что я бы на счет тех же рам китайских вообще не парился - вовсе необязательно, что в Германии или Италии раму склеят лучше, чем в Азии, а вот дороже - это 100%.

    • @Sergey-vj8iv
      @Sergey-vj8iv 7 місяців тому

      @@slipperyroad4046 не удивлюсь...почему и нет. Просто такой топовый велик...а колхозная школота ключами не в состоянии орудовать....все как и в рашке...мне и в голову не прийдет доверить свою старушку мериду этим упырям....

  • @user-eb4bo9zf1p
    @user-eb4bo9zf1p 7 місяців тому +1

    Все то что можно просто и легко пояснить, поясняешь ну очень долго и нудно

  • @games716rus4
    @games716rus4 7 місяців тому

    мда , свиньи везде , и в россии и в германии

  • @andreosipenko5279
    @andreosipenko5279 7 місяців тому

    Ты сам можешь настроить а не бла бла

  • @user-ok2sz8nj3i
    @user-ok2sz8nj3i 7 місяців тому

    Продай это говно, и купи нормальный вел...Спеш или Сервело