국산 트럭의 자존심! 현대 엑시언트 프로 F/L 트랙터 시승기

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  • Опубліковано 15 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 18

  • @Mandrillape
    @Mandrillape 3 роки тому +4

    5:05 변속기어 발음에 깜짝 놀라신 교수님 ㅋㅋㅋ

  • @마르셀로-r9s
    @마르셀로-r9s 3 роки тому +2

    리타더와 와이드범버는 필수라고 봐야 합니다 와이드범버 들어가면 트럭자세 완전 나와요 눈웃음치는 이쁜 LED 상하좌우 4개 들어옵니다 정말 이뻐요

  • @wscho1103
    @wscho1103 11 місяців тому +1

    이차 네비게이션 뭔가요?

  • @마르셀로-r9s
    @마르셀로-r9s 3 роки тому +2

    주문까지 시간 걸려도 와이드범버로 하세요 아니면 타다가 개조해야 되요

  • @마르셀로-r9s
    @마르셀로-r9s 3 роки тому +2

    천안 충청카에 누가 주문했는지 레드에 저상범퍼 카고 엑시언트 아직까지 임자를 못찾고 있더라고요 와이드범버였으면 몆십번이나 팔았을차를... 그차 팔려면 와이드범버로 개조해서 팔아야할듯요

  • @마르셀로-r9s
    @마르셀로-r9s 3 роки тому +2

    엑시언트 사실때 와이드범버 따로 꼭 옵션 추가 하셔야 합니다 저상범버 사양이 있지만 고상과 차이없습니다 저상인데 높아요 안개등에 LED도 없고요
    와이드범버로 해야 간지납니다 카고도 와이드범버로 해도 요즘 길이 좋아서 괜찮습니다

    • @뭘봐뒤질래-t7k
      @뭘봐뒤질래-t7k 3 роки тому +1

      구지 안해도 차 운전하는데 전혀 불편한점없음

  • @트럭커쉬샤오둥
    @트럭커쉬샤오둥 3 роки тому +1

    연비가 최강입니다^^ 돈 버는 차임

  • @에너자이져-p9l
    @에너자이져-p9l Рік тому

    엑시언트 영 업사원저나번호좀알려주세요

  • @뭘봐뒤질래-t7k
    @뭘봐뒤질래-t7k 3 роки тому +1

    구루가 먼가여 닉네임인가....

  • @정민제-r8y
    @정민제-r8y 3 роки тому

    수동기반자동변속기라 다른변속기없었나

  • @마르셀로-r9s
    @마르셀로-r9s 3 роки тому +7

    엑시언트가 볼보보다 브레이크 잘듣고 연비도 잘 나옵니다 세상 편해요... 트라고 타다가 볼보중고 안은분들 더러 보는데 사서 고생하는거에요 엑시새차가 몇배는 낫습니다 엑시언트브레이크 신세계에요 볼보브레이크는 아직 멀었어요 퍼포먼스브레이크

    • @TheWlsghzzza
      @TheWlsghzzza 2 роки тому

      볼보 개구형 타셨나보네요

    • @상남동식객
      @상남동식객 2 роки тому

      차량가격 대략이라도 말씀해주실수있는지요?

  • @truck1422
    @truck1422 2 роки тому +2

    어떻게 1년에 2000만원이 절약됩니까요
    잘해야 1년에 300~400만원정도 절약됩니다 두분다 엉터리네요

  • @종데드
    @종데드 3 роки тому

    유럽산 트럭에 비하면 실내건 실외건 성능이건 구데기 ㅡ.ㅡ 몇년째 울궈먹누 ㅡ.ㅡ 트라고 때도 그러더만.

    • @TheWlsghzzza
      @TheWlsghzzza 2 роки тому

      공감 ㅋㅋㅋ 프로는 개뿔 뼈대는 거의 같구먼 존내게 약한트럭임