Тоже рассматривал покупку такого проигрывателя как первой вертушки, искал Эстонию, но купил вегу 109, потом ее продал и купил техникс, после чего понял, что значит качественная аппаратура, которая не требует вмешательства, раз смазал и забыл
@@ИванМиронов-е7н техникс возможно и приносит на ремонт, но этот ремонт как правило ограничатся заменой демпферной смазки, смазки автомата и чистки контактов
Тут наверное статистика. В советской 1 из 10 не требует вмешательства, а в зарубежной 1 из 10 требует вмешательства и внимания. Но думаю это связано с отношением к технике, как хранилось, как использовалось и т.д. Обычно у нас всё это в гаражах, на дачах, на чердаке и погребе...вот и получается что всё нужно чинить. Это моё мнение.
7:25 Дубовая смазка... Это надо разобрать, помыть от старости смазать но не солидолом каким то, потому что и тот может "застрять" от простоя и прохлады. Масло пока никто не отменял...
Кнопка "откл авт" выключает автоматическое отключение по окончании воспроизведения пластинки, то есть при нажатой кнопке механизм автоотключения не реагирует на положение тонарма и микролифта, и мотор всегда запущен. В случае если кнопка не нажата, то мотор выключен в верхнем положении микролифта, включается при опускании микролифта вниз, и снова выключается когда тонарм приближается к яблоку, и когда микролифт поднимается кнопкой наверх.
1) люфт вала мотора вверх-вниз - норма; стук при вращении - не норма: скорее, износ нижней фторопластовой шайбы; я разбирал мотор (рассверливал заклепки), чистил, менял нижние и верхние фторопластовые шайбы - мотор стал работать бесшумно 2) "Автостоп" отключает только остановку и (!) подъем тонарма по окончании проигывания. Но (!) кнопка опускания тонарма должна работать 3) Автостоп не работает при исправной лампочке - искать в схеме автостопа - отдельная плата (тоже замена всех конденсаторов и проверка транзисторов) 4) подъем/опускание тонарма: промыть и заменить смазку на штоке соленоида (здоровая такая катушка - электромагнит то есть); смазка демпферная ПМС 250 000 мм/с (за неимением хотя бы 60 000 - чем гуще, тем плавнее тонарм будет опускаться/подниматься
Люфт вверх вниз это нормально,мотор обязательно надо смазывать. Начет пластикового ролика,он должен плотно сидеть на вале двигателя. Прокручиваться он не должен. Мотор лучше смазать машинным маслом без фанатизма. Автоматику тоже надо обслужить,микролифт надо смазать демфирующей смазкой,там где электромагнит снимается железная шайба. Ну в принципе про микролифт куча роликов на ютубе.
Знаю, смотрел, спасибо. Оно похоже, но не похоже. Тут главная моя проблема отсутствие знаний и опыта в электронике. Но я лет пять назад про столярку и шпон тоже мало знал😁
А я вам говорил, что К50-3б менять не нужно. Если размеры никак не ограничивают их применение, то долговечней ничего не придумать. Зря вы меня не послушали.
Конечно вал прокручиваться внутри насадки не должен. По поводу фазировки динамика... по мне так проще старым способом - путем сравнения отдачи на слух 2-х излучателей при разных фазах соединения. На 5-ти кГц сравнить отдачу. Если растет, значит в фазе, или наоборот. К тому же главным считаю - прогнать динамик с генератора на присутствие призвуков, а не с помощью программы измерять АЧХ. Почему то часто считают, что искажения в основном возникают из-за нелинейности АЧХ. Прогоняешь динамики с генератора - а там призвуки. А мне говорят, что - вот они включают и все нормально работает. Просто у каждого разное понятие нормального. Ящички у вас красиво выходят. Жаль, что нет места, где таким бы заняться.
@@moroz_live Давно заметил, что куда важней отсутствие призвуков, нежели линейность АЧХ. В реальном звучании все определяется физическими возможностями самого излучателя. Если уж сравнивать, то нужно подавать одновременно несколько частот, затем фильтрами их разделять и смотреть разницу. Только все это долго и не обязательно нужно. Нужно просто, хотя бы несколько раз в жизни услышать правильное звучание. И дальше все, что изготавливается ориентировать на эталон... если это в принципе нужно. Для слушателя главное - громко, постоянный гул на низах и побольше шелеста на верху. И самое досадное, что так явно думают и те, кто производит запись. Поэтому звучание может быть в принципе любым.
@@fiona159 Не понял, с чем вы не согласны. Ни разу не удавалось видеть ситуацию, чтобы кто-о предлагал насладиться звучанием. Все предлагают оценить. А как его оценить, если тембра задраты вверх, и громкость вкручена до отказа? Я что должен оценивать, мастерство регулировщика? Почему тракт не звучит в линейном режиме? При том, что не звучит от слова - совсем. Почему старый дряхлый ЗУ-430 звучит, а какой-нибудь супер-пупер - нет?
@@ИванМиронов-е7н Вот вы говорите,что для слушателя главное моща,гул и шелест).И что ни разу никто не предлагал насладиться звуком.Я как раз из тех,кому эта моща даром не нужна.Слушать кашу с риском повредить перепонки-это не комильфо(говорю об индивидуальном прослушивании).Для меня главные факторы-это глубина сцены и ширина стереобазы.Ненавижу средние)),поэтому юзаю Прибой.Как вы знаете,далеко не всякое человеческое ухо уловит частоты 20гц и 20кгц.Меня устраивают мои доработанные немного S30(я уверенно слышу 40-16кгц).При правильной ориентировке колон с лихвой хватает 5-8 ватт для однокомнатной квартиры.Вот что я имел ввиду в предыдущем посте).
@@moroz_live Ну-да насчёт фишки-это точно! У моих тоже грилей нет-а бортик есть-как-то даже не обращал внимания! Ну мои и шли без-грилей! Тогда-понятно! Ну по моему-без реек было-бы красивее-прям как Ямахи-были-бы!
Здравствуйте мне нравитьсякак восстанавливаете очень все красиво трудоемко я понимаю это все ,но одного не понимаю зачем восстанавливать этот вертак с плитой металла 0.7 не пойми каким движком это блин что вращает пластинку,понятно это наше советское наследие был 011 посмотрел я на него но вот грустно все там от и до ,вот японскую акустику или вертак в новый кабинет справитьна мой взгляд лучшее вложение времени и средств ,нет в советской аппаратуре смысла ее улучшения что вида что тех характеристик ,на мой взгляд
Спасибо. Мне нравится разбираться и чинить советскую технику. Возможно из-за того что у меня этого всего не было...только недавно увлёкся. Плюс это доступно, как для меня так и для зрителя. Понятно что японская вертушка в 100раз лучше, как раз сейчас делаю заказ YAMAHA GT2000. Но она и стоит очень не малых денег. Плюс желание научится ремонту электроники. Советское идеально подходит...всё очень странно и сложно сделано, не всегда понятно, странно работает и т.д. но это хороший опыт для понимания что и как работает. Если не получится, то не жалко.
Вы всегда свои мысли одним предложением выражаете? Советскую технику чаще всего проще восстановить, чем любую импортную. Так как в ней можно заменить многие отслужившие свой век элементы. А в импортной зачастую упираешься в комплектующие, которые либо не достать, либо слишком дорого. А в советской можно не только восстановить работоспособность, но и вывести качество на более высокий уровень, нежели изначально было, путем замены отдельных элементов на современные. Нужно только понимать - что, где и как.
Уважаю тех, кто хочет освоить что-то новое для себя. Подход у вас правильный. Поэтому все у вас получится.
Спасибо.
Тоже рассматривал покупку такого проигрывателя как первой вертушки, искал Эстонию, но купил вегу 109, потом ее продал и купил техникс, после чего понял, что значит качественная аппаратура, которая не требует вмешательства, раз смазал и забыл
А с чего вы решили, что качественная аппаратура не требует вмешательства? А что же тогда приносят в ремонт? И Техникс тоже.
@@ИванМиронов-е7н техникс возможно и приносит на ремонт, но этот ремонт как правило ограничатся заменой демпферной смазки, смазки автомата и чистки контактов
Есть такое дело.
Тут наверное статистика. В советской 1 из 10 не требует вмешательства, а в зарубежной 1 из 10 требует вмешательства и внимания. Но думаю это связано с отношением к технике, как хранилось, как использовалось и т.д. Обычно у нас всё это в гаражах, на дачах, на чердаке и погребе...вот и получается что всё нужно чинить. Это моё мнение.
@@moroz_live но как проект это смотреть интересно)
21:00 Он не должен прокручиваться, так что надо зафиксировать. Прокручиваться на нём может сам пассик, если такое понадобится блину или движку))
Спасибо. Так и думал, но решил уточнить.
7:25 Дубовая смазка... Это надо разобрать, помыть от старости смазать но не солидолом каким то, потому что и тот может "застрять" от простоя и прохлады. Масло пока никто не отменял...
Спасибо! Уже купил всё что нужно, обязательно сделаю...если окончательно не доломаю.
@@moroz_live Там ничего сложного нет, сделаешь! Если так клёво с-90 колонки делаете, вообще респект 👍
Кнопка "откл авт" выключает автоматическое отключение по окончании воспроизведения пластинки, то есть при нажатой кнопке механизм автоотключения не реагирует на положение тонарма и микролифта, и мотор всегда запущен. В случае если кнопка не нажата, то мотор выключен в верхнем положении микролифта, включается при опускании микролифта вниз, и снова выключается когда тонарм приближается к яблоку, и когда микролифт поднимается кнопкой наверх.
Большое Вам спасибо! Я даже сохранил Ваш комментарий 👍
1) люфт вала мотора вверх-вниз - норма; стук при вращении - не норма: скорее, износ нижней фторопластовой шайбы; я разбирал мотор (рассверливал заклепки), чистил, менял нижние и верхние фторопластовые шайбы - мотор стал работать бесшумно
2) "Автостоп" отключает только остановку и (!) подъем тонарма по окончании проигывания.
Но (!) кнопка опускания тонарма должна работать
3) Автостоп не работает при исправной лампочке - искать в схеме автостопа - отдельная плата (тоже замена всех конденсаторов и проверка транзисторов)
4) подъем/опускание тонарма: промыть и заменить смазку на штоке соленоида (здоровая такая катушка - электромагнит то есть); смазка демпферная ПМС 250 000 мм/с (за неимением хотя бы 60 000 - чем гуще, тем плавнее тонарм будет опускаться/подниматься
Большое Вам спасибо за подробную информацию!👍
ааааа я тоже Диму (castom track) смотрю.классный чувак,был у него в гостях.
Да прикольный он. Ого, даже в гостях!!!👍
Люфт вверх вниз это нормально,мотор обязательно надо смазывать. Начет пластикового ролика,он должен плотно сидеть на вале двигателя. Прокручиваться он не должен. Мотор лучше смазать машинным маслом без фанатизма. Автоматику тоже надо обслужить,микролифт надо смазать демфирующей смазкой,там где электромагнит снимается железная шайба. Ну в принципе про микролифт куча роликов на ютубе.
Спасибо большое за информацию!
Конденсаторы не живые, они идеальные.
Махнул до кучи с маленькими электролитами. Но выкидывать не стал, оставил.
Здравствуйте. У Дмитрия коржевского есть на ютубе видео по электронике 011 очень похожий аппарат
Знаю, смотрел, спасибо. Оно похоже, но не похоже. Тут главная моя проблема отсутствие знаний и опыта в электронике. Но я лет пять назад про столярку и шпон тоже мало знал😁
А я вам говорил, что К50-3б менять не нужно. Если размеры никак не ограничивают их применение, то долговечней ничего не придумать. Зря вы меня не послушали.
Да решил заменить. Но старые оставил...решил снизить вес😁 Хотя я их, на самом деле, просто до кучи махнул. Это больше для опыта.
Спасибо за видео !
Пожалуйста 😊
Ну как совецкая... копия Торенс-125
Есть такое дело
Конечно вал прокручиваться внутри насадки не должен. По поводу фазировки динамика... по мне так проще старым способом - путем сравнения отдачи на слух 2-х излучателей при разных фазах соединения. На 5-ти кГц сравнить отдачу. Если растет, значит в фазе, или наоборот. К тому же главным считаю - прогнать динамик с генератора на присутствие призвуков, а не с помощью программы измерять АЧХ. Почему то часто считают, что искажения в основном возникают из-за нелинейности АЧХ. Прогоняешь динамики с генератора - а там призвуки. А мне говорят, что - вот они включают и все нормально работает. Просто у каждого разное понятие нормального. Ящички у вас красиво выходят. Жаль, что нет места, где таким бы заняться.
Спасибо за информацию. Да, на генераторе прогоняю динамики. На видео просто не снимаю. Обычно показываю АЧХ до и после.
@@moroz_live Давно заметил, что куда важней отсутствие призвуков, нежели линейность АЧХ. В реальном звучании все определяется физическими возможностями самого излучателя. Если уж сравнивать, то нужно подавать одновременно несколько частот, затем фильтрами их разделять и смотреть разницу. Только все это долго и не обязательно нужно. Нужно просто, хотя бы несколько раз в жизни услышать правильное звучание. И дальше все, что изготавливается ориентировать на эталон... если это в принципе нужно. Для слушателя главное - громко, постоянный гул на низах и побольше шелеста на верху. И самое досадное, что так явно думают и те, кто производит запись. Поэтому звучание может быть в принципе любым.
@@ИванМиронов-е7н Не соглашусь про громко,гул и шелест.С таким же успехом можно слушать двигатель самолёта,стоя под деревом).
@@fiona159 Не понял, с чем вы не согласны. Ни разу не удавалось видеть ситуацию, чтобы кто-о предлагал насладиться звучанием. Все предлагают оценить. А как его оценить, если тембра задраты вверх, и громкость вкручена до отказа? Я что должен оценивать, мастерство регулировщика? Почему тракт не звучит в линейном режиме? При том, что не звучит от слова - совсем. Почему старый дряхлый ЗУ-430 звучит, а какой-нибудь супер-пупер - нет?
@@ИванМиронов-е7н Вот вы говорите,что для слушателя главное моща,гул и шелест).И что ни разу никто не предлагал насладиться звуком.Я как раз из тех,кому эта моща даром не нужна.Слушать кашу с риском повредить перепонки-это не комильфо(говорю об индивидуальном прослушивании).Для меня главные факторы-это глубина сцены и ширина стереобазы.Ненавижу средние)),поэтому юзаю Прибой.Как вы знаете,далеко не всякое человеческое ухо уловит частоты 20гц и 20кгц.Меня устраивают мои доработанные немного S30(я уверенно слышу 40-16кгц).При правильной ориентировке колон с лихвой хватает 5-8 ватт для однокомнатной квартиры.Вот что я имел ввиду в предыдущем посте).
Подскажите пожалуйста, постоянно горит диодный мост?
Тут я не советчик!🤷🏻♂️
Здравствуйте! По моему когда-Вы кнопку нажимаете автоматика отключена-а в отжатом состоянии на оборот всё работает-штатно!
Возможно.
А зачем на 90АС рейки-если грилей не будет?
Клиент захотел, да и я считаю что без рамок они уже не классические S-90. Это их фирменная фишка😁😎
@@moroz_live Ну-да насчёт фишки-это точно! У моих тоже грилей нет-а бортик есть-как-то даже не обращал внимания! Ну мои и шли без-грилей! Тогда-понятно! Ну по моему-без реек было-бы красивее-прям как Ямахи-были-бы!
Здравствуйте мне нравитьсякак восстанавливаете очень все красиво трудоемко я понимаю это все ,но одного не понимаю зачем восстанавливать этот вертак с плитой металла 0.7 не пойми каким движком это блин что вращает пластинку,понятно это наше советское наследие был 011 посмотрел я на него но вот грустно все там от и до ,вот японскую акустику или вертак в новый кабинет справитьна мой взгляд лучшее вложение времени и средств ,нет в советской аппаратуре смысла ее улучшения что вида что тех характеристик ,на мой взгляд
Спасибо. Мне нравится разбираться и чинить советскую технику. Возможно из-за того что у меня этого всего не было...только недавно увлёкся. Плюс это доступно, как для меня так и для зрителя. Понятно что японская вертушка в 100раз лучше, как раз сейчас делаю заказ YAMAHA GT2000. Но она и стоит очень не малых денег. Плюс желание научится ремонту электроники. Советское идеально подходит...всё очень странно и сложно сделано, не всегда понятно, странно работает и т.д. но это хороший опыт для понимания что и как работает. Если не получится, то не жалко.
Вы всегда свои мысли одним предложением выражаете? Советскую технику чаще всего проще восстановить, чем любую импортную. Так как в ней можно заменить многие отслужившие свой век элементы. А в импортной зачастую упираешься в комплектующие, которые либо не достать, либо слишком дорого. А в советской можно не только восстановить работоспособность, но и вывести качество на более высокий уровень, нежели изначально было, путем замены отдельных элементов на современные. Нужно только понимать - что, где и как.
👍👍👍👍👍
😁👍