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エグいぐらいカッコいい
新型カムリ格好いいですね欲しいです。現在仕事上の付き合いで同価格帯のセダンとSUV(カムリWSとRAV4)持ちです。走る曲がる止まるという車の基本性能に加え静粛性や乗り心地についてはセダンの圧勝だと断言出来ます。車の作り上当たり前と言えば当たり前ですが。なので遠方に行く時はセダン、買い物など近場にはSUVという使い方になっています。長時間運転した時もセダンのが疲れ方が少ないので。あと洗車もセダンのが楽です。
日本でも発売されるんやったら、新型カムリ絶対買ったのに😭
それな！！発売されるなら新車購入してた
ドアパネルが旧型からの流用に見えるのですが、みなさん、いかがですか？
日本にもほしい
ミニバンやSUVが売れなくなった暁にカムリもマークXもまた販売再開して欲しい
なんで他社はぱっと見て格好ええ車ださないのかな…
カムリを傷つけたので、修理に出しました。代車はヤリス、西湘バイパスを８０キロで緊張、カムリですと鼻歌。こんなにも車での安定感と安心感が違うことを、肌で感じ価格は無駄に高いわけではないことを知りました。
海外ではセダンの需要は結構あるみたいですね。
日本くらいですよこんなに売れてないの
レクサスESもモデルチェンジするということでしょうね。カムリが400万円から500万円なら、ESは700万円から800万円くらいでしょうか⁉️
カナダのディーラーにもあと10日くらいで到着するという知らせが来ています、実車早く見てみたいです😁
日本に導入してくれたらES並みには売れると思うのにねただ、米国版にはガソリンモデルあったほうがいいんじゃないかな？
新型は限りなく全長５メートルでしょうか？昔のカムリからすると、すっかりアメリカンサイズですよね。セリカの兄弟FRから始まり、ハイメカツインカムやV6は先駆者だった記憶です。日本向けを考えていないのは寂しいですね。
インスタのリールでよく見かけるけどかなりかっこいいんだよな...やっぱりセダン車は最高でも米国仕様よりも中国仕様のグリルが黒塗りされてる方が個人的には好き
メーカーはフルモデルチェンジって言ってるけどドアのパネルとか先代の使いまわしだし、シャシーもキャリーオーバーたがら実質ビックマイチェンなんよね
まさるさん影響力あるから、カムリの日本導入は無いからほっといて、タイ法人でフェイスリフトされたカローラクロス、あのクラウンエステート風味のフロントマスク早く日本導入されるように騒いでください、お願いします🙇
10:21 こんな派手なシート柄なのかと思った笑
同じく😂😂
しかしなんでクラウンよりカッコいいんだろ😮
The headlight design is a bit like Ferrari, but it doesn't have Toyota's own characteristics.
クラウンクロスオーバーよりこの新型カムリのが、かなりカッコいい！日本でも売ってくれるなら買いたいけど、日本導入はないだろうなー😅
「SUVの何が良いのか分からん…」確かに、あの昆虫みたいなお尻のないスタイルはかっこいいとは思わんな女の子でSUVがいいって子あんまりいない。聞いたことない
SUVの何が良いのか分からん…安くて広いから？あんなゴツい車は好きじゃないんですよね…どう考えてもセダンのが良いやんー
セダンの良さが1ミリもわからん😅
安くて広いって何の車種のことを言ってんの笑
人それぞれの好みですよね〜どっちにも良さがあるから個人の優先順位がどうかで決めるべきかとどっちも好きだから2台保有がしたい😅
世界のトレンドは数年前からSUVだよ笑
砂漠とか走るわけでもないのにSUV買う理由が分からん
日本はセダンが売れなくなったのでね、トヨタもとうとう見切りつけましたね。バンコクでは、ほぼカムリがタクシーで採用されてるので外国での販売台数がすごいんでしょうね。
クラウンがマイチェンしたあたりで日本発売されないかな
ダイハツのお偉いさん用に、せめてアルティスだけでも…
クラウンは高いから、一定層のおじさんには売れるやろね。 ライトはいつものトヨタか〜
日本での需要が無いんだな～よく解りました。TOYOTAもものすごく利益あるのに下請け業者には相変わらず利益還元しないのがよくわかったよ
他動画で見たのとエアコンスイッチ群の操作デザインが違うな。。
クラウンスポーツとプリウス合体した感じかｗ
どこが
クラウンとプリウスが合体してクラウスってとこか…
プリウスとLEXUS ESとアバロンの融合体
レクサスESやったっけ？そっちで出すから、トヨタカムリでは出さないのか？知らんけど！レクサスよりトヨタって人が居るのに日本の自動車メーカーって何故こんな事になってるのか？もうこれは政治レベルですよね。こんなにカッコ良いのに、残念
中身ESとは違うの？
クラウンよりえーやんけ💔
日本で販売されないならユーチューブに投稿しても意味ないじゃないか。
これどこのプリウスセダン?
おもんな
なんというＤＱＮホイホイ
カムリがいくら頑張ってもクラウン未満の車の位置付け。本気で売るなら、クラウンと並んだ性能が必要。
プリウスとクラウンとおんなじやな
フロントの下半分レクサスやん
かつてプラットフォームがまるで違うカムリのワゴンtypeをマークⅡグラシアとか言って売ってたくらいだから、これに👑着けて【クラウン アスリート】として売って何が悪いんだ‼️😁
現行クラウンセダンと、セダン以外も同じ理屈で、強引すぎますよね。ダッシュボードは共通ですが……
顔がなぁ
フェラーリのローマのパクリ
日本でうらなくていいです 逆輸入車は。産業の空洞化
タイヤハウスとフロントドアの間が絶望的に狭くてカッコ悪い。
FFとFRがラインナップというのはあり得ないですね。FFだけだと思います
フロントフェイスだせぇなぁ
![Masaru TV Lonely Driver [Car Review Channel]](http://yt3.ggpht.com/KJC6NaXY2iDuHfs-O7rFa_SarSneC7-Ut7EnGpnnTWNpRg8mFW2fl6ySBh-7mJXy1pY3hGqP=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![【激録】覆面パトカーを “煽る” 新型アルファード‼️ [取り締まり DQN 警察 高速道路]](http://i.ytimg.com/vi/WTDEjDtjcn0/mqdefault.jpg)
エグいぐらいカッコいい
新型カムリ格好いいですね欲しいです。
現在仕事上の付き合いで同価格帯のセダンとSUV(カムリWSとRAV4)持ちです。
走る曲がる止まるという車の基本性能に加え静粛性や乗り心地についてはセダンの圧勝だと断言出来ます。車の作り上当たり前と言えば当たり前ですが。なので遠方に行く時はセダン、買い物など近場にはSUVという使い方になっています。長時間運転した時もセダンのが疲れ方が少ないので。
あと洗車もセダンのが楽です。
日本でも発売されるんやったら、新型カムリ絶対買ったのに😭
それな！！
発売されるなら新車購入してた
ドアパネルが旧型からの流用に見えるのですが、みなさん、いかがですか？
日本にもほしい
ミニバンやSUVが売れなくなった暁にカムリもマークXもまた販売再開して欲しい
なんで他社はぱっと見て格好ええ車ださないのかな…
カムリを傷つけたので、修理に出しました。代車はヤリス、西湘バイパスを８０キロで
緊張、カムリですと鼻歌。こんなにも車での安定感と安心感が違うことを、
肌で感じ価格は無駄に高いわけではないことを知りました。
海外ではセダンの需要は結構あるみたいですね。
日本くらいですよこんなに売れてないの
レクサスESもモデルチェンジするということでしょうね。
カムリが400万円から500万円なら、ESは700万円から800万円くらいでしょうか⁉️
カナダのディーラーにもあと10日くらいで到着するという知らせが来ています、実車早く見てみたいです😁
日本に導入してくれたらES並みには売れると思うのにね
ただ、米国版にはガソリンモデルあったほうがいいんじゃないかな？
新型は限りなく全長５メートルでしょうか？昔のカムリからすると、すっかりアメリカンサイズですよね。セリカの兄弟FRから始まり、ハイメカツインカムやV6は先駆者だった記憶です。日本向けを考えていないのは寂しいですね。
インスタのリールでよく見かけるけどかなりかっこいいんだよな...
やっぱりセダン車は最高
でも米国仕様よりも中国仕様のグリルが黒塗りされてる方が個人的には好き
メーカーはフルモデルチェンジって言ってるけど
ドアのパネルとか先代の使いまわしだし、シャシーもキャリーオーバーたがら実質ビックマイチェンなんよね
まさるさん影響力あるから、カムリの日本導入は無いからほっといて、タイ法人でフェイスリフトされたカローラクロス、あのクラウンエステート風味のフロントマスク早く日本導入されるように騒いでください、お願いします🙇
10:21 こんな派手なシート柄なのかと思った笑
同じく😂😂
しかしなんでクラウンよりカッコいいんだろ😮
The headlight design is a bit like Ferrari, but it doesn't have Toyota's own characteristics.
クラウンクロスオーバーより
この新型カムリのが、かなりカッコいい！
日本でも売ってくれるなら買いたいけど、日本導入はないだろうなー😅
「SUVの何が良いのか分からん…」
確かに、あの昆虫みたいなお尻のないスタイルはかっこいいとは思わんな
女の子でSUVがいいって子あんまりいない。聞いたことない
SUVの何が良いのか分からん…
安くて広いから？
あんなゴツい車は好きじゃないんですよね…
どう考えてもセダンのが良いやんー
セダンの良さが1ミリもわからん😅
安くて広いって何の車種のことを言ってんの笑
人それぞれの好みですよね〜
どっちにも良さがあるから個人の優先順位がどうかで決めるべきかと
どっちも好きだから2台保有がしたい😅
世界のトレンドは数年前からSUVだよ笑
砂漠とか走るわけでもないのにSUV買う理由が分からん
日本はセダンが売れなくなったのでね、トヨタもとうとう見切りつけましたね。
バンコクでは、ほぼカムリがタクシーで採用されてるので外国での販売台数がすごいんでしょうね。
クラウンがマイチェンしたあたりで日本発売されないかな
ダイハツのお偉いさん用に、せめてアルティスだけでも…
クラウンは高いから、一定層のおじさんには売れるやろね。 ライトはいつものトヨタか〜
日本での需要が無いんだな～
よく解りました。
TOYOTAもものすごく利益あるのに
下請け業者には相変わらず利益還元しないのがよくわかったよ
他動画で見たのとエアコンスイッチ群の操作デザインが違うな。。
クラウンスポーツとプリウス合体した感じかｗ
どこが
クラウンとプリウスが合体してクラウスってとこか…
プリウスとLEXUS ESとアバロンの融合体
レクサスESやったっけ？
そっちで出すから、トヨタカムリでは出さないのか？
知らんけど！
レクサスよりトヨタって人が居るのに日本の自動車メーカーって何故こんな事になってるのか？もうこれは政治レベルですよね。
こんなにカッコ良いのに、残念
中身ESとは違うの？
クラウンよりえーやんけ💔
日本で販売されないならユーチューブに投稿しても意味ないじゃないか。
これどこのプリウスセダン?
おもんな
なんというＤＱＮホイホイ
カムリがいくら頑張ってもクラウン未満の車の位置付け。
本気で売るなら、クラウンと並んだ性能が必要。
プリウスとクラウンとおんなじやな
フロントの下半分レクサスやん
かつてプラットフォームがまるで違うカムリのワゴンtypeをマークⅡグラシアとか言って売ってたくらいだから、これに👑着けて【クラウン アスリート】として売って何が悪いんだ‼️😁
現行クラウンセダンと、セダン以外も同じ理屈で、強引すぎますよね。ダッシュボードは共通ですが……
顔がなぁ
フェラーリのローマのパクリ
日本でうらなくていいです 逆輸入車は。産業の空洞化
タイヤハウスとフロントドアの間が絶望的に狭くてカッコ悪い。
FFとFRがラインナップというのはあり得ないですね。FFだけだと思います
フロントフェイスだせぇなぁ