5 Mitos Tentang Kereta - Sembang Engear Ep32
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- Apakah 5 mitos yang selalu kita dengar mengenai kereta? Kalau buat ini betul, kalau buat itu salah. Jadi mari kita bongkarkan 5 mitos tentang kereta.
#EngearTV #5mitoskereta #5mitos
*Buat duit online di sini : t.productlink....
*Ingin muzik untuk channel anda? klik link ini
www.epidemicso...
Tonton juga video ini : • Cara DIY Tukar Lampu D...
-- or --
Untuk maklumat lanjut, klik link ini : • 12 Van Yang Padu Untuk...
Team Produksi Engear TV :
Producer: Amsyar Emir (Cyberbang Sdn Bhd)
Host: Shamsul Yunos
Camera 1 / Editor: Amir
Camera 2 / Audio: Ash
Visual vfx : Fato Sharif
Digital Marketing : Khairul Fahmi
Account & Admin : Noryuliati
Subscribe anda memberikan kami SEMANGAT untuk menghasilkan video konten lebih menarik di masa akan datang. Support laa sikit, tqvm :)
- Klik Untuk Subscribe : www.youtube.co....
Website : engear.tv
Facebook : engeartv
Email : ask@engear.tv
Produced by : Cyberbang Sdn Bhd
Gas ac habis
Penggunaan ron petrol ni ikut buku manual..mcm civic type r, kat website dah tulis minimum guna ron 97...itu mcm la
Up❤
sy dr 95 tukar 97..dpt rsa knocking sound kurang..enjin 1.6..
tp xjimat mna pn sb la ni hrga da 2.60sen/liter
Tarik brek tangan, letak kan gear pada N/ bebas ketika berhenti seketika (i.e. traffic light)...utk tujuan safety ....(lebih baik kaki sentiasa di pedal brek)....
ketika gear N....enjin/ gear box akan 'rehat'..dgn bantuan RPM yg rendah...
Jika pada kereta manual... keadaan pada gear...atau bebas..tidak jadi isu...sebab enjin/ gear box 'rehat' ketika clutch ditekan & tanpa pendikit...
Ikut orang yang guna hazard light waktu hujan memang stress, tak tahu dia nak ke kiri atau kanan. Kadang-kadang slow sangat pula tu. Nak potong tak berani.
Tq abg shamsul bebalkan org yg suka2 pasang rear fog light even tak hujan
Nice info bos.. utk penggunaan minyak ron berapa utk mana mana kereta.. kebiasannya pengeluar kereta ada provide dlm buku manual pd sesebuah kereta ataupun pada penutup minyak kereta itu sendiri... cuma dari pengalaman saya sendiri.. saya menggunakan honda civic 2.0 dari jenis model fb ...saya dapat merasakan agak sedikit jerking apabila mendaki bukit jika saya menggunakan ron 95 dan tidak jika saya menggunakan ron 97.. ini hanya pengalaman n pendpt saya.. semoga terus maju engear
bingai je stay letak D bila menunggu di trafik light sambil menunggu turn.
Alhamdulillah. Terima kasih atas mythbusters ni. Terbaik!!! 👍🏼👍🏼💪🏼💪🏼
Cakap pasal petrol ada lg satu mitos yg selalu org kata psl pam minyak. Stesen P tipu sukatan la, minyak stesen S paling bnyk lah. Pdahal diorg test guna botol air je, patutnya guna calibration can yg ad lesen MCM, baru la tepat. Tapi kalau tekan slow minyak lebih ni betul, pernah test sendiri.
lampu hazard org suka on bila hujan..tapi lampu signal byk org tak suka on bilaperlu....
Assalamualaikum wbh bro ttg minyak kalau kita down grade ron97 ke ron 95 pada kereta saya adakah ia akan menjadi tak baik pada enjin maklum la pkp ni kan so belanja nak kene jimat lagi pon pergerakan tak jauh mana pon jadi minta penjelasan dari tn t. kasih
Adakah Ron97 elok untun engine yg bersisi 1000cc dan ke bawah?
Bang hari tu punya pick up truck 4x4 tak puas lahh... Nak cari bawah 35k kebawah tahun baru 2010 keatas saya minat ford banyak orang kata problem...
1 lagi mitos, bila nak isi minyak full tank kena goyang2kan kereta supaya boleh isi banyak lagi minyak
Terbaik
Ada satu mitos lagi bila lampu nak tukar merah tekan minyak kuat2 supaya kita lepas, org belakang sangkut
Hahahaha, tu yang merah tak sempat brek 😂🤣
Tuan...org kata bar minyak yg kurang dari 2 bar nanti fuel pump cepat rosak...????
Gear D ke N mmg mse driving school diajar mcm tu...klu x fail jpj ooooo......
Klau kereta axia sy...sy tunggu lampu airbag hilang baru start...sbb bila sy pulas kunci, ada bnyi mcm bunyi pam..lepas lampu hilang baru bunyi tu hilang..dri sy first beli..mmg mcm tu ... kereta lain tak tahu la sy.. info terbaik👍
Itu bunyi fuel pump...klu motosikal yg pakai fuel injection pon bunyi mcm Tu jugak...
Saya penggunna Perodua Axia juga, tu bunyi fuelpump, xde masalah, jolok kunci terus start xde rosaknya, kereta saya hampir setahun da pakai, kereta orang tua saya pon elok jer sampai skrg, mmbr baik saya service advisor Perodua pon cakap mengarut la semua tu, xde & x kan rosaknya 😂😂
Muhammad Rashid yang bunyi pam tu bukan bunyi fuel pump ke?
terbaik boss
Betul ke kalau baru nak start kereta kena tunggu dulu untuk enjin panas? kalau betul berapa lama? atau xperlu pun tq!
utk keter lama..mmg la tp keter baru2 skrg xpyh dh ..sb dlm enjin tu sndiri da dimajukn..
sangat bermanfaat,,tapi mitos pertama tu paling familiar dengan kita semua
untuk mitos shift gear ke Neutral di traffic light tu, blh search video "5 Things You Should Never Do In An Automatic Transmission Vehicle" by Engineering Explained
ada explaination sbb apa x perlu shift ke Neutral
*tapi aku klu kt traffic light pn shift p Neutral jgk hahaha.. mungkin blh ubah habit driving lps ni
Mitos lain
- Bagi signal betul2 depan simpang
-Tukar lane secara mengejut dengan alasan dah bagi signal
Yg bukan mitos tapi BODOH CELAKA.. tiap2 hari jumpa pemandu jenis ni😤😤
setuju point number 2 tu. jika anda beri signal, tak bermakna anda ada hak untuk terus tukar lane. kena tengok lane tu clear dulu/keta belakang bagi chance baru la masuk.
Aku geram tol org gitu dh sampai sempang baru bagi signal haihhh...sama je macam x bagi signal
2,2 point penyebab aku patah tangan kena langgar dgn grab car..
Itu la alasan yg dia bagi.. trauma sampai skg nak bawa motor..
Mitos no. 2 letak gear neutral betol..
Tak semua kereta auto ada torque converter.. contoh kereta proton saga CVT xda torque converter. saga cvt pakai clutch. klw honda ya ada torque converter
.
Cvt jangan letak N tuan kt traffic light kalau nak gear dia tahan lama. Sampai traffic light tekan brek j sbb cvt sistem gear mcm skuter ramai pomen tak bagi letak N kt traffic light kalau cvt
Bang cuba terang kan , apa sebenarnya 2.0,2.8,3.0 ,5.0 atau sebagainya pada kenderaan, contohnya mustang5.0 .
Apa 5.0 itu?
Mohon penerangan
Yuppp... Mmg ada pomen keta sendiri bgtau.. Pulas kunci dulu, tgk meter semua dh padam termasuk check engine pastu baru start...
Tapi kalau lama sangat die tak mati mati cemana? Tak ke habis battery
@@JaneD34 kalo ada certain indicator meter yg tak padam walaupun enjin dh start... Ada yg tak kene kt enjin tu... Kene tgk manual book jugak kalo nk tau lebih lanjut...
Ada 2 mitos lagi bang syamsul tertinggal.
1. Seatbelt sebagai hiasan. Kita bawak kereta confirm selamat so tak payah pakai.
2. Signal. Tak payah guna sebab orang lain boleh baca fikiran kita.
Hahahahahaha
Haha 😂
hanya tuhan dan driver malaysia sja tau bila dorg akan masuk simpang.
😂🤣😂🤣
"Di hati ini, hanya Tuhan yang tahu" - UNIC
Ada baiknya tak pakai seat belt. Ini kisah benar. Ex boss saya accident masuk sawah dalam keadaan terbalik. Seat belt kalau stress dia jem. Susah nak buka. Kalau tak arwah dah boss saya lemas dalam paya. Itu je la baiknya. Lainnya confirm la pakai seat belt lebih baik
yang paling bebal, masa kat traffic light, dia letak pada P hahahaha....nak tau senang je. tengok lampu reverse dia menyala kejap
Jum kita baca ulasan oleh pakar pakar automotif kebangsaan di ruangan komen
Guna neutral gear masa traffik light untuk keselamatan takut kereta ke hadapan.
👍🏻👍🏻😃
Penat bang tekan brek... switch N tarik hand brake la.
klau berada dlm D... stress pd sistem brek... sy akn tukar kpd N klau traffic light lama
Setuju
Betul, kalau tak cepat la haus brek pad
Then bilanya nak pakai gear N? Cer citer cer citer
@@zulmuhamad2299 masa berhenti kat trafik light.
Biasa dengar mitos ni. Nasib tak masuk sekali kalau berhenti kat trafik light kena mati enjin untuk jimat minyak😝😝😝
Nass abdullah kata untuk rotary engine kena pakai ron 97 minimum kekeke. Saya ada kenderaan cc besar dan kenderaan cc kecik. Sebenarnya yang saya rasa takde beza pun. Mungkin sebab tak full throttle sepanjang masa. Apa giler nak full throttle sepanjang masa. Bukan nak race. Tapi ayah cakap untuk diesel euro 2 dan euro 5 ketara. Tentang gear D ke N memang banyak saya tengok oversea punya youtuber cakap benda yang sama. Cumanya saya tak selesa sebab kena tekan brek masa di traffic light. Kereta menolak². Takut lepa terlepas brek sondol kereta depan pulak. Tarik hand brake pun rasa stress injin tu.
Rotary ngan piston lain bang
Mantap dan terbaik lh 👍👍👍👍
Mantap
Bang,bole bagi penjelasan Ka? pengubahsuaian apa yang bole waranty void kereta baru itu.. sy guna saga premium 2019.. ty
Btol tuan cakap..sya just nk tahu pasal pemakaian mnyak setiap kereta
sakit kaki tekan brek lama2. pstu org blkg silau lampu brek on je bang
Masuk gear N di traffic lights pada pendapat aku harus jika lampu merah lebih 14 saat sbb aku rasa vibration pada enjin boleh bagi stress pada sesetengah part dan mungkin part tu mahal jika problem suatu hari akan datang
Dalam manual Proton Saga 2016, masa berhenti lama kt trafik light, gear CVT kena letak kt N. Ni manual proton yer bgtau.. takkan saja2 dia suggest suruh letak gear N kalau berhenti kan... Bukan sales man jual kereta yer yg bgtau. Satu lagi, ia sebagai safety. Manusia ni kdg2 leka dn ngantuk. Terleka terlepas break kereta dup langgar kereta depan. Sya pernah sekali sbb ngantuk giler dn terleka. Korek balik manual rupanya manual pon cakap kalau berhenti letak gear ke Neutral. Jgn gaduh dengan aku. Gaduh dengan engineer proton yg buat manual tuh..
👍
👍👍👍
Kalau berhenti lama, lebih 2-3 minit tukar lah, esp kalau nak tarik handbrake
Yupp... Dkt manual book proton wira pun ada
Lgi 1 bila kereta depan asyik tekan brek, lampu brek akan ganggu pemandu kereta belakang...
Nice video n good info
Assalamualaikum. Boleh tak abg cerita pasal remap ecu
"jangan pasang lampu kabus belakang tu bebaall". Tergelak bak hang😂
pengguna Toyota vios, lagi2 dorang ada 2 lampu kabus. jenuh nak menghadap mata aku
@@zulrashamrahmat7266 saya suka lampu tinggi klo dah tak tahan org ada lampu putih kat belakang. mata saya makin rosak. harap lampu putih lagi. diorg ni x belajar sains kot
Ok, noted on normal automatic gearbox. Mcm mana pulak utk CVT & DCT? Patutkah di N kan?😅
Cvt tak digalakkan kerap masuk N
info2 yang menarik Abg Shamsul...
tapi walaubagaimanapun..saya tetap suka masuk gear N masa tgu kat traffic light 😂
jgn lupa tarik handbrake..lg slmt.
Okay thanks
lain mcm je fakta bro ni
peformance car pakai 97 je
Saya menarik tang bebal tu bang😆🤩
Cuba duduk depan traffic light 199 nak menghala Stadium Shah Alam tuu sama ada dr Bkt Jelutong/TTDI/Guthrie.. Azab woooo..
😅😅😅
Sempat tido bro kahkahkah
Orang ade knowledge ni kalau bercakap ni lain macam, kagum dengar nya👍 skali bebal die bagi kau haa😂
Bang kalau pill jimat minyak tuh blh pakai ke
nantikan next video kami ye.
Mitos alat/cecair tambahan utk jimat minyak
4:26 Bukan yg terbakar dlm bentuk wap tu diesel ke? Petrol kena electrostatic pun boleh tebakar. Diesel bakar la mcm mana pun dia xakan tbkr unless dia dlm bentuk semburan. Bahaya tu. Betulkan saya jika salah. Thanks.
saya pun nak bincang pasal ni. petrol ni agak volatile dan catagorize as flammable substance. agak tak setuju statement mancis padam kat petrol... jgn memain Kang Ada yg try. bebudak Malaysia ni bukan komer tak tau 😅
Petrol terbakar dalam bentuk wap, elkrostatik spark kalau dekat dengan temgkok isi minyak memang menyambar wap lah
Petrol senang vaporized. Wap tu yang terbakar. Spark lagi mudah menyebabkan sambaran dari api itu sendiri. Kalau mancis itu dinyalakan jauh dari wap petrol ye boleh padam mancis tu. Kalau kawasan wap tu kita petik memang kena tapi tak meletup. Rokok betul. Baling dalam petrol rokok yang padam.
Betul apa bro cakap, video bab petrol tak terbakar agak misleading.. petrol sekali spark kecik habis terbakar n meletop, lagi2 electrostatic, sebab tu kene discharge diri dulu baru isi.. diesel je susah nak bakar kecuali semburan percikan api yg besar baru terbakar..
@@enchematpyan7628 😂😂😂 mau hilang bulu hidung nanti..🤣🤣🤣🤣
Yes. Sy guna ron95 je sbb tau piston kete sy std, bkn high compression. Lgpun, kereta skrg ada komputer canggih yg blh trace knocking percentage & sesuaikan isipadu masukan udara spy campuran petrol td x mudah meletup. Tp terpulang nak percaya @ tidak. Nak isi minyak kelapa pun sy tak halang. 😬
Bateri kereta jenis basah(wet) yg perlukan penjagaan rapi lagi tahan lama berbanding bateri kering(free mantainece). Walhal kedua²nya pakai cecair(asid) yg sama di dalamnya, beza pada penjagaan sebenarnya.. mohon pencerahan, adakah ini mitos atau fakta??
klo berenti lama sgt lebih 3 minit mmg kena switch to N.. sistem brek pulak yg stres.. lgpn semasa gear N gearbox belum engage dgn power dri enjin dan beban berat kereta. ni lebih kepada CVT
tntg RON 97..betul mmg x beri kesan kpd penjimatan minyak utk stock cars, tp ada yg cakap makin tinggi RON, lebih baik minyqk tersebut cuci valve n kebuk pembakaran. so dlm 1 2 bln skali isi 97 pn x rugi sgt
kannn..rasa dia stress nak gerak kalo tak tolak ke N..so ok la eh letak neutral..sbb axia tu dah buat cmtu 5 tahun dah
Sy pakai bezza 2020..try guna ron97 jd kuat mnyk...pakai ron95 blik bru jimat
betul..utk penjagaan gear dan safety,lebih baik letak di N dan tarik handbrake..kalau gear D kebarangkalian tertekan pedal minyak adalah tinggi, boleh jadi langgar kereta depan,boleh jadi langgar orang sedang melintas ditraffik light..jadi lebih baik gear dlm posisi bebas (N)
No 5, tentang Ron 97&95 mmg ade rase beza dri segi bunyi knocking enjin. Pkai dkt Vios, 97 kurg bunyi knocking skit. Tp performance tkde mende pun. Dh vios tu bwk 120 je ler. Lain la pkai type r tu len cite
*Pasal kereta pun ada 'bid'ah'nya ya..* 🤫
*Abg sham legend* 👍🏼
Ada satu mitos yg membuat sy tertanya tanya, ada kesan ke kalau kita tukar2 petrol? Mula2 pakai Shell pastu takde stesen Shell yg ada cuma Petron. Kita pun isi la jenis Petron. Tapi Ron yg sama. Ada apa2 kesan ke?
Kalau isi petrol juga buhla brand apa pun sama je ibarat beli minyak msk mcm2 jenama goreng ikan tetap rasa sama. Lain la kereta petrol isi diesel barula kesan mendalam. Saya pakai BMW penah masuk kampung isi minyak kt stesyen myk brand kampung tu je kereta ok jalan yg penting petrol juga sebab stesyen minyak biasa bpuluh KM dr kg tu
lampu kabus belakang vios keli buat mata aq silau..anjayyyy
biar betol minyak petrol x mudah terbakar..??😅...tin kosong yg pernah di gunakan utk isi petrol pun boleh terbakar meletup lgi bang...ni pengalaman sy keja pomen dulu..nasib x mati...
Statement tu agak mengelirukan sebenanya...ye mmg MINYAK petrol agak susah terbakar, yang senang tu WAP petrol tu...tapi kena igt yg MINYAK petrol ni senang jadi WAP sbb tu terbakar, klau soal tong minyak tu la kan, rasanya ada baki WAP petrol lagi dlam tu sbb tu bole terbakar dan meletup
Ada beza dr segi pickup untk ron97 berbanding ron95.
Kalau kat traffic light tak free gear nanti lining brake cepat habis sbb kita sentiasa tekan brek dalam keadaan kereta nak mengenjut ke depan
Orang tukar N sebab traffic light.. Penat pijak brake tu.. Mitos apa benda??
mitos la tuu. ad org slh fhm igt wjib tkr skjp ke lme. Btul la abg ni trgkn klu skjp xya tkr. lme bru tkr
Pasal D ke N tu sbb manual book bgtau D tu mmg automatik kereta bergerak sekurang²nya 20km/sejam tanpa tekan pedal minyak & brek...tu yg kluar citer masyarakat kt traffic light merah tombol gear dr D ke N tu...
Nama pun auto
Pedih bang
Betul ke apa yg saya dengar dari setengah pomen katanya kalau dekat trafic light masuk gear neutral tapi jangan tekan button. Just tolak dari D kepada N
Ya..button tu utk lock supaya kita x tolak gear terus ke R atau L
Kalau D ke N atau N ke D tak perlu tekan button sbb tak lock.untuk ke R dia lock klu tak tekam tak boleh masuk.tujuan tu untuk keselamatan takut tolak tersilap gear
Betul.. kalu tekan button takut terlajak ke gear reverse
Saya pun buat yang sama..alasan atas faktor keselamatan
Punca pomen kata jangan tekan button sebab takut terlajak pergi R terus kalau tekan button. Kalau tak tekan button, memang akan stop kat D je (utk yg ada button), kalau jenis gated, keloknya dah dibikin agar tak termasuk ke R)
Sukahati koranglah nak buat cammana janji gembira dan paling penting tak menyusahkan org lain.
Pasang hazard light waktu hujan ..memang selalu jumpa alasan tak nmpak jalan....pastu lalu perlahan di lorong tengah ... Kita pun confius kereta ni nak ke kiri @ kanan...mmmm
plus kalau konvoi, pasang hazard light.
Nk tanya..
Mcm mana lampu kabus belakang tuu ????
dalam english..dia panggil fog lamp / fog light
kat trafik light lekatt N je lahh tidk rosakk nye jika jaga maintain dia dgn baik . silau lampu brekk lahabau ak duduk belakang 😅😅😅
Aq x setuju org letak N masa kat traffic light,sbb mmg kebanyakkn org akan lmbat gerak bila lampu dh hijau..menyusahkn org belakang yg rushing.
@@ahmadwardi4781 yg lambat gerak tu sebab tengah syok layan handfon kot ha ha ha.
@@ahmadwardi4781 salah sgt pendapat ko bang. kalau aku taruk N je. kalau aku duk blkg aku akan perhati keta dpan gerak aku ready masuk D. dia yg jd lmbat sbb pemandu malaysia ni suke berangan kuat main henpon kt trafik light. dpan dh gerak ade jarak mcm tmn perumahan dia baru nk gelupur nk gerak. agaknye abg suke kot kalau kt trafik light org dpan tekan brek, kene lak keta dpan sume lampu ultra led mcm papan skrin iklan???
@@ahmadwardi4781 letak N tak lambat bro nak tukar, yang masalah orang yang letak sampai P😂
assalam bang shamsul tadi abg ada pergi kelas memandu moto kat segambut . saya nak tegur takut salah orang . saya sangat abang review pasal BMW 525i second hand
Tegur ler lenkali
Terbaikkkkkkkkkk bang moga terus bersemangat... Keep it up
mantap bang , ni nak tanya , tekan punat baru tarik handbrake or tarik mcm biasa sahaja?
Tarik ja cuma kalau tarik bunyi la sbb gigi berlaga dgn lock
Mcm pulapol😃
Mitos 1lagii..kat traffic light letak gear P...awat xttup terus enjin n duk luar kete terus? 🤣🤣🤣...kalau laa terlepas brek mase R...masak laa kete blkang free2 hadap ketidakbijaksanaan mitos yg xbape nk bijak🤣
Klau ye pun mase kt trapik lite xpyh tukar N..tgk la kete mcm mne dh breti agak lama dh msih tekan brek, tak ke bg tekanan kt sistem brek tu sbb kete jd asyik nk pergi je..lagi satu utk safety.. Kan trlpas pedal brek sondol plak org depan
Info gred D. Wallpaper gred A. Habis data... Harap pencerahan biarlah lengkap agar tidak mensiakan masa penonton
betul lah ayah ckp bila berhenti traffic light kena N..mitos je🤦♂️
Yg engine check lamp tu memang akn nyala sblum start sbb masa tu sistem kreta cnth cm alternator xjln lg dh start kreta bru mati lmpu tu sbb sistem dh running
Ada 1 lagi...lepas isi minyak full kena goyangkan body kereta kaw2 supaya betol2 boleh full hahahah ini mitos paling win
Soal switch N memang wajib ye di trafic light ataupun persimpangam ketika berhenti.. lesen ambil memang tak payah neutralkan ke? Minyak 95 subsidi lebih minyak 97 subsidi kurang subsidi 100 lagi la kurang.. minyaknya sama saja.. tak caya p ambil kursus oil
Bunyi garang je bang, awal video.
Hehe...
Bila x masuk neutral, engine akan sentiasa diberi load dri gearbox utk tolak kereta kehadapan. Sbb tu kena tekan brek, kita lawan blik enjin. So bila msuk neutral, x de load dri gearbox hanya ada load friction mechanical biasa. Jimat minyak dan kaki x lenguh tekan brek kalau tgh duk dlm jem berjam2.
Btul juga tu. Mmg masuk akal. Gearbox skrg contoh cvt ada yg kata tak perlu. Sebab gearbox da direka mmg tidak brgesel, tapi bila tukar N, gearbox cpt rosak utk cvt, btul ke?
Betul..
Klu gear D pastu tarik handbrake tanpa tukar ke gear N dkt traffic light cmna pula
Pasang hazard time hujan lebat 🤦🏻♂️.
Tp time keta rosak tepi jalan, cabut lampu ja trus..😂😂😂
La.. kalu gitu.. time jem.. manual jenuh tekan clutch.. auto plak jenuh tekan brake. Cume brake lembut sket n tak pyh balance trotle.
àuto bila dlm gear D, kalu brek.. timing mmg trun sket. Kdg 2 ada light vibrate. . Sbb tula. Org suke masuk N je.
Saya punya kereta saga flx manual beli 3hari selepas krismas 2016 dan sampai hari ni(43bulan) jarak guna dah lebih 470,000km sbb kerja pusing semenanjung. Tahun pertama saya guna ron95 serius mmg rasa berat bila dah terlampau lama drive tanpa matikan engine, nak memecut lagi rasa berat. Tahun kedua sehingga januari tahun ni saya hanya guna ron97 pilihan pertama caltex kalau xde saya pakai lain2 jenama. Kadang2 terpaksa masuk ron95 klu xde pilihan ron97, tetapi saya akan isi cukup2 je untuk ke stesen yg lain klu terdesak. So far mmg xde beza penjimatan untuk perjalanan jauh di highway tetapi ada beza dari segi smooth engine bila nak tekan dan ada la sikit senyap. Tetapi part town drive ada rasa peningkatan pengunaan minyak guna ron97 dan rasa tak berbaloi guna 97 bila saya hanya kerja di KL setiap hari mula tahun ni, jadi saya tukar ke 95 sehingga hari ini. Jadi berdasarkan pengalaman saya ni, anda boleh buat rumusan sendiri. Btw, engine oil hanya guna fully synthetic syntium3000 5-40 petronas dari awal(selepas 1000km pertama). Baru lepas buat top overhaul selepas raya haritu, piston masih lagi cantik berkilat cuma ada tompokhitam mcm taik lalat sikit2. Gasket pun x bocor, service sentiasa buat bila rasa xsedap, pernah sekali 2000km dah buat minor service sbb sebulan tu asyik naik genting
Ni bru btul jaga enjin.
bab gear tu sy xkn pkai abg pnye suggestion..pnah jdi kt diri sndri..terlepas brek sbb terkejut..
gedegang kreta depan..melayang 300..stu lg xnk jdi org bodoh menyilaukan org kt trafik light..jnis lmpu brek boleh suluh gunung kinabalu..baik aku letak kt n..tarik handbrake..
Kalau gearbox CVT tak boleh amalkan N kt traffic light tkt gear tak tahan lama
Oh baru tahu tak perlu tukar gear D ke N time dalam traffic tak bergerak .. saya selalu buat sbb masa kereta tak bergerak dalam gear D dapat rasa vibration through the steering dan pedals.
Saya pun still prefer letak gear N masa berhenti kat traffic light. Bila biar kat gear D memang rasa kereta vibrate lagi lagi bila compressor aircond jalan. Rasa tak tenang bila tak masuk gear N
Ye.. kalu kereta baru xrasala sgt. Tapi keta berusia? Tapi klu rajin tukor ATF gearbox tahan juge.
Rasa kalau kat Traffic light lama boleh kot guna N. Kalau biasa D bolehla.
Klu trafic light naik jejantas sy trus dari D ke P. klu N kne pijak brek gk.
Org rumah sy pakai Proton Saga 2019. Masa ambik kereta, salesman tu ada pesan. Kalau nak start kereta, pulas kunci sikit lepas tu tggu floating screen tu loading habis, baru boleh start. Kena kat sy, masuk2 kereta terus sy pulas habis....membebel la dia...hahahaha
Jangan lawan ckp org perempuan hihi
Kete bini.. Nk masuk pn kena buang pasir kt kasut dulu... Nk smoking jgn harap laaa... 😂😂😂
@@mohddzahiruddin9121 mereka sentiasa betol
Rule of thumb aku ialah, sesuaikan penggunaan ikut jenis kereta.
Biasanya kereta lama, bila masuk kunci sebelum start ignition, kau akan perasaan bunyi pump berderum. Itu maksudnya kereta kau tengah cukupkan pressure untuk lengkapkan pembakaran sempurna untuk first start.
Untuk kereta2 moden, pressure itu akan disimpan dalam fuel rail sekurang-kurangnya 24jam. More or less. Terlalu lama simpan pressure boleh jadi leaking, terlalu kurang pula jadi tak efisyen, bergantung manucfaturer.
Jadi tak perlu tunggu pun sebelum pulas ignition.
Boleh try sendiri dekat kereta2 lama yang ada dekat kampung korang.
Lepas subuh pergilah start kereta, masuk kunci terus pulas ignition. Menjerit ke tidak keretanya.
Okey pada pedpt saya utk kereta keyless kita tolak tepi eh sbb push start button dia dh setting .. utk kereta tanpa keyless .. kita kene tunggu seketika .. sbb time kita pulas kunci on .. korang mesti dgr ade bunyi slow je ( aku pon tak tau nak ckp bunyi ape ) but mesti kereta tuh tgh ready something .. utk starting kan .. ibarat nye kita nak lumba lari mesti ade org sebut kegarisan... sedia ... mula kan so dia ade step supaya kereta tuh tak terkejut ... ini hanya padangan saya je okey ... jgn marah .. then kt traffic light en kalau berenti seelok nye dri D tuh tolak lah ke N .. sbb kalau x tolak kita akan buatkan break kita stress sbb lama sgt berenti dlm gear ... dan lagi satu stering akan gegar kuat bila x N kan .. lgi satu kalau berenti di traffic light jgn lah sesekali tolak gear smpi P sbb merbahaya ...
Bidaah 😂
Nombor 1,2,3 Dan 5 Bukan mitos bang Tu benda betul. yg no 4 je yg betul mitos.brader ni kene Banyak belajar lagi tentang automotif dgn datuk IR hj mohamad bin dalib mantan pengarah kejuruteraan automotif jpj.dgr radio IKIM fm setiap hari isnin pkl 3.15 ptg die dah bg jawapan semua soalan ni
Itula pasalll haih
Terima kasih kerana menyuarakan apa yang saya nak cakap.
betul tu...ade 2-3 perkara nk kene betul kan..pengkajian tk menyeluruh..hny be4dasarkan logik jer nie..
Biarlah gb stress pun drpd kaki aku naik stress duk tekan gear berenti kt traffic light,lg2 kt simpang 4,bapak lamanya. Mau kena gout kaki duk tekan brek manjang
Pasang hazard light masa hujan macam mana orang nak tau kereta tu nak tukar lorong?
Butui butui butui...