Rat Evrope i Kine? - Salon automobila u Minhenu - Emisija SAT

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 вер 2023
  • Kao što ste već navikli i do sad vodimo vas na sve važne međunarodne salone automobila, a ovog puta na Salon automobila u Minhenu. Uz najvažnije novitete, videćete kojim novim tehnologijama se hvali svetska auto-industrija, ali ćete saznati i odgovor na možda i najvažnije pitanje ‒ da li Kinezi sa svojom tehnologijom dolaze da zarate sa Evropom ili je posredi sklapanje neočekivanih partnerstava koje do sada niko nije mogao da zamisli.
    Urednik i voditelj je Mladen Alvirović.
    Emitovano 10. 09. 2023.
    Copyright: SAT Media Group Zabranjeno svako kopiranje video i/ili audio snimaka i postavljanje na druge kanale!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 126

  • @stevans2001
    @stevans2001 8 місяців тому +19

    Ovo mi je verovatno prva emisija SAT za koju nisam imao interesovanje da gledam do kraja. Samo elektrika, elektrika, kao jaje jajetu. Koliko agresivno nametanje ovog EV koncepta. Bila je pandemija, 2 godine (ili koliko vec) zimskog sna. Budimo se i ulazimo u nov svet koji nismo trazili ali niko nas ne pita. U tom svetu ce sve biti virtuelno i lazno.

  • @velavela
    @velavela 8 місяців тому +31

    Vise mi lici na sajam igracaka na struju

  • @alhemicar7987
    @alhemicar7987 8 місяців тому +18

    Sretan jubilej 30 god, zavidna cifra, svaka čast na emisiji još bolje sa dva voditelja koji se dobro razumiju u tematiku, umnogome si prevazišao oca.

  • @voyager4721
    @voyager4721 8 місяців тому +73

    Struja,struja i samo struja 😢 saučešće svim pravim ljubiteljima automobila i automobilizma

    • @milan_gt
      @milan_gt 8 місяців тому +5

      A ko vozi struju nije ljubitelj?

    • @Milfoje
      @Milfoje 8 місяців тому +11

      ​@@milan_gtNaravno da nije.

    • @milan_gt
      @milan_gt 8 місяців тому +2

      @@Milfoje nije tacno :))

    • @sabiloxflu5753
      @sabiloxflu5753 8 місяців тому

      Nije struja nego baterije.. da su priključeni na žicu onda bi bilo struja

    • @user-ph2rn4vn5f
      @user-ph2rn4vn5f 8 місяців тому +1

      @@milan_gt Јеб*ч на батерије...

  • @JeZZGro
    @JeZZGro 8 місяців тому +46

    Najveci problem meni licno kod elektricnih auta je dizajn. Svi su jednolicni, isti, volan, ekran i to je to.

    • @slavonac7995
      @slavonac7995 8 місяців тому +6

      I tockovi tj. felge, extremno ružni. Autoindustrija je otišla u krivi smjer.

    • @TehMunchkin
      @TehMunchkin 8 місяців тому +1

      Ja vozim 320e 2023 jedina Mana jeste sto kod hybrida samo 50km mpzes proci na 100% baterije i Smara punjenje non stop ,Ali ima opcija Auto Hold koja trosi Benzin pa malo kombinovat Ali Smara to punjenje jedino i to dugo traje Ali je auto vrh nema govora

    • @oreticeric8730
      @oreticeric8730 8 місяців тому

      Kao da voziš tramvaj bez trole i šina 🤮🤮🤮🤮🤮

  • @Jocka66
    @Jocka66 8 місяців тому +5

    Po meni, jedna od najkvalitetnijih emisija, ako ne i najkvalitetnije. Svaka cast. Pozdrav iz Krusevca.

  • @jovanjanoski
    @jovanjanoski 8 місяців тому +14

    Mladene, srecan jubilej, 30 godina u poslu je velika brojka.

  • @gorrancheYT
    @gorrancheYT 8 місяців тому +7

    Proizodjaci bezglavo srljaju u elektrifikaciju iako je ne prati interesovanje kupaca. Ovde se izgleda radi o nameri da se pravi neka predstava da je elektrifikacija vec tu tako što ce se izbacivati modeli kao da je jagma za njima, dok se ljudima ne ispere mozak jer to je jedini nacin da pocnu da kupuju nešto što ne zele, tj. ove besmislene neprakticne grdobe.

  • @milosmarcic1366
    @milosmarcic1366 8 місяців тому +5

    Kada vidim kako izgledaju automobili i kako će tek izgledati u budućnosti. Zahvalan sam bogu i roditeljima što sam rodjen u 20 veku kada su pravljeni pravi automobili

  • @slavonac7995
    @slavonac7995 8 місяців тому +12

    Vrijeme godišnjih odmora…kada sam se vraćao, putovao sam 18 sati radi gužvi, a ne vozim E auto, a ni ti auti nisu bili E sto su stajali u gužvi….3 sata gužve. Sto bi tek bilo da su sve E auti…..? Dali netko može objasnit

  • @dejanbogosavljevic732
    @dejanbogosavljevic732 8 місяців тому +3

    Odlična emisija. Bravo za ekipu👏

  • @tarabas867
    @tarabas867 8 місяців тому +3

    kako ce da puknu svi zgob velike konkurencije. Kinezima vec hiljade i hiljade auta propada na travnjacima.

  • @sale4726
    @sale4726 8 місяців тому +6

    Da to tako moze sa baterijama,android telefoni bi vec radili po 4-5 dana ,a ne jedva da skrpe dnevno koriscenje....Posto se nije moglo vise iz tog sastava i tehnologije,naravljeni su power bank-ovi koji su fizicki veci po nekoliko puta od osnovne baterije i naravno vecim kapacitetom. Da bi prelazili te obecane kilometre u prototipovima,jedino da stave jos jednu bateriju na krov,ili u prikolicu *3 dimenzije ,pa vozi 1000+ kilimetara,trece ne postoji za sada.

  • @antoniozg1210
    @antoniozg1210 8 місяців тому +3

    Svaka cast na predivnom izvjestaju s sajma, bravo

  • @djmurazeljko
    @djmurazeljko 8 місяців тому +2

    Odlicna emisija kao i uvjek. 👏💪

  • @zlatkoradovanov8108
    @zlatkoradovanov8108 8 місяців тому +5

    Gotovo celu emisiju sam morao da premotavam samo jednolični frižideri...😢😢😢

    • @filipbabovic8474
      @filipbabovic8474 8 місяців тому

      Bitno je da se ti razumes u dizajn. Sta oni bese vozis? Nemca?💀

  • @mladenlukanovic2319
    @mladenlukanovic2319 8 місяців тому +3

    Znači uskoro slijedi emisija "Ispraćaj Eu autoindustrije na posljednje počivalište"...

  • @labamba1959
    @labamba1959 8 місяців тому +2

    Informativno,profesionalno,lepo -alal vera Alviriviću

  • @sinisasaric1
    @sinisasaric1 8 місяців тому +5

    Čini mi se da je Renault malo jače iskopirao Peugeot!

  • @sasastojanovic3320
    @sasastojanovic3320 8 місяців тому +1

    17:33 Ovo je rešenje za sve električne aute. Standardizacija baterija i zamena praznih za pune na baterijskim stanicama.😊

  • @vlajster
    @vlajster 8 місяців тому +6

    Nadam se da će se IAA vratiti u Frankfurt,ne mogu vjerovati da su glupi političari uspjeli to usrati i otjerati show van grada. Hvala vam na reportaži!

  • @petrovskimarjan4006
    @petrovskimarjan4006 8 місяців тому +8

    Odlicna emisija pozdrav od Makedonija

  • @nikolamataruga1341
    @nikolamataruga1341 8 місяців тому +25

    Voleo bih da vidim osobu koja osmisli blindirani automobil na struju sa dometom 280km :)

    • @velavela
      @velavela 8 місяців тому +2

      Cisti promasaj

    • @milan_gt
      @milan_gt 8 місяців тому +2

      Preko toga se vozi avionom ili helikopterom

    • @nikolamataruga1341
      @nikolamataruga1341 8 місяців тому +6

      Krenu te pucati ostanes bez baterije 🤣@@velavela

  • @djpunisha29
    @djpunisha29 8 місяців тому +3

    koliko vidim svi cemo mi da kopamo litijum i decu cemo u rudnike da damo da se Kinezi i Svabe voze....

  • @vladanmitrovic8997
    @vladanmitrovic8997 8 місяців тому +12

    Ја ништа светлију и бољу будућност по човека не видим.!!
    Нисам песимиста,само на основу чињеница!

  • @milanzivkovic4779
    @milanzivkovic4779 8 місяців тому +4

    Emisija liči na SAT serijal, svaka čast

    • @emisijaSAT
      @emisijaSAT  8 місяців тому +2

      Emisija liči na SAT serijal? Možda zato što ovo jeste emisija SAT koja se emituje nedeljom na RTS1, a na YT se stavljaju epizode za gledaoce koji nisu stigli uživo da je isprate ili ne mogu da gledaju RTS iz nekog razloga.

  •  8 місяців тому +5

    Pa dobro... za 20-30godina i kod nas ce se to voziti 😂

  • @nenadvidojevic7450
    @nenadvidojevic7450 8 місяців тому +4

    Preskupo, ko će to da kupuje čak i u Eu?

  • @LJ-pf8qk
    @LJ-pf8qk 8 місяців тому +1

    Mislim da je budućnost u kombinaciji to jest hibridima. Nece moći da proizvode toliku struju i baterije. Po zapadu vec sada nema dovoljno elektricne energije a da nepricamo o cenama same struje. Recimo u Australiji najavljuju restrikcije struje tokom leta zbog korišćenja klima uredjaja, zamislite tek da svi predju na elektricne automobile. Ne znam ali ne vidim budućnost u čistim električnim automobilima. Bilo bi interesantno videti dali bi uz pomoć države moglo doći do saradnje sa kinezima, recimo uzimati njihove šasije a raditi našu karoseriju i eto nam novog yuga😉

  • @slavonac7995
    @slavonac7995 8 місяців тому +28

    Ovaj tamo lik kaže kamion bez vozača, pa krasno…kamioni i roboti će radit, a ljudi na prosjački štap. Ovaj svijet je bolestan i perverzan. Bolje da te sve novce ogromne sto ulazu u te perverzije, nahrane gladne u svijetu, njih je svakim danom sve vise.

    • @alexrider5623
      @alexrider5623 8 місяців тому +3

      Kada te zgazi kamion bez vozača, ko je odgovoran?

    • @filipbabovic8474
      @filipbabovic8474 8 місяців тому +3

      @@alexrider5623 Firma verovatno, ili ti genijalci koji su proizveli.

  • @nemanjaradisavljevic9983
    @nemanjaradisavljevic9983 8 місяців тому +3

    Pa dobroo, lepo je to sve, ali... je rečenica koja će se mnogo puta ponoviti ovde. Od bezbednosti kako sajber, tako i pouzdanosti delova/servisiranjem istih će pokrenuti proces menjanja automobilske industrije kakve je danas znamo. Po iskustvu, mislim da će trebati duuuugo vremena dok sve ovo sazri, imajući u vidu da ne želimo trend veštačkog zastarivanja kao kod mobilnih telefona. Uostalom, ko meni garantuje da neki tamo proizvođač neće ugasiti server od kojeg zavisi moj auto za neku vitalnu funkcionalnost? Pa mi prodavati strah kako će me neko hakovati jer oni neće više da izdaju Security Patch-eve...

  • @user-sk2il8mt2b
    @user-sk2il8mt2b 8 місяців тому +2

    Чиме се пуне батерије. Од чега ће да произведу оно чиме се оне пуне.

  • @stefanelius5171
    @stefanelius5171 8 місяців тому +2

    Buducnost pripada Kini definitivno..
    Ali ipak pre bi se odlucio za novi teslin model 3,pa onda za Polstar
    Da li se zna kada ce Tesla doci u Srbiju?!?!?

  • @TheArtanis7
    @TheArtanis7 8 місяців тому +1

    Prenisko prave te nove aute. Volim kad možeš do bankine da parkiraš. Ili ako baš moraš prijeći preko neke uzvisine ili rupe na cesti. A ne da si ograničen da nemožeš ići po nekim putevima.

  • @ljubinkostanisic3870
    @ljubinkostanisic3870 8 місяців тому +3

    Nemačko Kinesko partnerstvo početak kraja Nemačke koju poznajemo...

  • @user-kz7vs4ee7o
    @user-kz7vs4ee7o 8 місяців тому +8

    Dokle se stiglo sa letecim automobilom tiger fly😢

    • @raics101
      @raics101 8 місяців тому

      Nemam pojma, al mislim da je onaj sto pravi Xpeng prosle godine imao probni let u Dubaiju. Mislim, lepo je što se prave nove stvari al me to ne bi oduševljavalo previše ni da imam para da ga kupim, jer ko prodaje priču da ćeš da kupiš to čudo, sutra sedneš za volan i odletiš na posao ko crveni baron prodaje Požešku maglu. U najboljem slučaju biće po gradu određene tačke gde može da se sleti pa ćeš (ako je lepo vreme) da dođeš to takve tačke gde si juče ostavio leteći auto, kažeš vozi me na ovu tačku ovde, autopilot će da te odbaci tamo a ti posle gledaj kako ćeš do posla.
      Dobro, možda ako si sultan od Bruneja pa svim ministrima izgradiš po helidrom u dvorištu, i jedan u dvorištu skupštine, da se ljudi ne cimaju. A da se desi neka nesreća tačno te zabole i za onog što će da se sruši, i za one na koje će da padne, jer si jelte sultan od Bruneja.

  • @jugoplastika45
    @jugoplastika45 8 місяців тому +2

    Како сада скрушено делује ауто индустрија света кад је дошао прави предатор из Кине.
    Једино ми се чини да источно индиска компанија као деоничарско друштво данас ради у тој земљи ако не као некада онда сасвим равноправно са свим осталим компанијама.
    Једино је назив компаније временом промењен.

  • @Risto_Podvoznjak
    @Risto_Podvoznjak 8 місяців тому

    Super reportaža! U Frankfurtu te god. "aluminijumski" Audiji. Veliki pozdrav!

  • @Vlado.Brankovic
    @Vlado.Brankovic 8 місяців тому +21

    Не знам што се фурају електрични аути???

    • @zdravkojuric5927
      @zdravkojuric5927 8 місяців тому +4

      Glipost

    • @chikano2017
      @chikano2017 8 місяців тому +11

      Da bi proizvodjaci nafte (arapi,rusi) ostali bez prihoda 😀

    • @Vlado.Brankovic
      @Vlado.Brankovic 8 місяців тому +7

      @@chikano2017 Па да. Цео маркетинг око ел аута, све је циљано да се слабе земље које им не одговарају.

  • @nones702
    @nones702 8 місяців тому +2

    Наравно да су Немци бољи.

  • @user-zo4hc3es4f
    @user-zo4hc3es4f 8 місяців тому +3

    Dolazi vremena da Covek nece moc bez produznog kabla,koliko kosta zamena baterija

  • @vertigoooooo
    @vertigoooooo 8 місяців тому +25

    Dok elektricni automobili ne budu imali domet od minimalno 600km i budu kostali ispod 20.000e, ovo ce biti puka egzotika. S obzirom da u ovom trenutku ne postoji takav automobil u proizvodnji - Automobili sa SUS motorima ne idu nigde jos dugo vremena. Cak i kao polovni tesko da ce biti atraktivni, jer zamena baterije kostace kao 10 generalki SUS motora. Nidje veze... Ako povucemo paralelu u kilometrima predjenim - to bi znacilo da na 10 godina resurs jednog automobila zapravo bio samo 200.000km. Pa i da baterija pozivi 20 godina - to je 400.000km. Sta da ocekuje kupac takvog polovnog automobila?

    • @slavonac7995
      @slavonac7995 8 місяців тому +6

      1000 km, i ispod 20 000€, prije nemamo sto pričati. Znaci za nekih 10-15 godina….ciaoooo

    • @Sale23222
      @Sale23222 8 місяців тому +4

      Nova Tesla 3 moze da predje 630km u long range varijanti koja kosta 49.990 evra svuda u Evropi, ide 4.4 do 100kmh u full opremi. Znam da nije 20.000 ali ni obican Golf vise nije narocito u full opremi. Npr jedan Mercedes C klase krece od 50.000 u obicnoj opremi a ako zelis ubrzanje Tesle mora da se uzme C AMG43 koji je 80.000 i vise. Tesla je takodje minimum 3 puta jeftinija za voznju ako uporedis cenu struje i benzina/dizela. Nazalost, novi auti se ne dizajniraju i prave za nase trziste, ali ko je spreman da potrosi preko 50.000 na nov auto ima jako ozbiljan izbor i na struju.

    • @userrotkiv
      @userrotkiv 8 місяців тому +4

      Nema ni dizela do 20.000€ nov.

    • @vertigoooooo
      @vertigoooooo 8 місяців тому +1

      @@userrotkiv pa dizeli su valjda oduvek skuplji. Ja pricam o nekoj najpovoljnijoj klasi auta, koja vecina kupuje (ekvivalent danasnje neke klotare, sa benzinskim agregatom).

    • @vertigoooooo
      @vertigoooooo 8 місяців тому +6

      @@Sale23222 ma sta mene briga za svet - ja gledam 10-20-30 godina unapred sta ce prosecan srpski kupac moci da kupi do 5000e. Ako uzmemo da je resurs baterije 200.000km (uzmimo desetogodisnji prosek radi poredjenja) - to znaci da ostaje ili kupcu ili prodavcu na trosak da uradi “veliki servis” od 10.000e ako zeli biti miran jos 10 godina. Ovde kod nas kukaju za plivajuci zamajac, a kamoli generalku (koja ne iznosi ni cetvrtinu cene nove baterije).

  • @milan_gt
    @milan_gt 8 місяців тому +2

    👏👏👏

  • @branislavmunjic603
    @branislavmunjic603 8 місяців тому

    Sve je to lepo samo mi recite gde ce se reciklirati istrosene baterije ikoliko treba godina dase razloze to niko ne govori i koliko gasova izbacuju u atmosferu?

  • @dragansavic1340
    @dragansavic1340 8 місяців тому +13

    Nemačka bolje da brine brigu oko grejanja zimus 😊

  • @Jugisa1
    @Jugisa1 8 місяців тому +3

    BYD❤

  • @pecebosilkovski7427
    @pecebosilkovski7427 8 місяців тому +6

    Daleko su te EV automobile od prosecnog balkanca bar pola veka ako ne i vise....

    • @vertigoooooo
      @vertigoooooo 8 місяців тому +1

      Oni bre sada nemaju da ponude pristupacan auto sa 600km dometa (ekvivalent nekom danasnjem pristupancnom klot benzincu) a da je bar 20.000eu. Dakle ni za 10-20 godina nece biti polovnjaka takvog ispod 5000e, a da ima novu bateriju (pa da moze jos 10 godina da sluzi). Iako covek kad baci ka papir ta baterija ce kostati kao 10 godina troskova za gorivo, pa bi mogao reci da dodje na isto - ko ce bre da ti pljune 10.000e odjednom ?? To bi bilo kao danas da se od kupca mesto velikog servisa ocekuje da uradi 3 generalke motora na autu 😂🎉😅

  • @djthebest4159
    @djthebest4159 8 місяців тому +3

    Gospodo draga, jel moguce da NIO niste nasli? Najjaci kineski brend

    • @emisijaSAT
      @emisijaSAT  8 місяців тому +3

      Nio nije zvanično nastupao na Minhenskom sajmu. Gledali ste izveštaj o premijerama sa ove izlozbe.

  • @user-lv3ft6er7x
    @user-lv3ft6er7x 8 місяців тому +11

    Dizel i Benzin su ZAKON,kakva struja 😠

  • @markostevanovic2613
    @markostevanovic2613 8 місяців тому +1

    Ako bude 15 soma auto ti ce svako moci da kup, lagani kredit i za čas se isplati 😁

  • @aleksandarbjelosevic562
    @aleksandarbjelosevic562 8 місяців тому +2

    Poz ekipa set a

  • @AndroidGames-ks4lc
    @AndroidGames-ks4lc 8 місяців тому +4

    Emisija top gledao sam dok je i njegov otac vodio i sada i gledacu uvek, ali zasto i VI zo radite da ljudi kliknu i vide RAT. Rat izmedju Evrope i Kine, zasto ratovi zasto sve to crno. Svakako bi ljudi gledali emisiju zbog automobila koje verovatno nikad necemo voziti, losa prica ovo oko rata 👎👎👎👎👎👎👎

    • @zeljo024
      @zeljo024 8 місяців тому +3

      Nije ovo emisija za bukvalce 👎

  • @milanbrkic1255
    @milanbrkic1255 8 місяців тому +1

    Šta je sa lanciom

  • @zlatniljiljan4424
    @zlatniljiljan4424 8 місяців тому +6

    Zabranjeno korištenje mobitela tokom voznje a koristenje i tipkanje po ovolikim silnim ekranima dozvoljeno ha boze.
    Sta su elektricna auta jedno veliko zlo koje je tu

  • @nenadperisic9915
    @nenadperisic9915 8 місяців тому

    Na sreću sve ima sem brnapicke i avava

  • @ytubeu7450
    @ytubeu7450 8 місяців тому

    RIMAC 💪⚡

  • @jovan51212
    @jovan51212 8 місяців тому +1

    A Tesla ce da spava kao uspavana lepotica za to vreme? 😂

  • @beautiful20
    @beautiful20 8 місяців тому +3

    30 godina tebra svka cast

  • @user-ph2rn4vn5f
    @user-ph2rn4vn5f 8 місяців тому +32

    Лепе бајке...

    • @zorankalina4399
      @zorankalina4399 8 місяців тому

      Prije nekih...150 godina, paliti i gasiti svjetlo, preko sklopke na zidu.....bilo je isto tako bajkovito🙂

    • @user-ph2rn4vn5f
      @user-ph2rn4vn5f 8 місяців тому

      ​​@@zorankalina4399Прво пре 150 година није било склопки на зиду. Друго, за оволики број аутомобила са СУС моторима, заменити их електроаутомобилима једноставно НЕМА струје. Ни близу. Тако да је прича шупља као и ти...

  • @toplotnepumpe5782
    @toplotnepumpe5782 8 місяців тому +2

    Kao električar i serviser elektroopreme mogu da kažem da je Evropa već popušila rat sa kinezima samo im to niko nije rekao

    • @sasastojanovic3320
      @sasastojanovic3320 8 місяців тому

      Nikad ne podcenjuj Nemce. Kina je nastala na zapadnoj pameti, tehnologiji i novcu.

    • @ytubeu7450
      @ytubeu7450 8 місяців тому

      Kineski električni auti neće dobiti podsticaje za kupnju u Eu.

    • @toplotnepumpe5782
      @toplotnepumpe5782 8 місяців тому +1

      @@ytubeu7450 videćemo još to ,,zamisli samo da Kinezi ukinu i odrede norme za evropske automobile???

  • @brankodrobnjak7223
    @brankodrobnjak7223 8 місяців тому +1

    Lepo koncipirana emisija. Velika zamerka: je što nema JAPANSKIH automobila, a Kineza koliko hoćeš

  • @kaurinjugoslav6326
    @kaurinjugoslav6326 8 місяців тому +7

    Рат?!
    Једино административни... И то тако да се енормним наметима спречи масовни продор кинеских возила!
    Технолошки, а посебно ценовни је увелико поодмакао!

    • @raics101
      @raics101 8 місяців тому

      Jes, samo mogu da ograniče uvoz ili nakrkaju dažbine, tu cenovnog rata ne može da bude sve dok evropski proizvođači moraju da kupuju od Kine baterije. Već sad ih deru ko mačke, a ako Kinez ne zna kako se dere mačka onda ne zna niko, i što više blokiraju pristup kineskim vozilima kontam da će dranje da bude krvavije.
      I onda ima da dođemo u situaciju da u Kini jedan solidan električni auto košta 20 iljada dolara a da isti takav ili nešto u tom rangu u Evropi košta 40, jer evropljani ne mogu jeftinije da ga naprave a da ne bude totalna kanta, a Kinezi ne mogu jeftinije da ga izvezu.

    • @alexrider5623
      @alexrider5623 8 місяців тому +1

      Zašto rat?

    • @kaurinjugoslav6326
      @kaurinjugoslav6326 8 місяців тому +1

      @@alexrider5623 То сам се и ја запитао, али то је курс Запада према Кини у сваком аспекту. Није започео са електричним (NEV) возилима и неће се ту ни завршити.

    • @alexrider5623
      @alexrider5623 8 місяців тому

      @@kaurinjugoslav6326 To je sve gluma...Celu ekonomiju su preselili tamo, a sad su kao protiv..
      Američke obveznice su kupili Kinezi ,tako da od toga nema ništa...Ja lično mislim da je to zapadni kapital koji se sad distribuira preki nekih novih igrača jer su ovo evrposki dosadili..Veliki reset..

  • @duhpredaka3590
    @duhpredaka3590 8 місяців тому

    Рат долара и евра, то је вечито.

  • @edomaxo7787
    @edomaxo7787 8 місяців тому +5

    Budalaštine.

  • @mood3514
    @mood3514 8 місяців тому +3

    Pih

  • @bosanskislavonac
    @bosanskislavonac 8 місяців тому

    To je toliko sve smiješno da neću mi gledati.
    Daj mi Yuga i to je to.

  • @user-sk2il8mt2b
    @user-sk2il8mt2b 8 місяців тому

    Шупље изнутра.

  • @loneking9029
    @loneking9029 8 місяців тому +3

    MA RIMAC JE KRALJ..SVEMIRAC ZA SVE NJIH BRAVO POTUKAO SI SVE SO SU GODINAMA PROIZVODILI

  • @damirvidovic2594
    @damirvidovic2594 8 місяців тому +7

    Bravo ekipa ! Elektrika je buducnost !!!!!!!

    • @user-ph2rn4vn5f
      @user-ph2rn4vn5f 8 місяців тому +10

      Одакле ће толика струја да се направи?

    • @user-zo4hc3es4f
      @user-zo4hc3es4f 8 місяців тому +4

      Zivim u Nemackoj i kad sam isao za srbiju na granicu izmedju nemacke i austrije ima bezinska punpa sel gde imaju elektrici punjaci na normalno sipanje goriva guzva haos na punjac 3 auta

    • @zdravkojuric5927
      @zdravkojuric5927 8 місяців тому +1

      Necemo mi docekat tu buducnost

  • @zdravkoljubic
    @zdravkoljubic 8 місяців тому +1

    E jbl.. ih struja! 🛴😡

  • @draganboske6664
    @draganboske6664 8 місяців тому +5

    NE ZANIMAJU NAS ELEKTRO KANTE KAO NI EMISIJE O NJIMA TACNIJE NE ZANIMA NAS NISTA STO NAM NAMECU PROTIV NASE VOLJE