Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
即便是高級品牌,怡塵仍然不避諱仔細陳述其缺點,讓消費者能完整了解該項產品,怡塵無疑是最專業具公信力的車評。
感謝支持 記得追蹤我們IG唷~reurl.cc/QWA1qp
以前車子吃汽油年代大家拼命想開hybrid的鎳氫電池車,後來環保意識抬頭的關係車商又衍生了plug in的PHEV鋰離電池車,直至今年開始零炭全電車也開始嶄露頭角,結果還是有人不滿意,因為拼命的生產車輛會消耗地球的金屬資源,所以最終人們想到的最佳方案便是(搭純電公車)🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
尾燈很有未來感也很前衛但車頭完全不行哈哈哈哈可能習慣有水箱護罩了沒有都會覺得很醜覺得Lexus 的es水箱護罩真的很好看
看香港車媒在法國試車,這台還有飛機方向盤可以選,香港一換一賣63萬港幣,澳門賣59萬9港幣,這台車底盤跟bz4x, solterra是共用底盤
逸塵 太幸福了啦 越來越幸福 這樣不行啦
怡塵的手錶什麼品牌?好看
可惜了 只試了低配 它高配 有選配MK音響及電子天幕及山葉電子組尼 及360全景 全車麂皮椅作工 還有個黑科技 Yoke 方向盤
去展間看車時要注意自己的需求是否能滿足你,不要因為品牌及外形而購買,,
真的超喜歡rz450的 內裝全部都很棒! 唯一的缺點就是續航 希望豐田加把勁😊
內裝跟中控設計真的有點傳統,續航感覺不太行啊~
去年底美國model Y LR賣6萬6美金台灣賣229萬,RZ450e入門賣6萬美金(看試駕的配備應該是入門),應該不會超過229萬吧,不過這續航真的有點悲劇QQ
因為上海有超級工廠,大陸model Y LR才31萬RMB,相當於4.54萬美元😮💨
280 真盤子
售價279萬,太盤沒人買,現在(2024/11月)加一堆配備,然後大降49萬,賣230萬
補充一下漏了說明的部分: 電尾門 無搭配腳踢感應or 人體感應開門功能~ 僅能(遙控)按鍵開尾門,這點有點可惜.
200mi 的 range, 怎么卖
RZ 450e的儀表台採傳統位置, 這也相對告訴大家bZ4X那儀表台的錯誤.
那是大錯特錯吧🤣
@@dfretue6286 無手套廂 也讓人瞠目結舌, 莫非設計原意是計程車使用無需手套廂, 而台灣銷售端更不以為然, 真是誤會一場!
看了目前的市售電動車,覺得無論是歐系還是日系傳統車廠,從外觀到內裝的設計還是太保守。尤其是日系車廠會把電動車搞得很像油車,這樣就沒有令人驚艷的感覺了啊!應該要有全新思維,可以更大膽,越科幻越好,畢竟會買電動車的人大部分對新科技新觀念接受度比較高。
我看過最科幻的電車就只有HIPHI,可惜除了大陸其他地方都買不到😮💨
門壁那氣氛燈格調十分優雅,像日式風呂飯店走道上的感覺。比平治滿車五顏六色像七、八十年代夜場的氣氛燈高明不知多少倍。
但是RZ450門板太單調,根本沒設計,像極了 平價車Vios
這時間首播是怎樣
好專業的價位分析❤❤
敲碗 iX1 試駕~
把產線拿來把訂單消化一下吧⋯⋯訂個車等個半年一年的已經感覺很差了,然後又把產線拿去生產別的車系
顏值天花板把Taycan CT 放在那?
妥善率跟續航力跟bz4x一樣爛就不用賣了😅
bZ4X的續航力高於RZ 450e有50km, 已經是不同等級.
妥善率? 你說他們妥善率爛那雙B怎麼辦
@@wilsonhuang58 IX輪框還沒飛出去。
人家測試也出來了 。快充充個電要1個半小時, 到台中開車兩個小時,等充電2小時再開回來一天就結束了
我認為RZ450e價格區間會落在RX350h頂級版277萬到旗艦版305萬之間,可能是288萬或298萬吧!
真是賣信仰的產品,這價格還是買它牌的純電
唉 怡塵 你瘦了唷😊
喜歡怡塵的介紹
外觀 內裝設計 真的比較好看 。如果有前驅版 會更好😊
續航也會在好一些 by官人
很有參考價值,值得三思😅!更想看ix1試駕😄👍!
油車的水箱護照比較霸氣好看🥺
電動車多半都做封閉造型 為的是降低風阻~by官人
可惜不是yoke方向盤
這車頭 ... ... 看來下個日系豪華車顏值天花板很可能會是小 Purosangue : Toyota Crown Sport
車尾好看 但車頭的設計是怎麼了…
原來售價還沒公佈,今天在台北市區已經看到兩台了...
兩百多萬的車,還是基於問題多多的bz4x上的車,居然連通風椅都不給,Lexus可真是小氣,不然就是其實沒有很想賣吧?
BOB試過了,跑313弄八成,航抓250左右,快充充兩小時滿
這種續航和快重時間。。。。😩
適合當買菜車😊
台灣的RZ沒有yoke能試嗎看起來Lexus的yoke跟Tesla的概念差很多好像滿有趣的
這車看起來很悲劇,甚至已經被豐田賜死的末代電車平台,當買來放博物館收藏比較實在1. 兩光的續航2. 封閉的老舊地圖系統3. 了無新意的內裝4. 油車思維下的電車產品5. 傳統老灰仔聯網系統
那個氣氛燈我讓覺得是門飾板匠人不夠了😂
沒啦~是另一種體現XD by官人
整台只有車尾設計讓人覺得不錯.....
車頭那塊有夠突兀~樂高設計的嗎?(^ω^)
謝謝你們的努力感謝主持人的講解
實際里程如何 3xx?? 嗯 去看ix
RZ450e 71.4度 400km(WLTP)iX40 76.6度 425km(WLTP)要留意測量標準 影片提供參考ua-cam.com/video/wVNsrb13IpE/v-deo.html
為什麼CCS1叫選對啊?CCS2槍數多不說CCS2國外車款明明就多很多CCS1純粹為了在台灣堵特斯拉而已整個思維出發點根本就不是為了台灣市場好
這台輪胎會掉下來嗎
尾巴真的超美 但是續航實在太可惜了..
Lexus真的是國內豪華車銷量冠軍,更遠甩1A2B;且外觀/內裝比model y好看多ㄌ
在台灣Lexus的確銷量很好!by官人
配備未到頂,續航里程低,不值170 萬以上!
電動車的螢幕就是要巨大!RZ真的不行啦
本人真的比較瘦廣角鏡頭:怪我咯?
我會去買阿法
竟然沒有天窗😶😶😶近期發生一些事故,車體鈑件強度😅😅😅大概這輩子都不會再考慮日系L牌
尾燈不就學奧迪,後來VAG車系才有貫穿式尾燈。車側輪拱又是噁心防刮材質,看一下BBA好嗎?
L家族臉譜化真的好看。
護航太嚴重了吧, 一堆測試都出來了,跑不到350公里
這台沒有手套箱歐,影片沒有提到…😂
台灣人在汽車方面,永遠都被當潘仔~
賣價超過RX350就不考慮了
100 買
我真心覺得新款LEXUS的屁股很像納智傑,尤其是那行英文字
這車頭真的...恩...我審美不夠
外觀,價格,內裝可再好續行力不優Es350車主
這幾台純電車,里程數太悲劇,都沒人買
帥爛
如果說像NX拿去改的(雖然不是所以NX350h 250萬再加20差不多270🤣猜測
我覺得會再低,電動車減蠻多稅的,稅前的100萬貨物稅就先減徵40萬了,100萬以後的貨物稅減徵50%。當然有個不會太意外的例外,就是和泰又想大賺特賺搞配額囉~
@@wen-cl8gm 蠻有可能的 剛看完影片 發現配備被拔很多 椅子也不是真皮沒有智慧頭燈 天窗 環景 方向盤等等的 可以再壓低一些了
@@sir763 蠻可惜的,原本還想說這台進來如果配備給的很頂,就要下訂了。Lexus的車不是買頂配旗艦,真的沒必要買。從國外當初還沒發表我就在關注這台車了,隨著和泰的消息越來越多,直到現在確定配備了的實車出現,我已經對這台車完全沒興趣了。
@@sir763 看這樣東拔一個西拔一個,沒意外和泰應該是想打價格戰。但依照和泰的慣例通常價格也會開個旗艦價格。(當時我還妄想和泰會配那個線傳的方向盤勒,現在連個大燈都捨不得給,真的是只剩傻眼而已)
出手排就買
內裝比 Mazda 還弱😂
第一眼看去,熊猫🐼。
RZ熬夜車⋯難怪會有黑眼圈
真是搞不懂,核電廠都要退役了,又不可能過度燃煤,台灣又沒有天然氣發電,進怎麼多純電車,有點讓人搞不懂邏輯性。
比model Y 貴的話 銷量恐怕.........
香港一換一賣63萬港幣,澳門賣59萬9港幣,台灣可能賣240-250台幣
續航悲劇,充電超慢。
破200買ix1就好了,RZ logo、配備、內裝、科技、續航沒一項贏的
各有強項
真的熊貓臉
車機應該不是車美仕的吧⋯⋯?
不是唷~by官人
好久没刷到你的视频怎么胖了这么多😅
哪來的做錯做對 不過成本考量而已
沒HUD..不考慮
200萬以下考慮😂
比較喜歡皇冠耶 牛排 必備 胺基酸#貴族世家
這台吸引力不高,可惜,謝謝分享
一段時間沒來,怡塵你的臉越來越腫了
👍👍👍
看車尾logo差點以為是LUXGEN 🙃
舊時代皇家貴族,可是現在是新世代了。
我猜在160~180.....200以上就選ix1....及model Y.......。看是怡塵對還是我對
160-180,就打到同門的BZ4X了
160會熱銷吧~不過這樣bZ4X情何以堪...
油車電車一台比一台貴,我們繼續污染,環保就是假議題。。。。企業有賺錢才是真的
感覺一般人要上就是,ix1最實在
不見得!
後座把手雙材質是很重要的成敗關鍵?! 蛤?!😆😅
應該是說這個細節有顧到啦XD by官人
一段時間沒看了,好像腫起來了!
這台真的很垃圾 看中控都不開胃了😅
這台不開胃,那你再看tesla的中控 不就抽搐了😂
@@rjor999 Tesla 的簡約說實話,比RZ老氣內裝還來的耐看
@@rjor999 這台根本不像電動車 還有你知道bz4x有多垃圾嗎 同平台的話 這台根本就是垃圾阿 內裝感覺落後4 5年 一台17年出的bmw ix3 比這台更有科技感
@@rjor999 我自己開modely我一個大屏比這台那個小屏好太多了 至少比他智能很多。。。。
@@rjor999 Tesla至少中控螢幕的操作介面是符合現代美學的,功能又多。RZ 450e的介面真的很像Windows 3.1時代的東西....
工业垃圾大陆36.9人民币,最低配置,没有电动调节座椅,没有对外放电,眼镜盒纯塑料,真实续航不到300,66度电池,这个价格。特斯拉不香。极氪不香?
還是特斯拉最有良心
怡塵臉很臭就知道這台車不怎麼樣⋯⋯
這車頭買得下去的人可能沒有什麼審美觀
這種東西見仁見智囉~by官人
車頭醜到炸 設計師可以關禁閉
這前臉比es還醜= = ................
輸韓系車輸慘了.....
LFA的屁股裝在他臉上:P
哈哈哈 這麼說有一點像XD by官人
一定會有旅程焦慮了,還是不要買這種車好了人家國外賣得很便宜,台灣賣得比別人貴,盤子在買的
即便是高級品牌,怡塵仍然不避諱仔細陳述其缺點,讓消費者能完整了解該項產品,怡塵無疑是最專業具公信力的車評。
感謝支持 記得追蹤我們IG唷~reurl.cc/QWA1qp
以前車子吃汽油年代大家拼命想開hybrid的鎳氫電池車,後來環保意識抬頭的關係車商又衍生了plug in的PHEV鋰離電池車,直至今年開始零炭全電車也開始嶄露頭角,結果還是有人不滿意,因為拼命的生產車輛會消耗地球的金屬資源,所以最終人們想到的最佳方案便是(搭純電公車)🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
尾燈很有未來感也很前衛
但車頭完全不行哈哈哈哈
可能習慣有水箱護罩了
沒有都會覺得很醜
覺得Lexus 的es水箱護罩真的很好看
看香港車媒在法國試車,這台還有飛機方向盤可以選,香港一換一賣63萬港幣,澳門賣59萬9港幣,這台車底盤跟bz4x, solterra是共用底盤
逸塵 太幸福了啦 越來越幸福 這樣不行啦
怡塵的手錶什麼品牌?好看
可惜了 只試了低配 它高配 有選配MK音響及電子天幕及山葉電子組尼 及360全景 全車麂皮椅作工 還有個黑科技 Yoke 方向盤
去展間看車時要注意自己的需求是否能滿足你,不要因為品牌及外形而購買,,
真的超喜歡rz450的 內裝全部都很棒! 唯一的缺點就是續航 希望豐田加把勁😊
內裝跟中控設計真的有點傳統,續航感覺不太行啊~
去年底美國model Y LR賣6萬6美金台灣賣229萬,RZ450e入門賣6萬美金(看試駕的配備應該是入門),應該不會超過229萬吧,不過這續航真的有點悲劇QQ
因為上海有超級工廠,大陸model Y LR才31萬RMB,相當於4.54萬美元😮💨
280 真盤子
售價279萬,太盤沒人買,現在(2024/11月)加一堆配備,然後大降49萬,賣230萬
補充一下漏了說明的部分: 電尾門 無搭配腳踢感應or 人體感應開門功能~ 僅能(遙控)按鍵開尾門,這點有點可惜.
200mi 的 range, 怎么卖
RZ 450e的儀表台採傳統位置, 這也相對告訴大家bZ4X那儀表台的錯誤.
那是大錯特錯吧🤣
@@dfretue6286 無手套廂 也讓人瞠目結舌, 莫非設計原意是計程車使用無需手套廂, 而台灣銷售端更不以為然, 真是誤會一場!
看了目前的市售電動車,覺得無論是歐系還是日系傳統車廠,從外觀到內裝的設計還是太保守。尤其是日系車廠會把電動車搞得很像油車,這樣就沒有令人驚艷的感覺了啊!應該要有全新思維,可以更大膽,越科幻越好,畢竟會買電動車的人大部分對新科技新觀念接受度比較高。
我看過最科幻的電車就只有HIPHI,可惜除了大陸其他地方都買不到😮💨
門壁那氣氛燈格調十分優雅,像日式風呂飯店走道上的感覺。
比平治滿車五顏六色像七、八十年代夜場的氣氛燈高明不知多少倍。
但是RZ450門板太單調,根本沒設計,像極了 平價車Vios
這時間首播是怎樣
好專業的價位分析❤❤
感謝支持 記得追蹤我們IG唷~reurl.cc/QWA1qp
敲碗 iX1 試駕~
把產線拿來把訂單消化一下吧⋯⋯訂個車等個半年一年的已經感覺很差了,然後又把產線拿去生產別的車系
顏值天花板把Taycan CT 放在那?
妥善率跟續航力跟bz4x一樣爛就不用賣了😅
bZ4X的續航力高於RZ 450e有50km, 已經是不同等級.
妥善率? 你說他們妥善率爛那雙B怎麼辦
@@wilsonhuang58 IX輪框還沒飛出去。
人家測試也出來了 。快充充個電要1個半小時, 到台中開車兩個小時,等充電2小時再開回來一天就結束了
我認為RZ450e價格區間會落在RX350h頂級版277萬到旗艦版305萬之間,可能是288萬或298萬吧!
真是賣信仰的產品,這價格還是買它牌的純電
唉 怡塵 你瘦了唷😊
喜歡怡塵的介紹
感謝支持 記得追蹤我們IG唷~reurl.cc/QWA1qp
外觀 內裝設計 真的比較好看 。如果有前驅版 會更好😊
續航也會在好一些 by官人
很有參考價值,值得三思😅!
更想看ix1試駕😄👍!
油車的水箱護照比較霸氣好看🥺
電動車多半都做封閉造型 為的是降低風阻~by官人
可惜不是yoke方向盤
這車頭 ... ... 看來下個日系豪華車顏值天花板很可能會是小 Purosangue : Toyota Crown Sport
車尾好看 但車頭的設計是怎麼了…
原來售價還沒公佈,今天在台北市區已經看到兩台了...
兩百多萬的車,還是基於問題多多的bz4x上的車,
居然連通風椅都不給,
Lexus可真是小氣,
不然就是其實沒有很想賣吧?
BOB試過了,跑313弄八成,航抓250左右,快充充兩小時滿
這種續航和快重時間。。。。😩
適合當買菜車😊
台灣的RZ沒有yoke能試嗎
看起來Lexus的yoke跟Tesla的概念差很多好像滿有趣的
這車看起來很悲劇,甚至已經被豐田賜死的末代電車平台,當買來放博物館收藏比較實在
1. 兩光的續航
2. 封閉的老舊地圖系統
3. 了無新意的內裝
4. 油車思維下的電車產品
5. 傳統老灰仔聯網系統
那個氣氛燈我讓覺得是門飾板匠人不夠了😂
沒啦~是另一種體現XD by官人
整台只有車尾設計讓人覺得不錯.....
車頭那塊有夠突兀~
樂高設計的嗎?(^ω^)
謝謝你們的努力
感謝主持人的講解
感謝支持 記得追蹤我們IG唷~reurl.cc/QWA1qp
實際里程如何 3xx??
嗯 去看ix
RZ450e 71.4度 400km(WLTP)
iX40 76.6度 425km(WLTP)
要留意測量標準 影片提供參考ua-cam.com/video/wVNsrb13IpE/v-deo.html
為什麼CCS1叫選對啊?
CCS2槍數多不說
CCS2國外車款明明就多很多
CCS1純粹為了在台灣堵特斯拉而已
整個思維出發點根本就不是為了台灣市場好
這台輪胎會掉下來嗎
尾巴真的超美 但是續航實在太可惜了..
Lexus真的是國內豪華車銷量冠軍,更遠甩1A2B;且外觀/內裝比model y好看多ㄌ
在台灣Lexus的確銷量很好!by官人
配備未到頂,續航里程低,不值170 萬以上!
電動車的螢幕就是要巨大!RZ真的不行啦
本人真的比較瘦
廣角鏡頭:怪我咯?
我會去買阿法
竟然沒有天窗😶😶😶
近期發生一些事故,車體鈑件強度😅😅😅
大概這輩子都不會再考慮日系L牌
尾燈不就學奧迪,後來VAG車系才有貫穿式尾燈。
車側輪拱又是噁心防刮材質,看一下BBA好嗎?
L家族臉譜化真的好看。
護航太嚴重了吧, 一堆測試都出來了,跑不到350公里
這台沒有手套箱歐,影片沒有提到…😂
台灣人在汽車方面,永遠都被當潘仔~
賣價超過RX350就不考慮了
100 買
我真心覺得新款LEXUS的屁股很像納智傑,尤其是那行英文字
這車頭真的...恩...我審美不夠
外觀,價格,內裝可再好續行力不優Es350車主
這幾台純電車,里程數太悲劇,都沒人買
帥爛
如果說像NX拿去改的(雖然不是
所以NX350h 250萬再加20差不多270🤣
猜測
我覺得會再低,電動車減蠻多稅的,稅前的100萬貨物稅就先減徵40萬了,100萬以後的貨物稅減徵50%。當然有個不會太意外的例外,就是和泰又想大賺特賺搞配額囉~
@@wen-cl8gm 蠻有可能的 剛看完影片 發現配備被拔很多 椅子也不是真皮沒有智慧頭燈 天窗 環景 方向盤等等的 可以再壓低一些了
@@sir763 蠻可惜的,原本還想說這台進來如果配備給的很頂,就要下訂了。Lexus的車不是買頂配旗艦,真的沒必要買。從國外當初還沒發表我就在關注這台車了,隨著和泰的消息越來越多,直到現在確定配備了的實車出現,我已經對這台車完全沒興趣了。
@@sir763 看這樣東拔一個西拔一個,沒意外和泰應該是想打價格戰。但依照和泰的慣例通常價格也會開個旗艦價格。(當時我還妄想和泰會配那個線傳的方向盤勒,現在連個大燈都捨不得給,真的是只剩傻眼而已)
出手排就買
內裝比 Mazda 還弱😂
第一眼看去,熊猫🐼。
RZ熬夜車⋯難怪會有黑眼圈
真是搞不懂,核電廠都要退役了,又不可能過度燃煤,台灣又沒有天然氣發電,進怎麼多純電車,有點讓人搞不懂邏輯性。
比model Y 貴的話 銷量恐怕.........
香港一換一賣63萬港幣,澳門賣59萬9港幣,台灣可能賣240-250台幣
續航悲劇,充電超慢。
破200買ix1就好了,RZ logo、配備、內裝、科技、續航沒一項贏的
各有強項
真的熊貓臉
車機應該不是車美仕的吧⋯⋯?
不是唷~by官人
好久没刷到你的视频怎么胖了这么多😅
哪來的做錯做對 不過成本考量而已
沒HUD..不考慮
200萬以下考慮😂
比較喜歡皇冠耶 牛排 必備 胺基酸#貴族世家
這台吸引力不高,可惜,謝謝分享
一段時間沒來,怡塵你的臉越來越腫了
👍👍👍
看車尾logo差點以為是LUXGEN 🙃
舊時代皇家貴族,可是現在是新世代了。
我猜在160~180.....200以上就選ix1....及model Y.......。看是怡塵對還是我對
160-180,就打到同門的BZ4X了
160會熱銷吧~不過這樣bZ4X情何以堪...
油車電車一台比一台貴,我們繼續污染,環保就是假議題。。。。企業有賺錢才是真的
感覺一般人要上就是,ix1最實在
不見得!
後座把手雙材質是很重要的成敗關鍵?! 蛤?!😆😅
應該是說這個細節有顧到啦XD by官人
一段時間沒看了,好像腫起來了!
這台真的很垃圾 看中控都不開胃了😅
這台不開胃,那你再看tesla的中控 不就抽搐了😂
@@rjor999 Tesla 的簡約說實話,比RZ老氣內裝還來的耐看
@@rjor999 這台根本不像電動車 還有你知道bz4x有多垃圾嗎 同平台的話 這台根本就是垃圾阿 內裝感覺落後4 5年 一台17年出的bmw ix3 比這台更有科技感
@@rjor999 我自己開modely我一個大屏比這台那個小屏好太多了 至少比他智能很多。。。。
@@rjor999 Tesla至少中控螢幕的操作介面是符合現代美學的,功能又多。
RZ 450e的介面真的很像Windows 3.1時代的東西....
工业垃圾大陆36.9人民币,最低配置,没有电动调节座椅,没有对外放电,眼镜盒纯塑料,真实续航不到300,66度电池,这个价格。特斯拉不香。极氪不香?
還是特斯拉最有良心
怡塵臉很臭就知道這台車不怎麼樣⋯⋯
這車頭買得下去的人可能沒有什麼審美觀
這種東西見仁見智囉~by官人
車頭醜到炸 設計師可以關禁閉
這前臉比es還醜= = ................
輸韓系車輸慘了.....
LFA的屁股裝在他臉上:P
哈哈哈 這麼說有一點像XD by官人
一定會有旅程焦慮了,還是不要買這種車好了人家國外賣得很便宜,台灣賣得比別人貴,盤子在買的